⭕️ افتتاح خط تولید گیربکس شش سرعته دستی با حضور وزیر صمت

    ◽️مدیرعامل شرکت نیرومحرکه ایران خودرو، از بهره‌برداری از خط تولید انبوه گیربکس شش سرعته با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، فردا نهم اسفندماه خبر داد.
    ◽️داود اسماعیل‌پور گفت: در فرآیند تولید گیربکس شش سرعته ایران خودرو ۱۳۵ قالب جدید با همکاری ۸۵ سازنده ساخته شده است.
    ◽️وی با اعلام کاهش مصرف ارزی ناشی از تولید این گیربکس گفت: صرفه جویی ارزی ۸۷ میلیون دلاری ظرف مدت چهار سال، از دستاوردهای این پروژه توسعه‌ای به شمار می‌رود.
    ◽️مدیرعامل شرکت نیرومحرکه، عمق بالای ۹۵ درصد خودکفایی را مهم‌ترین ویژگی پروژه گیربکس شش سرعته ایران خودرو خواند و گفت: تمامی مراحل طراحی و تولید این گیربکس به دست توانمند متخصصان کشور صورت گرفته است. گفتنی است، کاهش مصرف سوخت به ویژه در سرعت‌های بالا، رانندگی در جاده ها و اتوبان ها، بهبود تعویض دنده و مطلوبیت بیشتر در رانندگی از مزایای این گیربکس است.

    ◽️ وی رانا پلاس را نخستین محصول مجهز به گیربکس شش سرعته دانست و گفت:‌ به مرور سایر محصولات ایران خودرو نیز با نصب این گیربکس عرضه خواهند شد.

    ? دنا پلاس NA و رانا پلاس پانوراما خودروهایی هستند که در مرحله دوم با این گیربکس تولید می شوند.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    قرار است همین روزها مرسدس بنز به صورت آنلاین پیش نمایشی از نسل جدید کلاس C به طور رسمی رونمایی کند. تصاویر ارسال شده توسط صفحه Automobolist در فیس بوک و CarsInPixels در توئیتر نشان می‌دهد که کلاس C ظاهر جدیدی به خود می‌گیرد که آن را با کلاس‌های A، E و CLA جدیدتر مطابقت می‌دهد. از جمله تغییرات این خودرو می توان به تغییرات در گوشه های این خودرو اشاره کرد که زاویه دارتر شده است، چراغ ها هم تغییر شکل یافته است که بارزترین تحول در این خودرو است.

    به نظر می‌رسد سیستم اطلاعات و سرگرمی، برای نرم افزار نسل دوم MBUX کاملاً جدید ساخته شده است. کنترل کننده و تعویض دنده فیزیکی نیز از بین رفته اند، زیرا این عملکرد‌ها احتمالاً به صفحه لمسی یا روی فرمان تغییر یافته است. پیش نمایش جدید کلاس C در آخرین تصاویر نشان داده نشده است، اما در اوایل امسال پیش نمایشی از آن در پستی در Youtube، مشاهده شده است. به نظر می‌رسد از ویژگی‌های جدیدی مانند طراحی جدید چراغ عقب و همچنین بهره گیری از فضای داخلی کلاس S که اخیراً راه اندازی شده است، برخوردار باشد.

    کلاس C از ابتدا دوباره طراحی شده است، پیشرانه‌های هیبریدی جدید بسیار کارآمد و فناوری پیشرفته رانندگی مستقل، از مهمترین برنامه‌های آن است. این سازنده آلمانی با کاهش چشمگیر فروش کلاس C در سال‌های اخیر، به دلیل گرایش جهانی خریداران به سمت شاسی بلند، در حال ارائه مدل نسل پنجم با بسیاری از پیشرفت‌های ارائه شده توسط کلاس S جدید است.

    کلاس C جدید با رمز W۲۰۶، با ورود به نمایشگاه‌های انگلیس در اواسط سال ۲۰۲۱ آئودی A۴ و BMW سری ۳ را به چالش می‌کشد. پلت فرم کلاس C جدید Mercedes ’MRA (Modular Rear Architecture) است. تعدادی پیشرفت نسبت به نسخه قبلی در سازه‌های فلزی و آلومینیومی ارائه می‌دهد. به گفته کارشناسان، این‌ها شامل معماری الکتریکی پیشرفته تری است که از یک سیستم ۴۸ ولت پشتیبانی می‌کند و این ارائه مدل ۲۰۲۱ با طیف جدیدی از پیشرانه‌های هیبریدی پلاگین است.

    عملکرد‌های AMG بازدهی خوبی دارند و قرار است موتور V۸ خود را با یک واحد چهار سیلندر هیبریدی ۲.۰ لیتری با قدرت بیش از ۵۰۰ اسب بخار عوض می‌کند. مجموعه موتور‌های نسل پنجم کلاس C، عمدتا از موتور‌های چهار سیلندر بنزینی و دیزلی تشکیل می‌شود که دارای انتخابی از توابع پلاگین هیبریدی EQ Boost و EQ Power در ترکیب با یک استارت / ژنراتور یا موتور الکتریکی نصب شده بر روی جعبه دنده است.

    فناوری جدید موتور الکتریکی و باتری باید کارایی پیشرانه‌های هیبریدی آینده را افزایش دهد. مرسدس در تلاش برای تبدیل به پیشرفته ترین اتومبیل است و قصد دارد جدیدترین ویژگی‌های رانندگی مستقل را در این خودرو به کار ببرد. این خودرو مجهز به یک عملکرد جدید Drive Pilot با عملکرد سطح سه است. همانطور که نسل هفتم کلاس S پیشگام است، امکان رانندگی دستی با سرعت حداکثر ۱۲۸ کیلومتر در ساعت را برای مسافت‌های طولانی فراهم می‌کند. این طیف وسیعی از عملکرد‌های سنسور از جمله لیدار دوربرد، رادار چند حالته، جدیدترین سنسور‌های فوق صوتی و یک دوربین استریوی جدید از ال جی کره ای را شامل می‌شود.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    به اطلاع کلیه متقاضیان محصولات سایپا میرساند، در راستای ایجاد امکان فرصت برابر ثبت نام برای همه متقاضیان خرید خودرو، ایجاد ساز و کار شناسایی و عرضه به مصرف کنندگان واقعی ، شرایط پیش فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا به شرح ذیل اعلام میگردد. زمان فعالسازی این بخشنامه : ساعت 14 شنبه مورخ 99/12/09 (به مدت 3 روز)

    منتشرشده در اخبار خودرو

    ▪️مدیرکل نظارت فنی بر بیمه‌های غیر زندگی بیمه مرکزی گفت: تخفیفات بیمه شخص ثالث مالک، همزمان با انتقال مالکیت یا هر زمان پس از آن قابل انتقال است.

    ▪️عباس خسروجردی در گفت‌وگو با میزان در خصوص نحوه انتقال تخفیف عدم خسارت بیمه شخص ثالث به وسایل نقلیه دیگر از جمله خودرو‌های صفر کیلومتر گفت: باتوجه به مصوبه هیات وزیران، مالکین وسایل نقلیه موتوری زمینی می‌توانند سابقه تخفیف عدم خسارت بیمه نامه‌های شخص ثالث و حوادث راننده را به وسیله نقلیه دیگر از همان نوع (مثلا سواری به سواری) که متعلق به خود، همسر، والدین و یا اولاد بلاواسطه آن‌ها باشد، انتقال دهند.

    ▪️وی افزود: فارغ از اینکه خودروی جدید صفر کیلومتر است یا کارکرده، حق بیمه خودروی جدید مالک وسیله نقلیه، مطابق بند (ت) ماده 8 آیین نامه اجرایی موضوع تبصره ماده 6 قانون بیمه شخص ثالث با احتساب تخفیفات عدم خسارت انتقالی محاسبه می‌شود.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    اگر طرفدار پاترول هستید، خاورمیانه مکانی است که می توانید از آن استفاده کنید زیرا این آفرودر معتبر در آنجا توسط نیسان با طعم های مختلف فروخته می شود. نیسان پاترول یکی از محبوب ترین خودروهای شاسی بلند بزرگ جثه در سطح دنیا می باشد که مقبولیت بسیار زیادی بین آفرود بازها نیز دارد. به گزارش خبرخودرو، نیسمو که از اواخر سال 2015 عرضه شده است، هنوز حتی فیس لیفت خود را دریافت نکرده است، اگرچه پاترول معمولی در نیمه دوم سال 2019 فیس لیفت شد. اخیرا عکس های جاسوسی از خاورمیانه نشان می دهند که نسخه به روز شده به زودی منتشر خواهد شد، با توجه به اینکه نیسان در حال انجام یک عکسبرداری از شاسی بلند سریع دیده شده است.

    نسخه فیس لیفت شده نیز با ورودی های هوای بزرگتر، تغییراتی را در طراحی سپر جلو ایجاد می کند. در قسمت عقب، سیستم اگزوز چهار تیکه به چشم می خورد، در حالی که چرخ های بزرگ 22 اینچی آلیاژی جعلی RAYS قرار است از مدل قبل از فیس لیفت منتقل شوند. همچنین انتظار می رود موتور تنفس طبیعی V8 با قدرت 428 اسب بخار را به ارث ببرد. اولین رونمایی آن می تواند در هفته ها یا ماه های آینده انجام شود. انتظار داریم پاترول نیسمو بر خاورمیانه تمرکز کند، یعنی جایی که این شاسی بلند علی رغم قدمت هنوز محبوبیت دارد. اواخر این دهه یک پاترول کاملا جدید در دسترس است و می تواند این پلتفرم را با نسل بعدی میتسوبیشی پاجرو به اشتراک بگذارد.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    ?نمایندگان مجلس شورای اسلامی ساز و کار اخذ مالیات از خودروهایی که بالای یک میلیارد تومان ارزش دارند را در سال 1400 تعیین کردند.

    ▪️نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان جلسه علنی نوبت دوم امروز (سه شنبه) مجلس و بررسی بخش درآمدی لایحه بودجه سال 1400، بند الحاقی 7 تبصره 6 ماده واحده لایحه بودجه را بررسی کرده و آن را به تصویب رساندند.

    ▪️بر اساس این بند، کلیه مالکین (اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی) انواع خودروهای سواری و وانت دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی به نام خود و فرزندان کمتر از 18 سال و محجور تحت تکفل که در پایان هر سال مجموع ارزش آن ها بیش از ده میلیارد ریال باشد به شرح زیر مشمول مالیات ساالنه خودرو می باشند:

    1. تا مبلغ پانزده میلیارد ریال نسبت به مازاد ده میلیارد ریال یک درصد.
    2. تا مبلغ سی میلیارد ریال نسبت به مازاد پانزده میلیارد ریال دو درصد.
    3. تا مبلغ چهل و پنج میلیارد ریال نسبت به مازاد سی میلیارد ریال سه درصد.
    4. نسبت به مازاد چهل و پنج میلیارد ریال چهار درصد 

    ماخذ محاسبه مالیات خودرو موضوع این بند قیمت روز انواع خودرو با توجه به تاریخ ساخت یا واردات آن است که توسط سازمان امور مالیاتی کشور تا پایان سال ۱۳۹۹ تعیین و اعلام می شود. ماخذ مزبور برای انواع خودرو که بعد از اعالم سازمان تولید یا وارد می شوند، بالفاصله پس از تولید یا واردات آن توسط سازمان مزبور تعیین و اعلام خواهد شد. سازمان امور مالیاتی کشور مکلف است نسبت به تعیین دارایی های مشمول و ارزش آنها حداکثر تا پایان خرداد ماه سال ۱۴۰۰ اقدام کند و مراتب را به نحو مقتضی به اطلا ع اشخاص مشمول برساند. کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای تحت تملک خود و افراد تحت تکفل را حداکثر تا پایان بهمن ماه سال ۱۴۰۰ پرداخت نمایند. ثبت نقل و انتقال خودرو هایی که به موجب این بند برای آنها مالیات وضع گردیده است قبل از پرداخت بدهی مالیاتی مورد انتقال شامل مالیات بر دارایی، نقل و انتقال قطعی و اجاره ممنوع است. متخلف از حکم این بند در پرداخت مالیات متعلقه مسئولیت تضامنی دارد. آیین نامه اجرایی این بند توسط وزارت امور اقتصادی و دارایی تهیه و حداکثر تا پایان خردادماه سال ۱۴۰۰ به تصویب هیات وزیران می رسد.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    درباره حامی خودرو

    کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاوره‌ای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راه‌اندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.

    از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.

    Please publish modules in offcanvas position.

    تماس با ما