سدان کامپکت جنسیس G70 تنها سه سال عمر دارد اما بااین‌حال برند لوکس هیوندای در حال کار روی فیس‌لیفت آن است تا با محصولات جدید خود هماهنگ شود. حال اولین تصاویر بدون پوشش از فیس‌لیفت G70 به‌صورت آنلاین افشا شده که نمایی بسته از جلو و عقب خودرو را نشان می‌دهند و ویژگی‌های طراحی آن‌را تقریباً به‌طور کامل نمایان کرده‌اند. البته برای اینکه بهتر بتوانیم تغییرات ظاهری G70 را از زاویه‌های دیگری ببینیم، وب‌سایت روسی Kolesa هم رندرهایی را بر اساس این تصاویر افشایی طراحی کرده است.

هرچند زبان طراحی جدید جنسیس نظرات موافق و مخالفی را به دنبال داشته است اما با توجه به این تصاویر، کاملاً مشخص است که در فیس‌لیفت G70 هم از همین زبان طراحی استفاده شده است؛ بنابراین، در G70 جدید هم شاهد جلوپنجره‌ای مشابه لوگوی سوپرمن هستیم که توسط چراغ‌های چهارتایی احاطه شده است و در پایین هم ورودی‌های هوای تهاجمی‌تری جای گرفته‌اند. هرچند این چراغ‌های دوقسمتی جالب هستند اما نمی‌توان با اطمینان گفت که موجب زیباتر شدن خودرو شده‌اند. همین موضوع در مورد جلوپنجرهٔ بزرگ‌تر G70 هم صدق می‌کند.

حجم تغییرات در قسمت عقبی G70 هم نسبتاً زیاد است زیرا در اینجا درب صندوق جدیدی با اسپویلر یکپارچه دیده می‌شود که جا پلاک از روی آن به روی سپر منتقل شده است. همچنین در طرفین این قسمت هم چراغ‌های جدیدی دوقسمتی به چشم می‌خورند که تقلیدی از فرم چراغ‌های جلو را به نمایش گذاشته‌اند. در همین حال، سپر عقب با سر اگزوزهای بیضی‌شکل بزرگ‌تر از قبل، نمای اسپرت‌تری پیدا کرده درحالی‌که دریچهٔ هوای روی گلگیرهای جلو هم با نمونهٔ جدید و متفاوتی جایگزین شده است. از داخل G70 جدید اما تصاویری منتشر نشده و بنابراین فعلاً نمی‌دانیم تغییرات آن تا چه اندازه‌ای خواهد بود ولی بااین‌حال در اینجا می‌توانیم شاهد یک صفحه آمپر دیجیتالی و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی بروز شده باشیم. 

جنسیس در مورد پیشرانه‌های G70 جدید هم حرفی نزده اما گزارش‌های قبلی حاکی از آن است که پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ کنونی آن با یک موتور جدید ۲.۵ لیتری چهار سیلندر توربو جایگزین خواهد شد که با ۲۹۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور، افزایش قابل‌توجه ۳۸ اسب بخاری و ۶۸ نیوتون متری نسبت به موتور قبلی خواهد داشت. از سوی دیگر، انتظار می‌رود گیربکس شش سرعتهٔ دستی G70 همچنان حفظ شود که خبر خوب و مهمی است. هنوز نمی‌دانیم فیس‌لیفت جنسیس G70 چه زمانی معرفی خواهد شد اما انتظار می‌رود این سدان لوکس کره‌ای سال آینده با مدل ۲۰۲۲ در ایالات‌متحده عرضه شود.

طرح جدید فروش محصولات چری شرکت مدیران خودرو ویژه تیرماه 99 منتشر شد. تحویل محصولات مدیران خودرو 45 روزه اعلام شده است و در خرید اقساطی بازپرداخت 12 تا 60 ماهه برای خریداران تعریف شده است.

معاون پارس خودرو در مراسم رونمایی از خودرو کوییک R گفت: طی مدتی که محصول کوییک R را شروع کردیم بازخورد‌هایی از مشتریان داشتیم که در خواست نصب گزینه های بیشتری روی این محصول داشتند. او ادامه داد: پس از آن اقدام به ارتقا محصول کردیم و اکنون این محصول به اسم کوییک R پلاس عرضه خواهد شد. تقاضای مشتریان این روز‌ها با توجه به رقابت بالاتر می‌رود و ما در تلاش هستیم خود را ارتقا دهیم. خلج افزود: سعی کرده ایم تفاضایی که مشتریان دارند را روی محصول پیاده کنیم. برخی از مشتریان تقاضای تغییر برخی آپشن‌ها مانند دودی کردن شیشه یا تعویض کف پوش داشتند، اما باید گفت این تغییرات باعث بروز مشکلاتی برای رانندگان می‌شود، اما برخی از آپشن‌هایی که مشکلی ایجاد نمی‌کنند را به این خودرو اضافه کرده ایم. معاون شرکت پارس خودرو گفت: نتایجی از نظرسنجی بدست آمده از رضایت این خودرو قابل قبول بوده است و این موضوع را مد نظر داریم تا مدام محصول خود را ارتقا دهیم تا شاهد بهبود مستمر محصول باشیم. در ادامه مراسم شهنام طهماسبی معاون فنی شرکت پارس خودرو بیان کرد: پس از تولید خودرو کوییک R اقدام به تولید کوییک R پلاس کردیم و در تلاش بودیم این خودرو را ارتقا دهیم. در بهمن ماه اولین نمونه خودرو تولید و در اسفند ماه به تولید یک روز خط رسید و پس از آن به تولید انبوه رسیدیم او بیان کرد: در حال حاضر این خودرو روزی ٢٠ دستگاه تولید می‌شود و به مرور این تولید افزایش خواهد یافت. تمام قطعات تولیدی این خودرو در داخل تولید شده است. امکانات این خودرو افزایش یافته و مجهزی به دوربین دیده عقب، شیشه‌های دودی، صندلی چرمی و بسیاری دیگر از امکانات افزایش یافته است.

"کوئیک آر پلاس"، زیر ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورد
قائم مقام مدیر عامل سایپا در فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: قیمت فروش کوئیک آر پلاس قطعا زیر یکصد میلیون تومان خواهد بود و سری نخست این تولیدات به ثبت نام کنندگان کوئیک واگذار خواهد شد. مجید باقری خوزانی در حاشیه مراسم رونمایی از خودروی جدید گروه خودروسازی پارس خودرو افزود: از این پس خودروی کوئیک به مدت 10 سال فقط در شرکت پارس خودرو تولید خواهد شد و سری نخست آن که حدود هزار دستگاه است، به کسانیکه پیش از این برای دریافت خودروی کوئیک ثبت نام کرده بودند تخصیص می‌یابد. قائم مقام مدیر عامل سایپا در فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا در خصوص قیمت نهایی این محصول دارای آپشن‌های مختلف نیز گفت: تا مرحله صدور دعوتنامه برای خریداران، قیمت این محصول هم نهایی خواهد شد، اما قطعا این محصول با قیمت زیر یکصد میلیون تومان عرضه می‌شود.

▪️ارزش 3 هزار 701 دستگاه خودرو دپو شده در گمرکات کشور، 1 هزار 480 میلیارد تومان است.
▪️1000 دستگاه از این خودروها در توقیف مرجع قضایی است.
▪️برای باقیمانده آن‌ها در صورت انجام صحیح دستورالعمل‌ها در وزارت صمت و هماهنگی با گمرکات کشور احتمال خروج وجود خواهد داشت؛ اما تاکنون هیچ خودرویی ترخیص نشده است.

که مجموع آن 1480 میلیارد تومان است

بر اساس صورت‌های مالی ارسالی از سوی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به بورس، این سه شرکت طی سه ماه ابتدایی امسال در مجموع ۱۶۹ هزار و ۹۶۲ دستگاه انواع محصول را به فروش رسانده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رشد ۴۹ درصدی را نشان می‌دهد. این تعداد فروش اما درآمدی بالغ بر هفت هزار و ۶۹۶ میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان را برای سه خودروساز بزرگ داخلی به ارمغان آورده است. با این حساب، درآمد خودروسازان از ناحیه فروش، رشدی بالغ بر ۹۵ درصد را طی بهار امسال و نسبت به فصل مشابه سال گذشته به خود می‌بیند.در نگاه اول ممکن است رشد فروش و درآمدزایی خودروسازان طی سه ماه ابتدایی سال جاری، به دو طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش آنها ارتباط پیدا کند، حال آنکه چون خودرویی در قالب طرح‌های موردنظر تحویل داده نشده، نمی‌توان این دو موضوع را به یکدیگر ربط داد. آن طور که کارشناسان می‌گویند، ملاک لحاظ کردن تعداد فروش و درآمد ناشی از آن در صورت‌های مالی خودروسازان، فاکتور کردن و تحویل خودروهای ثبت‌نامی است. به‌عبارت بهتر، هر خودرویی که فاکتور و تحویل مشتریان شود، در صورت‌های مالی همان بازه زمانی می‌نشیند. بنابراین ۱۰۰ هزار محصولی که خودروسازان در قالب دو طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش عرضه کرده‌اند، نقشی در درآمدزایی آنها در صورت‌های مالی بهار ندارد.خودروسازان در خرداد امسال ۲۵ هزار دستگاه انواع محصول را در طرح فروش فوق‌العاده عرضه و پول آنها را تمام و کمال از مشتریان دریافت کردند. این محصولات با بازه زمانی تحویل سه ماهه عرضه شدند، بنابراین در سه ماه ابتدایی امسال فاکتور و تحویل مشتریان نشده‌اند. البته یکی از خودروسازان داخلی چندی پیش اعلام کرد تحویل زودتر از موعد محصولات فروش فوق‌العاده خود را آغاز کرده، با این حال بعید است در بهار، تحویلی صورت گرفته باشد و اگر چنین بوده، عدد بسیار پایینی را شامل شده است.با توجه به بازه زمانی سه ماهه برای تحویل خودروهای فروش فوق‌العاده و با فرض خوش‌قولی خودروسازان، ۲۵ هزار دستگاه محصول عرضه شده و درآمد به دست آمده از ناحیه فروش آنها، در صورت‌های مالی تابستان لحاظ خواهد شد. در مورد پیش‌فروش بهاری خودروسازان نیز داستان به همین شکل است. ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در خرداد امسال و بلافاصله پس از قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده خود، پیش‌فروشی حدودا ۷۵ هزار دستگاهی را به اجرا درآوردند. برندگان این طرح نیز از طریق قرعه‌کشی مشخص و به دلیل قطعی نبودن قیمت، بخشی از پول محصولات ثبت‌نامی را به حساب خودروسازان واریز کردند. باقی پول خودروها نیز قرار است کمی قبل از فرا رسیدن موعد تحویل، دریافت شود، بنابراین خودروهای پیش‌فروشی موردنظر نیز نقشی در درآمد بهاره ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نداشته‌اند. با توجه به اینکه حداقل بازه زمانی تحویل خودروهای پیش‌فروشی، مهر ماه امسال و حداکثر آن نیز خرداد ۱۴۰۰ است، بنابراین درآمد فروش خودروسازان از ناحیه این محصولات، خود را در صورت‌های مالی پاییز و زمستان امسال و بهار سال آینده نشان خواهند داد.اما رشد درآمدزایی خودروسازان در فصل بهار را کدام فروش‌ها رقم زده‌اند؟ با توجه به اینکه فاکتور کردن و تحویل، ملاک منظور کردن تعداد فروش و درآمدزایی خودروسازان در صورت‌های مالی است، بنابراین حدودا ۱۷۰ هزار دستگاه خودرو فروخته شده در بهار و درآمد بالغ بر هفت هزار و ۶۹۶ میلیاردی ناشی از آن، به فروش فوری‌ها و پیش‌فروش‌های قبل از سال ۹۹ مربوط می‌شوند. خودروسازان کشور پس از اعمال تحریم‌های آمریکا، با کوهی از تعهدات معوق مواجه و اگرچه تا به امروز بخش قابل توجهی از این معوقات تحویل شده، با این حال طوق آن هنوز بر گردن‌شان است.در کنار تعهدات معوق، خودروسازان تعداد زیادی فروش فوری و پیش‌فروش نیز تا قبل از سال جدید اجرا کردند. با این حساب، آنچه در صورت‌های مالی بهاره خودروسازان با عنوان «تعداد فروش» و «مبالغ فروش» (درآمد) آمده، به تعهدات معوق و فروش‌های پیشین مربوط می‌شود. به‌عبارت بهتر، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو توانسته‌اند در بهار امسال حدود ۱۷۰ هزار دستگاه محصول معوق یا سررسید شده را فاکتور کرده و تحویل مشتریان دهند. این در حالی است که آمارهای تولید حکایت از تیراژ بالغ بر ۲۰۰ هزار دستگاهی آنها طی سه ماه ابتدایی امسال دارد. این احتمال وجود دارد که اختلاف ۳۰ هزار دستگاهی بین رقم تولید و تعداد فروش، مربوط به ماجرای خودروهای ناقص باشد. خودروسازان به دلیل کمبود و نبود برخی قطعات، بخشی از محصولات تولیدی را به‌صورت ناقص (دارای کسری قطعه) راهی پارکینگ‌ها می‌کنند و این خودروها تا زمان تکمیل شدن، امکان تجاری‌سازی و عرضه نخواهند داشت.در بین خودروهای به فروش رفته ایران‌خودرو طی بهار، بیشترین آمار به خانواده پژو تعلق دارد و کمترین نیز نصیب سوزوکی گرندویتارا و تندر-۹۰ شده است. بر این اساس، این شرکت ۶۹ هزار و ۷۷ دستگاه انواع پژو (به جز مدل ۲۰۰۸) را به فروش رسانده و درآمدی بالغ بر سه هزار میلیارد تومان به دست آورده است. تعداد ویتاراهای فروخته شده ایران‌خودرو طی فصل بهار امسال نیز تنها یک عدد بوده که قیمتی بیش از ۵۹۴ میلیون تومان (نرخی نزدیک به بازار) داشته است. ایران‌خودرو اما یک دستگاه تندر-۹۰ را نیز طی سه ماه ابتدایی امسال با قیمتی بالغ بر ۲۲۳ میلیون تومان (نرخ نزدیک به بازار) به فروش رسانده است. با توجه به قیمت‌های اعلامی، مشخص است که این دو دستگاه ویتارا و تندر-۹۰ خارج از ضوابط فروش و قیمت‌گذاری دستوری، فروخته شده‌اند. در نهایت اما گران‌ترین محصول فروخته شده ایران‌خودرو در بهار، همان تک ویتارا بوده است و ارزان‌ترین آنها نیز وانت آریسان ۷۶ میلیون تومانی.

شرکت مدیران خودرو فروش خودروی MVM X33 اس اسپورت با گیربکس 5 دنده اتوماتیک را آغاز کرد . این مدل جدید ایکس ٣٣ دارای تغییراتی در طراحی نمای جلو خودرو با طراحی به روزتر ، همراه با گیربکس جدید ٥ سرعته اتوماتیک است. همچنین آپشن های جدید این خودرو شامل فرمان برقی ، گرمکن صندلی های جلو ، سیستم پایداری الکترونیکی ، کنترل ضد هرزگردی ، کنترل در سربالایی و سر پائینی است. ، همچنین گارانتی این خودرو ٣ سال یا ١٠٠٠٠٠ کیلومتر میباشد همچنین فروش این خودرو به صورت نقدی با موعد تحویل ٤٥ روز کاری است. شرکت مدیران خودرو قیمت این خودرو را 325 میلیون تومان اعلام کرده و فروش آن از روز گذشته آغاز شده است

به اطلاع كلیه نمايندگي ھاي محترم مي رساند، عدم مطابقت اطلاعات مشتري در سیستم فروش با فرم ھاي احراز سكونت، منجر به بروز ايراد در شماره گذاري خودرو و مشكلات متعدد براي سازمان، نمايندگي و مشتري شده است. لذا لازم است نمايندگي ھاي محترم مطابق با بندھاي ذيل نسبت به دريافت فرم احراز سكونت و مطابقت اطلاعات مشتري با سیستم فروش اقدام نمايند:

1 .دريافت فرم احراز سكونت براي تمامي مشتري ھا و در تمامي روش ھاي فـروش الزامـي مـي باشد.

2 .نمايندگي موظف است پس از دريافت فرم احراز سكونت از مشتري، نسبت به كنترل اطلاعـات مشتري در سیستم فروش اقدام نموده و پس از اصلاح مواردي كه نمايندگي دسترسـي دارد، مابقي موارد قابل اصلاح را بر روي فرم احراز سكونت، علامت گذاري (ھاي لايت) نمايد.

3 .پس از رفع مغايرت ھاي قابل اقدام و مشـخص نمـودن سـاير مـوارد مغـايرت بـر روي فـرم احـراز سكونت، كارگزار نمايندگي موظف است پرونده را جھت رفع مغايرت نھـايي تحويـل واحـد "عقـد قرارداد" داده و پس از رفع مغـايرت (كـه بـا درج مھـر "اصـلاح شـد" از سـوي ھمكـاران سـازمان مشخص مي گردد)، پرونده را به واحد "دريافت و كنترل مدارك" تحويل نمايد.

4 .ويرايش اطلاعات براي مدت محدود بدون اخذ وجه در سازمان صورت خواھد پذيرفت.

5 .لازم به ذكر است پرونده ھاي ويرايشي نیز، نیاز به ارسال پرونده (كپي شناسنامه، كارت ملي و اصل فرم احراز سكونت مشتري نھايي) و انجام مراحل فوق دارد.

تذكر مھم 1 : پرونده ھاي تكمیل وجه شده اي كه تحويل سازمان شده اند نیز تنھـا بـا ارائـه فرم احراز سكونت، صدور سند خواھند شد. لذا لازم است تا در اسرع وقت نسبت به انجام مراحل فوق براي پرونده ھاي مذكور نیز اقدام لازم صـورت پـذيرد. (فـرم احـراز پـس از رفـع مغايرت بايد توسط نمايندگي تحويل واحد دريافت و كنترل مدارك شود.)

تذكر مھم 2 : تاكید مي گردد در صورت عدم انجام مراحل فوق مطابق با رويـه ذكـر شـده در بندھاي قبلي توسط نمايندگي و بروز مغايرت در تخصیص پلاك به دلیل عدم بررسي و رفع مغايرت و يا عدم اعلام مغايرت، بابت ھـر مـورد مبلـغ 1،000،000 ریال از حسـاب نماينـدگي كسر خواھد شد.

دستور پلیس راهور ناجا شماره گذاری خودروهای ام جی ۳۶۰ آغاز شده و به زودی شماره گذاری ۷۴۶ دستگاه خودروی تحویلی به اتمام خواهد رسید.
 بهمن ماه سال گذشته شرکت صنعت خودرو آذربایجان با وجود مشکلات ایجاد شده بر اثر محدودیت تحریم ها موفق شد 746 دستگاه خودروی ام جی 360 را که به دلیل کمبود و نقص در قطعات تکمیل نشده بود ٬ تامین قطعه نموده و پس از تکمیل مراحل تولید و رفع نواقص با نظارت کامل تعزیرات حکومتی تهران به پیش خریداران تحویل نماید.طی روند تحویل خودروها به مشتریان، به دلیل پاره ای مشکلات و همچنین شیوع بیماری کرونا و تعطیلی مراکز شماره گذاری پلیس ٬ شماره گذاری این خودروها به تعویق افتاد .اکنون خوشبختانه همه این مشکلات رفع شده و با دستور پلیس راهور ناجا که همواره حامی تولیدکنندگان داخلی بوده است شماره گذاری خودروهای ام جی 360 آغاز شده و به زودی شماره گذاری 746 دستگاه خودروی تحویلی به اتمام خواهد رسید.

بازار خودرو آشفته است و دلالان اجازه نمی‌دهند این بازار روی خوش ببیند؛ فعالان بازار پیش‌بینی می‌کنند با اجرای طرح‌های فروش فقط مسکن به بازار خودرو زده می‌شود و دوباره قیمت‌ها به اوج خود می‌رسد. طی 10 روز پیش قیمت خودروهای داخلی 10 تا 20 درصد گران شده، هر چند روایت‌هایی هم هست مبنی بر اینکه نهایت افزایش قیمت 14 درصد بوده است. اما آنچه از گفته فعالان بازار بر می‌آید این است که بازار با شدیدترین التهاب‌های خود مواجه شده است که عمده دلیل آن حداقل در مدت یاد شده، نرخ ارز است. زمانی‌که قیمت دلار مرز 20 هزار تومان را رد کرد، قیمت خودروهای صفر و کارکرده هم ترمز بریدند و به یکباره 5 الی 6 میلیون تومان گران شدند، ولی گفته‌های  رئیس کل بانک مرکزی و وعده اینکه در هفته جاری قیمت ارز کاهش پیدا می‌کند باعث شد که تعداد خریداران خودرو به صفر نزدیک شود و اکنون که قیمت ارز در کانال 19 هزار تومان است قیمت خودروها به‌صورت تقریبی بین 3 تا6 میلیون تومان ارزان‌تر شده است اما ادامه این روند و کاهشی شدن قیمت‌ها به تصمیمات ساختمان شیشه‌ای میرداماد بستگی دارد.افزایش قیمت ارز بسرعت بر قیمت خودرو اثر گذاشت و باعث شد که قیمت‌ها بین 10 تا 14 درصد افزایش پیدا کند و عطش برای خرید خودرو با هدف کسب سود بیشتر شود.  بازار خودرو آشفته شده است و وضعیت به وجود آمده حضور دستگاه‌های نظارتی را می‌طلبد بازار خودرو به‌دلیل نوسان‌های مختلف و حضور دلالان نیازمند سقف قیمتی است اگر چنین امری اجرایی نشود نمی‌توان بازار خودرو را کنترل کرد. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو می‌گوید: چندی پیش قرار بود سازمان حمایت سقف قیمت خودرو در بازار را مشخص کند تا فعالان بازار بر اساس آن حرکت کنند اما تاکنون چنین اتفاقی نیفتاده است. او با اشاره به اینکه بازار خودرو از هیچ قانون خاصی پیروی نمی‌کند و قیمت‌ها دلبخواهی شده است، ادامه داد: افرادی که با هدف سودجویی وارد بازار خودرو شدند با قیمت‌های سلیقه‌ای و بالا بازار را بهم ریختند. مؤتمنی می‌گوید: خودرو به اندازه کافی در بازار نیست اگر بود قیمت‌ها تعادل بیشتری داشت و فاصله قیمت کارخانه و بازار به حد و حدود فعلی نمی‌رسید؛ کشور سالانه به یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو نیاز دارد ولی به خاطر تحریم و افزایش قیمت ارز تولید مانند گذشته نیست و همین امر باعث شده که بازار به‌دلیل کمبود خودرو با قیمت‌های هیجانی مواجه شود. او ادامه داد: اگر عرضه خودرو در بازار گسترده بود شاهد صف‌های میلیونی برای ثبت‌نام در طرح‌های فروش فوق‌العاده و پیش فروش نبودیم؛ زمانی‌که فاصله قیمت کارخانه و بازار زیاد می‌شود واسطه گری و سوداگری در بازار خودرو بیشتر می‌شود. کاهش شدید خرید و فروش خودرو رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو عنوان می‌کند: درست است که قیمت خودرو در بازار سیر صعودی به خود گرفته است ولی میزان خرید و فروش بشدت کاهش یافته است و حتی فضایی ایجاد شده که برخی‌ها از فروش خودرو امتناع می‌کنند چرا که معتقدند قیمت‌ها بالا می‌رود و سود بیشتری عایدشان می‌شود. او با بیان اینکه نمایشگاه داران خودرو سهمیه خودرویی ندارند تا بتوانند با عرضه آن در بازار قیمت را کنترل کنند، ادامه داد: فروشندگان فعلی (اکثراً کسانی هستند که خودرو ثبت‌نامی و با قیمت کارخانه داشته اند) با توجه به شرایط روز بازار قیمت‌گذاری می‌کنند و همین عدم ثبات باعث شده که مردم سردرگم شوند چرا قیمت‌ها از هیچ ثباتی برخوردار نیست. پول لازم‌ها خودرو می‌فروشند مؤتمنی درباره خرید و فروش خودروهای کارکرده هم گفت: کسانی حاضر به فروش خودرو هستند که به پول نیاز داشته باشند در غیر اینصورت صاحبان خودرو حاضر به تغییر یا فروش خودرو خود نیستند چرا که می‌دانند در هر فروش امکان خرید دوباره از بازار بسیار سخت است، مگر کسانی که نقدینگی بسیار بالایی دارند. او در پایان تأکید کرد: برای آرامش بازار خودرو و جلوگیری از نوسان‌های اتفاق افتاده 4 راهکار وجود دارد که سیاست‌گذاران بایستی در راستای آن حرکت کنند؛ اولین راهکار پیشنهادی ما ثبات ارزی است که اکنون بیش از موقع دیگر به آن نیاز است؛ دوم، افزایش عرضه خودرو توسط خودروسازان است؛ سوم، تعیین سقف قیمتی برای خودروهای صفر کیلومتر موجود در بازار است و در نهایت چهارمین نکته که اهمیت فراوانی دارد، نظارت گسترده سازمان‌های نظارتی بر بازار خودرو است.

خانواده‌ی پورشه ۷۱۸ وارد مدل سال ۲۰۲۱ خود شده و به‌روزرسانی‌های زیادی در این خانواده دیده می‌شود. سرانجام گیربکس PDK برای مدل‌های ۶ سیلندر این خودرو در نظر گرفته شده است. کیمن GT4، ۷۱۸ اسپایدر و GTS 4.0 را می‌توان با پرداخت مبلغ بیشتر به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه مجهز نمود.

این گیربکس تعویض‌های سریع‌تری نسبت به نمونه دستی دارد. اگر به این گیربکس علاقه دارید باید منتظر بمانید زیرا اولین مدل‌های مجهز به این گیربکس و پیشرانه ۶ سیلندر تخت تنفس طبیعی تا اوایل سال ۲۰۲۱ عرضه نخواهند شد ۷۱۸ کیمن و باکستر در تریم GTS 4.0 که در آغاز سال جاری میلادی معرفی شده بودند سرانجام با قیمت ۸۶۸۰۰ دلار برای مدل کوپه و ۸۸۹۰۰ دلار برای نسخه کانورتیبل قابل سفارش بوده و با گیربکس ۶ سرعته دستی استاندارد ارائه می‌شوند. هر دو مدل با گیربکس PDK به ترتیب ۹۰۵۳۰ و ۹۲۶۳۰ دلار قیمت دارند. وقتی به مدل پرچم‌دار GT4 و اسپایدر برسید باید به ترتیب ۱۰۰۲۰۰ و ۹۷۳۰۰ دلار بپردازید. اگر هم گیربکس دوکلاچه را انتخاب کنید قیمت این دو مدل به ۱۰۳۴۱۰ و ۱۰۰۵۱۰ دلار خواهد رسید. به این قیمت باید ۱۳۵۰ دلار هزینه‌های تحویل را نیز اضافه کرد.اما مدل‌های ساده‌تر جذاب‌تر از قبل شده‌اند که دلیل آن بهبود لیست تجهیزات استاندارد است. خواه انتخاب شما مدل پایه، T، S یا GTS 4.0 یاد شده باشد فرقی نمی‌کند زیرا تمامی این مدل‌ها به‌صورت استاندارد با سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، صندلی‌های جلوی گرم شونده، آینه‌ها با تیره شوندگی خودکار و برف‌پاک‌کن‌های خودکار عرضه می‌شوند. به این موارد باید اپل کارپلی و چراغ‌های جلوی بای زنون را نیز اضافه کرد.ارزان‌ترین کیمن در دسترس بهای ۵۹۹۰۰ دلاری داشته درحالی‌که باکستر پایه با قیمت ۶۲ هزار دلار عرضه می‌شود. پورشه در حال برنامه‌ریزی برای حداقل یک به‌روزرسانی دیگر برای خانواده ۷۱۸ تا پیش از عوض کردن نسل است و گفته می‌شود نسخه پرچم‌دار کیمن ۷۱۸ GT4 RS در حال توسعه می‌باشد. ظاهراً قدرت این خودرو از ۴۱۴ مدل GT4 به حدود ۵۰۰ اسب بخار خواهد رسید اما خب باید مبلغ سنگینی را نیز برای این خودرو آماده کنید. ظاهراً قیمت این خودرو حدود ۱۳۰ هزار دلار خواهد بود.