مطابق با نرخ تورمی بخشی که بانک مرکزی اعلام نموده خودروسازان مجاز به افزایش حداکثر 25 درصدی در قیمت محصولات در 3 ماهه سوم سال جاری شدند. امسال مطابق با دستور العمل قیمت خودرو مصوب شورای رقابت هر سه ماه یکبار قیمت انواع محصولات داخلی متناسب با نرخ تورم بخشی که از بانک مرکزی اعلام می‌شود تغییر خواهد کرد. بر همین اساس در 3 ماهه سوم امسال هم خودروسازان با ارائه هزینه های تولید درخواست افزایش قیمت ها را به وزارت صنعت ارائه نمودند و متولی بخش صنعت هم ایدرو را مسئول نظارت بر صنعت خودرو معرفی و در نهایت این بخش با برگزاری جلساتی با حضور خودروسازان و شورای رقابت تجدید نظرها را بر تغییرات قیمتی خودرو در 3 ماهه سوم امسال تصویب نمود. در این توافقات خودروساز مطابق با نرخ تورمی بخشی که بانک مرکزی اعلام نموده مجاز به افزایش حداکثر 25 درصدی در قیمت ها است. البته نحوه اجرایی شدن این موضوع با خودروسازان است چراکه می توانند در برخی از محصولات این افزایش قیمت را اجرایی نکرده یا به صورت چند مرحله اجرایی کنند.

▪️باوجود اینکه هیچ بخشنامه رسمی فروش از سوی کرمان موتور اعلام نشده ولی نمایندگی‌های مجاز این شرکت پیش فروش برخی از محصولات را با قیمت جدید آغاز کرده‌اند. ▪️طی روزهای گذشته برخی از نمایندگی های کرمان موتور در صفحات شخصی خود شرایط فروشی را اعلام کرده‌اند که هنوز شرکت کرمان موتور این شرایط را در سایت خود قرار نداده است ! ▪️طی برررسی های شکل گرفته خودرو جک اس5 با قیمت قطعی 760 میلیون تومان، جک اس3 با قیمت 530 میلیون، جک جی4 با قیمت 360 میلیون و پیکاپ تی8 با قیمت 740 میلیون تومان با موعد اردیبهشت 1400 قیمت‌گذاری شده‌اند. تاکیید می‌شود که خود شرکت کرمان موتور هنوز قیمت‌های اعلامی را تایید نکرده است.

در شهریور ماه امسال در گروه خودرو‌های سبک پنج خودرو سواری توانستند چهار ستاره کیفی و همچنین ۲۸ خودرو سواری و وانت سه ستاره کیفی به خود اختصاص دهند. نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از وزارت صمت، بر اساس گزارش ارزیابی و ارزشیابی خودرو‌های ساخت داخل که توسط اداره کل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت و معدن و تجارت منتشر شده است در شهریور ماه امسال در گروه خودرو‌های سبک و در بخش وانت و لیست قیمتی یک وانت نیو پیکاپ فوتون دیزلی شرکت ایران خودرو دیزل با دریافت ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودرو‌های تولیدی ساخت داخل را در این بخش به خود اختصاص داده است در لیست قیمتی دو گروه خودرو‌های سبک و در بخش وانت نیز وانت‌های کارا ۲۰۰۰ تک کابین تیپ ۳، مزدا کارا ۲۰۰۰ تک کابین و وانت کارا ۲۰۰۰ دو کابین تیپ ۳ از تولیدات شرکت بهمن موتور و همچنین خودرو سایپا ۱۵۱ شرکت سایپا بن رو موفق به کسب سه ستاره کیفی شده‌اند. در همین گروه وانت آریسان شرکت ایران خودرو دیزل و وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ دو کابین شرکت بهمن موتور با کسب دو ستاره کیفی در رده بعدی جای گرفته و وانت نیسان تک سوز و دوگانه سوز شرکت زامیاد توانستند یک ستاره را از آن خود کنند. در گروه سبک بخش سواری در لیست قیمتی یک، خودرو تیگو ۷، تولید شده در شرکت مدیران خودرو سه ستاره کیفی دریافت نموده است. همچنین در لیست قیمتی ۲، هایما S۷ اتوماتیک ایران خودرو خراسان چهار ستاره کیفی را از آن خود کرده است. JAC_S۵ و JAC_S۵ کرمان موتور در این لیست قیمتی سه ستاره‌ای شدند و SWM G۰۱ سیف خودرو و تیگو ۵ مدیران خودرو نیز سه ستاره به دست آوردند. در این گروه و این کلاس قیمتی MVM X۳۳S مدیران خودرو نیز دو ستاره کسب کرد. همچنین در سطح قیمتی چهار، خودرو‌های پژو ۲۰۷ و پژو ۲۰۷SD، دنا پلاس از ایران خودرو و برلیانس H۲۳۰ شرکت پارس خودرو هر کدام چهار ستاره کیفی به دست آوردند در این لیست قیمتی، رانا، پژو ۲۰۶SD، پژو ۲۰۶ و دنا همگی از محصولات ایران خودرو سه ستاره کیفی را از آن خود کردند و خودرو‌های پژو پارس اتوماتیک ایران خودرو کرمانشاه نیز سه ستاره‌ای شدند. در این لیست، سمند تبریز ایرانخودرو تبریز، خودرو‌های پژو پارس تهران ایران خودرو، پژو پارس خراسان ایران خودرو خراسان، پژو پارس اتوماتیک کرمانشاه ایران خودرو کرمانشاه، پژو پارس ایران خودرو فارس، پژو پارس ایران خودرو مازندران و پژو پارس صنایع خودروسازی فردا همگی ۳ ستاره کیفی را از آن خود کردند. پژو ۴۰۵ ایران خودرو خراسان نیز دو ستاره کیفی را از آن خود کرد. در سطح قیمتی پنج نیز کوییک R پارس خودرو و کوییک و تیبا ۲ سایپا، ساینا و تیبای سایپا سیتروئن نیز موفق به دریافت ۳ ستاره کیفی شدند. در بخش کامیونت، کامیونت ایسوزو NRMR۸۵ بهمن دیزل و کامیونت ایسوزو NPR۷۵K بهمن دیزل خودروی‌های سنگین چهار ستاره کیفی شدند و کامیونت الوند شرکت سایپا دیزل و شیلر بهمن دیزل سه ستاره کیفی را از آن خود کردند. در بخش کامیون نیز کامیون ایسوزو NPR۷۵M بهمن دیزل چهار ستاره کیفی به دست آورد. کامیون بنز WH ایران خودرو دیزل نیز سه ستاره کیفی به دست آوردند. در بخش کشنده، خودروی کشنده فوتون ۴Auman H شرکت ایران خودرو دیزل توانست چهار ستاره کیفی را به دست آورد و کشنده FAW J۶ سیباموتور نیز سه ستاره به دست آورد. در بخش مینی بوس نیز مینی بوس ایسوزو سحر شرکت بهمن دیزل چهارستاره کیفی به دست آورد و شیلر بهمن دیزل نیز در لیست چهار ستاره‌ها قرار گرفت. در بخش اتوبوس بین شهری نیز اتوبوس بین شهری اسکانیا ۴۲۱۲ مارال ز تولیدات عقاب افشان ۴ ستاره به دست آورد.

سروش دیزل مدتی است که تولید محصولات یواز روسیه را آغاز کرده است و چند هفته قبل هم پیش فروش پیکاپ یواز و پاتریوت را به صورت رسمی اعلام کرد. به گفته یکی از نمایندگی های سروش دیزل، فعلا تحویل اولیه پاتریوت به برخی مشتریان انجام شده و قرار است تا در روزهای آتی فرایند شماره گذاری آن اتفاق بیافتد. همچنین با پیگیری های انجام شده، قیمت بازار آزاد یوار پاتریوت نیز مشخص شد. این شاسی بلند مونتاژی و روسی در حال حاضر قیمتی نزدیک به یک میلیارد تومان را در بازار تهران دارد. البته که هنوز معامله رسمی برای این خودروی سروش دیزل مبنا در بازار آزاد ثبت نشده است. البته که گویا برخی نمایندگی های سروش دیزل مبنا، همچنان پیش فروش پاتریوت را با قیمتی فراتر از ۷۰۰ میلیون تومان و با موعد تحویل ۱۸۰ روزه انجام می دهند. معرفی یواز پاتریوت سروش دیزل: یواز پاتریوت با پیشرانه ۲٫۵ لیتری ۴ سیلندر به ایران آمده و توان ۱۵۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۳۵ نیوتن متر دارد. این قدرت توسط جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو و عقب منتقل می شود. البته با کمی بررسی مشخص می شود که کد فنی پیشرانه این خودرو، در سایر بازارها با حجم ۲٫۷ لیتری معرفی شده و عجیب است که این پیشرانه در بازار ایران با حجم ۲٫۵ لیتر ثبت گردیده است. کمپانی یواز می گوید که نیم موتور پاتریوت و جعبه دنده دستی آن متعلق به کمپانی هیوندای بوده و این خودروساز کره در تولید این محصول در کنار UAZ روسیه حضور داشته است. با توجه به تصاویر موجود یواز پاتریوت با امکاناتی نظیر دو کیسه هوا، گرمکن صندلی های جلو و عقب، گرمکن فرمان، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، سیستم کنترل پایداری، کنترل حرکت در سراشیبی، یخ زدای شیشه جلو، شیشه ها و آینه های برقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، ترمز دیسکی جلو و ترمز کاسه ای عقب، رکاب، شیشه های عقب دودی، چراغ روشنایی روز، تنظیم الکتریکی حالت انتقال قدرت، قفل دیفرانسیل الکتریکی، رینگ آلومینیومی، تریم داخلی پارچه ای و… در کارخانه سلفچگان سروش دیزل تولید می شود. همچنین با توجه به تصاویر برخی بخش ها مانند لولای درِ صندوق و همچنین درهای جانبی، می توان متوجه شد که آنچنان با کیفیت رنگ و اتصال بالای قطعات در این خودرو شاسی بلند طرف نیستیم. البته احتمال دارد، خودروی به نمایش گذاشته شده جز نمونه های تولید آزمایشی باشد. اما با این حال نمی توان با توجه به این نسخه و تصاویر منتشر شده، کیفیت تولید مونتاژ یواز پاتریوت در سروش دیزل مبنا را خوب و مطلوب اعلام کرد. با نگاهی دقیق تر به زیربندی یواز پاتریوت، اجزای سیستم تعلیق، بخش های مختلف قوای محرکه، تزیینات داخلی و… می توان گفت که در ساخت این شاسی بلند روسی آن چنان ظرافت خاصی وجود ندارد و به عنوان مثال، زبانه قفل درها با سوراخ کاری ابتدایی از رودری به بیرون آمده است. گرد زنگ زدگی و کهنه شده هم بر روی برخی از اجزای فنی نشسته است و این مشکل نشان می دهد که شاید نگهداری از قطعات پاتریوت پیش از مونتاژ نهایی در شرایط مساعدی نبوده است. یواز پاتریوت در کنار داشتن امکانات به نسبت مدرنی چون سیستم مدیریت انتقال قدرت الکتریکی، حالت رانندگی آفرود، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، گرمکن صندلی های جلو و عقب، گمرکن فرمان، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل و مدیریت پایداری و… اما سبک فنی مربوط به دهه ۸۰ میلادی را دنبال می کند. کیفیت اَبر صندلی های پاتریوت هم آنچنان بالا نیست و سفتی خاصی بر روی نشینمنگاه و پشتی صندلی های این خودرو قابل احساس است. همین مسئله نشان می دهد که این شاسی بلند روسی، هم می تواند گزینه ای به نسبت سرسخت در آفرود و بیراهه نوردی باشد و هم از نظر هندلینگ، راحتی و… تا حدی ضعیف ظاهر شود.

پژو 405 بنزینی GLX 230.000.000
پژو پارس سال 254.000.000
پژو 206 تیپ 2 244.000.000
پژو 206 تیپ 5 303.000.000
پژو 206 صندوقدار 298.000.000
سمند ال ایکس 210.000.0000
سمند ال ایکس EF7 بنزینی 180.000.000
سمند سورن 275.000.000
رانا 253.000.000
هایماS7 توربو اتوماتیک 660.000.000
پژو 207 i دستی 436.000.000
پژو 207 i اتوماتیک 500.000.000
دنا 314.000.000
دنا پلاس 370.000.000

طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی، کارگروه مشترکی میان وزارت صمت و کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برای بررسی موضوعات مهمی همچون خودرو تشکیل شده و بزودی طرح مشترکی برای ساماندهی بازار خودرو ارائه خواهیم کرد. علیرضا رزم‌حسینی ضمن تاکید بر ضرورت افزایش کیفیت تولیدات خودرویی کشور تصریح کرد: باید شرایط برای عبور از انحصار دو شرکت بزرگ خودروسازی و افزایش تولیدات با هدف رقابت‌پذیری محصولات خودرویی در سطح بازار فراهم کنیم. به زودی طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی تولید و بازار خودرو ارائه خواهد شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه با توجه به علاقه‌مندی مردم برای سرمایه‌گذاری در خودرو به عنوان یک کالای مصرفی بادوام، ضروری است که این محصول مهم با استراتژی مشخصی در میزان تولیدات و کیفیت، عرضه شود، تصریح کرد: در رابطه با هر یک از این موضوعات به صورت مشترک با کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال بررسی و برنامه‌ریزی لازم هستیم و خوشبختانه کمیسیون همکاری بسیار خوبی در این حوزه با وزارت صمت داشته است. وی تاکید کرد: با توجه به اهداف تعیین شده در این طرح مشترک، جای امیدواری است که وضعیت بازار خودرو بهبود یابد و از این وضعیت نابسامانی که وجود دارد بتوانیم عبور کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اولویت نخست وزارتخانه، حمایت ویژه واحدهای توانمند و افزایش تولیدات رقابتی در حوزه خودرو کشور است و تقویت شرکت‌هایی که توانمندی لازم را در این عرصه دارند را در دستور کار دارد تا بتوانیم انحصار موجود را از بین ببریم. این در حالی است که علاه بر بررسی شرایط موجود و راهکارهای پیشنهادی برای ساماندهی بازار خودرو که در آخرین جلسه برگزار شده کمیته خودرو، به تازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت از قیمت‌گذاری دستوری خودرو و با وجود ادعای شورای رقابت بر قیمت‌گذاری دستوری گلایه کرد. وی با بیان اینکه قیمت‌های دستوری، صنعت خودرو کشور را با زیان هنگفت روبرو کرده است، گفت: با توجه نوع قیمت‌گذاری، شاهد سه نوع قیمت مصوب، تمام شده و قیمت بازار هستیم. در شرایط فعلی باید نقدینگی موجود به سوی بخش‌های مولد کشور هدایت و عطش بازار خودرو به شکل موثری کنترل شود.

براساس مصوبه کمیسیون اقتصاد دولت درباره لایحه اصلاح قانون مالیات‌های مستقیم که در حال بررسی و تصویب در هیات دولت است، خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول مالیات می‌شوند.

براساس پیش نویس لایحه اصلاح قانون مالیات‌های مستقیم که در کمیسیون اقتصاد دولت به تصویب رسیده و مراحل بررسی نهایی در هیات وزیران را طی می‌کند وضعیت اخذ مالیات از خودرو مشخص شد. براساس مصوبه این کمیسیون، کلیه مالکین (اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی) انواع خودروهای سواری و وانت دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی به نام خود و فرزندان کمتر از 18 سال و محجور تحت تکفل که در پایان هرسال مجموع ارزش آنها بیش از 10 میلیارد ریال باشد، به شرح زیر مشمول مالیات سالانه خودرو میباشند. - تا مبلغ 15 میلیارد ریال نسبت به مازاد 10 میلیارد ریال یک درصد - تا مبلغ 30 میلیارد ریال نسبت به مازاد 15 میلیارد ریال دو درصد - تا مبلغ 45 میلیارد ریال نسبت به مازاد 30 میلیارد ریال سه درصد - نسبت به مازاد 45 میلیارد ریال چهار درصد تبصره 1- مأخذ محاسبه مالیات خودرو موضوع این ماده، قیمت روز انواع خودرو با توجه به تاریخ ساخت یا واردات آن است که توسط سازمان مالیاتی کشور تا پایان دیماه هرسال برای اجرا در همان سال تعیین و اعلام می شود. مأخذ مزبور برای انواع خودرو که بعد از اعلام سازمان و تا پایان سال تولید یا وارد می شوند، بلافاصله پس از تولید یا واردات آن توسط سازمان مزبور تعیین و اعلام خواهد شد. به گزارش فارس، این در حالی است که وزارت اقتصاد درباره این موضوع در پیش نویس لایحه اصلاح قانون مالیات های مستقیم، پیشنهاد داده بود که مالیات از خودروهای بالای بیش از 5 میلیارد ریال اخذ شود. همچنین بالاترین پله مالیاتی برای خودروهای مازاد 40 میلیارد ریال بود و قرار بود از این خودروها 5 درصد مالیات اخذ شود.

بازار خرید و فروش خودرو متأثر از کاهش قیمت دلار با ریزش 10 تا 50 میلیون تومانی قیمت‌ها روبرو شد.
همزمان با کاهش قیمت دلار و سکه در بازار خرید و فروش خودرو نیز متأثر از این موضوع با تغییرات قیمتی روبرو شده است.

به اعتقاد فعالان بازار خودرو طی دو ماه اخیر به صورت غیرمنطقی روند افزایش قیمت را در انواع محصولات داخلی و مونتاژی شاهد بوده است که یکی از عوامل تاثیرگذار بر این موضوع نوسانات نرخ ارز است اما رشد قیمت‌ها در بازار به حدی بالاست که کاهش 10 تا 50 میلیون قیمت خودرو طی دو روز اخیر به دلیل کاهش قیمت دلار آن چنان محسوس نیست.
خودرو دنا پلاس توربو اتوماتیک که هفته گذشته 600 میلیون تومان قیمت داشت هم اکنون 550 میلیون تومان قیمتگذاری می‌شود. در بازار امروز خودروی 206 تیپ دو با کاهش 24 میلیون تومانی با قیمت 220 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با کاهش 27 میلیون تومانی با قیمت 280 میلیون تومان و پراید 131 با کاهش 12 میلیون تومانی با قیمت 113 میلیون تومان به فروش می‌رسد. علاوه بر این سمند LX نیز با کاهش 15 میلیون تومانی 210 میلیون تومان، پارس ال_ایکس 290 میلیون، دنا معمولی 305 میلیون، پارس سال 245، ساینا 159، پارس دوگانه 288، پژو 207 دستی 345 میلیون، 405 بنزینی هم 210 میلیون قیمت‌گذاری شده است البته با وجود کاهش قیمت‌ها در بازار امروز خرید و فروش خودرو همچنان معامله‌ای در بازار انجام نشده و همه منتظر ثبات قیمت‌ها در بازار هستند. به اعتقاد فعالان بازار در طول دو ماهه اخیر خرید و فروش خودرو تا حد قابل توجهی کاهش پیدا کرده اما این موضوع مانعی بر افزایش قیمت‌ها نشده و هر کس به صورت سلیقه‌ای قیمت‌هایی را برای خودروهای خود پیشنهاد می‌کند این موضوع البته در خودروهای مونتاژی بیش از محصولات داخلی است به نحوی که خودرو پژو 2008 تا یک میلیارد و 100 هزار تومان نیز قیمت‌گذاری شده درحالی که این رقم به هیچ وجه برای این خودرو منطقی نیست.

معاون صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه‌های وزارتخانه متبوعش برای ساماندهی بازار خودرو را تشریح کرد.

به نقل از ایسنا، مهدی صادقی نیارکی درباره گرانی خودرو در بازار، گفت: نخستین وظیفه‌ی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه خودرو، توجه به تولید و عرضه خودرو از طریق ساماندهی وضع موجود خودروسازان است، این وزارتخانه با پیگیری موضوعات درصدد تداوم تولید در این شرکت‌ها است.

عرضه ۱۵۳ هزار دستگاه خودرو به بازار تا پایان سال در برنامه‌های فروش فوق العاده خودروسازان

وی با بیان اینکه تولید به ریال نیاز داشته و در حوزه قطعات وارداتی نیازمند ارز است، افزود: پس از پیگیری تداوم تولید در خودروسازی‌ها، وزارت صمت نحوه عرضه خودرو به بازار را پیگیری می‌کند که برای تحقق این مهم برنامه‌ای تحت عنوان «عدالت در توزیع و واقعی کردن تقاضا» تدوین شده است.

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: مقرر است تا پایان سال ۱۵۳ هزار دستگاه خودرو با تحویل سه ماهه، (ماهانه حدود ۲۵ هزار دستگاه) در برنامه فروش فوق العاده خودروسازان به بازار عرضه شود تا بخشی از تقاضای بازار پاسخ داده شود.

گرانی خودرو ناشی از نقدینگی و سوداگری است

صادقی نیارکی با بیان اینکه فاصله حاشیه بازار و قیمت‌های مصوب توسط شورای رقابت ناشی از نقدینگی و سوداگری است و این امر موجب رشد چشم‌گیر قیمت خودرو شده است، ادامه داد: این موضوع در طرحی که در کمیسیون صنایع و معادن مجلس تحت عنوان طرح ساماندهی و تحول بازار خودرو در دست بررسی دارد، پیگیری می‌شود، ما نیز پیشنهادات مشخصی مانند عایدی سرمایه و گسترش پایه‌های مالیاتی جدید داریم تا خودرو به دست مصرف‌کننده واقعی به عنوان کالای مصرفی بادوام برسد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: در تلاش هستیم با همکاری با کمیسیون صنایع و معادن مجلس مدل و فرمولی برای ساماندهی بازار خودرو تدوین کنیم تا از یک سو خودروسازان دچار زیان و ضرر نشده و سود منطقی به دست آورند تا بتوانند در پلت فرم‌های جدید سرمایه‌گذاری کنند و از سوی دیگر نحوه عرضه به گونه‌ای باشد که سرمایه‌های سرگردان وارد این بازار نشده و انگیزه ای برای سوداگری در بازار ایجاد نشود.

دنا پلاس توربو اتوماتیک یکی از گزینه‌های مناسبی است که با داشتن جعبه‌دنده 6سرعته اتوماتیک، قابلیت رقابت با بسیاری از خودروهای چینی موجود در بازار را دارد.

به گزارش «اخبار خودرو»،دنا پلاس توربو اتوماتیک یکی از گزینه‌های مناسبی است که با داشتن جعبه‌دنده 6سرعته اتوماتیک، قابلیت رقابت با بسیاری از خودروهای چینی موجود در بازار را دارد. هرچند نمی‌توان آن را با گزینه‌های کارکرده وارداتی مقایسه کرد. زیرا به لحاظ کیفیت و دقت مونتاژ، فاصله زیادی با خودروهای وارداتی دارد. همچنین قیمت بالای آن باعث شده است خریداران توقع به مراتب بالاتری از آن داشته باشند اما متاسفانه دناپلاستوربواتوماتیک در این زمینه حرفی برای گفتن نخواهد داشت. البته سری نخست دناپلاس توربواتوماتیک با قیمتی حدود 252میلیون‌تومان توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو به مشتریان تحویل داده شد. اما قیمت این محصول درحال‌حاضر در بازار آزاد بیش‌از 600میلیون‌تومان است. درحالی‌که نمی‌توان درخصوص کیفیت و عمر مفید مجموعه فنی آن اظهارنظر قطعی کرد. زیرا زمان زیادی از تحویل و عرضه آن نگذشته است. با این‌حال با صرفه نظر از قیمت و ارزش مادی این محصول، می‌توان گفت تولید و عرضه چنین محصولی در شرایط حساس کنونی که به‌واسطه تحریم‌ها و محدودیت‌های داخلی ایجاد شده است، امری قابل‌قبول به‌شمار می‌رود.