به دلایل زیادی موتور‌ خودرو بیش از حد گرم می شود. یکی از مهم‌ترین جنبه‌های مراقبت از موتور ماشین، کنترل دمای موتور و جلوگیری از داغ شدن آن است که اگر از کنترل راننده خودرو خارج شود، می‌تواند دردسر‌های زیادی ایجاد کند. گرم شدن بیش از حد موتور نشان می دهد مشکلی در سیستم خنک کننده خودرو وجود دارد و گرما قادر به خروج از محفظه موتور نیست. همان‌طور که قلب انسان و هر سیستم دیگری نیاز به مراقبت دارد، سلامت موتور خودرو را نیز باید همواره رصد کنیم تا باعث بروز مشکلات عدیده مانند داغ کردن موتور ماشین نشویم. مراقبت از موتور جنبه‌های گوناگون بسیاری دارد.

از اصلی ترین دلایل گرم شدن می توان به نشتی سیستم خنک کننده، خرابی فن رادیاتور، خراب شدن پمپ آب یا گرفتگی شلنگ خنک کننده اشاره کرد. ممکن است ترموستات معیوب باشد که باید آن را آزمایش و در صورت لزوم تعویض کنیم. یکی دیگر دلایل از گرم شدن بیش از حد موتور شل بودن تسمه پروانه است که باید آن را تنظیم کنیم. نبود آب کافی در رادیاتور، خرابی پمپ، نبود روغن کافی در کارتر و درست کار نکردن تلمبه روغن از دیگر دلایل گرم شدن موتور است

از دیگر دلایل داغ شدن بیش از حد موتور می توان به کثیف بودن صافی روغن اشاره کرد. دلایل دیگری از جمله مسدود شدن مجاری رادیاتور یا مجاری دور سیلندر‌ها، خرابی واتر پمپ ، تمیز نبودن رادیاتور، رسوب کربن زیاد در سیلندر‌ها، تنظیم نبودن کاربراتور و به کم شدن نسبت بنزین به هوا (در خودرو‌های کاربراتوری)، گرفتگی لوله اگزوز باعث گرم شدن موتور خودرو شود. داغ شدن و جوش آوردن موتور خودرو، اتفاق غیر عادی نیست و ممکن است برای هرکس اتفاق بیفتد. اینکه چه نوع ماشینی دارید اهمیتی ندارد و این اتفاق ممکن است هم برای خودروهای قدیمی و هم خودروهای جدید رخ دهد، در هر صورت خودرو نیاز به مراقبت‌ دارد و باید هر از چندماهی آن را به یک مکانیک نشان دهید.

شرایط تبدیل حواله ۲۲ محصول از تعهدات منقضی ایران خودرو فراهم شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، ایران خودرو در بخشنامه ای جدید اعلام کرده است: شرایط تبدیل متمرکز مختص تعهدات منقضی فراهم شده است و مشتریان می توانند از 18 دی ماه تا 30 دی ماه سال جاری نسبت به این موضوع اقدام کنند.

البته این بخشنامه جهت تبدیل قراردادهایی تنظیم و برنامه ریزی شده که از نوع پیش فروش بوده و دعوتنامه آنها منقضی شده است. علاوه بر این در صورت نیاز به بروزرسانی و تغییر شرایط بخشنامه ، شرایط تبدیل متوقف و اطلاع رسانی لازم از طریق سیستم سیتریکس نمایندگی ها انجام خواهد شد.

همچنین جهت سایر تعهدات منقضی نیز در آینده اطلاع رسانی ها انجام خواهد شد. زمان که در جدول اعلام نشده،متعاقبا اطلاع رسانی خواهد شد.

مجتبی یوسفی نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی از امکان تبدیل پلاک اروندی به پلاک ملی با پرداخت عوارض از سال 1400 خبر داد.

این خبر مهم را عصر دیروز مهندس مجتبی یوسفی نماینده اهواز از طریق توییتر اعلام کرد.

با توجه به این موضوع و تصویب کمیسیون تلفیق در سال ۱۴۰۰ دارندگان خودروهای اروندی می‌توانند با پرداخت عوارض، پلاک منطقه آزاد را به ملی تبدیل کنند.

دارندگان خودروهای با پلاک مناطق آزاد (غیر آمریکایی) در سایر نقاط کشور (مانند ارس ،چابهار ،کیش و ...) نیز مشمول این طرح می‌شوند.

این مصوبه قانونی بوده و جزئیات بیشتر به زودی منتشر خواهد شد.

رحیم زارع سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس در خصوص مصوبه کمیسیون تلفیق برای جرائم رانندگی در سال 1400 عنوان داشت که بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۰ جرائم رانندگی از ۲ به ۵ درصد افزایش یافت

سخنگوی کمیسیون تلفیق در نشست خبری روز چهارشنبه با تشریح گزارش کمیسیون تلفیق، بیان داشت: درمصوبات امروز شرکت های بیمه ای مکلف شدند که مبلغ مقدار ۴۰۰ میلیارد تومان را برای کاهش تصادفات همراه با مرگ و میر در اختیارسازمان های راهداری، حمل و نقل جاده ای، نیروی انتظامی و اورژانس کشور قرار دهند.

زارع افزود: در مصوبه دیگری تعریف جرائم رانندگی از ۲ درصد به ۵ درصد افزایش یافت. این هزینه برای هزینه های معلولان شدید و ضایعه نخاعی که ناشی از تصادفات رانندگی و پیشگیری از معلولیت در نظر گرفته می شود.

وی در ادامه گفت: طبق مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه جرائم غیرقابل بخشودگی عدم پرداخت عوارض آزادراهی پس از 7 روز حذف شد

عضو کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۰ با بیان اینکه اعضای کمیسیون با اخذ مالیات از خودرو‌های لوکس در سال آینده موافقت کردند، بیان داشت: پس از تبادل نظر در این باره مقرر شد تا کارگروهی تشکیل شود و بر اساس قیمت خودرو‌های لوکس و معیار‌های دیگر مالیات‌هایی برای این خودرو‌ها تعیین کنند.

عضو کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۰ جزئیات جلسه امروز این کمیسیون درباره اخذ مالیات از خانه‌های خالی و خودرو‌های لوکس را تشریح کرد.

به گزارش تسنیم، علی اصغر خانی عضو کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۰، در تشریح مصوبات جلسه صبح امروز کمیسیون متبوعش، اظهار داشت: در این جلسه موضوع اخذ مالیات از خانه‌های خالی و ایجاد درآمد از این محل برای دولت مورد بحث و گفتگو قرار گرفت.

وی افزود: پس از بحث و تبادل نظر در این باره با موافقت اعضای کمیسیون تلفیق ۲ هزار میلیارد تومان از محل اخذ مالیات از خانه‌های خالی در سال ۱۴۰۰ برای دولت درامد پیشبینی شد.

عضو کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۰ با اشاره به مصوبه دیگر اعضای کمیسیون تلفیق در جلسه امروز، بیان داشت: موضوع دیگر بحث اخذ مالیات از خودرو‌های لوکس بود که مخالفان و موافقان این موضوع دیدگاه‌های خود را مطرح کردند.

خانی با بیان اینکه اعضای کمیسیون با اخذ مالیات از خودرو‌های لوکس در سال آینده موافقت کردند، بیان داشت: پس از تبادل نظر در این باره مقرر شد تا کارگروهی تشکیل شود و بر اساس قیمت خودرو‌های لوکس و معیار‌های دیگر مالیات‌هایی برای این خودرو‌ها تعیین کنند.

عضو کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۰ اضافه کرد: مقرر شد تا کارگروه مربوطه هر چه سریعتر تشکیل شده تا بر اساس معیار و ملاک‌هایی میزان اخذ مالیات از خودرو‌های لوکس را تعیین کند تا پیش از ارسال گزارش کمیسیون تلفیق برای بررسی در جلسه علنی این موضوع نیز در بخش درآمدی بودجه تعیین تکلیف شود.

مصوبات کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۰ باید در جلسه علنی نیز به تصویب برسد و در نهایت با تاکید شورای نگهبان تبدیل به قانون می‌شود.

بعد از مصوبه شورای رقابت بازار دچار هیجان شده و قیمت ها خودروهای تولید داخل حدود 5 تا 20 میلیون تومان افزایش یافته است.

به گزارش «اخبار خودرو»،بعد از مصوبه شورای رقابت بازار دچار هیجان شده و قیمت ها خودروهای تولید داخل حدود 5 تا 20 میلیون تومان افزایش یافته است.

نهم دی ماه شورای رقابت مصوبه‌ای را مبنی بر استفاده از فرمول جدید قیمت گذاری برای ۱۸ خودرو ارائه کرد؛ بر اساس مصوبه شورای رقابت برای قیمت گذاری این ۱۸ خودرو در صورتی که افزایش ۵۰ درصدی تولید اتفاق بیفتد، مؤلفه تورم بخشی از فرمول حذف و به جای آن قیمت بازار جایگزین خواهد شد.

انتشار همین خبر کافی بود تا بازار خودروی کشور دچار آشفتگی شود، به طوری که طی هفته گذشته شاهد رشد قیمت اکثر خودروها در بازار بودیم؛ به عنوان نمونه قیمت پراید که 100 میلیون تومان بود بعد از این مصوبه به 110 میلیون تومان رسیده است.

خودروهای مونتاژی پرطرفدار نیز مانند هایما اس7، پژو 2008، سراتو و مزدا3 نیز بین 50 تا 100 میلیون تومان افزایش قیمت داشته اند.

طی چند روز گذشته با وجود اینکه خریدار به بازار آمده بود اما فروشندگان به امید افزایش قیمت‌ها خودرو نمی‌فروختند. به دلیل تفسیرهای غلط، فروشندگان تصور می‌کردند قیمت خودرو تا 70 درصد افزایش می‌یابد از این رو از فروش امتناع می‌کردند.

در حال حاضر بازار خودروی کشور قابل پیش بینی نیست و این موضوع به نرخ ارز و آینده برجام بسیار وابسته است.

در حال حاضر در بازار تهران امروز سه شنبه 16 دی ماه 99 هر دستگاه پارس ال-ایکس 255 میلیون، پارس سال 211 میلیون، تیبا 2 حدود 134 میلیون، پارس دوگانه سوز 246 میلیون، پژو 207 اتوماتیک 410 میلیون، تیبا معمولی 123 میلیون، ساینا 137 میلیون، کوییک معمولی 144 میلیون، کوییک آر 151 میلیون، دنا پلاس توربو 346 میلیون، پژو 207 دستی معمولی 296 میلیون، سمند دوگانه سوز 234 میلیون، سمند EF7 بنزینی 205 میلیون، سمند ال ایکس 185 میلیون، 206 تیپ 2 حدود 204 میلیون و پژو 405 دوگانه سوز 194 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.

مدیران خودرو نماینده رسمی محصولات چری در ایران، شرایط طرح جدید فروش محصولات خود را ویژه دی ماه 99 با اقساط 12 تا 60 ماهه اعلام کرد. در این طرح کلیه محصولات ام وی ام بصورت اقساطی با نرخ سود ۲۱ درصد و مدت تحویل ۳۰ روز کاری به فروش می رسند .

گرانترین خودرو در بین محصولات این شرکت شاسی بلند ایکس ۵۵ با قیمت ۸۵۵ میلیون تومان می باشد و ارزانترین آنها ایکس ۲۲ دنده دستی با قیمت ۴۲۰ میلیون تومان می باشد .

پژو 308 هنگام معرفی در سال 2014 هیاهوی زیادی در بازار به راه انداخت و توانست همان سال خودروی برتر سال اروپا شود اما حالا نوبت آن رسیده که نسخه تازه ای از این هاچ بک فرانسوی در سال جاری معرفی و از سال آینده وارد بازار شود. پژو ۳۰۸ برادر بزرگتر پژو 207 می باشد که هیچ وقت وارد ایران نشد . البته صحبت هایی مبنی بر مونتاژ این خودرو در ایران خودرو بود ولی این اتفاق هرگز نیفتاد.

تصاویر محدود منتشر شده از این خودرو حاکی از تغییر شکل آن و افزایش جذابیتش شده به نحوی که حالا زوایای تیز تر مشابه با طراحی نسخه های جدید 208 ، 2008 و فیس لیفت 3008 در آن دیده می شود. همچنین می توان انتظار به روز رسانی نهایی هم در قسمت داخلی داشت.

صحبت های اولیه مدیران پژو در خصوص 308 نشان می دهد که این خودرو دارای پلتفرمی منعطف است و می توان انتظار عرضه نسخه های بنزینی، دیزلی، هیبریدی و حتی تمام الکتریکی را برای آن داشت. گفته می شود که 308 قابلیت تولید بر روی هر دو پلتفرم e-CMP و EMPZ را دارد و این یعنی امکان تولید نسخه های هیبریدی الکتریکی و تمام الکتریکی. گفتنی است سیتروئن C4 جدید و DS4 در دست رونمایی به ترتیب از پلتفرم های e-CMP و EMPZ استفاده می کنند.

احتمالا به همین دلیل بسیاری از قطعات این خودرو با 3008 اشتراک گذاری شده باشند. گمان می رود که نسخه بنزینی این خودرو به یک موتور اقتصادی 1.6 لیتری بنزینی الکتریکی به توان حدودی 220 اسب بخار مجهز شود و برد حرکتی آن به کمک موتور برقی هم حدود 30 مایل باشد.

پرایر دیزاین نسخه‌ی اسپرت هاچ‌بک هیوندای i30 N مجهز به کیت کامل بدنه را برای بازار آلمان معرفی کرد. این محصول، ۲۷۱ اسب‌ بخار قدرت دارد.

هیوندای i30 N ‌با ظاهری اسپرت‌تر از قبل توسط شرکت پرایر دیزاین (Prior Design) عرضه شده است. هاچ‌بک محرک جلو و جمع‌وجور هیوندای اکنون از کیت بدنه گسترده‌ای بهره می‌برد که از فایبرگلاس-دورا-فلکس ساخته شده و هدف آن، نسخه پیش از فیس‌لیفت این خودرو است.

از جمله نکات برجسته این خودرو می‌توان به سپر جلو جدید و قسمت‌های اضافه‌شده به کناره‌های سپر جلو، تغاری‌های گل‌گیر، بخش‌های اضافه‌شده به سپر عقب، دیفیوزر متفاوت با رنگ مشکی براق و بال سقف تهاجمی‌تر اشاره کرد که به‌عنوان پکیج کامل با قیمت ۳۹۹۹ یورو (۴۹۱۲ دلار) در آلمان ارائه می‌شود. رینگ‌های چندپره به سبک خودروهای مخصوص رالی و تصاویر تزئینی خاص در اطراف بدنه خودرو، نمای بسیار جالبی به هیوندای i30 N پرایر دیزاین می‌دهند.

این به‌روزرسانی‌ها هیوندای i30 N را سریع‌تر از قبل نخواهند کرد؛ اما نسخه‌ی کارخانه‌ای و دست‌نخورده‌ی آن عملکرد بسیار مطلوبی ارائه می‌دهد. نسخه‌ی استاندارد این خودرو که از پیشرانه‌ای با قدرت ۲۴۶ اسب ‌بخار بهره می‌برد، در زمان ۶٫۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد. اما این پکیج عملکردی (Performance Package) قدرت پیشرانه را به ۲۷۱ اسب‌ بخار و گشتاور آن را به ۳۵۳ نیوتن‌متر در بازه ۱۴۵۰ تا ۴۷۰۰ دوربردقیقه یا ۳۷۸ نیوتن‌متر بین ۱۷۵۰ تا ۴۲۰۰ دور بر دقیقه افزایش می‌دهد تا زمان سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن به ۶٫۱ ثانیه کاهش یابد.

آخرین نسخه از این خودرو که چند ماه پیش ارائه شد، ۲۷۶ اسب ‌بخار قدرت و ۳۹۲ نیوتن‌متر در پکیج عملکردی ارائه می‌دهد که باعث می‌شود نسبت به نسخه‌ی قبل، در حرکت از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۰٫۲ ثانیه سریع‌تر باشد. هیوندای i30 N فیس‌لیفت قرار است در اوایل سال ۲۰۲۱ در اروپا به بازار عرضه شود و جزئیات مربوط به قیمت‌گذاری آن در همان موقع اعلام خواهد شد. احتمالاً قیمت این مدل با کمی افزایش نسبت به نسخه کنونی همراه خواهد بود که با قیمت معادل ۴۱,۰۶۷ دلار در آلمان به فروش می‌رسد.