اخبار خودرو (718)
چک به نام شخص هم به شرایط فروش فوق‌العاده خودرو اضافه شد !
*علاوه بر شرایط جدید اعلام شده برای ثبت نام خودروها در طرح فروش فوق العاده دو خودروساز بزرگ، حال شرط ارائه چک به نام فرد متقاضی نیز به شرایط اضافه شده است !
10 شرط اولیه به شرح زیر است:
1- با هر کدملی فقط امکان ثبت‌نام و خرید یک دستگاه خودرو از خودروسازان وجود دارد.
2- مشتریانی که در 36 ماه اخیر اقدام به خرید خودرو از شرکت های خودروساز کرده‌اند، مجاز به ثبت نام نیستند.
3- دارا بودن گواهینامه رانندگی برای خریداران الزامی است.
4- سن خریدار خودرو باید بالاتر از 18سال باشد و کد ملی، شماره تلفن همراه، مشخصات حساب بانکی، همه باید متعلق به شخص ثبت‌نام‌کننده باشد.
5- افراد نباید پلاک خودرو فعال و نصب شده داشته باشند.
6- خریدار خودرو به هیچ عنوان حق فروش وکالتی خودرو را ندارد و خودروی فروخته شده قابل صلح نیست.
7- اگر در راستی‌آزمایی مراحل فروش، تکمیل وجه، تحویل خودرو و حتی در بازه زمانی پس از تحویل خودرو، مشخص شود که خریدار از ضوابط عدول کرده یا در فرآیند ثبت‌نام صداقت نداشته است، خودروی وی توقیف و مطابق با قانون با آن برخورد می‌شود.
8- هر خودروی صفر کیلومتری که در فرآیند تحویل مشتری قرار می‌گیرد، حداکثر باید ظرف مدت سه‌ماه برای استفاده از گارانتی به نمایندگی‌های مجاز خدمات پس از فروش خودروسازان مراجعه کند.
9- مشتریان باید در ثبت شماره شبا خود در سایت فروش دقت کنند، چرا که مسئولیت ورود شماره شبا به صورت اشتباه و در نهایت برگشت پول به فرد دیگر بر عهده ثبت‌نام‌کننده است.
10- سند خودرو تا یکسال در رهن شرکت باقی خواهد ماند.(که به موجب آن یک فقره چک با موعد پرداخت سال آینده و به مبلغ سه میلیون و 900 هزار تومان خواهد بود.)
بررسی پرونده ی نحوه ی قربانی شدن فروشنده خودرو دنا
نوشته شده توسط adminکلاهبرداری
در بررسی پرونده ای و بنا به اظهارات شاکی که فروشنده خودرو دنا بود نحوه قربانی شدن خویش را چنین بیان می کند:
در تاریخ 98/8/12 از خریدار ناشناسی تماس تلفنی دریافت نمودم که خریدار خودرو است و شماره و آگهی من را در سایت دیوار مشاهده کرده است.
قول و قرار گذاشتیم دو نفر آمدند ماشین را دیدند و پسندیدند و قولنامه ای هم نوشتند و حدود ده میلیون پرداخت نمودند و قرار بر این شد که قولنامه و خودرو تا پرداخت مابقی پول پیش من بماند ، آنها فقط از من خواستند تا نام بانکی که در آن حساب دارم بدهم تا مابقی پول را پرداخت نمایند، من هم گفتم بانک ملی هر شعبه ای که باشد مهم نیست ، حسابم بانک ملی است.
فردای آن روز پیامک پرداخت مابقی پول را از طرف بانک دریافت کردم. فقط چند دقیقه بعد خریدار به من زنگ زد گفت آقای....پول به حسابتان واریز شد؟
من هم با خوشحالی گفتم بله، و ادب بخرج دادم و گفتم حالا چه عجله ای ؟ اگر لازم داشتید....
گفتم حداقل مبلغی را بابت جریمه و خرج سند کم میکردید. گفت نه بابا اختیار دارید من آدم خودم را خوب میشناسم و به شما کاملا اطمینان دارم، گفت حالا کی بیام قولنامه را ازتون بگیرم ؟ بازهم ادب بخرج دادم گفتم قولنامه و ماشین آماده هست هروقت آمدید قدمتون بر چشم.
ساعتی بعد آمدند همه مدارک خودرو را چک کردند و قولنامه را گرفتند و ماشین را بردند.
بلافاصله فردای همان روز هم با هم رفتیم دفتر اسناد رسمی و بدون اینکه اجازه بدهند من دست به جیب مبارک ببرم و سهمیه نقل و انتقال خودم یعنی فروشنده و جریمه را پرداخت کنم همه را یکجا پرداخت نمودند و حسابی حقیر را شرمنده کردند و بعد از انتقال کامل سند با همدیگر دست دادیم و من ضمن تبریک دعا کردم که انشاالله چرخ این ماشین برای زندگیشان خوب بچرخد و از همدیگر جدا شدیم .
من که دنبال خودرو دیگر و مدل بالاتر برا خرید می گشتم بعداز چند روز از یکی از سایتها خودرو مورد انتظار را پیدا کردم و قرار گذاشتیم و خودرو را پسندیدم و بعد از مراحل کارشناسی بلافاصله قولنامه کردیم. باهم به نزدیکترین عابر بانک رفتیم که فعلا تا آن جا که عابر بانک اجازه می‌دهد کارت به کارت کنم، هرچند بار که کارت زدم متوجه شدم که موجودی کارت من مبلغ ناچیزی است که قبل فروش خودرو در حسابم موجود بود، چندین بار صلوات فرستادم، خدایا چه اتفاقی افتاده است؟ پس این پیامک که چند روز پیش از طرف بانک برام اومد که مبلغ چند میلیون بحساب شما واریز شد چی بود؟ این پول کجا رفت؟ من که فقط همین یک حساب بانک ملی را داشتم.
شرمنده فروشنده خودرو شدم گفتم آقا لطفا مرا به نزدیکترین شعبه بانک ملی برسانند تا ضمن بررسی و رفع اشکال، از حسابم برداشت و پول شما را تقدیم نمایم.
به بانک آمدم ناگهان متوجه شدم خریدار شیاد و کلاهبردار خودروام در یکی از شعب بانک ملی حسابی بنام خود باز کرده و شماره تلفن من را داده، و در واقع پول را بحساب خود واریز کرده و چون شماره تلفن من را داده بوده ، فقط پیامک واریز به من آمده است در واقع هیچ پولی به حساب من واریز نشده است و کلاه پشمی بزرگی به سرم رفته است.
عزیزان مواظب این نوع کلاهبرداری ها باشید و قبل انجام قطعی معامله و تحویل خودرو و نقل و انتقال حساب واریزی خود را بدقت چک کنید.
این روزها دغدغه اصلی دنیا مبارزه با ویروس کروناست و مهمترین راه جلوگیری از آن ماندن در خانه و به عبارتی دیگر فاصله‌گذاری اجتماعی است تا بتوان از ظرفیت کامل کادر درمانی به درستی و با کمترین تلفات استفاده شود. در این میان تصمیمات مختلفی گرفته می‌شود که بعضی از آنها به دنیای خودرو مرتبط است از لغو مسابقات و نمایشگاه‌ها گرفته تا مشارکت خودروسازان در تولید تجهیزات پزشکی و کاهش خرید و فروش خودرو. فراموش نکنید که تاثیر منفی ویروس کرونا بر صنایع مختلف و اقتصاد جهان نگرانی بعدی خواهد بود.
رکود بازار خودرو به دلیل شیوع بیماری کرونا طی هفته گذشته نیز تداوم داشت. همراه با شیوع کرونا بسیاری از بازارها از جمله بازار خودرو روزهای خلوتی را سپری می‌کنند، این در شرایطی است که به‌طور معمول خرید و فروش در اواخر سال با رونق زیادی روبه‌روست. در این زمینه فعالان بازار با تاکید بر کاهش معاملات خودرو عنوان می‌کنند که بسیاری از فروشندگان با پیش‌بینی‌ای که از تداوم شیوع کرونا در سال آینده شده، خواستار فروش خودروهای خود در اواخر سال‌جاری هستند. آن‌طور که فعالان بازار می‌گویند تا یکماه پیش این فروشندگان بودند که دست بالا را در تعیین قیمت‌ها داشتند و حاضر نبودند خودروهای خود را به قیمتی کمتر از قیمت‌های اعلامی خود به‌فروش برسانند، حال آنکه هم‌اکنون در بازار بی‌مشتری، این خریداران هستند که با چانه‌زنی قدرت بازار را به‌دست گرفتند.اما در بازاری که این روزها معاملات به حداقل خود رسیده نمودار قیمت‌ها نیز روند کاهشی به خود گرفته است، هر چند حباب قیمتی خودروها هنوز تخلیه نشده اما کاهش نسبی آن نشان از توقف رشد قیمت‌ها دارد. فعالان بازار در پاسخ به این سوال که آیا روند کاهشی قیمت‌ها به گونه‌ای بوده است که قیمت‌ها به کف برسد، می‌گویند افزایش قیمت خودرو که طی بهمن ماه اتفاق افتاد باعث شد قیمت انواع خودرو به‌صورت کاذب بالا برود بنابراین در حالی که نمودار قیمت‌ها روند نزولی را طی می‌کند اما هنوز قیمت‌ها به کف نرسیده است. در ارتباط با وضعیت این روزهای بازار سعید موتمنی رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران به خبرنگار ما می‌گوید نبود خریدار در بازار آنهم در روزهای پایانی سال سبب نگرانی دست‌اندرکاران بازار شده است. این فعال خودرویی ادامه می‌دهد: نگرانی اصلی فعالان بازار خودرو تداوم این وضعیت در سال آینده است. موتمنی می‌گوید: شیوع بیماری کرونا پیش از نوروز بازار شب عید را از نمایشگاه‌داران گرفت، این در شرایطی است که بخش زیادی از آنها خودروهای خود را نگه داشته بودند تا در روزهای پایانی سال به بازار عرضه کنند تا سود بیشتری نصیبشان شود اما خالی شدن بازار از خریدار باعث شده تا آنها برای خودروهای خود مشتری پیدا نکنند. رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران تهران ضمن ابراز نگرانی از وضعیت به‌وجود آمده می‌گوید تداوم وضعیت حاکم در این بازار سبب می‌شود تا بخش قابل‌توجهی از فعالان خرد بازار با خطر ورشکستگی روبه‌رو شوند.
تعطیلی مراکز پلاک گذاری تا اطلاع ثانوی
ایران - معاون اجتماعی پلیس راهنمایی و رانندگی درمورد فعالیت مراکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک در سال 99 گفت: «از تاریخ 26 اسفند به دلیل شیوع ویروس کرونا و با هدف صیانت از سلامتی مراجعه‌کنندگان و کارکنان در مراکز تعویض پلاک، تمامی مراکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک تعطیل شد. این تعطیلی تا اطلاع ثانوی ادامه خواهد داشت و شهروندان باید از مراجعه به این مراکز پرهیز کنند. با توجه به تصمیمات ستاد ملی مقابله با کرونا در مورد بازگشایی تصمیم‌گیری خواهیم کرد.»
تعطیلی نمایشگاه های خودرو
ایران - ستاد کرونا مصوبه جدیدی در مورد ساعت کاری به اتحادیه‌های مختلف اعلام کرده است. براساس آنچه ابلاغ شده، نمایشگاه‌ها تا اطلاع ثانوی تعطیل هستند و ساعت کاری واحدهای صنفی باتری‌سازان، برق خودرو، خدمات فنی، تراشکاران، لوازم یدکی، نقاشان، گلگیر و رادیاتور، اتوسرویس و کارواش، آهنگران و فروشندگان تایر بین ساعت 10 تا 16 خواهد بود، مشروط به رعایت پروتکل بهداشتی.
قطعه‌سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند
ایران - محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در جدیدترین اظهار نظر خود از عدم پرداخت مطالبات و تاثیر کرونا بر روند تامین مواد اولیه گفت. به گفته وی هم‌اکنون عدم پرداخت مطالبات قطعه‌سازان ؛ یکی از مشکلات مهم این حوزه است چرا که آنها نمی‌توانند مواد اولیه خود را تهیه کنند. با شیوع ویروس کرونا، مواد اولیه‌ای که از چین به کشور وارد می‌شد متوقف شد و قطعه‌سازان مجبورند که از جای دیگر آن را تامین کنند که در این خصوص با مشکلات بسیاری مواجه هستند. این امر می‌تواند خط تولید خودرو را متوقف کند مگر آنکه اتفاق جدیدی رخ دهد.
توضیح پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد تردد فراری 458 پلاک ملی در ایران
نوشته شده توسطتوضیح پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد تردد فراری 458 پلاک ملی در ایران :
همانطورکه احتمالاً در شبکه‌های اجتماعی دیده اید، چند ماهی است که یک فراری 458 پلاک ملی قرمز رنگ در شمال کشور و بعضی شهرهای دیگر در حال تردد دیده شده است.
البته اگر اهل خودرو باشید می‌دانید که این خودرو چند سالی است که به صورت کاملاً قانونی پلاک ملی دریافت کرده و حتی در بعضی از مجلات کشور عکس‌هایی از آن در همان ابتدای ورود به کشور منتشر شده بود.
اما حال صاحب جدید این خودروی ایتالیایی، تصمیم گرفته کمی بیشتر آن را در خیابان های کشور به حرکت درآورد و در این باره پلیس راهنمایی و رانندگی واکنشی به این موضوع نشان داده است.
سرهنگ عین الله جهانی گفته که این خودرو با مجوز رسمی از مبادی قانونی در سال 91 وارد کشور شده و به صورت کاملاً رسمی پلاک ملی دریافت کرده است. جالب است که جهانی اضافه کرده که این خودرو از سال 91 تابحال چهاربار تغییر مالکیت داده و پلاک فعلی نصب شده روی این خودرو، مربوط به مالک قبلی آن است.
البته سرهنگ جهانی ادامه داده که شماره گذاری تابع قوانین و مقررات است و بر همین اساس نیز هیچ خودروی لوکس و خاصی از سال 1397 تاکنون شماره‌گذاری نشده است.
معاون دادستان کل کشور: علت اصلی نابسامانی در قیمت خودروها این است که مرجعی برای قیمت گذاری مشخص نشده است
نوشته شده توسطمعاون دادستان کل کشور: علت اصلی نابسامانی در قیمت خودروها این است که مرجعی برای قیمت گذاری مشخص نشده است
جاویدنیا: درج قیمت خودرو در سایتها به ضرر دلال‌ها است.
این سایتها آیینه‌ای هستند که تورم و نابسامانی بازار را نشان می‌دهند.
دلالان سعی دارند صورت مسئله را پاک کنند و تقصیر افزایش قیمت‌ها را گردن این سایتها بیاندازند، در صورتی که اصلا این چنین نیست.
برخی افراد در کانال‌های تلگرامی فعال هستند و زمانی که قیمت کالا مشخص نیست و عرضه و تقاضا قیمت را تعیین می‌کند، این افراد عرضه و تقاضای کاذب ایجاد می‌کنند و با نشان دادن کمبود عرضه و افزایش تقاضای کاذب در بازار تلاطم ایجاد می‌کنند.
با حذف قیمت‌ها از روی سایت‌های فروش کالا قیمت‌گذاری‌ها به سمت شبکه‌های اجتماعی خارج از کشور می‌رود که هیچ گونه نظارتی روی آنها وجود ندارد.
علت اصلی نابسامانی در قیمت خودروها این است که مرجعی برای قیمت‌گذاری مشخص نشده است.
حذف "قیمت خودرو" در سایت‌های اینترنتی به سود دلالان است
نوشته شده توسطحذف "قیمت خودرو" در سایت‌های اینترنتی به سود دلالان است
جواد جاویدنیا "سرپرست معاونت فضای مجازی دادستانی کل کشور" درباره افزایش قیمت خودرو گفت: «تا اینجا تصمیم گرفته شده سایت های خرید و فروش اینترنتی خودرو افزایش قیمت‌های غیرطبیعی را درج نکنند و اکنون عمده قیمت خودرو در این سایتها به صورت «توافقی» درج می‌شود؛ وقتی اصل افزایش قیمت‌ها، کف بازار اتفاق می‌افتد، چه چیزی را از این سایتها بخواهیم؟»
همچنین وی عنوان کرد: عدم درج قیمت نه تنها تاثیری ندارد بلکه به سود دلال‌هاست زیرا وقتی قیمت درج نشود، فزایش قیمت به صورت زیرزمینی و پنهان صورت می‌گیرد و کسی هم متوجه نمی‌شود اینها چه می‌کنند؛ اگر ملاک داشته باشیم، درج قیمت بهترین ابزار برای کنترل و یکسان‌سازی قیمت‌هاست؛ کسانی که از درج این قیمت‌ها، مفاسدشان آشکار می‌شود، مخالف درج قیمت هستند.
سکوت عجیب و مشکوک نهادهای ناظر بر بازار خودرو !
▪️علیرغم رشد عجیب قیمت خودرو در بازار، وزارت صمت در مقابل اتفاقات بازار خودرو سکوت کرده و سازمان حمایت هم که گویا به نهادی تشریفاتی تبدیل شده، تمایلی به حوزه نظارت بر بازار خودرو ندارد. واقعا مسئول نظارت بر بازار خودرو کیست و باید یقه چه کسی را گرفت؟
▪️هفته گذشته بازار خودرو با رشد قابل توجهی در قیمت انواع خودروهای داخلی روبه رو شد، به نحوی که رشد قیمت ها از 3 تا 23 میلیون تومان بوده است. در این شرایط باز هم مسئولان نظارت بر بازار سکوت کرده وخبری از سیاست روشن آنها برای مدیریت بازار خودرو آنهم در شب عید نیست.
▪️در حال حاضر مشخص نیست ما با کدام مرجع برای بررسی بازار خودرو طرف هستیم تا چگونگی ساماندهی بازار را از آن جویا شویم. گویا در شرایط پایانی سال که نیاز مردم در خرید کالا از جمله خودرو افزایش پیدا می کند بازار رها شده و کسی هم حاضر به پاسخگویی نیست.
▪️در اینجا باید پرسید، چرا وزارت صنعت در مقابل اتفاقات بازار خودرو سکوت می کند و چرا سازمان حمایت که گویا به نهادی تشریفاتی تبدیل شده تمایلی به حوزه نظارت بر بازار خودرو ندارد و این موضوع را به بخش های دیگری محول می کند.
متهمان گرانی خودرو در بازار :
به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو علاوه بر عرضه کم، نوسان قیمت ارز هم باعث بهم ریختگی بازار خودرو شده است.
ایشان در خصوص علت گران شدن روزانه خودرو اظهار کرد: انحصار در هر بازاری باعث افزایش قیمت می‌شود و تولیدکننده تمایل دارد کالای خود را به بیشترین قیمت بفروشد.
▪️رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو افزود: زمانی که مردم برای خرید صف تشکیل می‌دهند هم قیمت افزایش می‌یابد و هم کیفیت افت می‌کند.
▪️وی گفت: زمانی که کالا با هر کیفیتی مشتری دارد تولیدکننده با کنترل عرضه، قیمت بازار را در اختیار می‌گیرد و به قیمت دلخواه کالای خود را به فروش می‌رساند.
▪️ با ذکر اینکه هم اکنون اختلاف قیمت بازار و کارخانه در خودروهای زیر 100 میلیون تومان به 23 تا 45 میلیون تومان رسیده است، ادامه داد: زمانی که اختلاف قیمت کارخانه و بازار به حدود 2 میلیون تومان رسید افرادی که خودرو ثبت نام کردند خواستار دریافت پول‌های خود شدند به همین خاطر عرضه کم شد تا قیمت‌ها افزایش یابد تا مردم از دریافت پول خود منصرف شوند.
▪️رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در خصوص اینکه آیا فروش حاشیه بازار باعث کاهش قیمت می‌شود، بیان کرد: بهمن و اسفند ماه سال پیش قرار شد درصدی از محصولات خودروسازان با قیمت 5 درصد زیر قیمت بازار عرضه شود که اینکار آغاز کردند، ولی آیا فاصله قیمت کارخانه و بازار از بین رفت؟
▪️وی با ذکر اینکه افزایش قیمت باعث شده خرید و فروش راکد شود، افزود: این روند صعودی قیمت باعث ناراحتی مردم شده است.
▪️ایشان تاکید کرد: علاوه بر عرضه کم، نوسان قیمت ارز هم باعث بهم ریختگی بازار شده به طوری که نه فروشندگان حاضر به فروش هستند و نه خریداران ریسک خرید را قبول می‌کنند.
▪️رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو افزود: نمایشگاه داران خودروهای صفر را از افرادی که قبلاً ثبت نام کردند خریداری می‌کنند و با سود مجاز آن را به مشتری می‌فروشند و قیمت اصلی را دارنده خودرو تعیین می‌کند.
▪️وی گفت: قیمت‌ها به اردیبهشت 98 برگشته و کاهش قیمت به سیاست‌های بانک مرکزی و عرضه خودروسازان بستگی دارد.
برگه جریمه رانندگی از اسفند ۹۸ حذف می‌شود / ورود پهپاد به جاده‌های کشور
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با بیان اینکه سالانه میلیاردها تومان صرف تهیه کاغذ جریمه می‌شود، گفت: از اسفندماه ۹۸ قبض جریمه کاغذی به طور کامل در کشور حذف و این کار به صورت هوشمند انجام خواهد شد.
سردار سیدکمال هادیانفر، سه‌شنبه در نشست شورای هماهنگی ترافیک و شورای هماهنگی راهبردی تصادفات استان فارس در شیراز افزود: ۱۳ هزار دست افزار در کشور توزیع شده که در اختیار ماموران راهنمایی و رانندگی در جاده‌ها و سطح شهرها قرار داده می‌شود تا از اسفندماه ۹۸ جریمه را روی این دستگاه‌ها ثبت کنند.
وی بیان داشت: تمام اطلاعات از قبیل بیمه، مسروقه بودن، نمره منفی رانندگان و .... قابلیت ثبت در حافظه دست افزارها را خواهد داشت و از اسفندماه پلیس به صورت هوشمند جریمه خواهد کرد.
سردار هادیانفر ادامه داد: بیمه‌ها نیز سالانه حدود هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه کروکی‌های تقلبی را پرداخت می‌کنند که با هوشمندسازی پلیس، این هزینه‌ها نیز قطع خواهد یافت.
?ورود پهپاد به جاده‌های کشور
رییس پلیس راهور ناجا همچنین اظهار داشت: طول جاده‌ها در برخی از استان‌های کشور از جمله فارس، کرمان و سیستان و بلوچستان بسیار زیاد است و پهپاد (پرنده هدایت پذیر از دور) می‌تواند ظرفیتی خوب برای پوشش جاده‌های این استان‌ها و کنترل ترافیک باشد.
سردار هادیانفر افزود: پهپادهایی برای انجام این کار طراحی و ساخته شده و برای ساخت تجهیزات مورد نیاز آنها از توان دانشگاه صنعتی شیراز بهره گرفته شده است، با استفاده از این پهپادها می‌توان وضعیت جاده‌ها و تخلفات جاده ای را کنترل کرد.
وی بیان کرد: در حال حاضر پهپاد نیروی انتظامی جمهوری اسلامی در استان سمنان مستقر شده و به زودی در شیراز هم از آن رونمایی خواهد شد.
این مقام انتظامی ادامه داد: تصادف، هفتمین عامل فوت انسان‌ها در دنیاست در حالی که این عامل در ایران چهارمین علت مرگ و میر است و در سال ۹۷ حدود ۱۷ هزار نفر بر اثر تصادفات در کشور جان سپردند و بیش از ۳۶۰ هزار نفر نیز مجروح شدند.
سردار هادیانفر با بیان اینکه براساس روالی اشتباه از گذشته، آمارهای تصادفات و شمار جانباختگان ناشی از آن در کشور ما بدون توجه به متغیرهای اثربخش انجام می‌شده، اظهار داشت: وضعیت جان باختگان سوانح ترافیکی در کشور ما مناسب نیست بگونه‌ای که اکنون از هر ۱۰۰ هزار نفر، ۲۰ نفر در تصادفات جان خود را از دست می‌دهند که این آمار اکنون در حال افزایش و رسیدن به ۲۱ نفر است.
رییس پلیس راهور ناجا با تاکید بر این که هرگاه موضوع تصادفات دغدغه اصلی دولت بوده، کارها در این حوزه موثر واقع شده و آمار فوتی‌ها کاهش یافته است، گفت: ۳۳ دستگاه در حوزه حوادث و سوانح ترافیکی نقش دارند و باید به وظایف خود در این زمینه عمل کنند.
وی اضافه کرد: یک هزار دستگاه خودرو سراتو، ۶۰۰ دستگاه خودرو خارجی، یک هزار دستگاه موتورسیکلت ۵۰۰ سی سی سفارش داده شده که به زودی به ناوگان پلیس در شهرها و جاده‌های کشور افزوده خواهد شد.
بنزین تا 360 لیتر در کارت های سوخت ذخیره می‌شود
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی:
▪️برای خودروهای شخصی سواری، سهمیه بنزین به شرط عبور نکردن از 360 لیتر در کارت ذخیره می‌شود و قابل انتقال به ماه‌های بعد است و هیچ جای نگرانی برای ذخیره سوخت خودروها وجود ندارد.
▪️البته باید توجه داشت که پس از شش ماه، مازاد 360 لیتر از کارت سوخت شخصی افراد حذف می‌شود.
▪️اگر فردی در طول این شش ماه مثلا 30 لیتر از سهمیه خود استفاده کند، در ماه هفتم سهمیه 60 لیتر به او تعلق نخواهد گرفت، بلکه این عدد به 30 لیتر می‌رسد.
▪️ممکن است فردی تا پایان ماه هفتم از سهمیه سوخت موجود در کارت سوخت شخصی خود استفاده نکند که در این شرایط ذخیره کارت وی همان 360 لیتر باقی می‌ماند و موجودی کارت او افزایش پیدا نمی‌کند.
بیشتر...
قانون را یاد بگیرید و از نحوه اجرای قانون هم مطلع باشید
نوشته شده توسط adminماموران گشت انتظامی یک خودرو را متوقف کرده و سه لیتر مشروب گرفته و متهم را تحویل مرجع قضایی رودهن داده اند، حالا رای دکتر حامد رحمانیان، دکترای حقوق عمومی و دادرس باسواد رودهن را بخوانید:
دادنامه شماره 9809972214500064 مورخ ۱۳۹۸/۱/۲۸ شعبه ۱۰۲ دادگاه کیفری دو بخش رودهن
در خصوص اتهام آقای آیدین .... دائر بر حمل سه لیتر مشروبات الکلی دست ساز موضوع گزارش مرجع انتظامی که در آن آمده است: «در حین گشت زنی به خودروی سواری سمند سورن مشکی رنگ مشکوک شده با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی خودرو را متوقف نموده و بعد از رویت مدارک خودرو با کسب اجازه از مالک خودرو در قسمت جلوی صندلی جلو سمت شاگرد ظرف پلاستیکی حاوی حدود سه لیتر مشروب الکلی دست ساز رویت شد.» صرفنظر از اینکه ماموران گشت انتظامی صلاحیت اعمال مقررات راهنمایی و رانندگی و متوقف کردن خودرو ها به این بهانه را ندارند با عنایت به اینکه:
1⃣ به تصریح ماده ۱۳۷ قانون آیین دادرسی کیفری تفتیش و بازرسی اشیاء و از جمله خودروی شهروندان حتی در مواردی که حسب قرائن و امارات، ظن قوی به کشف آلات و ادله وقوع جرم در آن وجود دارد باید با دستور مقام قضایی و با قید جهات ظن قوی انجام شود و در نتیجه ضابطان نمی توانند به صورت خودسرانه و به بهانه مشکوک شدن، مبادرت به بازرسی خودرو نمایند.
2⃣ ثانیا هر چند تفتیش خودرو پس از درخواست ضابطان، با رضایت مالک صورت گرفته است اما از آنجا که این رضایت یا از روی ترس یا ناآگاهی یا اضطرار مالک حاصل شده است در حکم عدم رضایت است. چرا که در جامعه ای که این رویه غیر قانونی آنقدر مرسوم و متداول است که حتی خود ضابطان و مقامات قضایی هم از غیر قانونی بودن آن بی اطلاع اند قطعا شهروندان عادی نیز از این امر بی اطلاع بوده و در برابر درخواست ماموران جهت بازرسی خودرو یا از روی ناآگاهی یا ترس از متمرد محسوب شدن یا اضطرار به جهت جلوگیری از عواقب بعدی، تن به این خواسته غیر قانونی ضابطان می دهند.
3⃣ ثالثا به موجب اصل بیست و دوم قانون اساسی تعرض به اموال و حریم خصوصی اشخاص فقط در حدود مجوزهای قانونی امکان پذیر است و بدیهی است اقدام ضابطان در این پرونده بدون مجوز قانونی بوده است.
4⃣ رابعا این توجیه و استدلال که اگر ضابطان بدین شکل عمل نکنند هیچ جرمی کشف نمی شود و حقوق جامعه به خوبی صیانت نمی گردد، آشکارا مردود است چرا که به تصریح اصل نهم قانون اساسی هیچ مقامی حق ندارد حتی به نام حفظ استقلال و تمامیت ارضی کشور، آزادی های مشروع را هر چند با وضع قوانین و مقررات سلب کند چه برسد به نام و به بهانه کشف جرم.
5⃣ خامسا به موجب ماده ۳۶ قانون آئین دادرسی کیفری گزارش ضابطان در صورتی معتبر است که بر اساس ضوابط و مقررات قانونی تهیه و تنظیم شده باشد و لذا در این پرونده، گزارش ضابطان که تنها دلیل وقوع جرم است فاقد اعتبار و کان لم یکن تلقی می گردد. بنابه مراتب فوق دادگاه به لحاظ فقدان دلیل مشروع برای اثبات وقوع جرم و به استناد اصل برائت منعکس در اصل سی و هفتم قانون اساسی رای بر برائت متهم صادر و اعلام می نماید.
پی نوشت: شاید اگر به جای این رای ، یک رای غیرقانونی و خلاف صادر می شد، هیچ اتفاقی هم نمی افتاد و کسی هم او را بازخواست نمی کرد، اما این قضات باشعور و باسواد باید تکثیر شوند تا الگویی برای همه افرادی شوند که حقوق شهروندی افراد را تضییع می کنند.در شرایطی که جامعه ایران در فقر دانش و آگاهی به سر می برد، روشنگری بهترین راه کمک به رشد اجتماعی آن است.
پشت‌پرده غیب‌شدن سهمیه‌ها از کارت سوخت !!!
▪️اطلاعیه جدید شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی نشان می‌دهد، غیب شدن سهمیه‌ها در واقع عدم اطلاع مردم از پیمانه‌هایی بوده که این شرکت برای سوختگیری در نظر گرفته اما کسی را از آن مطلع نکرده است.
▪️برای جلوگیری از کم شدن سهمیه ها افراد باید در هنگام سوختگیری مضربی از عدد 3.99 را انتخاب کنند تا میزان بنزین دریافتی با عدد کسر شده از کارت سوخت برابر باشد.
▪️به این معنا که به جای دریافت 4 لیتر بنزین، همان عدد 3.99 را رعایت کنند. و یا به جای آنکه 8 لیتر بنزین راهی باک خودروی خود کنند، عدد 7.98 لیتر را در نظر بگیرند زیرا اگر این عدد به 7.99 لیتر برسد، عملا 3.98 لیتر بنزین از سهمیه آنها کسر خواهد شد.
▪️در موارد دیگر نیز به همین صورت است. به طور مثال، به جای دریافت 12 لیتر بنزین، با مشاهده عدد 11.97 لیتر، سوختگیری را متوقف کنند.
اخذ مالیات از خودروهای بالای 700 میلیون تومان !
نوشته شده توسط adminاخذ مالیات از خودروهای بالای 700 میلیون تومان !
کمیسیون تلفیق بودجه مصوبه قبلی خود در خصوص اخذ مالیات از خودروهای لوکس را تغییر داد.
بر اساس مصوبه جدید کمیسیون تلفیق بودجه 1399، انواع خودورهای سواری و وانت‌های دو کابین با ارزش 700 میلیون تومان به بالا مشمول 0.2 درصد مالیات خواهند بود.
در مصوبه قبلی این کمیسیون آمده بود، انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین دارای شماره انتظامی شخصی با ارزش یک میلیارد تومان و بیشتر بر اساس ارزش روز خودرو به نرخ‌های زیر مشمول مالیات بر دارایی است.
▫️نسبت به مازاد یک میلیارد و نیم میلیارد تومان: نیم درصد
▫️نسبت به مازاد یک میلیارد تومان تا سه میلیون تومان: یک درصد
▫️و نسبت به مازاد سه میلیون تومان: یک و نیم درصد.
هر چه به شب عید نزدیک تر میشویم قیمت خودرو گران تر می شود
نوشته شده توسط adminهر چه به شب عید نزدیک تر میشویم قیمت خودرو گران تر می شود
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پایان اوضاع قیمت وارداتی‌ها را تا پایان سال چنین بیان بیان کرد: با توجه به بررسی‌هایی که در بازار انجام گرفته گاها قیمت خودروهای وارداتی حالت افزایشی داشته است و قیمت این خودروها مستقیماً با نرخ دلار ارتباط دارد. اگر قیمت دلار بالاتر از این حد برود دوباره قیمت خودروهای وارداتی هم افزایش می‌یابد.
البته یک نکته را هم باید در نظر گرفت با نزدیک شدن به شب عید قیمت خودروها بالا می‌رود. امیدواریم که قیمت‌ها بیش از این بالا نرود اما تجربه ثابت کرده که این اتفاق خواهد افتاد.
درباره حامی خودرو
کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاوره‌ای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راه‌اندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.
از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.
