نمایندگان مجلس در مصوبه‌ای مقرر کردند حقوق ورودی خودروهای سواری در سال آینده حداقل به میزان هشتاد و شش درصد (۸۶%) ارزش گمرکی آن تعیین شود. نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی صبح امروز یکشنبه و در جریان بررسی جزئیات لایحه بودجه در بخش درآمدی بند الحاقی یک تبصره ٧ را به تصویب رساندند که براساس آن:

۱- نرخ ارز محاسبه ارزش گمرکی کالاهای وارداتی در سال ۱۴۰۰ در همه موارد از جمله محاسبه حقوق ورودی، براساس برابری نرخ ارز اعلام شده بانک مرکزی (نرخ سامانه مبادله الکترونیکی ets) در روز اظهار و مطابق ماده (۱۴) قانون امور گمرکی است. ۲- درسال ۱۴۰۰ نرخ چهاردرصد (۴%) حقوق گمرکی مذکور در صدر بند (د) ماده (۱) قانون امور گمرکی برای کالاهای اساسی، دارو، تجهیزات پزشکی و نهاده‌های کشاورزی و دامی به یک درصد (۱%) و برای سایر کالاها به دو درصد(۲%)ارزش گمرکی کالا تقلیل می‌یابد. ۳- در سال ۱۴۰۰ مبلغ ریالی حقوق ورودی هر واحد کالاهای اساسی، دارو، تجهیزات و ملزومات پزشکی مصرفی و نهاده‌های کشاورزی و دامی نباید افزایش یابد.
۴- حقوق ورودی خودروهای سواری حداقل به میزان هشتاد و شش درصد (۸۶%)ارزش گمرکی آن تعیین می‌شود. در جریان بررسی این بند، محمدباقر قالیباف رییس مجلس گفت: برای ما این مهم است که حدود ۸ میلیارد دلاری که ارز ترجیحی برای کالاهای اساسی و تجهیزات و دارو پیش‌بینی شده، وقتی می‌خواهد وارد کشور شود حقوق گمرکی و سود بازرگانی‌اش نسبت به سال ۹۹ افزایش نیابد؛ یک راه این است که برای حقوق گمرکی ets و ارز ترجیحی را قرار دهیم که این شفافیت لازم را ندارد و یک راه دیگر این است که اینها را با یک قیمت وارد کنیم و برای کالاهای اساسی، سود بازرگانی را آنقدر کاهش دهیم که قیمتها از سال ۹۹ بالاتر نرود که به نظر می‌رسد این راه شفافیت بیشتری را ایجاد می‌کند.

غلامرضا سلیمانی امیری در استودیوی خبر 21 شبکه اول سیما در خصوص قانون انتقال تخفیف بیمه ثالث خودرو افزود: طبق قانونی که در سال 95 با 16 آیین نامه اجرایی تهیه و در سال 97 تصویب شد همه شرکت های بیمه ای موظف به اجرای این قانون شدند اما برخی از اجرای آن سرباز زدند.

او ادامه داد: در خصوص انتقال تخفیف بیمه ثالث خودرو، قانون می گوید اگر فردی صاحب خودرو باشد و به دلیل رانندگی خوب مشمول تخفیف تا 70 درصد شود می تواند در زمان فروش خودرو این حجم تخفیف را به خودرویی دیگر به نام خود و یا اعضای خانواده خود انتقال دهد.

سلیمانی امیری تصریح کرد: آن دسته از شرکت های بیمه ای که این قانون را اجرا نکرده تخلف کرده اند و اگر مشکل دسترسی وجود دارد با پیگیری ما، مشکلات دسترسی به سامانه این شرکت ها رفع خواهد شد زیرا سامانه اجرای این قانون آماده شده و مشکلی ندارد.

او با بیان اینکه تخفیف بیمه نامه شخص ثالث بر روی پلاک خودروها اعمال خواهد شد افزود: استفاده از این تخفیف محدودیت زمانی ندارد و منقضی نخواهد شد. حتی اگر نیروی انتظامی اقدام به ابطال پلاک خودرو نماید، تخفیف آن در پرونده مالکیت صاحب پلاک ثبت می گردد.

سلیمانی امیری گفت: چنانچه دارنده پلاک خودرویی که دارای تخفیف پلاک خودرو است اقدام به فروش خودرو نماید فرد خریدار از تخفیف بیمه نامه خودرو بهره مند نمی شود و این تخفیف برای صاحب پلاک محفوظ می ماند.

او با بیان اینکه همه شرکت های بیمه ای موظفند تخفیف بیمه ای سایر شرکت های بیمه ای را نیز محاسبه و قبول نمایند ادامه داد: اگر شرکت بیمه ای، در زمان صدور بیمه نامه شخص ثالث، تخفیف بیمه را به بهانه اینکه شرکت دیگری صادر کننده بیمه نامه قبلی بود نپذیرد و محاسبه نکند دچار تخلف شده است زیرا تخفیف بیمه نامه شخص ثالث علاوه بر ثبت در شرکت بیمه کننده در شرکت بیمه مرکزی هم ثبت می شود و هر فرد می تواند با مراجعه به واحد استعلام بیمه مرکزی از میزان تخفیف پلاک خود مطلع شود.

رئیس کل بیمه مرکزی در خصوص سوخت شدن 5 درصد تخفیف سالانه بیمه نامه شخص ثالث گفت: در بیمه مرکزی تمهیداتی صورت گرفته تا شرکت های بیمه ای نتوانند 5 درصد تخفیف سالانه شخص ثالث را سوخت کنند. خوشبختانه سیستم استعلام سنهاب بیمه مرکزی در خصوص ثبت اطلاعات و عملکرد جزء بهترین سیستم های کشور محسوب می شود. علاوه بر آن، افرادی که تا به حال از حیث سوخت تخفیف 5 درصد سالانه خود متضرر شده اند می توانند به واحد بازرسی و پیگیری بیمه مرکزی مراجعه نمایند.

سلیمانی امیری در خصوص قانون هم نوع بودن خودرو گفت: انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث خودرو در شرایطی امکان پذیر است که خودروی بعدی فرد هم نوع خودرو قبلی باشد مثلا؛ اگر خودرو قبلی پراید بود می تواند تخفیف خودرو را به خودروی سواری دیگر انتقال دهد و امکان انتقال تخفیف بیمه ثالث خودروی سواری به خودروی کامیون و تریلی و برعکس وجود ندارد.

او در پاسخ به سؤال برخی شرکت های بیمه ای در خصوص ثبت نشدن برخی گواهینامه ها و کارت های ملی در سامانه ثبت بیمه ای گفت: ثبت جنسیت، تصویر گواهینامه و کارت ملی راننده در سیستم ثبت بیمه ای صرفاً برای شفافیت موضوع است و ارتباطی با پرداخت خسارات خودرو ندارد زیرا خسارات بیمه ای به خودرو تعلق می گیرد نه راننده، در ضمن ثبت نشدن برخی اطلاعات ممکن است به دلیل بروز مشکلات اینترنتی و سامانه ای باشد که با صرف اندکی وقت و تأمل و تأخیر این مشکل هم رفع می شود.

شرکت ایران خودرو دیزل نماینده رسمی فوتون در تولید و فروش پیکاپ وانت، طرح پیش فروش با قیمت قطعی پیکاپ فوتون بنزینی و پیکاپ فوتون دیزلی را ویژه اسفند ماه 99 آغاز نمود. این بخشنامه از امروز شنبه مورخ 9 اسفندماه 99 قابل اجرا می باشد.

به اطلاع عموم متقاضیان محترم و نمایندگیهاي مجاز می رساند شرکت ایران خودرو در راستاي پاسخ به نیاز بازار خودرو طرح پیش فروش محصولات (حداکثر 12 ماهه) را اجرا خواهد نمود. متقاضیانی که در قرعه کشی هاي قبلی ایران خودرو انتخاب نشده اند، می توانند در این طرح با شرایط زیر ثبت نام نمایند. در این طرح قیمت خودرو مطابق قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد خواهد بود

طـرح پـیش فـروش عـادي (حـداکثر 12 ماهـه) محصـولات ایـران خودرو (بـا روش قرعـه کشـی) مطـابق جـدول ذیـل از ساعت 10 روز یکشنبه مورخ 10-12-99 شروع و تا روز سه شنبه مورخ 12-12-99 ادامه خواهد داشت. در این طرح خودروهایی مثل پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ، پارس بنزینی ، سمند ال ایکس ، سورن پلاس ، رانا پلاس ، پژو ۲۰۷ دنده ای سقف شیشه و .... حضور پدارند.
شرايط عمومي بخشنامه: 1 .به هر كد ملي فقط يك دستگاه خودرو تعلق مي گيرد. 2 .متقاضي ملزم به ارائه اصل و تصوير گواهينامه رانندگي خودرو (حداقل پايه سوم) مي باشد. 3 .حداقل فاصله از آخرين خريد (ثبت نام يا تحويل خودرو) در شركت هاي ايران خودرو و سايپا 48 ماه مي باشد. 4 .امكان صلح و نقل و انتقال خودرو حتي به صورت وكالتى مطابق با مصوبات كميته خودرو وجود ندارد. 5 .متقاضي بايد در هنگام ثبت نام، شماره حساب (شماره شبا) مربوط به خود را معرفي نمايد و لازم است از كارت هاي بانكي به نام خود براي واريز وجه استفاده نمايد. همچنين شماره تلفن همراه معرفي شده بايد به نام خود متقاضي باشد. 6 .ثبت نام براي مشتريان حقوقي ميسر نخواهد بود. 7 .كد نمايندگي كه در مرحله دوم و در زمان واريز وجه توسط متقاضي انتخاب مي گردد،مي بايست با آدرس و كد پستي متقاضي در يك استان باشد. 8 .انتقال حقوق ناشي از انتخاب شدن در قرعه كشي به اشخاص ثالث ممنوع است. 9 .گارانتي خودرو پس از 5 ماه از زمان تحويل در صورت عدم مراجعه به نمايندگي براي دريافت سرويس اوليه باطل مي گردد و در مراجعه به نمايندگي كاركرد حداقل 1،000 كيلومتري خودرو نيز الزامي است. 10 .سند و فاكتور فروش خودرو تا پايان مدت يك ساله رهن،نزد شركت ايران خودرو باقى خواهد ماند و پس از تسويه حساب مشترى و فك رهن تحويل مشتريان گرامى خواهد گرديد. نكته1 :براي متقاضي داراي پلاك فعال انتظامي (نصب برروي خودرو) امكان ثبت نام ميسر نخواهد بود. نكته2 :كساني كه فاقد گواهينامه رانندگي خودرو (حداقل پايه سوم) و يا داراي پلاك انتظامي فعال باشند و در اين طرح ثبت نام نمايند،ضمن كان لم يكن تلقي شدن ثبت نام تا 3 سال امكان ثبتنام دركليه طرح هاي فروش آتي محصولات شركت ايران خودرو را نخواهند داشت . نكته3 :در اين بخشنامه از زمان واريز وجه تا تحويل خودرو سود مشاركت و انصراف پرداخت نخواهد شد. زمان فعال سازي اين بخشنامه ساعت 10 روز یکشنبه مورخ 99/11/05 می باشد

باتوجه به مصوبه مجلس شورای اسلامی، کلیه مالکین حقیقی و حقوقی انواع خودروهای سواری و وانت دو کابین که دارای شماره انتظامی شخصی به نام خود و یا فرزندان کمتر از ۱۸ سال و محجور تحت تکفل بوده و در پایان سال ۱۴۰۰ مجموع ارزش خودروهای آنان به بیش از ده میلیارد ریال برسد، مستلزم پرداخت سالیانه مالیات به صورت پلکانی خواهند بود.

مبنای محاسبه مالیات خودروهای مذکور براساس قیمت روز با توجه به تاریخ ساخت یا تاریخ واردات آنان خواهد بود که توسط سازمان امور مالیاتی کشور تا پایان سال ۱۳۹۹ تعیین و اعلام می شود. در ادامه جزییات طرح دریافت مالیات از خودروهای گران قیمت تشریح شده است

نمایندگان در جلسه علنی صبح امروز (یکشنبه) مجلس و در ادامه بررسی جزییات لایحه بودجه ۱۴۰۰ در بخش درآمدی، به بررسی موارد ارجاعی از صحن مجلس به کمیسیون تلفیق پرداخته و تبصره ۶ را تصویب کردند.

بر این اساس نمایندگان بند الحاقی ۶ تبصره ۶ را حذف کردند که در آن آمده بود: دولت مکلف است به منظور تنظیم بازار خودروهای وارداتی، ضمن شناسایی خودروهای خارجی غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد با اخذ حقوق گمرکی و سود بازرگانی متناسب با قیمت خودرو در داخل کشور و با لحاظ معیارهای زیر، ظرف مدت یک ماه از تاریخ ابلاغ این قانون توسط کمیته موضوع ماده (۱) قانون مقررات صادرات و واردات مصوب ۴ مهر ۱۳۷۲ با اصلاحات و الحاقات بعدی، تعیین و توسط دولت ابلاغ می شود، نسبت به ثبت سفارش و اجازه واردات خودروهای غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد تجاری و صنعتی اقدام کند. نرخ سود بازرگانی متناسب با نوع خودرو و سال ساخت و سایر مشخصات خودرو باید طوری تنظیم شود که در مقایسه قیمت‌های بازار، منجر به سود بیش از ۲۰ درصد برای واردکنندگان نشده و در صورت مشاهده روند فزاینده تفاوت میان قیمت‌های بازار و وارداتی، دولت می‌تواند متناسب با افزایش قیمت نسبت به تجدیدنظر در نرخ سود بازرگانی اقدام کند.

همچنین بند الحاقی ۱۳ در تبصره ۶ نیز تصویب شد که به موجب آن، رده های بسیج (پایگاه ها و حوزه ها) و موزه های دفاع مقدس از پرداخت حق انشعاب آب و فاضلاب، برق، گاز و عوارض شهرداری معاف هستند.

⭕️ افتتاح خط تولید گیربکس شش سرعته دستی با حضور وزیر صمت

◽️مدیرعامل شرکت نیرومحرکه ایران خودرو، از بهره‌برداری از خط تولید انبوه گیربکس شش سرعته با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، فردا نهم اسفندماه خبر داد.
◽️داود اسماعیل‌پور گفت: در فرآیند تولید گیربکس شش سرعته ایران خودرو ۱۳۵ قالب جدید با همکاری ۸۵ سازنده ساخته شده است.
◽️وی با اعلام کاهش مصرف ارزی ناشی از تولید این گیربکس گفت: صرفه جویی ارزی ۸۷ میلیون دلاری ظرف مدت چهار سال، از دستاوردهای این پروژه توسعه‌ای به شمار می‌رود.
◽️مدیرعامل شرکت نیرومحرکه، عمق بالای ۹۵ درصد خودکفایی را مهم‌ترین ویژگی پروژه گیربکس شش سرعته ایران خودرو خواند و گفت: تمامی مراحل طراحی و تولید این گیربکس به دست توانمند متخصصان کشور صورت گرفته است. گفتنی است، کاهش مصرف سوخت به ویژه در سرعت‌های بالا، رانندگی در جاده ها و اتوبان ها، بهبود تعویض دنده و مطلوبیت بیشتر در رانندگی از مزایای این گیربکس است.

◽️ وی رانا پلاس را نخستین محصول مجهز به گیربکس شش سرعته دانست و گفت:‌ به مرور سایر محصولات ایران خودرو نیز با نصب این گیربکس عرضه خواهند شد.

? دنا پلاس NA و رانا پلاس پانوراما خودروهایی هستند که در مرحله دوم با این گیربکس تولید می شوند.

قرار است همین روزها مرسدس بنز به صورت آنلاین پیش نمایشی از نسل جدید کلاس C به طور رسمی رونمایی کند. تصاویر ارسال شده توسط صفحه Automobolist در فیس بوک و CarsInPixels در توئیتر نشان می‌دهد که کلاس C ظاهر جدیدی به خود می‌گیرد که آن را با کلاس‌های A، E و CLA جدیدتر مطابقت می‌دهد. از جمله تغییرات این خودرو می توان به تغییرات در گوشه های این خودرو اشاره کرد که زاویه دارتر شده است، چراغ ها هم تغییر شکل یافته است که بارزترین تحول در این خودرو است.

به نظر می‌رسد سیستم اطلاعات و سرگرمی، برای نرم افزار نسل دوم MBUX کاملاً جدید ساخته شده است. کنترل کننده و تعویض دنده فیزیکی نیز از بین رفته اند، زیرا این عملکرد‌ها احتمالاً به صفحه لمسی یا روی فرمان تغییر یافته است. پیش نمایش جدید کلاس C در آخرین تصاویر نشان داده نشده است، اما در اوایل امسال پیش نمایشی از آن در پستی در Youtube، مشاهده شده است. به نظر می‌رسد از ویژگی‌های جدیدی مانند طراحی جدید چراغ عقب و همچنین بهره گیری از فضای داخلی کلاس S که اخیراً راه اندازی شده است، برخوردار باشد.

کلاس C از ابتدا دوباره طراحی شده است، پیشرانه‌های هیبریدی جدید بسیار کارآمد و فناوری پیشرفته رانندگی مستقل، از مهمترین برنامه‌های آن است. این سازنده آلمانی با کاهش چشمگیر فروش کلاس C در سال‌های اخیر، به دلیل گرایش جهانی خریداران به سمت شاسی بلند، در حال ارائه مدل نسل پنجم با بسیاری از پیشرفت‌های ارائه شده توسط کلاس S جدید است.

کلاس C جدید با رمز W۲۰۶، با ورود به نمایشگاه‌های انگلیس در اواسط سال ۲۰۲۱ آئودی A۴ و BMW سری ۳ را به چالش می‌کشد. پلت فرم کلاس C جدید Mercedes ’MRA (Modular Rear Architecture) است. تعدادی پیشرفت نسبت به نسخه قبلی در سازه‌های فلزی و آلومینیومی ارائه می‌دهد. به گفته کارشناسان، این‌ها شامل معماری الکتریکی پیشرفته تری است که از یک سیستم ۴۸ ولت پشتیبانی می‌کند و این ارائه مدل ۲۰۲۱ با طیف جدیدی از پیشرانه‌های هیبریدی پلاگین است.

عملکرد‌های AMG بازدهی خوبی دارند و قرار است موتور V۸ خود را با یک واحد چهار سیلندر هیبریدی ۲.۰ لیتری با قدرت بیش از ۵۰۰ اسب بخار عوض می‌کند. مجموعه موتور‌های نسل پنجم کلاس C، عمدتا از موتور‌های چهار سیلندر بنزینی و دیزلی تشکیل می‌شود که دارای انتخابی از توابع پلاگین هیبریدی EQ Boost و EQ Power در ترکیب با یک استارت / ژنراتور یا موتور الکتریکی نصب شده بر روی جعبه دنده است.

فناوری جدید موتور الکتریکی و باتری باید کارایی پیشرانه‌های هیبریدی آینده را افزایش دهد. مرسدس در تلاش برای تبدیل به پیشرفته ترین اتومبیل است و قصد دارد جدیدترین ویژگی‌های رانندگی مستقل را در این خودرو به کار ببرد. این خودرو مجهز به یک عملکرد جدید Drive Pilot با عملکرد سطح سه است. همانطور که نسل هفتم کلاس S پیشگام است، امکان رانندگی دستی با سرعت حداکثر ۱۲۸ کیلومتر در ساعت را برای مسافت‌های طولانی فراهم می‌کند. این طیف وسیعی از عملکرد‌های سنسور از جمله لیدار دوربرد، رادار چند حالته، جدیدترین سنسور‌های فوق صوتی و یک دوربین استریوی جدید از ال جی کره ای را شامل می‌شود.