چین در سال گذشته بزرگ ترین خودروساز در جهان بوده است. حدود ۱۰۰ میلیون خودرو در سال گذشته در سراسر جهان تولید شد که بیش از یک پنجم کل این خودروهای تولیدی مربوط به چین بوده است. نیروی کار ارزان، نرخ مالیات پایین و بازار مصرفی بسیار بزرگ این کشور از جمله دلایل اصلی تبدیل چین به بزرگ ترین بازار خودروی جهان بوده اند. طبق اعلام موسسه تریدینگ اکونومیکس در سال ۲۰۱۹ ایران در مجموع ۹۵۵ هزار و ۹۲۳ خودرو تولید کرده که این آمار در مقایسه با تولید یک میلیون و ۵۳۵ هزار و ۷۵۶ خودروی سال ۲۰۱۸ کاهش محسوسی یافته است. در ادامه آمار تولید بزرگ ترین خودروسازان جهان با ایران با استناد به داده های مرکز آماری استاتیستا آمده است: ۱- چین میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۲۱ میلیون و ۵۰ هزار نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۲۲ برابر ۲- آمریکا میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۱۶ میلیون و ۹۷۰ هزار نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۱۷ برابر ۳- اتحادیه اروپا میزان کل خودروی تولید شده در این کشورها طی سال ۲۰۱۹: ۱۵ میلیون و ۳۴۰ هزار نسبت خودروهای تولیدشده این کشورها به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۱۶ برابر ۴- ژاپن میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۴ برابر ۵- هند میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۲ میلیون و ۹۶۰ هزار نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۳ برابر ۶- برزیل میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۲ میلیون و ۶۷۰ هزار نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۲ برابر ۷- روسیه میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: یک میلیون و ۷۶۰ هزار نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: تقریبا ۲ برابر

گروه خودروسازی سایپا در راستای ایجاد فرصت برابر برای ثبت نام همه متقاضیان و عرضه خودرو به مصرف کنندگان واقعی، از ساعت 10 صبح روز سه شنبه 20 آبان ماه و تنها به مدت 3 روز، فروش فوق العاده محصولات خود را آغاز خواهد کرد و مشتریان می توانند به صورت 24 ساعته با مراجعه به سایت فروش این گروه خودروسازی، نسبت به ثبت نام 7 محصول مختلف این شرکت اقدام کنند. در این طرح فروش که به مدت 3 روز برگزار خواهد شد، محصولاتی همچون خودروی تیبا صندوقدار رینگ فولادی، تیبا 2 رینگ فولادی، سایپا 151 و همچنین محصولات شرکت خودروسازی زامیاد از جمله نیسان تک سوز معمولی و تک سوز با لاستیک های رادیال، تک سوز آپشنال با لاستیک های رادیال و همچنین وانت نیسان دوگانه سوز با حداکثر موعد تحویل 3 ماهه به مشتریان عرضه خواهد شد

قیمت پژو 405 اس ال ایکس 108 میلیون تومان، قیمت سورن پلاس 188 میلیون و 500 هزار تومان، قیمت پژو 207 دنده ای 199 میلیون و 621 هزار تومان، قیمت راانا پلاس 179 میلیون و 516 هزار تومان و قیمت 206 تیپ دو، 110 میلیون و 111 هزار تومان.متن بخشنامه ایران خودرو به شرح زیر می‌باشد: گروه صنعتی ایران خودرو در هفتمین مرحله فروش فوق العاده محصولات خود،‌ پنج محصول را با موعد تحویل 90 روز عرضه می‌کند. این طرح از روز سه شنبه 20 آبان ماه به مدت سه روز به اجرا گذاشته می‌شود. پژو ۴۰۵ اس.ال.ایکس، پژو ۲۰۶ تیپ دو، سورن پلاس، پژو ۲۰۷ دستی و راناپلاس محصولات عرضه شده در این طرح هستند. به منظور توزیع و عرضه خودرو میان مشتریان واقعی،‌ محدودیت های اعمال شده در طرح های قبلی،‌ کماکان اعمال می شود. جزییات محدودیت ها، در متن بخش نامه در دسترس همگان قرار دارد. منتخبان طرح های قبلی که موفق به واریز وجه نشده اند‌ نیز می توانند نسبت به ثبت نام در این طرح اقدام کنند. متقاضیان نهایی حداکثر سه روز پس از اتمام مهلت ثبت نام،‌ با انجام قرعه کشی مشخص خواهند شد، این افراد تا پنج روز مهلت خواهند داشت تا نسبت به واریز وجه کامل خودرو اقدام کنند. تاريخ و نحوه ثبت نام: طــرح فــروش فــوق الــعــاده (3 مــاهــه)مــحصـــولات ايــران خــودرو مــطــابــق جــدول ذيــل از روز سه شنبه مورخ 20-08-99 شروع و تا روز پنج شنبه مورخ 22-08-99 ادامه خواهد داشت. حداكثر 3 روز كاري پس از پايان ثبت نام،قرعه كشي برگزار و اسامي منتخبان اعلام خواهد گرديد. فرآيند ثبت نام: مرحله اول : متقا ضي، با وارد نمودن كد كاربري و كلمه عبور خود،به صفحه ثبت نام خود وارد مي شود و خودرو را انتخاب مي نمايد. مرحله دوم: اسامي برندگان با حضور مراجع نظارتي اعلام مي گردد. مرحله سوم: فهرست انتخاب شدگان نهايي از طريق سايت فروش اينترنتي و ارسال پيامك اعلام خواهد شد. نكته1: در صورت مشاهده هرگونه مغايرت در شرايط احراز متقاضي ( شرايط عمومي )در هر مرحله تا قبل از تحويل خودرو، ثبت نام متقاضي كان لم يكن تلقي مي شود و وجه مشتري به حساب ايشان مسترد مي گردد و هيچگونه مسئوليتي از بابت تحويل خودرو متوجه شركت نخواهد بود. نكته2 :قبل از اعلام اسامي انتخاب شدگان، مشتري هيچگونه وجهي واريز نخواهد نمود و شرايط اخذ چك براي خريد محصولات شركت ايران خودرو در اين طرح حذف گرديده است. شرايط عمومي بخشنامه: 1 .به هر كد ملي فقط يك دستگاه خودرو تعلق مي گيرد. 2 .متقاضي ملزم به ارائه اصل و تصوير گواهينامه رانندگي خودرو (حداقل پايه سوم) مي باشد. 3 .حداقل فاصله از آخرين خريد (ثبت نام يا تحويل خودرو) در شركت هاي ايران خودرو و سايپا 48 ماه مي باشد. 4 .امكان صلح و نقل و انتقال خودرو حتي به صورت وكالتى مطابق با مصوبات كميته خودرو وجود ندارد. 5 .متقاضي بايد در هنگام ثبت نام، شماره حساب (شماره شبا) مربوط به خود را معرفي نمايد و لازم است از كارت هاي بانكي به نام خود براي واريز وجه استفاده نمايد. همچنين شماره تلفن همراه معرفي شده بايد به نام خود متقاضي باشد. 6 .ثبت نام براي مشتريان حقوقي ميسر نخواهد بود. 7 .كد نمايندگي كه در مرحله دوم و در زمان واريز وجه توسط متقاضي انتخاب مي گردد،مي بايست با آدرس و كد پستي متقاضي در يك استان باشد. 8 .انتقال حقوق ناشي از انتخاب شدن در قرعه كشي به اشخاص ثالث ممنوع است. 9 .گارانتي خودرو پس از 3 ماه از زمان تحويل در صورت عدم مراجعه به نمايندگي براي دريافت سرويس اوليه باطل مي گردد و در مراجعه به نمايندگي كاركرد حداقل 1،000 كيلومتري خودرو نيز الزامي است. 10 .سند و فاكتور فروش خودرو تا پايان مدت يك ساله رهن،نزد شركت ايران خودرو باقى خواهد ماند و پس از تسويه حساب مشترى و فك رهن تحويل مشتريان گرامى خواهد گرديد. نكته1 :براي متقاضي داراي پلاك فعال انتظامي (نصب برروي خودرو) امكان ثبت نام ميسر نخواهد بود. نكته2 :كساني كه فاقد گواهينامه رانندگي خودرو (حداقل پايه سوم) و يا داراي پلاك انتظامي فعال باشند و در اين طرح ثبت نام نمايند،ضمن كان لم يكن تلقي شدن ثبت نام تا 3 سال امكان ثبتنام دركليه طرح هاي فروش آتي محصولات شركت ايران خودرو را نخواهند داشت . نكته3 :در اين بخشنامه از زمان واريز وجه تا تحويل خودرو سود مشاركت و انصراف پرداخت نخواهد شد.

خودروهای آلمانی بیشترین نماینده را در رتبه بندی امسال دارند. به نقل از اتوکار، خودروهای شاسی بلند روز به روز در بین مصرف کنندگان محبوب تر می شوند و سهم آن ها از خودروهای خریداری شده طی یک دهه اخیر در تقریبا تمامی کشورهای جهان افزایش چشمگیری داشته است. رتبه بندی پیش رو با استفاده از معیارهای مختفی نظیر قیمت، مشخصات فنی، مشخصات ظاهری و میزان فروش جهان رتبه بندی شده اند.۱- آئودی Q5- آلمان این خودرو از نظر اقتصادی امتیاز بالایی کسب می کند چرا که دارای قیمت اولیه و هزینه نگهداری کمتری در مقایسه با بسیاری از رقبای خود است. این خودرو در بیشتر کشورهای عرضه شده جز ۱۰ خودرو محبوب شاسی بلند قرار گرفته و موتور دولیتری توربوشارژ آن محبوبیت زیادی را برای آن به ارمغان آورده است. ۲- ب ام و X3- آلمان با وجود آن که حدود دو دهه از معرفی نخستین نسل از این خودرو می گذرد اما هنوز هم این سری خودروسازی بی ام و بین خانواده ها بسیار محبوب است. طبق استراتژی جدید بی ام و نسل جدید این خودرو به صورت هیبریدی عرضه خواهد شد. ۳- جگوار f-pace - انگلیس محبوب ترین خودروی شاسی بلند جگوتر که از موتور چهار سیلندر دیزلی بهره می برد. ۴- لندروور دیسکاوری- انگلیس یکی از مدل های خاص لندروور که هم بین طرفداران آفرود و هم طرفداران خودروهای شهری از محبوبیت بالایی برخوردار است. ۵- اشکودا کودیاک - جمهوری چک ساخته شدن این خودرو از مواد اولیه مرغوب باعث شده است تا نرخ تلفات سوانح جاده ای آن یکی از پایین ترین ها در بین رقبا باشد. ۶- مرسدس بنز GLC- آلمان تقریبا محبوب ترین خودروی شاسی بلند بنز به ویژه در اروپا و یکی از گران قیمت ترین خودروهای حاضر در این رده بندی که مورد علاقه طرفداران محصولات لوکس است. ۷- آلفا رومئو استلویو- ایتالیا این خودرو نسبت به نسخه اولیه خود تغییرات ظاهری کمی داشته اما با بهره گیری از سیستم های هدایتی جدید، کاملا هوشمندتر شده است. ۸- ولوو XC60 - سوئد این خودرو ایمن ترین و پاک ترین خودرو رتبه بندی امسال از نظر محیط زیستی لقب گرفته است.

این بار سایپا محصول جدید خود را به عنوان شاسی‌بلند معرفی کرده که این انتخاب از برند زامیاد و با نام تیوان به بازار عرضه خواهد کرد.فودای لندفورت در ابتدا با نام Lan FU و شش سال قبل وارد بازار چین شده و بعداً نام آن به لندفورت تغییر یافت و شباهت بیشتری به جیپ چروکی دارد و ظرفیت‌های ۵ و ۷ نفر سرنشین دارند. دارای پیشرانه دو موتور بنزینی و دیزلی است که یکی بنزینی ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی با توان ۱۳۶ اسب بخار و دیگری هم ۱.۹ لیتری توربو دیزل است. همچنین دارای گیربکس شش سرعته اتوماتیک برای انتقال نیرو و مصرف سوخت موتور دوم به‌صورت ترکیبی ۹.۶ لیتر اعلام شده است. زامیاد هر دو نسخه تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل این خودرو را در برنامه تولید دارد. مجهز به شاسی مجزا و ساختار بدنه روی شاسی که یک عامل مثبت و امتیاز برای علاقه‌مندان به آفرود و همچنین سازمان‌ها و شرکت‌هایی باشد که در مناطق صعب‌العبور فعالیت دارند. زامیاد نام جدیدی برای این خودرو برگزیده است؛ طبق تصاویر منتشر شده از کاتالوگ‌های زامیاد، قرار است این چینی با نام زامیاد (Tivan) در ایران فروخته شود.شروع تست‌های خیابانی تیوان از سال ۲۰۱۲ در چین شروع شد و نهایتا نسخه تولید نهایی‌اش در سال ۲۰۱۴ ولی به‌عنوان مدل ۲۰۱۵ به بازار چین آمد. زامیاد تیوان در کنار پیشرانه ۱٫۹ لیتری توربو دیزلی‌اش، تنها دو پیشرانه بنزینی دارد که هردوی آن‌ها تحت لیسانس میتسوبیشی هستند. پیشرانه ضعیف‌تر، از نوع تنفس طبیعی بوده و با حجم ۲٫۴ لیتر، توانایی تولید ۱۳۴ اسب‌بخار به همراه ۲۰۰ نیوتن‌متر را دارد. اما پیشرانه قوی‌تر نیز، که آن به کشورمان می‌آید، از نوع ۲٫۰ لیتری توربوست. سیستم محرک تیوان بصورت استاندارد، تک دیفرانسیل است اما خوشبختانه زامیاد می‌خواهد هم نسخه تک دیفرانسیل (۲WD) و هم نسخه تمام چرخ محرک (AWD) آنرا در ایران مونتاژ کند.• مدل لندفورت ۲WD لندفورت AWD • تعداد سرنشین ۵ نفره ۷ نفره ۵ نفره ۷ نفره • طول ۴۷۷۱mm • عرض ۱۸۷۰mm • رتفاع ۱۸۲۸mm • فاصله محوری ۲۷۹۰mm • وزن ۱۹۰۰kg 1900kg 1950kg 1965kg • پیشرانه ۲٫۰ لیتری توربو • قدرت ۲۱۵hp • گشتاور ۲۸۰nm • جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی (اتومات سفارشی) • مصرف ترکیبی ۹٫۳L/100km 9.6L/100km • حجم باک ۷۲L • حداکثر سرعت ۱۶۰km/h • سانروف برقی • فرمان هیدرولیک • چهار کیسه هوا • ترمزهای ABS با EBD • مه‌شکن‌های جلو و عقب • چراغ‌های هالوژنی جلو • آینه‌های تاشو برقی با گرمکن • رینگ ۱۷ اینچی با تایرهای ۲۴۵/۷۰ • صندلی ۴ حالته دستی سرنشین جلو • صندلی ۶ حالته دستی راننده • دیفرانسیل لغزش محدود در عقب • سیستم صوتی با ۸ اسپیکر • سی‌دی پلیر • نمایشگر ۸ اینچی لمسی • دوربین عقب نویگیشن امکانات و آپشن ها • کروز کنترل • سنسور نور • ۷ صندلی، • آینه وسط الکتروکرومیک، • دوربین ۳۶۰ درجه، • سانروف، • استارت دکمه‌ای، • تریم چرم کابین، • صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی، • نمایشگر لمسی سیستم اطلاعات‌سرگرمی، • تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک، • ترمز ABS+EBD، • دو کیسه هوا، • ترمز پارک برقی، • سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، • سامانه کنترل شروع حرکت درسربالایی، • اتوهلد و….. قیمت این خودرو در حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان براورد شده است

کمپانی چری امکانات و آپشن‌های جدیدی را برای سدان نیمه‌لوکس خود معرفی کرد، حال منابع آگاه می‌گویند مدیران‌خودرو می‌خواهد چری‌آریزو۶ را با این آپشن‌ها به بازار عرضه کند. درحال‌حاضر چری ‌آریزو۶ با پیشرانه 1.5لیتری توربو، ۱۴۷اسب‌بخار قدرت و ۲۱۰‌نیوتون‌متر گشتاور در خط‌تولید مدیران‌خودرو مونتاژ می‌شود. این سدان نیمه‌لوکس چینی به جعبه دنده CVT با قابلیت تعویض‌دنده ۹سرعته مصنوعی مجهز است و امکاناتی مانند تریم داخلی چرم مصنوعی، ترمز پارک‌برقی، اتوهلد، فرمان کمکی‌برقی، کروزکنترل، رینگ آلومینیومی، چراغ روشنایی روز، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ ، جلو آمپر آنالوگ و دیجیتال، سانروف، ۶کیسه هوای ۱۰نقطه‌ای، سیستم کنترل پایداری الکتریکی و ... در آن دیده می‌شود. این‌روزها مدیران‌خودرو، آریزو ۶ را با نشان MVM مونتاژ می‌کند زیرا به‌دلیل مشکلات مرتبط با تحریم، نشان چری را از روی محصولاتش حذف کرده است. حال گفته می‌شود در زمستان ۱۳۹۹، چری‌آریزو۶ با برخی امکانات جدید به بازار ایران می‌آید. این خودرو که تا امروز به تهویه دستی و الکتریکی مجهز بوده است، بزودی با تهویه اتوماتیک تک‌کاناله‌ به بازار می‌آید. سامانه تصفیه هوا PM2.5 نیز از دیگر امکانات جدید چری آریزو۶ است. صندلی راننده آریزو۶ جدید هم برای مشتریان ایرانی برقی شده و این سدان چینی به گرمکن صندلی‌های جلو مجهز است. البته هنوز مدیران‌خودرو امکاناتی نظیر رادار نقطه‌کور، دوربین ثبت وقایع و رادارخطی را روی آریزو۶‌های مونتاژ ایران درنظر نگرفته است. درحال‌حاضر مدیران‌خودرو چری آریزو۶ را با همان امکانات قبلی به قیمت ۸۷۲‌میلیون‌تومان عرضه می‌کند و بدیهی است با اضافه شدن امکانات فوق، قیمت این سدان مونتاژی نیز افزایش یابد.

نیسان ماکسیما یکی از سدان‌های متوسط شناخته شده ژاپنی است که نسل قدیمی آن توسط پارس خودرو در کشورمان مونتاژ می‌شد و هم‌اکنون محبوبیت فوق‌العاده‌ای بین خودرودوستان ایرانی دارد. هم‌اکنون چهل سال از تولید نخستین نسل نیسان ماکسیما می‌گذرد و شرکت ژاپنی نیسان برای سال آتی تیپ‌بندی متفاوتی را برای سدان خود در نظر گرفته است. برای سال 2021، نیسان ماکسیما در تیپ پایه S‌ دیگر موجود نیست و مدل یادبود چهل سالگی این خودرو موسوم به 40th Anniversary به تیپ‌بندی ماکسیما افزوده شده است. اکنون ارزان‌ترین نسخه نیسان ماکسیما تیپ SV است که 36990 دلار قیمت دارد و نسبت به سال گذشته 340 دلار گران‌تر شده است. سپر ایمنی 360 درجه، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار خروج از خط و رادار نقطه کور بخشی از تجهیزات استاندارد این تیپ هستند. تجهیزاتی همچون کنترل کروز هوشمند نیز با پرداخت مبلغی بیشتر در دسترس خریداران خواهند بود. پیشرانه 3.5 لیتری V6 با 300 اسب‌بخار قدرت نیز توان‌بخش این تیپ خواهد بود. تیپ میانی نیسان ماکسیما اکنون SR نام دارد و نسبت به سال گذشته 500 دلار گران‌تر شده و قیمت آن به 42500 دلار رسیده است. تجهیزات این تیپ با نسخه سال قبل هیچ تفاوتی ندارد. تیپ پلاتینیوم نیز گران‌تر تیپ نیسان ماکسیما است که 42220 دلار قیمت دارد. برای سال 2021، مشتریان می‌توانند نیسان ماکسیما را با پرداخت 2155 دلار اضافه‌تر، به تریم یادبود چهل سالگی ماکسیما مجهز کنند. روکش خارجی دو رنگ، سقف مشکی، تزئینات مشکی در ظاهر خارجی از جمله رینگ‌ها، صندلی‌های چرمی با دوخت قرمز، تریم کرومی تیره داخلی و گرمکن صندلی‌های عقب بخشی از تجهیزات این نسخه خاص هستند. لوگو 40th Anniversary Edition نیز در تمامی قسمت‌های خودرو دیده می‌شود.

کراس اوور جدید گروه خودروسازی سایپا از مگاپلتفرم ملی SP۱۰۰ که چندی پیش رونمایی شد و قرار است در سال ۱۴۰۰ وارد بازار شود، «آریا» نامگذاری شد. گروه خودروسازی سایپا با هماهنگی نهاد ریاست جمهوری و فرهنگستان زبان و ادب فارسی نام خودروی جدید خود که نخستین کراس اوور ایرانی از مگاپلتفرم ملی SP100 است را «آریا» نامگذاری کرد تا پس از «شاهین» دومین نام تجاری خانواده محصولات جدید SP100 باشد. بنابراین گزارش، گروه خودروسازی سایپا برای نامگذاری محصول جدید خود، تعدادی اسم را به فرهنگستان زبان و ادب فارسی پیشنهاد کرد که این فرهنگستان، 5 نام‌ مورد تائید خود را مشخص و به سایپا اعلام کرد. با توجه به اینکه این خودرو نخستین کراس اورر ایرانی از یک مگاپلتفرم ملی است و چندی پیش با حضور رئیس دفتر ریاست جمهوری و رسانه های گروهی رونمایی شد، نام‌های تایید شده برای دفتر ریاست محترم جمهوری نیز ارسال و از بین آنها، نام «آریا» برای کراس اوور جدید سایپا انتخاب شد

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از آغاز پروژه تولید نخستین خودرو SUV (شاسی بلند) آفرودی با نشان ایرانی در داخل کشور خبر داد و گفت: در راستای تداوم برنامه تحول‌گرایانه سایپا در سبد محصولات و بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، محصول جدید گروه سایپا سال آینده به تولید انبوه می‌رسد و وارد بازار می‌شود. سید جواد سلیمانی با تاکید بر استمرار و تداوم برنامه تحول‌گرایانه سایپا در سبد محصولات، افزود: پس از توقف عرضه و خروج پراید از خطوط تولید، گروه خودروسازی سایپا با عرضه فیس‌لیفت دو محصول فعلی کوییک و ساینا و محصول جدید شاهین در سال جاری گام بعدی تحول در سبد محصولات خود را برداشته است. سلیمانی ادامه داد: در سال آینده نیز علاوه بر تولید و عرضه محصولی دیگر از پلتفرم SP100 که نخستین کراس‌اوور ایرانی به حساب می آید، تولید انبوه و عرضه یک خودرو جدید SUV (شاسی‌بلند) در دستور کار گروه سایپا قرار گرفته است. وی افزود: از نیمه دوم سال جاری تا پایان سال آینده با ورود ساینا.اس، کوییک اس، شاهین، کراس‌اوور پلتفرم SP100 و یک خودرو شاسی بلند به خانواده محصولات سایپا، تحولی اساسی در سبد محصولات این گروه خودروسازی ایجاد شده و تصویر ذهنی مشتریان عزیز و جامعه نسبت به سایپا تغییر خواهد کرد. مدیرعامل سایپا گفت: پوست‌اندازی و تحول اساسی در رویکرد سایپا، در سخت‌ترین سال‌های صنعت خودرو که تحریم‌های خارجی، تنگناهای اقتصادی داخلی و شیوع ویروس کرونا به وجود آورده، نشانه‌ای روشن از توانمندی مدیریتی و تعهد و تخصص مهندسان و کارکنان صنعت خودرو ایران است. سلیمانی در خصوص شاسی‌بلند جدید گروه سایپا نیز گفت: این محصول نخستین خودرو SUV بومی‌سازی شده در داخل کشور خواهد بود و ویژگی‌های دو دیفرانسیل و شاسی مستقل در آن دیده می‌شود که این موضوع قابلیت، توان و کیفیت قابل ملاحظه‌ای به این خودرو می‌بخشد و آن را به خودرویی آفرودی و سرسخت تبدیل می‌کند. وی افزود: با ورود این محصول به بازار، صنعت خودرو ایران پس از سال‌ها شاهد تولید یک خودرو متفاوت در داخل کشور خواهد بود. سلیمانی در پایان گفت: جزئیات و اطلاعات بیشتری از این خودرو در روزهای آینده و همزمان با رونمایی از این محصول در اختیار رسانه‌ها و هموطنان قرار خواهد گرفت.

گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به خواست مشتریان برای خرید محصول دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک برنامه پیش فروش این خودرو را از پنجشنبه به مدت سه روز به اجرا می‌گذارد. مشتریان نهایی تا حداکثر سه روز پس از اتمام مهلت ثبت نام از طریق قرعه کشی تعیین و اعلام خواهند شد. منتخبان این طرح تا پنج روز فرصت خواهند داشت تا نسبت به پرداخت وجه علی‌الحساب خودرو از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو اقدام کنند. موعد تحویل خودرو، اردیبهشت و خرداد سال آینده تعیین شده و خودرو براساس قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد تحویل مشتریان خواهد شد. به منظور دسترسی مشتریان واقعی به خودرو، تمامی محدودیت های فروش های قبل در این طرح نیز اعمال می شود. از جمله آن می توان به گذشت ۴۸ ماه از زمان ثبت نام و یا تحویل خودرو از شرکت های ایران خودرو و سایپا، نداشتن پلاک فعال شخص متقاضی، لزوم ارایه گواهینامه رانندگی، شماره تلفن و شماره حساب بانکی به نام متقاضی اشاره کرد. سند مالکیت خودروهای تحویلی نیز به مدت یک سال در رهن ایران خودرو خواهد بود.