نوع خودرو : فولکس گلف
گیربکس:اتوماتیک تیپ‌ترونیک
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۲۰۰۰ توربو
مدل: 2018
کارکرد:0 کیلومتر
کارشناشی شد:جهت فروش
قیمت: ۶۶۰۰۰۰۰۰۰
کارشناسی بدنه:بدنه فاقد خط و خش و رنگ شدگی
کارشناسی فنی:صفر
آپشن:فول

نوع خودرو :رنو کولئوس
گیربکس:اتوماتیک تیپ‌ترونیک
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۲۴۰۰
مدل: ۲۰۱۷
کارکرد: ۳۶۰۰۰
کارشناشی شد:جهت فروش
قیمت:۵۲۰۰۰۰۰۰۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی بدون خط و خش
کارشناسی فنی:تست فنی و سواری بدون ایراد
آپشن:فول بدون درب صندوق برقی

نوع خودرو :بنز E250
گیربکس:اتوماتیک تیپ‌ترونیک
تعداد سیلندر:4
حجم موتور:2000 توربو
مدل:۲۰۱۵
کارکرد: ۴۰۰۰۰۰
کارشناشی شد:جهت فروش
قیمت: ۱/۰۳۰/۰۰۰/۰۰۰
کارشناسی بدنه:بدنه فاقد رنگ شدگی و خط و خش میباشد
کارشناسی فنی:تست فنی و دیاگ بدن خطا
آپشن:فول بدون تنظیم ارتفاع و سقف جیر

نوع خودرو : لکسوز Is 300 کروک
گیربکس:اتوماتیک تیپ ترونیک
تعداد سیلندر:۶
حجم موتور:۳۲۰۰
مدل: ۲۰۱۲
کارکرد:۸۶۰۰۰
کارشناشی شد: جهت فروش
قیمت: 550000000
کارشناسی بدنه:بدون رنگ بدون خط و خش
کارشناسی فنی:تست فنی و دیاگ بدون خطا تست سواری سالم کارکرد واقعی لاستیک۸۰/.
آپشن:فول کامل

خلاصه گزارش کارشناسی: 

کارشناسی بدنه بدون رنگ و خط و خش 

تست دیاگ و سواری سالم / کارکرد واقعی  28000 کیلومنر

بیمه ثالث 7ماه / لاستیک نو/ فول آپشن 

سستم صوتی فندر/3 آمپر و ....

قیمت:560000000

نوع خودرو :BMW i8
گیربکس: اتوماتیک تیپ ترونیک
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۵۰۰
مدل: ۲۰۱۵
کارکرد: ۷۰۰۰
کارشناشی شد: جهت فروش 
قیمت: 4/100/000/000
کارشناسی بدنه:بدون رنگ بدون خط و خش
کارشناسی فنی:تست دیاگ بدون خطا  تست فنی و سواری سالم
آپشن: فول با لیزر

نوع خودرو :پژو ۲۰۰۸
کشور سازنده:فرانسه
تیپ:CUV
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور:۱۶۰۰ سی سی توربو
مدل:۱۳۹۸
کارکرد:۱۳۹۹
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۸۶۵
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی PPS انجام شد - صحت کارکردخودرو فاقد خطا - تست موتور فاقد خطا- تست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - فاقد خطا در سیستم تعلیق خودرو - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۱۰۰٪ لنت عقب ۱۰۰٪- تخمین کارکرد روغن ۵۰۰ تا
آپشن:کروز کنترل - لیمیت کنترل - سنسور نور - سنسور باران - آینه جمع شو برقی جانبی - تهویه دوگانه - سنسور باد تایر - کنترل پایداری- سنسور عقب - مانیتور ۷ اینچی - ایزوفیکس -آلارم - سنسور حرکتی داخل خودرو - اپل کار پلی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۱۴۰۰/۳/۲۹

کارشناسی خودرو

حامی کار 

مدیر عامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران از رایگان شدن هزینه مراجعه اول معاینه فنی تاکسی ها در پنج مرکز معاینه فنی شهر تهران خبر داد. بنابر اعلام روابط عمومی ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران، حسین مقدم با اشاره به مراجعات انجام شده به مراکز معاینه فنی شهر تهران در سال گذشته اظهار کرد: سال گذشته، ۱ میلیون و ۶۶۰ هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده که این میزان مراجعات در مقایسه با سال گذشته تغییر نداشته است.

او ادامه داد: از آمار اعلامی ۱ میلیون و ۱۹۴ هزار دستگاه خودرو مربوط به مراجعات اول بوده که ۱۷ درصد از آن در آزمون آلایندگی گازهای خروجی از اگزوز، ۱۱ درصد در آزمون همراستایی چرخ ها، ۴درصد کمک فنر، ۱۳ درصد تست ترمز و ۱۶درصد عیوب ظاهری مردود گریده اند. در مجموع ۳۶ درصد از خودروها به علت نقص فنی موفق به اخذ معاینه فنی در مراجعه اول نگردیده اند. مقدم افزود: در سال ۹۹، حدود ۱ میلیون و ۱۳۳ هزار گواهی معاینه فنی صادر شده که ۲۸۳ هزار گواهی آن مربوط به معاینه فنی برتر است. در مجموع در حدود ۲۴ درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران موفق به اخذ معاینه فنی برتر گردیده و از تخفیف ۳۰ درصدی عوارض تردد در محدوده طرح کاهش و طرح ترافیک استفاده کرده اند. او با اشاره به مراجعات انجام شده به مراکز معاینه فنی شهر تهران در سال جاری گفت: از ابتدای سال به دلیل مشمول گردیدن خودروهای تولید داخل سال ۹۵ میزان مراجعات به مراکز مقداری افزایش یافته و در حال حاضر روزانه در حدود ۶۵۰۰ دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه می‌نمایند. مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران افزود: شایان ذکر است با توجه به افزایش تعداد خطوط معاینه فنی در سه سال اخیر، افزایش ساعت کاری و فعالیت چندین مرکز در ایام تعطیلات و ایجاد امکان مراجعه از طریق سامانه نوبت دهی اینترنتی هم اکنون وضعیت مراجعات عادی بوده و حتی در مراکز شلوغ‌تر نظیر بیهقی و نیایش شهروندان می‌توانند در کمتر از یک ساعت نسبت به اخذ معاینه فنی خودروی خود اقدام نمایند. او اضافه کرد: ضمنا مراکز واقع گردیده در بخش جنوبی تهران مانند چمران-شقایق-الغدیر خلوتر بوده و شهروندان می‌توانند سهل‌تر و با معطلی کمتر نسبت به انجام معاینه فنی خودرو اقدام کنند. به شهروندان توصیه می‌شود با استفاده از سامانه مدت انتظار که در سایت رسمی ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در دسترس است با اطلاع از مدت انتظار و طول صف در مراکز برای انجام معاینه فنی خودروی خود خلوت‌ترین مرکز را انتخاب نمایند. مقدم از رایگان شدن هزینه مراجعه اول معاینه فنی تاکسی‌ها در پنج مرکز خبر داد و گفت: از ابتدای امسال هزینه مراجعه اول معاینه فنی تاکسی‌های شهرتهران در پنج مرکز معاینه فنی بیهقی، شقایق، دماوند، چمران، نیایش رایگان است. خودروهای تاکسی در صورت داشتن پروانه تاکسیرانی معتبر که از طریق سامانه سیما تاکسی سازمان تاکسیرانی قابل استعلام و کنترل است، می‌توانند سالانه در هر نوبت مراجعه به مراکز معاینه فنی اعلام شده از این طرح رایگان هزینه مراجعه اول استفاده نمایند. او افزود: هزینه مراجعه اول معاینه فنی خودروهای سبک مبلغ ۴۷ هزار تومان بوده و خودروهای تاکسی با عمر ۱۰ سال و کمتر طبق قانون و مصوبات دولت بایستی هر ۶ ماه یکبار و خودروهای تاکسی با عمر بالای ۱۰ سال هر سه ماه یکبار نسبت به اخذ معاینه فنی خودروی خود اقدام نمایند. ضمنا تاکید می‌گردد پذیرش خودروهای تاکسی در سایر مراکز معاینه فنی شهر تهران انجام می‌گردد و رانندگان محترم تاکسی در صورت تمایل به استفاده از طرح رایگان تنها بایستی به یکی از پنج مرکز اعلامی مراجعه نمایند.

غلامرضا سلیمانی امیری در استودیوی خبر 21 شبکه اول سیما در خصوص قانون انتقال تخفیف بیمه ثالث خودرو افزود: طبق قانونی که در سال 95 با 16 آیین نامه اجرایی تهیه و در سال 97 تصویب شد همه شرکت های بیمه ای موظف به اجرای این قانون شدند اما برخی از اجرای آن سرباز زدند.

او ادامه داد: در خصوص انتقال تخفیف بیمه ثالث خودرو، قانون می گوید اگر فردی صاحب خودرو باشد و به دلیل رانندگی خوب مشمول تخفیف تا 70 درصد شود می تواند در زمان فروش خودرو این حجم تخفیف را به خودرویی دیگر به نام خود و یا اعضای خانواده خود انتقال دهد.

سلیمانی امیری تصریح کرد: آن دسته از شرکت های بیمه ای که این قانون را اجرا نکرده تخلف کرده اند و اگر مشکل دسترسی وجود دارد با پیگیری ما، مشکلات دسترسی به سامانه این شرکت ها رفع خواهد شد زیرا سامانه اجرای این قانون آماده شده و مشکلی ندارد.

او با بیان اینکه تخفیف بیمه نامه شخص ثالث بر روی پلاک خودروها اعمال خواهد شد افزود: استفاده از این تخفیف محدودیت زمانی ندارد و منقضی نخواهد شد. حتی اگر نیروی انتظامی اقدام به ابطال پلاک خودرو نماید، تخفیف آن در پرونده مالکیت صاحب پلاک ثبت می گردد.

سلیمانی امیری گفت: چنانچه دارنده پلاک خودرویی که دارای تخفیف پلاک خودرو است اقدام به فروش خودرو نماید فرد خریدار از تخفیف بیمه نامه خودرو بهره مند نمی شود و این تخفیف برای صاحب پلاک محفوظ می ماند.

او با بیان اینکه همه شرکت های بیمه ای موظفند تخفیف بیمه ای سایر شرکت های بیمه ای را نیز محاسبه و قبول نمایند ادامه داد: اگر شرکت بیمه ای، در زمان صدور بیمه نامه شخص ثالث، تخفیف بیمه را به بهانه اینکه شرکت دیگری صادر کننده بیمه نامه قبلی بود نپذیرد و محاسبه نکند دچار تخلف شده است زیرا تخفیف بیمه نامه شخص ثالث علاوه بر ثبت در شرکت بیمه کننده در شرکت بیمه مرکزی هم ثبت می شود و هر فرد می تواند با مراجعه به واحد استعلام بیمه مرکزی از میزان تخفیف پلاک خود مطلع شود.

رئیس کل بیمه مرکزی در خصوص سوخت شدن 5 درصد تخفیف سالانه بیمه نامه شخص ثالث گفت: در بیمه مرکزی تمهیداتی صورت گرفته تا شرکت های بیمه ای نتوانند 5 درصد تخفیف سالانه شخص ثالث را سوخت کنند. خوشبختانه سیستم استعلام سنهاب بیمه مرکزی در خصوص ثبت اطلاعات و عملکرد جزء بهترین سیستم های کشور محسوب می شود. علاوه بر آن، افرادی که تا به حال از حیث سوخت تخفیف 5 درصد سالانه خود متضرر شده اند می توانند به واحد بازرسی و پیگیری بیمه مرکزی مراجعه نمایند.

سلیمانی امیری در خصوص قانون هم نوع بودن خودرو گفت: انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث خودرو در شرایطی امکان پذیر است که خودروی بعدی فرد هم نوع خودرو قبلی باشد مثلا؛ اگر خودرو قبلی پراید بود می تواند تخفیف خودرو را به خودروی سواری دیگر انتقال دهد و امکان انتقال تخفیف بیمه ثالث خودروی سواری به خودروی کامیون و تریلی و برعکس وجود ندارد.

او در پاسخ به سؤال برخی شرکت های بیمه ای در خصوص ثبت نشدن برخی گواهینامه ها و کارت های ملی در سامانه ثبت بیمه ای گفت: ثبت جنسیت، تصویر گواهینامه و کارت ملی راننده در سیستم ثبت بیمه ای صرفاً برای شفافیت موضوع است و ارتباطی با پرداخت خسارات خودرو ندارد زیرا خسارات بیمه ای به خودرو تعلق می گیرد نه راننده، در ضمن ثبت نشدن برخی اطلاعات ممکن است به دلیل بروز مشکلات اینترنتی و سامانه ای باشد که با صرف اندکی وقت و تأمل و تأخیر این مشکل هم رفع می شود.

توسان N line دارای سپر های جلو و عقب بزرگتر و جلوپنجره بزرگتری در مقایسه با قبل است و در همان نگاه نخست می توان متوجه تفاوت های آن شد. از دیگر ویژگی های این خودرو می توان به چراغ های نگین دار سیاه رنگ، اسپویلر عقبی، گلگیر های هم رنگ بدنه، دیفیوزر عقبی جدید، سراگزوز های دوقلو و رینگ های 19 اینچی فولادی اشاره کرد.

در قسمت داخلی این خودرو دارای صندلی های اسپرت توسان n line با روکش چرم و تودوزی قرمز رنگ، فرمان جدید سری N و پدال های اسپرت است. در این خودرو جزئیات مربوط به موتور و فرمانپذیری خودرو تغییر چندانی نکرده فقط آن که N line حالا دارای سامانه تعلیق قابل تنظیم به صورت الکترونیکی است.

موتور 1.6 لیتری توربوی این خودرو قابلیت تولید 150 کیلووات توان و 265 نیوتون متر گشتاورد را دارد و در کنار یک جعبه دنده هفت سرعته کلاچ دوقلوی هفت سرعته قرار می گیرد.