همانطورکه می دانید چند روزی است که جشنواره فروش محصولات مختلف بی ام و توسط پرشیاخودرو به مناسبت روز زن برگزار شده و در آن خودروهای مختلفی از این برند آلمانی عرضه شده است. همچنین شرایط فروش اقساطی برای هر خودرو در نظر گرفته شده که در این مقاله قصد داریم به خودروهای بی ام و X4 موجود در این لیست بپردازیم.

پرشیاخودرو در این جشنواره چندین مدل بی ام و X4 در مدل های 2016 و 2017 را عرضه کرده که بعضی از آنها کارکردهایی بسیار کم (زیر 10 هزار کیلومتر) دارند. قیمت نقدی هر کدام از این خودروها مشخص است اما امکان پیش پرداخت 20 الی 50 درصدی و بازپرداخت 12 قسطی برای این خودروها وجود دارد.

برای مثال می توانید با پرداخت 625 میلیون تومان، یک بی ام و X4 سفید رنگ با رنگ کابین موکا خریداری کنید و الباقی قیمت را در 12 قسط پرداخت کنید.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد دیگر خودروهای موجود و همچنین قیمت خرید نقدی می توانید به دفتر مرکزی این شرکت واقع در کیلومتر 6 جاده مخصوص کرج مراجعه کنید و یا با شماره تلفن 0214591 داخلی 3 تماس بگیرید.

در شرایطی که بازار خودرو هر روز با نوسان قیمتی همراه است اما مسئولان صنعت خودرو درتلاشند با افزایش بیشتر تولید و کاهش قیمت، بازار را رقابتی کرده و دست دلالان و واسطه‌گران را کوتاه کنند. این در حالی است که وزیر صمت به‌تازگی در مصاحبه‌ای اعلام کرد روند قیمت در بازار کاهشی بوده و سیاست وزارت صمت رقابتی کردن بازار و حذف دلالان و واسطه‌های بین مصرف‌کننده و تولیدکننده است. از ابتدای حضور وزیر جدید صمت در وزارت صنعت،معدن و تجارت، برنامه افزایش تولید خودرو آغاز شد و به‌رغم مشکلات گریبانگیر صنعت خودرو این اقدام همچنان درحال اجراست. حال اینکه وزیر صنعت اصلا توجهی به مشکل عرضه خودرو به بازار نداشته و اصل را بر رقابتی کردن بازار می داند ولی وقتی خودروهای مونتاژی راهی بازار خودرو نشوند هر اتفاقی هم بیفتد باز مشکلی از بازار و جلوگیری کردن از بالا رفتن قیمت خودرو در بازار نمی شود.

همچنین به‌تازگی خودروسازان موفق شدند با همکاری رئیس بانک‌مرکزی، بسته مالی مناسبی را به‌منظور حمایت از تولید تهیه کنند. ازآنجاکه اکنون قیمت خودرو روند کاهشی را طی می‌کند، سیاست وزارت صمت رقابتی کردن بازار خودرو و حذف دلالان و واسطه‌هایی است که بین تولیدکننده و مصرف‌کننده قرار دارند. باتوجه به آمار ارائه شده توسط یکی از کارشناسان صنعت خودرو در نیمه دوم‌سال و حداکثر تا پایان اردیبهشت‌ماه سال آینده، 50درصد افزایش تولید خودرو در کشور اتفاق خواهد افتاد که می‌توان شاهد اثرات مثبت آن در بازار خودرو بود. البته علاوه‌بر جهش تولید باید خودروسازان تعهدات معوق نداشته باشند و در تحویل خودرو به مشتریان توقفی ایجاد نشود تا بازار عرضه و تقاضا همخوان باشد. البته همخوانی عرضه‌وتقاضا در بازار خودرو ملزم به تحویل‌به موقع است که شاید در شرایطی که فروش خودرو به‌صورت قرعه‌کشی انجام می‌شود، چندان موفق به‌نظر نرسد. به‌هرحال باید تا اوایل سال آینده و افزایش 50‌درصدی ظرفیت تولید خودروسازان منتظر ماند. ایجاد رقابت با دو غول خودروسازی سایپا و ایران خودرو در کشور خیلی می تواند خوب باشد ولی هیچ شرکت خصوصی در آمار تیراژ تولید خودرو حتی نزدیک به نصف تولیدات هر یک از این شرکت ها هم نخواهد شد. باتوجه به گزارش‌های بازار در هفته جاری، شیب ملایم قیمت‌ها برای اکثر خودروهای داخلی گزارش شده است، اما در روز گذشته برخی خودروهای داخلی نسبت‌به اوایل هفته کاهش قیمت‌ را تجربه کرده‌اند. به‌رغم این اتفاق در بازار خودروهای داخلی اما خودروهای وارداتی با ثبات قیمت مواجه هستند و روزهای آرامی در این بخش بازار سپری می‌شود. البته باید گفت این بازار رکود سنگین‌تری نسبت به خودروهای داخلی دارد و مهم‌ترین دلیل آن، ممنوعیت واردات است که در کنار افزایش نرخ ارز باعث شد بیشتر خودروهای وارداتی با قیمت‌های نجومی در بازار مشتری نداشته باشند و روند آرام‌تری را تجربه کنند. در شرایط فعلی بازار، برخی کارشناسان خودرویی معتقدند شورای رقابت وظیفه دارد دستورالعمل قیمت‌گذاری کالاهای انحصاری را اعلام کند. البته پیش از این قرار بود هر ۳‌ماه یک‌بار و باتوجه به نرخ تورم‌بخشی قیمت خودرو افزایش یابد اما اکنون با توجه به ریزش قیمت‌ها در بازار آزاد، نزدیک شدن بهای کارخانه به بازار و همچنین کاهش نرخ ارز احتمال می‌رود برنامه افزایش قیمت از ۳ به ۶ ماه یک‌بار تغییر پیدا کند. دراین زمینه یک کارشناس گفت: «درحال‌حاضر اگر صنعت خودرو به‌طور کامل به بخش خصوصی واگذار شود احتمال‌آن که بتوان به آینده آن خوشبین بود، بسیار زیاد است. هرچند دولت تنها 20درصد در خودروسازی سهم دارد، اما مدیریت این صنعت را به دست گرفته است. البته درحال‌حاضر نیز خودروسازان خصوصی هستند چون دولت کمتر از ۲۰درصد در این صنعت سهم دارد، پس از نظر قانونی خودروسازان دولتی نیستند و خصوصی به‌شمار می‌روند اما این‌که چرا بخش خصوصی مدیریت آن را برعهده ندارد، یک پرسش مهم و اساسی است. خصوصی‌سازی یعنی دولت باید سهم خود را به بخش خصوصی واگذار کند با این حال براساس قانون مجلس شورای اسلامی، خودروسازی جزو صنایعی است که دولت می‌تواند تا ۲۰درصد سهم در آن را داشته باشد اما همان‌طور که گفته شد به‌رغم این میزان سهام مدیریت آن را به دست گرفته است.»

تصاویر نشان می دهد، پیکاپ 6 چرخ زامیاد با پلاک عبور موقت وارد خیابان های تهران شده است. خودرویی که به ظاهر عجیب می باشد و دقیقا مشخص نیست آیا سایپا برنامه ای برای تولید انبوه این خودرو دارد و یا خیر؟

چندی پیش هم مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که به زودی نسخه نهایی پیکاپ ۶ چرخ زامیاد معرفی می شود و قرار است تا این خودرو برای استفاده های خاص در بازار حضور داشته باشد. زامیاد پادرا پلاس که محصول جدید این گروه خودروسازی به حساب می آید، به تازگی در مرکز تحقیقات سایپا به نسخه سه محور 6 چرخ تبدیل شده است. پادرا پلاس به عنوان نمونه فیس لیفت وانت های قبلی زامیاد شناخته می شود که تا حدی در بحث امکانات و ظاهر نسبت به گذشته ارتقا پیدا کرده است. زامیاد پادرا پلاس به موتور2.4 لیتری Z24 مجهز است که ۹۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۷۵ نیوتن متر تولید می کند. این توان از طریق جعبه دنده ۱+۵ سرعته به چرخ های عقب این وانت انتقال داده می شود. در بحث قوای محرکه این خودرو تفاوت محسوسی با سایر پیکاپ های قدیمی زامیاد ندارد. با این حال استاندارد آلایندگی یورو ۵ نیز برای این پیشرانه در نظر گرفته شده و امکاناتی نظیر ترمزهای ABS و EBD در آن مشاهده می شود. فرمان هیدرولیک، تهویه مطبوع، شیشه ها و آینه های برقی، مه شکن جلو و عقب و… از جمله ویژگی های این پیکاپ فیس لیفت است. باید به این نکته اشاره کرد که پادرا پلاس حاصل ترکیب فودی لیون F16 با وانت نیسان زامیاد است. در حال حاضر تولید پادرا پلاس در کارخانه زامیاد آغاز شده و چندی پیش هم فروش آن در مجموعه سایپا صورت گرفت. اما گویا با توجه به نیاز برخی دستگاه های امدادی از جمله هلال احمر، پروژه تولید پادرا پلاس ۶ چرخ آغاز شده است. خودروهای شش چرخ به خاطر ظرفیت بار بیشتر و از سویی قابلیت بیراهه نوری قوی تر، در نقاط مختلف جهان برای اهداف نظامی و امدادی استفاده می شوند. آتش نشانی ها، صلیب سرخ، هلال اهمر، امداد راهداری ها و… از جمله مشتریان همیشگی خودروهای ۶ چرخ هستند. البته که ماهیت اصلی خودروهای شش چرخ در بازار جهانی، انتقال قدرت میان تمام چرخ ها است و قطعا اگر قرار باشد تا پادرا پلاس ۶ چرخ به مرحله تولید تجاری برسد، باید انتقال قدرت آن به سه محور خودرو و با قابلیت تغییر ضرایب اتفاق بیافتد. همچنین پادرا پلاس سه محور نیازمند پیشرانه ای قوی تر است و آن طور که گفته می شود، گروه سایپا و شرکت زامیاد، پیشرانه ای جدید را برای خانواده پادرا پلاس در نظر گرفته اند.

نسل آینده آفرود لادا نیوا رقیب اصلی سوزوکی جیمی و جیپ رنگلر در بازار داخلی روسیه احتمالا به یک موتور توربوشارژ مجهز خواهد شد. چند وقتی می شود که خبر از حضور برخی از محصولات روسی در ایران می شود و چندی پیش اولین طرح فروش محصولات روسی در ایران اعلام شد

لادا نیوا مدل 2021 به نقل از منابع آگاه خودروی نیوای جدید از لحظه ورود به بازار در سال 2024 دارای دو موتور خواهد بود. نیوا در حالت پایه دارای یک موتور 1.3 لیتری توربوشارژ بنزینی چهار سیلندر و جعبه دنده CVT خودکار با قابلیت انتقال نیرو به هر دو محور خواهد بود.

گمان می رود که این موتور امکان تولید 117 کیلووات توان و 270 نیوتون متر گشتاور را داشته باشد. در حال حاضر نیوا 44 ساله می تواند تنها 61 کیلووات توان تولید کند و نصب چنین موتوری تغییری عمده بر روی آن محسوب خواهد شد. موتور دیگر در نظر گرفته شده برای نیوا یک 1.8 لیتری چهار سیلندر تنفس مصنوعی بنزینی خواهد بود که در کنار یک جعبه دنده شش سرعته دستی قرار می گیرد. نیوای جدید بر روی پلتفرم CMF-B مشابهی با رنو کلیو و نیسان جوک ساخته می شود و احتمالا اواسط دهه جاری وارد نمایندگی های فروش خواهد شد

پرشیاخودرو جشنواره فروش خودروهای مختلف بی ام و را برگزار کرده و در این جشنواره می توانید خودروهای مختلف اعم از صفر و کارکرده را از این شرکت به صورت اقساطی خریداری کنید. این جشنواره از چهارشنبه 15 بهمن ماه الی جمعه 17 بهمن ماه جاری است و می توانید برای مشاهده خودروهای عرضه شده و آشنایی با شرایط فروش در نظر گرفته شده برای هر خودرو به دفتر مرکزی این شرکت واقع در کیلومتر 6 جاده مخصوص کرج مراجعه کنید و یا با شماره تلفن 0214591 داخلی 3 تماس بگیرید.

فروش اقساطی بی ام و 120i صفر کیلومتر
اما در این میان به سراغ یکی از ارزان ترین مدل های بی ام و در ایران رفتیم تا شرایط فروش این خودرو را توضیح دهیم. بی ام و 120i مدل 2018 به صورت صفر کیلومتر در سبد خرید این شرکت قرار گرفته که با 5 سال گارانتی، 2 سال BSI و یک سال بیمه بدنه تحویل داده می شود.

برای خرید این خودرو تنها 358 میلیون تومان پیش پرداخت لازم است و الباقی به صورت اقساط یکساله پرداخت خواهد شد.

رای اطلاعات بیشتر با شماره تلفن 0214591 داخلی 3 تماس بگیرید

بی ام و 120i با کد اتاق F20 به یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ مجهز شده که می تواند حداکثر 184 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه و 270 نیوتن متر در 1350 دور را تولید کند. گیربکس نصب شده روی این خودرو 8 سرعته خودکار است و تمامی نیرو را به دیفرانسیل عقب منتقل می کند.

این خودرو به کیت M مجهز شده و که از فرمان سه پره معروف بی ام و کاملاً مشخص است.

رئیس سازمان مالیاتی با بیان اینکه آیین نامه مالیات بر خانه‌ها و خودروهای لوکس به زودی ابلاغ می‌شود، گفت: این مالیات سالانه اخذ و جریمه سنگینی برای فرارکنندگان از آن در نظر گرفته شده است.
امیدعلی پارسا در گفتگو با خبرنگار مهر درباره علت تعلل در تصویب آئین‌نامه مالیات بر خانه‌ها و خودروهای لوکس گفت: آئین نامه مدت‌ها قبل توسط سازمان امور مالیاتی به دولت ارسال شد و به تازگی در کمیسیون اقتصاد دولت تأیید شده است.
وی افزود: این آئین نامه احتمالاً طی این روزها ابلاغ خواهد شد.
پارسا تصریح کرد: با ابلاغ آئین نامه، عملاً اخذ مالیات از خانه‌ها و خودروهای لوکس کلید خواهد خورد و در آن جریمه‌های سنگینی برای کسانی که از این مالیات فرار کنند در نظر گرفته شده است.
رئیس سازمان امور مالیاتی همچنین در پاسخ به سوال خبرنگار مهر در مورد درآمدهای مالیاتی در بودجه ۱۴۰۰ گفت: عددی که در بودجه ۱۴۰۰ برای دریافت مالیات اضافه شد، مجموعه برآوردها و انتظاراتی بود که مجلس از میزان درآمدهای مالیاتی داشت. حداکثر تلاش ما این است که ضمن فشار نیامدن به طبقه پایین مردم و تولید، این پیش‌بینی را محقق کنیم این مالیات چون همزمان با افزایش نرخ‌ها نیست فشار جدیدی را به مودی مالیاتی وارد نمی‌کند بلکه با کارایی بیشتر این کار انجام خواهد شد.
هیچ انسان عاقلی منزلش را خالی نگه نمی‌دارد
وی ادامه داد: در بحث مالیات بر خانه‌های خالی، قانون آن به گونه‌ای نوشته شده است که هیچ انسان عاقلی خانه‌اش را خالی نگه ندارد. وقتی ۵۰ درصد اجاره ماهانه به عنوان جریمه دریافت می‌شود هیچ انسان عاقلی هنگامی که ۵ میلیون تومان ارزش اجاره منزل او باشد، دو و نیم میلیون تومان جریمه نخواهد داد در حالی که خانه او نیز خالی خواهد بماند بنابراین اگر این هدف سیاست گذار محقق شود، درآمد قابل توجهی برای دولت نخواهد داشت اما به هر حال برخی به گونه دیگری محاسبه می‌کنند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: تمامی فعالیت‌های اقتصادی مجموعه نهادهای انقلاب اسلامی مشمول مالیات هستند اتفاقاً این نهادها، نهادهای بسیار خوش حسابی هستند و به جهت حساسیت‌هایی که اخیراً به وجود آمده خوش حسابی آنها بهتر نیز شده است.

بررسی وضعیت بازار خودروی کشور نشان می دهد که قیمت ها در بازار به یک ثبات رسیده و طبق گفته فعالان بازار، این قیمت‌ها تا شب عید تثبیت خواهد شد و نوسان خاصی رخ نخواهد داد. خبر شورای رقابت مبنی بر عدم افزایش قیمت کارخانه ای خودروهای مونتاژی داخلی در پایان سال آب سردی بود بر همه برنامه ها و پیش بینی های دلالان و سوجویان بر گران شدن قیمت خودرو در بازار شب عید.

پس از کاهش تلاطم در بازار ارز و صرف نظر کردن شورای رقابت از افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو در ۳ ماه زمستان امسال، قیمت‌ها در بازار خودروی کشور نیز تقریباً به یک ثبات رسیده و تقاضای کاذب جای خود را به خریداران واقعی داده است و آنطور که فعالان بازار خودرو می‌گویند، پیش بینی می‌شود ثبات قیمت‌ها تا پایان سال و اوایل سال آینده پابرجا باشد و نوسان خاصی در قیمت‌ها رخ ندهد. بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد که قیمت پراید ۱۳۱ بین ۹۷ تا ۱۰۳ یا ۱۰۴ میلیون تومان، تیبا ۲ حدود ۱۲۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بین ۱۷۹ تا ۱۸۲ میلیون تومان، سمند LX نزدیک به ۱۷۲ میلیون تومان و پژو پارس حدود ۱۹۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد. البته این قیمت‌ها به صورت میانگین بوده و بین ۲ تا ۳ میلیون تومان نوسان قیمتی دارد.

در همین راستا نعمت الله کاشانی نسب نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران اظهار داشت: بازار تقریباً به یک ثباتی رسیده است و مشتریان واقعی که به دنبال خرید خودرو برای پایان سال و شب عید هستند، به بازار آمده اند و می‌توان گفت که در حال حاضر مصرف کننده واقعی برای مصرف شخصی، خودرو می خرد. وی افزود: با توجه به ثباتی که در بازار ایجاد شده و احتمال افزایش یا کاهش قیمت وجود ندارد، در حال حاضر بهترین فرصت برای خرید خودرو است. کاشانی نسب گفت: کلاً مصرف کننده برای خرید شخصی در بازار است و دلال در بازار حضور ندارد چراکه خودرو تقریباً جذابیت سرمایه‌ای خود را از دست داده است. نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران تاکید کرد: نوسان قیمتی بسیار کم است و می‌توان گفت که قیمت‌ها تقریباً تثبیت شده است و اتفاق خاصی در بازار نخواهد افتاد.

برای اولین بار، فولکس واگن تیگوان R در تمام بازارهای مختلف کمپانی آلمانی ارائه خواهد شد. این خودرو که در زمان معرفی نسخه نسخه فیس لیفت شده کراس اوور کامپکت آلمانی رونمایی شده بود، قلبی کوچک اما بسیار توانمند زیر کاپوت خود دارد.

با وجود آنکه هنوز حضور فولکس واگن تیگوان R در بازار ایالات‌متحده تایید نشده، به نظر می‌رسد مشتریان بازارهای هدف دیگر کمپانی، به زودی می‌توانند از نسخه سریع تیگوان لذت ببرند؛ اما این موضوع درباره مشتریان فرانسوی صدق نمی‌کند. در حقیقت با توجه به قانونی که "مجازات زیست محیطی ۲۰۲۱" نامیده شده، مشتریان فرانسوی برای خریدن قدرتمندترین نسخه تیگوان، باید جریمه‌ای بالغ بر ۳۰ هزار یورو بپردازند.

احتیاجی به گفتن نیست که این جریمه برای خودرویی مانند فولکس واگن تیگوان R با پیشرانه‌ای مرسوم، بسیار سنگین است؛ در حقیت این خودرو با همان پیشرانه ۲ لیتری توربو گلف R که قادر به تولید ۳۱۶ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتون‌متر گشتاور است، ارائه می‌شود. این اعداد برای یک کراس‌اوور نسبتا کوچک بسیار زیاد هستند، اما برای مشتریان فرانسوی با قیمتی باورنکردنی قابل خریداری خواهد بود.

سفارش گذاری فولکس واگن تیگوان R، هم اکنون با قیمت پایه ۵۴ هزار و ۹۰۰ یورو در اروپا آغاز شده است. اضافه کردن جریمه‌ی مذکور نیز قیمت محصول آلمانی را به بالای ۱۰۰ هزار یورو می‌رساند که اصلا عدد جذابی برای یک فولکس واگن نیست. مشخصا قانون مجازات زیست محیطی تلاشی از سوی دولت فرانسه برای مهار انتشار آلاینده‌ی کربن است تا مشتریان را از خرید خودروهای مجهز به پیشرانه احتراق داخلی منصرف کرده و در عوض آن‌ها را به سمت خرید خودروهای الکتریکی سوق دهند.

با توجه به پايبندی قاطعانه كشور اروپايی به قول خود مبنی بر حفاظت از محيط زيست، این موضوع كاملا مورد انتظار بود. این در حالی است که در ایالات متحده، در حال حاضر اقدامات انجام شده برای خرید خودروهای الکتریکی جنبه تشویقی داشته و مشمول جریمه نبوده است.

براساس قانون گاهی اوقات راهنمایی و رانندگی می‌تواند در صورت تخلف خودرو یا موتورسیکلت آن را توقیف کند، اما در مواردی دیگر پلیس راهنمایی و رانندگی حق ندارد خودرو را توقیف کرده و به پارکینگ ببرد.

مطابق با قانون تحت شرایط خاص خودرو به پارکینگ منتقل خواهد شد، در قانون آمده است اگر تصادف منجر به جراحت یا فوت باشد و جریمه یا خلافی به یک میلیون تومان رسیده باشد، در صورت نداشتن مدارک رانندگی بدون گواهینامه خودرو به پارکینگ منتقل می‌شود.

حرکات نمایشی مثل دور زدن درجا و تک چرخ، تجاوز از سرعت مجاز تا ۳۰ کیلومتر، سبقت غیر مجاز در راه‌های دو طرفه، عبور از چراغ قرمز، حرکت به طور مارپیچ، تجاوز به چپ از محور راه هم از جمله موارد انتقال خودرو هستند و اگر به صورت همزمان دو مورد از آن‌ها انجام شود خودرو یا موتورسیکلت به پارکینگ منتقل خواهد شد.

همچنین توقف در محل پارک ممنوع و توقف داخل پیاده رو هم منجر به انتقال خودرو به پارکینگ خواهد شد.

علاوه بر آن اگر موتورسیکلت در پیاده راه حرکت کند، به صورت عمدی صدای نابهنجار تولید کند، حمل بار غیر متعارف داشته باشد، حرکات نمایشی مارپیچ تک چرخ انجام دهد، از کلاه ایمنی استفاده نکند و در مسیر ویژه اتوبوسرانی حرکت کند، به مدت یک هفته و در صورت تکرار به مدت یک ماه توقیف خواهد شد.

جریمه حرکت دنده عقب در بزرگراه ها و آزادراه ها چقدر است؟

معاون هماهنگ‌کننده راهور تهران بزرگ:
?حرکت با دنده عقب در بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها به صورت کلی ممنوع است.
?در قانون 150 هزار تومان جریمه نقدی برای این متخلفین در نظر گرفته شده است. همچنین 5 نمره منفی برای راننده‌ها در نظر می‌گیریم اما برای خودروهای عمومی 7 نمره منفی در نظر گرفته خواهد شد.