?با پیگیری های انجام شده و انتشار درخواست حواله داران محترم، طرح تبدیل حواله داران دنا پلاس توربو اتوماتیک موعد تحویل تیرماه از سوی ایران خودرو اعلام گردید.
? خودروهای قابل انتخاب:
1️⃣ دنا پلاس توربو دنده دستی: قیمت 216 میلیون تومان
2️⃣ پژو پارس اتوماتیک: قیمت 148 میلیون تومان
⏱ موعد تحویل: سی روزه
لیفان X70 در مقایسه با دیگر خودروهای چینی همرده، تاحدودی کاملتر و پیشرفتهتر است. سیستم مدیریت پایداری ESP در بسیاری از مدلهای وارداتی وجود نداشت. همچنین استارت دکمهای، ورود بدون کلید (Keyless)، صندلی برقی راننده و گرمکن داخلی برای صندلیهای جلو، امکانات جالبتوجه در کراساوور لیفان هستند.
با گذشت سهسال از شروع دور جدید تحریمها و کاهش تنوع خودروهای خارجی در بازار ایران، لیفان X70 به سبد محصولات خودروسازان بم اضافه خواهد شد. نوسانات نرخ دلار؛ خرید خودروهای اروپایی، ژاپنی و حتی کرهای را برای اکثر مردم کشور به رویایی دستنیافتنی تبدیل کرده است.
عجیبتر آنکه از یکسو با وجود مالیات و عوارض سنگین، قیمت مدلهای خارجی به ۲ تا 2.5 برابر ارزش واقعی میرسد و ازسویدیگر طی سهسال گذشته واردات انواع وسایل نقلیه نیز ممنوع بوده است. با این شرایط، کراساوورهای صفرکیلومتر اندکی با قیمت کمتر از یکمیلیارد تومان در بازار حضور دارند که البته عمدتا محصولات چینی مونتاژ ایران هستند.
حدود یکدهه از واردات و مونتاژ خودروهای رقیب در این کلاس در بازار ایران میگذرد و این بخش از بازارهمچنان پرتقاضا است.
لیفان X70 احتمالا با توان و قدرت مناسب و امکانات زیاد، میتواند رقیب سرسختی برای سایر خودروهای موجود در این کلاس باشد.
طراحی ظاهری
لیفان X70، شباهت فنی و ظاهری زیادی با امویام X33 دارد. از نظر ابعاد، لیفان X70 با طول ۴,۳۹۰ میلیمتر، عرض ۱,۸۲۰ میلیمتر و ارتفاع سقف ۱,۷۱۵ میلیمتر، تفاوت چندانی با رقیب با سابقه خود یعنی امویام X33 ندارد. لیفان X70 در نمای روبهرو، بسیار زیباتر از مدل قبلی این برند یعنی لیفان X60 بهنظر میرسد که البته فراتر از یک کراساوور اقتصادی ساخت چین نیست.
چراغ اسپرت با کشیدگی بهسمت گلگیر، جلوپنجره ساده همراه خطوط براق کروم، مهشکنهای دایرهای در طرفین سپر و چند خط حجمدهنده روی درپوش موتور و زیر چراغها، ترکیبی عامهپسند برای لیفان X70 فراهم میکنند.
ادوات سیاهرنگ پلاستیکی در سپر، رکاب و گلگیرهای این خودرو، کمتر از خودروهای رقیب هستند و از این نظر، کمی لوکستر به نظر میآید. در لیفان X70 ، از رینگهای اسپرت پنجپر با اتصالات دوگانه استفاده شده است که بسیار زیبا و چشمگیر بهنظر میرسند.
بین دستگیرههای ورودی به کابین، برجستگی خط بدنه نیز دیده میشود که موازی با حجمدهی مشابه در نزدیکی چراغ عقب بوده؛ در نمای پشت، سپر عقب برخلاف سپر جلو، تمام پلاستیک است.
حفرههای چهارگوش طرفین سپر لیفان X70 هم، کاربرد خاصی از نظر فنی ندارند؛ زیرا یک لوله اگزوز رهاشده در سمت چپ و زیر اتاق، تنها خروجی پیشرانه این خودرو خواهد بود.
لیفان X70 برخلاف همکلاسان دارای چرخ زاپاس نصبشده زیر بدنه است که البته هنگام نیاز به استفاده با مشکلاتی همراه خواهد بود اما زیبایی نمای پشت را بیشتر میکند و امکان بازگشایی درپوش صندوق به سمت بالا را فراهم میکند. شاید مهمترین نکته منفی در طراحی این کراساوور چینی با وجود چراغهای اسپرت و عامهپسند، حالت صاف و بیروح در صندوق عقب باشد.
طراحی داخل کابین
حالت ساده و کمهیجان لیفان X70 در فضای کابین، تشدید میشود. حالت دورنگ با خاکستری و نقرهای، همراه نمایشگر لمسی ۹اینچ و کلیدهای کمتعداد در وسط، شباهتهایی به خودروهای مدرن و سبک طراحی مینیمال دارد اما در مجموع راضیکننده نیست و محصولی ارزان را تداعی میکند.
مشخصات فنی
پیشرانه لیفان X70 دارای پیشرانه دولیتری تنفس طبیعی، همراه جعبهدنده CVT است. این موتور، ۱۴۰اسببخار قدرت و ۱۸۰نیوتونمتر گشتاور دارد.
هنوز اطلاعات دقیقی از عملکرد سرعتگیری لیفان X70 منتشر نشده است اما باتوجه به وزن خالص ۱۴۶۰کیلوگرم، میتوان انتظار داشت حدود ۱۵ثانیه بعد از شروع حرکت به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد و با میانگین مصرف سوخت ۱۰ تا ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نهایت سرعت ۱۷۵ کیلومتربرساعت داشته باشد. این محصول مشابه دیگر کراساوورهای چینی بازار ایران، دیفرانسیل جلو خواهد بود.
امکانات رفاهی و ایمنی
لیفان X70 در مقایسه با دیگر خودروهای چینی همرده، تاحدودی کاملتر و پیشرفتهتر است. سیستم مدیریت پایداری ESP در بسیاری از مدلهای وارداتی وجود نداشت. همچنین استارت دکمهای، ورود بدون کلید (Keyless)، صندلی برقی راننده و گرمکن داخلی برای صندلیهای جلو، امکانات جالبتوجه در کراساوور لیفان هستند.
مهمترین آپشنهای X70 عبارتند از فرمان هیدرولیک، سیستم ترمزهای ESP/ABS/EBD/BOS، استاندارد آلایندگی یورو۵، دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، کروزکنترل، تهویه خودکار، سانروف، تریم داخلی چرم مصنوعی، صندلی برقی راننده ۶حالته، گرمکن صندلیهای جلو، استارت دکمهای، کامپیوتر سفری، چراغهای روز LED، نمایشگر ۹اینچی اندروید، حسگر باد لاستیک، آینه الکتروکرومیک، دوربین عقب، حسگر پارک جلو و عقب از دیگر امکانات موجود در لیفان X70 است.
قیمت نهایی
براساس اعلام رسمی شرکت خودروسازان بم در مهرماه سال 99 و اولین قیمتهای اعلامشده قرار بود خودرو لیفان X70 با قیمت نهایی ۵۸۰میلیونتومان به دست مصرفکنندگان برسد.
درحالحاضر این کمپانی قیمت یا شرایط فروش مشخصی را برای این خودرو اعلام نکرده است. همانطور که در سایت رسمی شرکت خودروسازان بم اعلام شده، قرار است بهزودی شرایط فروش خودرو لیفان ایکس70 اعلام شود.
همچنین این شرکت در وبسایت رسمی خود اعلام کرده است باتوجه به اخبار منتشرشده در برخی سایتها و فضای مجازی، مبنیبر آغاز فرایند فروش خودرو لیفان X70 توسط این شرکت، به اطلاع میرساند که فروش این محصول در آینده نزدیک با اطلاعرسانی رسمی در وبسایت رسمی شرکت خودروسازان بم صورت خواهد گرفت.
Jaguar I-Pace
جگوار همواره پیشتاز تولید خودروهای پرسرعت در جهان بوده است و سریع ترین خودروی هیبریدی حل حاضر در جهان نیز متعلق به همین برند است که می تواند در ۴.۵ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
Tesla Model 3
پرفروش ترین مدل خودرو تسلا که از رقبای اصلی سری سه بی ام و محسوب می شود. این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۳.۱ ثانیه زمان نیاز دارد.
Lotus Evija
این خودروی انگلیسی توانایی رسیدن به سرعتی حدود ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت را دارد و در سه ثانیه می تواند از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
Nio EP9
این مدل هنوز به تولید انبوه نرسیده است اما سریع ترین خودروی هیبریدی چینی می تواند در ۲.۷ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
Tesla Model X
دیگر نماینده تسلا که از یک باتری نیرومند ۱۰۰ کیلووات بر ساعت بهره می برد. این مدل می تواند در ۲.۷ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
Porsche Taycan Turbo S
خودروی گران قیمت پورشه که حداکثر سرعت آن حدود ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است و می تواند در ۲.۶ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
Tesla Model S
یکی از گران قیمت ترین و پرابهت ترین خودروهای هیبریدی در جهان که می تواند در ۲.۳ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این خودرو حدود ۹۰ هزار پوند قیمت دارد.
ایران خودرو جدیدترین شرایط فروش فوقالعاده 5 محصول خود را منتشر کرد.
در این مرحله از فروش فوقالعاده ایران خودرو، 5 خودرو ، 206 تیپ 5، سمند ال ایکس، پژو 207 دنده ای سقف شیشه ای، پژو پارس LX و پژو پارس سال برای قرعه کشی عرضه شده اند، زمان تحویل این خودرو ها حداکثر 3 ماهه بوده و قیمت قطعی آنها نیز به شرح زیر است.
قیمت محصولات در فروش فوق العاده ایران خودرو
در این شرایط فروش، قیمت پژو 206 تیپ 5، 126 میلیون و 789 هزار تومان، قیمت پژو پارس سال 121 میلیون و 547 هزار تومان، قیمت پژو پارس ال ایکس 126 میلیون و 349 هزار تومان، قیمت پژو 207 دنده دستی با سقف شیشه ای 199 میلیون و 621 هزار تومان و قیمت سمند ال ایکس 116 میلیون و 735 هزار تومان می باشد.
متن بخشنامه ایران خودرو به شرح زیر میباشد:
گروه صنعتی ایرانخودرو به منظور اجرای سیاستهای وزارت صمت مبنی بر افزایش عرضه خودرو به بازار، نهمین مرحله فروش فوقالعاده محصولات خود را با عرضه پنج محصول از فردا اجرا میکند. مشتریان نهایی این طرح حداکثر سه روز پس از پایان مهلت ثبت نام از طریق قرعهکشی انتخاب خواهند شد. به منظور دستیابی مشتریان واقعی به خودرو، تمامی محدودیتهای فروش همانند دورههای پیشین اجرا می شود. متقاضیان می توانند برای اطلاع از جزییات این محدودیتها، به بخشنامه این طرح که در سایت فروش اینترنتی محصولات ایرانخودرو قرار دارد، مراجعه کنند. سند خودروها به مدت یک سال در رهن ایرانخودرو خواهد بود و برگه اسناد پس از تسویه مشتریان، چاپ و در اختیار آنان قرار خواهد گرفت.
تاريخ و نحوه ثبت نام در طرح فروش فوری 5 محصول ایران خودرو
طــرح فــروش فــوق الــعــاده (3 مــاهــه)مــحصـــولات ايــران خــودرو مــطــابــق جــدول ذيــل از روز 09-09-99 شروع و تا روز 11-09-99 ادامه خواهد داشت. حداكثر 3 روز كاري پس از پايان ثبت نام،قرعه كشي برگزار و اسامي منتخبان اعلام خواهد گرديد.
فرآيند ثبت نام در طرح فروش فوری 5 محصول ایران خودرو:
مرحله اول : متقا ضي، با وارد نمودن كد كاربري و كلمه عبور خود،به صفحه ثبت نام خود وارد مي شود و خودرو را انتخاب مي نمايد. مرحله دوم: اسامي برندگان با حضور مراجع نظارتي اعلام مي گردد. مرحله سوم: فهرست انتخاب شدگان نهايي از طريق سايت فروش اينترنتي و ارسال پيامك اعلام خواهد شد. نكته1: در صورت مشاهده هرگونه مغايرت در شرايط احراز متقاضي ( شرايط عمومي )در هر مرحله تا قبل از تحويل خودرو، ثبت نام متقاضي كان لم يكن تلقي مي شود و وجه مشتري به حساب ايشان مسترد مي گردد و هيچگونه مسئوليتي از بابت تحويل خودرو متوجه شركت نخواهد بود. نكته2 :قبل از اعلام اسامي انتخاب شدگان، مشتري هيچگونه وجهي واريز نخواهد نمود و شرايط اخذ چك براي خريد محصولات شركت ايران خودرو در اين طرح حذف گرديده است.
شرايط عمومي بخشنامه فروش فوری 5 محصول ایران خودرو
1 .به هر كد ملي فقط يك دستگاه خودرو تعلق مي گيرد. 2 .متقاضي ملزم به ارائه اصل و تصوير گواهينامه رانندگي خودرو (حداقل پايه سوم) مي باشد. 3 .حداقل فاصله از آخرين خريد (ثبت نام يا تحويل خودرو) در شركت هاي ايران خودرو و سايپا 48 ماه مي باشد. 4 .امكان صلح و نقل و انتقال خودرو حتي به صورت وكالتى مطابق با مصوبات كميته خودرو وجود ندارد. 5 .متقاضي بايد در هنگام ثبت نام، شماره حساب (شماره شبا) مربوط به خود را معرفي نمايد و لازم است از كارت هاي بانكي به نام خود براي واريز وجه استفاده نمايد. همچنين شماره تلفن همراه معرفي شده بايد به نام خود متقاضي باشد. 6 .ثبت نام براي مشتريان حقوقي ميسر نخواهد بود. 7 .كد نمايندگي كه در مرحله دوم و در زمان واريز وجه توسط متقاضي انتخاب مي گردد،مي بايست با آدرس و كد پستي متقاضي در يك استان باشد. 8 .انتقال حقوق ناشي از انتخاب شدن در قرعه كشي به اشخاص ثالث ممنوع است. 9 .گارانتي خودرو پس از 3 ماه از زمان تحويل در صورت عدم مراجعه به نمايندگي براي دريافت سرويس اوليه باطل مي گردد و در مراجعه به نمايندگي كاركرد حداقل 1،000 كيلومتري خودرو نيز الزامي است. 10 .سند و فاكتور فروش خودرو تا پايان مدت يك ساله رهن،نزد شركت ايران خودرو باقى خواهد ماند و پس از تسويه حساب مشترى و فك رهن تحويل مشتريان گرامى خواهد گرديد. نكته1 :براي متقاضي داراي پلاك فعال انتظامي (نصب برروي خودرو) امكان ثبت نام ميسر نخواهد بود. نكته2 :كساني كه فاقد گواهينامه رانندگي خودرو (حداقل پايه سوم) و يا داراي پلاك انتظامي فعال باشند و در اين طرح ثبت نام نمايند،ضمن كان لم يكن تلقي شدن ثبت نام تا 3 سال امكان ثبتنام دركليه طرح هاي فروش آتي محصولات شركت ايران خودرو را نخواهند داشت . نكته3 :در اين بخشنامه از زمان واريز وجه تا تحويل خودرو سود مشاركت و انصراف پرداخت نخواهد شد. *زمان فعال سازي اين بخشنامه ساعت 10 روز یکشنبه مورخ 99/09/09 می باشد*
تویوتا یاریس یکی از خودروهای کوچک شهری و کم مصرف تویوتا می باشد که در ایران هم در سه نسل وارد شد . این خودرو به دلیل مصرف بسیار پایین و استهلاک کم و داشتن هزینهای نگهداری بسیار پایین مطرح می باشد . این خودرو در دو مدل هاچبک و صندوقدار به ایران وارد شد . اخیرا مدل دو درب این خودرو برای شرکت در مسابقات رالی معرفی شد که در این مطلب به معرفی و توضیح تجربه رانندگی با این خودرو خواهیم پرداخت .
“خودروی رالی جهانی برای جاده” عبارتی است که تویوتا برای توصیف GR یاریس جدید بکار برده است. این خودروی کوچک اما چهار چرخ محرک قدرت ۲۵۷ اسب بخاری داشته و دستپرورده بخش موتور اسپورت تویوتا یعنی گازو ریسینگ میباشد
GR یاریس در ابتدا برای هماهنگی با قوانین مسابقات رالی جهانی ۲۰۲۱ توسعه یافته و ۲۵ هزار نسخه جادهای آن تولید شده بود اما از آنجایی که قوانین تغییر یافته و به خاطر شیوع کرونا وضعیت مالی شرکتها خیلی خوب نیست، نسخه رالی جهانی این خودرو در سال ۲۰۲۱ وارد عرصه رقابتها نخواهد شد و تویوتا از همان خودروی مدل ۲۰۲۰ نسخه جادهای که ما تست کردیم قیمت پایه ۲۹۹۹۵ پوندی داشته اما پکیج پیست سفارشی باعث شده قیمت آن به ۳۳۴۹۵ پوند برسد. این پکیج باعث شده خودرویی گیراتر حاصل شود. از جمله تجهیزات این مدل میتوان به دیفرانسیلهای قفل شونده تورسن، کالیپرهای ترمز قرمز و سیستم تعلیق سفت تر اشاره کرد.
بههرحال GR یاریس اولین خودروی جادهای چهار چرخ محرک و سفارشی است که در قامت یک شاسیبلند از تویوتا طی دو دهه اخیر ظاهر نشده است. آخرین محصول تویوتا که چنین مشخصاتی داشت سلیکا GT4 بود که آن نیز نسخهای جادهای از مدل مسابقه رالی محسوب میشد؛ بنابراین مدتزمان زیادی از تولید یک خودروی جادهای فوقالعاده که از موتور اسپورت الهام گرفته میگذرد و همین امر اشتیاق ما برای تست GR یاریس را دو چندان میکند.استفاده کرده و زمانی که قوانین جدید از سال ۲۰۲۲ عملی شد این خودرو خواهد تاخت
امسال حدود ۷۵۰ دستگاه GR یاریس در بریتانیا عرضه میشود که ۶۰۰ دستگاه آن تا به حال فروخته شده و در سال ۲۰۲۱ نیز هزار دستگاه دیگر عرضه خواهد شد. وزن ۱۲۸۰ کیلوگرمی این خودرو کمی بیشتر از انتظار ماست هرچند هنوز هم ۱۰۰ کیلوگرم سبکتر از هوندا سیویک تایپ R میباشد؛ اما پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۶ لیتری توربوی GR یاریس است که با قدرت ۲۵۷ اسبی و گشتاور ۳۶۰ نیوتون متری خود جلبتوجه کرده و باعث ثبت شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۵.۵ ثانیهای و حداکثر سرعت محدود شده ۲۳۰ کیلومتر در ساعت میشود
این خودرو دارای رینگهای زیبای ۱۸ اینچی BBS و لاستیکهای میشلین پایلوت ۴S است. مدل عادی یاریس هم از رینگهای ۱۸ اینچی آلیاژی استفاده میکند اما لاستیکهای آن از نوع دانلوپ اسپورت مکس است.
ترمزهای GR یاریس از سوپرای جدید گرفته شدهاند. سیستم چهار چرخ محرک نیز میتواند گشتاور را بین اکسلهای جلو و عقب توزیع کند و در حالت استاندارد ۶۰ درصد گشتاور به اکسل جلو و بقیه به اکسل عقب فرستاده میشود اما در حالتهای اسپورت و پیست این وضعیت به ۳۰ به ۷۰ و ۵۰/۵۰ تغییر پیدا میکند
شما این خودرو را با دیگر نسخههای استاندارد یاریس اشتباه نخواهید گرفت. ظاهر خودرو کاملاً ما را به یاد نمونههای مسابقهای میاندازد و اگرچه بال ها، رکابها و اسپویلرهای آن برای یاریس استاندارد خندهدار به نظر خواهد رسید اما استایل کلی خودرو هیجانانگیز و متمایز از کار درآمده است. با ورود به کابین و نشستن روی صندلیهای اسپورت هم اصلاً ناامید نخواهید شد.
پشت چشمان شما پشت آمپرهای کاربردی و شفافی را میبینید که دورشمار آن ردلاین ۷ هزار را نشان میدهد. حداکثر سرعت ۲۹۰ کیلومتر در ساعتی روی پشت آمپرها نیز شما را متعجب خواهد کرد! ۲۹۰ کیلومتر در ساعت روی یاریس! صندلیها باعث ایجاد موقعیت خوبی میشوند و فرمان ضخیم نیز حس خوبی دارد. پدالها نیز طراحی سبکی داشته و موقعیت فوقالعادهای زیر پاها دارند.
اگر دکمه کوچک پایین کنسول مرکزی را که رویش IMT نوشته شده فشار دهید وارد فرایند تعویض دندهها خواهید شد. این سه حرف که مخفف کلمات گیربکس دستی هوشمند است شما را تشویق به بالا بردن دور پیشرانه خواهد کرد.
در کنار دکمه IMT نیز دکمه چرخان بزرگی وجود دارد که حالتهای نرمال، اسپورت و پیست را میتوان با آن انتخاب کرد. رنگهای پشت آمپر نیز با انتخاب این حالتها تغییر میکند و رنگ قرمز برای پیست، مشکی برای نرمال و سبز برای اسپورت است. البته این ویژگی کمی دراماتیک طراحی شده زیرا تفاوت دینامیکی زیادی با تغییر حالتهای رانندگی ایجاد نمیشود. فرمان، سیستم تعلیق، اگزوز و واکنش پدال گاز بهطور نسبی تغییر وضعیت میدهند و از این نظر تفاوت ساختاری وجود ندارد.
مشخصات تویوتا GR یاریس پکیج پیست
*قیمت: ۳۳۴۹۵ پوند
*پیشرانه: ۳ سیلندر ۱.۶ لیتری توربو
*گیربکس: ۶ سرعته دستی، چهار چرخ محرک
*قدرت/گشتاور: ۲۵۷ اسب بخار/۳۶۰ نیوتون متر
*شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۵.۵ ثانیه
*حداکثر سرعت: ۲۳۰ کیلومتر در ساعت
*مصرف سوخت: ۸.۲ لیتر در هر صد کیلومتر
یکی از خودروهای جدید خودروسازان کشور تارا است. این خودرو محصول جدید ایرانخودرو محسوب میشود. اما این خودرو که به پژو ۳۰۱ ایرانی معروف است، چه ویژگیهایی دارد؟
خودرو تارا به پیشرانه EC5 مجهز است و ۱۱۰ اسب بخار با ۱۵۰ نیوتن متر را در اختیار راننده میگذارد. جعبه دنده پنج سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت را به چرخهای جلوی تارا دارند. این خودرو یک سدان رده C و متوسط به حساب میآید و در نمونه فول آپشن به استارت دکمهای، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، کامپیوتر سفر، فرمان کمکی برقی، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، رینگ آلومینیومی، سنسور نور و باران، تریم داخلی چرم و پارچه، صندلی برقی راننده، تهویه الکتریکی، نمایشگر لمسی، سامانه کنترل پایداری و پیشگیری از هرزگردی، سانروف، چهار کیسه هوا و… مجهز است.(سایت اسب بخار)
جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت را به چرخ های جلوی تارا دارند. این خودرو یک سدان رده C و متوسط به حساب می آید و در نمونه فول آپشن به استارت دکمه ای، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، کامپیوتر سفر، فرمان کمکی برقی، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، رینگ آلومینیومی، سنسور نور و باران، تریم داخلی چرم و پارچه، صندلی برقی راننده، تهویه الکتریکی، نمایشگر لمسی، سامانه کنترل پایداری و پیشگیری از هرزگردی، سانروف، چهار کیسه هوا و… مجهز است.
با انتخاب نام خودرو تارا به نظر میرسد زمان رونمایی کامل از این خودرو فرا رسیده باشد. خودرو تارا خودرویی است که بر پایه پژو 301 ساخته شده و به نوعی نسخه داخلی این خودرو به حساب می آید. بر پایه پلتفرم خودرو تارا قرار است دو خودرو دیگر نیز با استایل هاچبک و کراس اوور تولید شوند. ایران خودرو چندی قبل اولین سری از خودرو تارا را پیش فروش کرده بود.
اما قیمت این خودرو در بازار چقدر پیشبینی میشود؟
فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو در مورد قیمت احتمالی این خودرو به تجارتنیوز میگوید: قیمت این خودرو فول اتوماتیک به نظر میرسد 700 تا 800 میلیون تومان باشد. شاید قیمت خودرو تارا معمولی و دندهای به رقمی نزدیک 400 تا 500 میلیون تومان برسد.
خرید یک خودروی جدید می تواند بسیار چالش برانگیز باشد؛ به ویژه اگر مصرف کننده برای بار نخست بخواهد این کار را انجام دهد. در رتبه بندی یو اس نیوز که بر اساس میانگین امتیازات شاخص هایی چون ایمنی سرنشینان، میزان فروش جهانی، فرمان پذیری، فناوری های به کار رفته، معقول بودن قیمت محصولات و رضایتمندی مشتریان قبلی تهیه شده، از نظرات متخصصان خودرویی نیز بهره گرفته شده است. ۱- مزدا- ژاپن اگرچه مزدا تنوع محصولات کمتری از بسیاری از برندهای امسال دارد اما آمارهای فروش و تغییرات بالای مدل های امسال تولیدی این شرکت باعث شد تا در رتبه نخست قار گیرد. ۲- هوندا- ژاپن همواره جز برترین برندهای خودرویی جهان بوده است و امسال مدل های سیویک و اکورد آن بسیار پرفروش بودند. ۳- فورد- آمریکا این خودروساز آمریکایی امال فروش بسیار خوبی در آمریکای شمالی و اروپا داشت. ۴- هیوندای- کره جنوبی امسال مدل سوناتا این شرکت پرفروش ترین مدل آن بود. ۵- کیا- کره جنوبی یکی از خودروسازان مطرح کره ای که طرفداران زیادی بین خریداران خودروهای با قیمت اقتصادی دارد. ۶- تویوتا- ژاپن در بسیاری از کشورهای جهان محصولات تویوتا جز پرفروش ترین خودروها هستند و امسال مدل های کرولا و کمری آن موفق تر از دیگر مدل ها بودند. ۷- فولکس واگن- آلمان بزرگ ترین خودروساز اروپا و یکی از بزگ ترین خودروسازان جهان که اخیرا دست به تعدیلات ساختاری زیادی زده است. ۸- شورولت- آمریکا یکی از پرتنوع ترین خودروسازان آمریکایی کهامسال مدل کامارو آن بسیار محبوب بود. ۹- داج- آمریکا از محبوب ترین خودروسازان در بین طرفداران خودروهای اسپرت که اخیرا روی تولید خودروهای هیبریدی متمرکز شده است. ۱۰- مینی- انگلیس این خوروساز با مدل مشهور مینی کوپر شناخته می شود که با وجود پایبندی به ظاهر کلاسیک، درون خودرو با امکانات مدرنی به مشتریان خود سرویس می دهد. ۱۱- سوبارو- ژاپن رضایتمندی از راحتی خودرو در بین مالکان خودروهای سوبارو قابل توجه بوده است. ۱۲- نیسان- ژاپن خودروهای تولیدی این شرکت طیف وسیعی از محصولات را در بر می گیرد و امسال مدل لیف این خودروساز فروش خیلی خوبی داشت. ۱۳- فیات- ایتالیا در سال ۲۰۲۰ و تحت تاثیر کرونا، فیات بیشتر روی دو مدل ۱۲۴ اسپایدر و ۵۰۰ ال متمرکز شد اما این برند کماکان یکی از محبوب ترین برندها در بین مشتریان خودروهای اقتصادی است.
کمپانی مرسدس-بنز با عرضه مدل جدیدی از زیرمجموعه بسیار لوکسش، مایباخ، رولزرویس ، مازراتی و بنتلی را به چالش خواهد کشید. مایباخ که براساس مرسدس-بنز مدل کلاس S ساخته میشود، لوکسترین محصول این کارخانه آلمانی است و قرار است از سال آینده به بازار جهانی عرضه شود.
خودروهای مایباخ با جلوپنجره متفاوتی که پرههای عمودی دارد از محصولات دیگر بنز متمایز میشود. این جلو پنجره وجه تمایز این خودرو با کلاس اس مرسدس بنز نیز می باشد. ظاهر ماشین با رنگ دوگانه و قطعات آبکرومکاری شده نسبت به کلاس S لوکستر شده است. اما تفاوت اصلی در داخل ماشین دیده میشود. ماشین ۱۸ سانتیمتر از مدل کلاس S مرسدس بنز کشیدهتر و فضای عقب بیشتر شده است. صندلیها دارای قابلیت ماساژ پشت و پاهای سرنشینان را دارد و میتوان آنها را نیز به شکل تخت خواباند.
درب های قسمت عقب ماشین موتور الکتریکی دارند و میتوان آنها را با لمسکردن دگمه یا حرکت دست باز و بسته کرد. دوربینهایی در سقف سرنشینان را زیر نظر دارند و خواسته آنها را با توجه به حرکت دست و بدن تشخیص میدهند. مثلا کمربند ایمنی در پشت صندلی مخفی شده و تنها هنگامی بیرون میآید که سرنشین عقب دستش را برای گرفتن کمربند به سمت شانهاش ببرد.
قیمت پایه مایباخ ۱۷۳ هزار دلار اعلام شده است، ولی با اضافه کردن امکانات سفارشی قیمت هر دستگاه به بیش از ۲۵۰ هزار دلار میرسد، این یعنی تنها آپشنهای سفارشی این خودرو تنها حدود 80 هزار دلار کمتر از قیمت یک دستگاه شورلت کوروت جدید قیمت دارد. مایباخ زمستان گذشته یک مدل شاسیبلند براساس کلاس GLS بنز معرفی کرد که قیمت پایه آن ۲۱۳ هزار دلار است.
کمپانی مرسدس-بنز سال گذشته دوازده هزار دستگاه مایباخ در سراسر جهان فروخت. دایملر، مالک مرسدس-بنز هفته گذشته اعلام کرد به خاطر تقاضای زیاد برای این ماشین در چین، فروش در سال آینده دو برابر خواهد بود.
چری تیگو 5 بازار مصرف دسته دومی نسبت به سایر محصولات مدیران خودرو دارد و از نقد شوندگی نسبتا مناسبی هم برخوردار می باشد. موتور توربو این خودرو ، همان موتور معروف 1.5 لیتری توربو میباشد که بر روی محصولات معروف شرکت مدیران خودرو چون تیگو7- آریزو6- ایکس 55 و آریزو5 قرار دارد ، در طول مدت 3 سال که از عرضه این موتور با لوکس ترین محصول شرکت مدیران خودرو یعنی تیگو7 میگذرد ، عملکرد بسیار خوب و بهینه و همچنین قابل اعتمادی را داشته است . این موتور طراحی شرکت معروف اتریشی AVL میباشد و سیستم توربو آن نیز تکنولوژی شرکت معروف هانیوال میباشد.
از سوی دیگر گیربکس این خودرو نیز نسل جدید گیربکس های CVT 25 میباشد که این گیربکس ها 9 سرعته بوده و اولین بار بر روی خودروی آریزو6 نصب گردید که آن هم عملکرد موفقی دارد و جالب است که بدانید جزو 10 گیربکس برتر بازار خودروی چین در سال گذشته انتخاب گردید که کارائی بالای آنرا نشان میدهد. این گیربکس جدید همراه با موتور توربو کارایی بالایی را دارد . این موتور و گیربکس در نظر گرفته شده برای تیگو 5 قبلا آزمایش خودشان را در تطابق با سایر محصوالت چری در ایران نشان داده اند . همچنین به این خودرو سیستم فرمان برقی نیز اضافه شده که هم راحتی و هم ایمنی آنرا افزایش میدهد ، قطعا این موتور و گیربکس قدرتمند و با درجه کارایی بالا در کنار ویژگی های مشتری پسند تیگو5 ، چون بدنه جادار و مستحکم ، مناسب خانواده های ایرانی میباشد و آپشن های رفاهی و ایمنی چون مانیتور 10 اینچی به همراه نویگیشن ، و ایربگهای جانبی و سیستم پایداری + ضد لغزش + کنترل در سربالایی و... در کنار خدمات پس از فروش گسترده در مقایسه با رقبا میتواند باعث موفقیت بیشتر این خودرو گردد. البته در صورت ایجاد تغییراتی در چهره و ظاهر این خودرو هم می توان انتظار عملکرد بهتری را در بازار فروش آن متصور بود..
ایران خودرو جدیدترین شرایط پیش فروش 5 محصول خود را ویژه آذر ماه 99 منتشر کرد.
در این مرحله از پیش فروش ایران خودرو، 5 خودروی دنا پلاس، پژو 207 دنده ای، پارس LX، رانا پلاس و سورن پلاس برای قرعه کشی عرضه شده اند، زمان تحویل 3 خودروی اول مهر الی آذر 1401 با سود مشارکت 9 الی 11 درصد و 2 خودروی بعدی، فروردین و شهریور 1401 با سود مشکارکت 10 الی 12 درصد اعلام شده است.
همزمان با پیش فروش ایران خودرو، پیش فروش 7 محصول گروه خودروسازی سایپا نیز در جریان است.
متن بخشنامه پیش فروش محصولات ایران خودرو - آذر ماه 99:
به اطلاع کلیه مشتریان محترم و نمایندگی هاي مجاز میرساند شرکت ایران خودرو در راستاي پاسخ به نیاز بازار خودرو طرح فروش مشارکت در تولید محصولات را اجرا خواهد نمود. متقاضیانی که در قرعه کشی هاي قبلی ایران خودرو انتخاب نشده اند، می توانند در این طرح با شرایط زیر ثبت نام نمایند.
تاريخ و نحوه ثبت نام:
طــرح پیش فروش مــحصـــولات ايــران خــودرو مــطــابــق جــدول ذيــل از روز دوشنبه مورخ 03-09-99 شروع و تا روز پنج شنبه مورخ 06-09-99 ادامه خواهد داشت. حداكثر 3 روز كاري پس از پايان ثبت نام،قرعه كشي برگزار و اسامي منتخبان اعلام خواهد گرديد.
فرآيند ثبت نام:
مرحله اول : متقا ضي، با وارد نمودن كد كاربري و كلمه عبور خود،به صفحه ثبت نام خود وارد مي شود و خودرو را انتخاب مي نمايد. مرحله دوم: اسامي برندگان با حضور مراجع نظارتي اعلام مي گردد. مرحله سوم: فهرست انتخاب شدگان نهايي از طريق سايت فروش اينترنتي و ارسال پيامك اعلام خواهد شد. نكته1: در صورت مشاهده هرگونه مغايرت در شرايط احراز متقاضي ( شرايط عمومي )در هر مرحله تا قبل از تحويل خودرو، ثبت نام متقاضي كان لم يكن تلقي مي شود و وجه مشتري به حساب ايشان مسترد مي گردد و هيچگونه مسئوليتي از بابت تحويل خودرو متوجه شركت نخواهد بود. نكته2 :قبل از اعلام اسامي انتخاب شدگان، مشتري هيچگونه وجهي واريز نخواهد نمود و شرايط اخذ چك براي خريد محصولات شركت ايران خودرو در اين طرح حذف گرديده است.
شرايط عمومي بخشنامه:
1 .به هر كد ملي فقط يك دستگاه خودرو تعلق مي گيرد.
2 .متقاضي ملزم به ارائه اصل و تصوير گواهينامه رانندگي خودرو (حداقل پايه سوم) مي باشد.
3 .حداقل فاصله از آخرين خريد (ثبت نام يا تحويل خودرو) در شركت هاي ايران خودرو و سايپا 48 ماه مي باشد.
4 .امكان صلح و نقل و انتقال خودرو حتي به صورت وكالتى مطابق با مصوبات كميته خودرو وجود ندارد.
5 .متقاضي بايد در هنگام ثبت نام، شماره حساب (شماره شبا) مربوط به خود را معرفي نمايد و لازم است از كارت هاي بانكي به نام خود براي واريز وجه استفاده نمايد. همچنين شماره تلفن همراه معرفي شده بايد به نام خود متقاضي باشد.
6 .ثبت نام براي مشتريان حقوقي ميسر نخواهد بود.
7 .كد نمايندگي كه در مرحله دوم و در زمان واريز وجه توسط متقاضي انتخاب مي گردد،مي بايست با آدرس و كد پستي متقاضي در يك استان باشد.
8 .انتقال حقوق ناشي از انتخاب شدن در قرعه كشي به اشخاص ثالث ممنوع است.
9 .گارانتي خودرو پس از 3 ماه از زمان تحويل در صورت عدم مراجعه به نمايندگي براي دريافت سرويس اوليه باطل مي گردد و در مراجعه به نمايندگي كاركرد حداقل 1،000 كيلومتري خودرو نيز الزامي است.
10 .سند و فاكتور فروش خودرو تا پايان مدت يك ساله رهن،نزد شركت ايران خودرو باقى خواهد ماند و پس از تسويه حساب مشترى و فك رهن تحويل مشتريان گرامى خواهد گرديد. نكته1 :براي متقاضي داراي پلاك فعال انتظامي (نصب برروي خودرو) امكان ثبت نام ميسر نخواهد بود. نكته2 :كساني كه فاقد گواهينامه رانندگي خودرو (حداقل پايه سوم) و يا داراي پلاك انتظامي فعال باشند و در اين طرح ثبت نام نمايند،ضمن كان لم يكن تلقي شدن ثبت نام تا 3 سال امكان ثبتنام دركليه طرح هاي فروش آتي محصولات شركت ايران خودرو را نخواهند داشت . نكته3 :در اين بخشنامه از زمان واريز وجه تا تحويل خودرو سود مشاركت و انصراف پرداخت نخواهد شد.
کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاورهای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راهاندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.
از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.