در گفت‌وگو با دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح شد:
راه‌حلی برای واردات خودرو به کشور / چرا مردم به خودروهای اتوماتیک علاقه‌مند شدند؟

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره واردات خودرو به کشور گفت: ما پیشنهاد واردات بدون انتقال ارز و از طریق سرمایه‌های افراد خارج از کشور را داده‌ایم.

به گزارش «اخبار خودرو»، مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص پیگیری آزادسازی واردات خودرو اظهار کرد:‌ ما مکررا در حال مذاکره با مسئولان دولتی هستیم و مکاتباتی نیز با رئیس جمهور و معاون اول داشتیم تا فکری به حال مجموعه واردکنندگان خودرو داشته باشند. پس از خروج خودروها از گمرکات صنف واردکنندگان کاملا تعطیل خواهند شد و صنفی به این اسم نخواهیم داشت. این سرمایه‌های انسانی و مادی تماما از بین خواهند رفت و احیای آن نیز به شدت سخت و طاقت‌فرسا و حتی احتمالا غیر ممکن باشد. ما یک صنف اقتصادی را به دلیل تصمیم نادرست از دست خواهیم داد. نکته‌ای که در خصوص واردات خودرو وجود دارد این است که کسی جرات حمایت از این موضوع را ندارد و صحبت‌هایی در مورد محدودیت‌های ارزی بیان می‌شود.

استفاده از ایرانیان خارج از کشور

وی ادامه داد: پیشنهاداتی داده شده که برای واردات خودرو نیاز به ارز نداریم و تامین خودرو بدون اخذ وجه می‌تواند انجام شود. سرمایه‌های ایرانیان خارج از کشور در همین شرایط تحریمی قابل استفاده است و می‌توان از آن‌ها برای واردات خودرو وجود دارد. در مکاتبات نیز اعلام شده است که حتی ریال از کشور خارج نمی‌شود و بحث خروج ارز نیز وجود نخواهد داشت. امکان واردات خودرو در عمل وجود دارد و دغدغه ما زیرساخت‌های ایجاد شده است. شاخص بودن خودرو وارداتی و پیشرو بودن آن در ارائه مدل‌های نو به کشور در صنعت خودروسازی در حال حاضر مطرح است. در نتیجه باید راه ورود چنین خودروهایی به کشور باز بماند و مردم باید بدانند تکنولوژی روز خودرویی چه چیزهایی را ارائه می‌دهد.

آشنایی با تکنولوژی‌های روز دنیا

دادفر در پایان اشاره کرد: به عنوان مثال تا زمانی که با خودروی هیبرید یا هیدروژنی آشنا نشده باشید به سمت آن نیز نخواهیم رفت. محدودیت‌هایی که بر واردات خودرو اعمال شده است باعث می‌شود از تکنولوژی‌های روز دنیا عقب بمانیم و به دنبال آن نرویم. امروز اگر گفته می‌شود که خودروسازان داخلی به سمت خودروهای برقی و هیبریدی بروند به این دلیل است که شاهد چنین خودروهایی در کشور بودیم. این در صورتی است که خودروهای هیبریدی در دنیا بسیار جدید نیستند. این نکته را نیز باید گفت که اگر امروزه مردم علاقه به خودروهای گیربکس اتوماتیک دارند به این دلیل است که بیش از ۲۰ سال واردکنندگان خودرو در حال واردات چنین خودروهایی به کشور بوده‌اند. ما طی ۳ سال گذشته حرکت بزرگی به سمت خودروهای نو و با تکنولوژی روز دنیا در ایران داشتیم.

توصیه یک مدیر خودروسازی به دلالان برای خروج از بازار خودرو
خودروسازان تا چند ماه آینده تنها فروشندگان بازار خواهند شد

عرضه خودرو برای سال آینده به تعادل می‌رسد و خودروها نهایتا یک‎ماهه تحویل مشتریان می‌شود

به گزارش «اخبار خودرو»، بازار خودرو از اواخر تیر و اوایل مرداد سال گذشته دچار بحران شدیدی شد. قیمت خودرو که از ماه‌های قبل آن رو به افزایش بود، در این بازه زمانی به‌یکباره اوج گرفت و قیمت‌ها تا پایان شهریور تقریبا دو برابر یا بیشتر شده بود. بدین‌ترتیب مردم با قیاس قیمت‎ها با قبل، در حسرت خرید یا فروش خودروی‌شان در سال 96 و ابتدای سال 97 ماندند. البته بسیاری از مردم و دلالان در آن وضعیت بی‌ثبات که کنترل قیمت‌ها از دست وزارت صمت و خودروسازان در رفته بود توانستند سودهای بسیار بالایی به دست آورند.

موج سرمایه‌گذاری یا بهتر بگوییم دلالی که ابتدای سال 97 و با ورود به بازار ارز آغاز شده بود، در ماه‌های بعد از آن به بازار سکه رسید و پس از آن در اواسط تابستان وارد بازار خودرو شد و چنان تلاطمی در این بازار به وجود آورد که نه‎تنها آثار آن از بین نرفته که باعث شده است خودروسازان به‌دنبال قیمت بازار بروند.

خودروسازان از این ارقام راضی هستند؟

حالا به نظر می‌رسد پس از یک سال از تاریخ اوج‌گیری بازار بار دیگر نمودار قیمت‌ها رو به بالا در حرکت است. بررسی قیمت خودرو در هفته‌های گذشته نشان از رشد قیمت برخی خودروها هم در بازار و هم توسط نمایندگی‌های خودروسازان دارد. قیمت برخی خودروها طی یک هفته بین پنج تا هفت میلیون تومان در بازار و بین سه تا پنج میلیون تومان توسط نمایندگی‌های خودروسازان افزایش پیدا کرده است. در فروش‌فوری‌های خودروسازان هرچند قیمت‌ها با قیمت بازار تفاوت دارد، آن‎طور که یک کارشناس صنعت خودرو و از مدیران سابق فروش خودروسازی‌ها به «دنیای خودرو» می‌گوید، خودروسازان از این ارقام راضی هستند.

این مدیر سابق خودروسازی با بیان اینکه خودروسازان از قیمت فروش خودروها که به‎صورت فوری انجام می‌شود رضایت دارند، اظهار می‌کند: «در این شرایط که قیمت بازار همچنان افزایشی است، مبالغی که توسط خودروساز در فروش‌های فوری تعیین می‌شود توانسته نقدینگی مناسبی به آن‌ها تزریق کند.»

وی می‌افزاید: «هرچند همچنان بزرگ‌ترین مشکل خودروسازان نقدینگی است، اما در صورت ثبات شرایط اقتصادی و قیمت ارز و همچنین با پایان یافتن تعهد خودروسازان به مشتریان می‌توان امیدوار بود که سال آینده قیمت‌ها تا حد بسیار زیادی معقول و مناسب شود.»

دلالان ناچار به ترک بازار خودرو خواهند بود

این کارشناس صنعت خودرو تاکید می‌کند: «قطعا بسیاری از مردم نیاز شدیدی به خودرو دارند و باید شرایط برای خرید این افراد مهیا شود. اما بسیاری تنها به قصد کسب سود اقدام به خرید و فروش می‌کنند. پیشنهادم به این افراد این است که از خرید و فروش خودرو خارج شوند، چرا که تا چند ماه آینده خودروسازان تنها فروشنده‌های بازار خواهند بود.»

وی معتقد است سال آینده با تثبیت قیمت‌ها، پایان یافتن تعهدات و خودروهای ناقص کف کارخانه‌ها، بحث عرضه و تقاضا در بازار خودرو کشور به تعادل خواهد رسید. چرا که قیمت‌ها به سمت واقعی‎شدن رفته است و خودروساز دیگر می‌تواند با توجه به تقاضا قیمت را بالا و پایین ببرد. ضمن اینکه عرضه خودرو برای سال آینده به تعادل می‌رسد و خودروها نهایتا یک‎ماهه تحویل مشتریان می‌شود. در همین زمینه

رئیس انجمن همگن قطعه‎سازان نیز با بیان اینکه مردم به خاطر حفظ پول روی خودرو سرمایه‎گذاری نکنند، می‌گوید: «قیمت خودرو حباب دارد و هموطنان اگر نیازی به خودرو ندارند، وارد این معرکه نشوند.«

محمدرضا نجفی‎منش با تاکید بر اینکه قیمت‌ها برای خودروساز تاکنون افزایشی بوده است و تنها کاهش باثبات نرخ دلار می‎تواند قیمت تمام‎شده تولید خودرو را کاهش دهد، می‌افزاید: «ما نیز معتقدیم خودرو در کارخانه و بازار باید یک نرخ داشته باشد تا تعیین تکلیف برای همه سهل شود.»

قیمت بازار و کارخانه یکی خواهد شد

به نظر می‌رسد سیاست‌گذاران صنعت خودرو چاره‌ای ندارند جز اینکه قیمت‌ها در بازار و کارخانه‌ را به تعادل برسانند. از سوی دیگر خودروسازان نیز باید نظارت بیشتری روی نمایندگی‌های خود داشته باشند. بررسی نمایندگی‌های خودروسازان نشان می‌دهد بعضا قیمت خودرو در این نمایندگی‌ها بیشتر از قیمت بازار است.

نجفی‎منش با بیان اینکه اگر تولید خودروساز طبق برنامه انجام شود، قیمت بازار و کارخانه یکی خواهد شد، می‌افزاید: «اگر قیمت‎گذاری پنج درصد زیر حاشیه بازار عملیاتی می‎شد، شاهد کاهش سریع‎تر قیمت می‎بودیم. بنابراین بنده موافق قیمت‎گذاری حاشیه بازار هستم تا حباب قیمت خودرو از بین برود. »

وی در ادامه با اشاره به میزان فروش خودروسازان می‌گوید: «حجم فروش خودرو افزایش یافته است. البته امیدواریم تامین نقدینگی صورت گیرد تا قیمت‎ها تعدیل شود.» نجفی‌منش در پاسخ به این پرسش که آیا قیمت‌ها در آینده کاهش پیدا خواهد کرد؟ اظهار می‌کند: «ما حتی از قیمت‎های یک ماه بعد خبر نداریم، اما امیدواریم روند کاهشی باشد. »

نوع خودرو : تویوتا هایلوکس
کشور سازنده: ژاپن
تیپ:۲ کابین بلند
تعداد دنده:
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۷۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۶
کارکرد: ۴۹۴۹۹
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:800 میلیون
کارشناسی بدنه: رنگ شدگی در ناحیه کابین بار عقب سمت راننده دور درب باک تا پایین رکاب-باز و بست دو درب عقب خودرو جهت صافکاری شاسی عقب جلو بصورت سالم -فاقد تعویض استوک
کارشناسی فنی:فاقد خطا در یونیت ها - تست دیفرانسیل و گیربکس انجام شد فاقد صدا و تقه در مجموعه دیفرانسیل و گیبرکس- لنت جلو ۸۰٪ لنت عقب کاسه ای
آپشن: کی لس استارت - پخش تصویری نصب دستی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۹۸/۵/۱۶

نوع خودرو : لکسوسES250
کشور سازنده: ژاپن
تیپ:
تعداد دنده:
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۵۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۴
کارکرد: ۵۵۳۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۷۵۰ میلیون تومان
کارشناسی بدنه: کارشناسی بدنه انجام شد فاقد رنگ در بدنه - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم- باز و بست گلگیر جلو سمت راننده
کارشناسی فنی: فاقد خطا در یونیت ها - تست آپشن و سواری انجام شد ایراد در آینه جمع شو برقی سمت راننده - لنت عقب ۴۰٪ - لنت جلو ۵۰٪ - تخمین کارکرد روغن ۴۰۰۰ تا
آپشن: سیستم صوتی مارک لوینسون - کروز کنترل - آینه جمع شو برقی - سانروف - تهویه دوال- بدون رادار- بدون انجین استارت
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۹۸/۵/۱۵
معامله انجام شد

نوع خودرو : تویوتا پرادو
کشور سازنده: ژاپن
تیپ: TXL
تعداد دنده:
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۷۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۲
کارکرد: ۹۸۳۸۹ غیر واقعی (تخمین کارکرد ۲۳۰ هزار تا)
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۹۰۰ میلیون تومان
کارشناسی بدنه: کارشناسی بدنه انجام شد فاقد رنگ در بدنه - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم- کلر سوختگی رنگ سقف و کاپوت خودرو
کارشناسی فنی: فاقد خطا در یونیت ها - تست آپشن و سواری انجام شد بدون ایراد - لنت عقب ۲۰٪ - لنت جلو ۴۰٪ - تخمین کارکرد روغن ۵۰۰۰ تا
آپشن: کروز کنترل - آینه جمع شو برقی - سانروف - تهویه دوال
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۹۸/۵/۱۱
معامله انجام نشد

خطا ها در بخش حافظه موقت ECU ثبت می شوند. حافظه موقت یعنی حافظه ای که با برداشتن سر باتری (تغذیه) پاک می شود . اما در حافظه موقت ECU علاوه بر خطاها وضعیت استپر موتور نیز ثبت می شود . وقتی از گزینه پاک کردن خطا در دیاگ استفاده می کنیم فقط خطاها پاک می شوند . اما وقتی به نیت پاک کردن خطا سر باتری را بر می داریم وضعیت استپر موتور نیز پاک می شود . بنابر این ممکن است پس از برداشتن سر باتری ، ملاحظه کنیم که در زمان تعویض دنده وقتی پا را از روی پدال گاز بر میداریم تا کلاچ بگیریم از آنجاییکه کفگیرک گاز کاملا بسته می شود و مجرای فرعی هوا را استپر موتور باز می کند لذا موتور دچار وقفه و کپ کردن می گردد . از این رو در شرایطی که چراغ چک در پشت آمپر روشن شده است یا چنانچه بدانیم خطای موقتی در ECU افتاده است بهتر است بجای برداشتن سرباتری از دستگاه دیاگ برای پاک کردن خطاها استفاده نماییم.

 در این پرونده متهمان مهدی فتاحی نیا فرزند عثمان عضو هیئت مدیره گروه کیمیا خودرو اسپرلوس، مرتضی فتاحی نیا فرزند عثمان عضو هیئت مدیره شرکت و دل نیا فتاحی نیا فرزند عثمان مدیرعامل این گروه به اتهام مشارکت در کلاهبرداری شبکه‌ای به ترتیب به تحمل 25 سال، 15 سال و 20 سال حبس محکوم شدند.

 این متهمان که اعضای یک خانواده هستند، به استرداد همه اموال منقول و غیرمنقول کسب شده از محل کلاهبرداری، رد مال به شکات، پرداخت جزای نقدی معادل مجموع اموال و انفصال دائم از خدمات دولتی هم محکوم شدند.

 همچنین، متهمان ردیف چهارم تا هشتم به اتهام معاونت در کلاهبرداری شبکه‌ای محاکمه شدند و عبدالنبی حسین پور فرزند الهیار به 10 سال حبس، علیرضا اشرف تاری فرزند یداله به 10 سال حبس، نسرین الهیاری فرزند رضا به 10 سال حبس، اعظم کریمی فرزند غلامحسین به 10 سال حبس و سمیه عفت دوست فرزند فیض اله به 10 سال حبس محکوم شده‌اند

 بر اساس رأی دادگاه شعبه چهارم ویژه رسیدگی به جرائم اقتصادی، متهمان ردیف چهارم تا هشتم به استرداد وجوه سپرده گذاران مالباخته هم محکوم شده‌اند.

 7 متهم متواری این پرونده هم به طور غیابی محاکمه شده‌اند.

 با صدور احکام متهمان، گروه کیمیا خودرو اسپرلوس هم ابطال شده است و متهمان پرونده به مدت 2 سال از دریافت کارت بازرگانی، ارز دولتی، ثبت سفارش، خدمات دولتی و عمومی و دریافت دسته چک و اسناد تجاری محروم شدند

 این احکام قطعی است و تجدیدنظر ندارد.
بر اساس این گزارش، در نخستین جلسه دادگاه کیفرخواست متهمان پرونده کیمیا خودرو قرائت شد.
در دومین جلسه دادگاه متهم پرونده کیمیا خودرو از جواب به پرسش‌های قاضی صلواتی طفره رفت.
در سومین جلسه محاکمه متهمان پرونده گروه کیمیا خودرو اسپرلوس به ریاست قاضی صلواتی و چهارمین جلسه دادگاه و پنجمین و آخرین جلسه دادگاه به این پرونده رسیدگی شد

چگونه وضعیت کارت سوخت خود را پیگیری کنیم؟

قرار است از 20 مرداد استفاده از کارت سوخت اجباری شود با این حال هنوز افرادی هستند که کارت سوخت ندارند و از آن طرف بیشتر از ۷۰۰ هزار کارت سوخت در باجه‌های پست معطل مانده است؛ البته راهکارهای برای دریافت کارت سوخت وجود دارد.

به گزارش «اخبار خودرو»، با توجه به اجرای مصوبه دولت و مجلس شورای اسلامی برای الزامی شدن عرضه بنزین با استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی، عرضه بنزین از بیستم مرداد تنها با کارت هوشمند سوخت امکان پذیر خواهد بود.

اجرای این برنامه در تاریخ بیستم مرداد امسال تنها در ۴ شهر کشور صورت می گیرد و مابقی شهرها و روستاهای کشور طی روزهای بعد مشمول این مصوبه می شوند.

اطلاع از وضعیت کارت هوشمند سوخت از طریق درگاه پست:

پست با ایجاد گزینه ای در سایت خود امکان ردیابی کارت سوخت را با شماره VIN کارت خودرو فراهم کرده است.
متقاضیان کارت سوخت لازم است بعد از ورود به سایت پست به نشانی WWW.POST.IR گزینه رهگیری مرسولات پستی سازمانی را از قسمت خدمات الکترونیکی پست انتخاب کرده و در صفحه جدید،‌ با ورود شماره کارت خودرو از سرنوشت کارت سوخت خود مطلع شوند.

اطلاع از وضعیت کارت هوشمند سوخت از طریق درگاه خدمات الکترونیک انتظامی (پلیس+10):

متقاضیان کارت سوخت لازم است بعد از ورود به درگاه خدمات الکترونیک انتظامی به نشانی http://sokht.epolice.ir:7001 ،‌ با ورود پلاک خودرو از سرنوشت کارت سوخت خود مطلع شوند.

استعلام وضعیت کارت هوشمند سوخت از طریق پیام کوتاه(SMS)

برای آگاهی یافتن از آخرین وضعیت کارت هوشمند سوخت ، کافیست شماره وی آی ان (VIN) را توسط پیام کوتاه(SMS) به شماره 1101202040 ارسال نمائید. در صورتی که قالب و ساختار مشخص شده در این راهنما را در نوشتن شماره وی آی ان در پیام کوتاه رعایت نمائید، سیستم نرم‌افزاری بطور خودکار در همان لحظه پاسخ شما را می‌دهد.

نوع خودرو : کیا اپتیما JF
کشور سازنده: کره
تیپ: فول شرکتی
تعداد دنده:
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۴۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۶
کارکرد: ۱۴۰۷۸
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۵۸۵ میلیون تومان
کارشناسی بدنه: کارشناسی بدنه انجام شد فاقد رنگ در بدنه - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم
کارشناسی فنی: فاقد خطا در یونیت ها - تست آپشن و سواری انجام شد بدون ایراد - لنت عقب ۶۰٪ - لنت جلو ۵۰٪ - تخمین کارکرد روغن ۳۵۰۰ تا
آپشن:۵ گرم کن - ۲ سرد کن - سقف جیر - هارمن کاردن- اتو پارک - اتو هلد - شارژر وایرلس - چراغ شور - سنسور نور و باران
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۹۸/۵/۹
معامله انجام شد

نوع خودرو : تویوتا RV4
کشور سازنده: ژاپن
تیپ: فول عمان
تعداد دنده:
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۵۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۵
کارکرد: ۴۱۴۳۹
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۵۳۰ میلیون
کارشناسی بدنه: رنگ شدگی کاپوت جلو - باز و بست کاپوت - صافکاری بی رنگ لبه درب صندوق عقب - فاقد تعویض استوک سایر قطعات - شاسی عقب و جلو بصورت سالم
کارشناسی فنی: فاقد خطا در یونیت ها - تست آپشن و سواری انجام شد بدون ایراد - لنت عقب ۲۰٪ - لنت جلو ۸۰٪ - تخمین کارکرد روغن ۶۰۰۰ تا
آپشن: درب صندوق برقی - شیب سنج - دکمه ECO و SPORT- آینه جمع شو برقی - دفلاک - سانروف - زنون فابریک
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۹۸/۵/۷
معامله انجام شد