نوع خودرو : بنز C200
کشور سازنده: آلمان
تیپ:سدان
تعداد دنده:۷
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۱۸۰۰ سی سی توربوشارژ
مدل:۲۰۱۲
کارکرد:۹۳۱۳۰ غیر واقعی ۱۳۷۶۲۲
کارشناشی شد:خرید
قیمت:۱۴۲۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی -فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم - شیشه جلو تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی SD Connect انجام شد- تست موتور دارای خطای افت فشار پمپ بنزین ، لرزش و نوسان دور موتور در دور آرام ، روغن ریزی در ناحیه درب سوپاپ ، آچار خوردگی درب سوپاپ - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - تست سیستم تعلیق ضعف در میل موج گیرها - صحت کارکرد خودرو دارای خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۷۰٪ - لنت عقب ۸۰٪ - تخمین کارکرد روغن ۴۰۰۰ تا
آپشن:AMG Bodystyling - مموری صندلی ۲ طرف - کی لس استارت - سقف پانوراما- دنده پشت فرمان - سنسور فشار باد تایر -دکمه اسپرت و اکو - مانیتور کوچک ، سنسور نور ، سنسور باران ، کروز کنترل ، لیمیت کنترل - پرده عقب - بدون کولر دیجیتال عقب و پرده ساید- کمربند قرمز نصب دستی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۹۹/۱۱/۵
معامله انجام نشد

یکی از برندهای متعددی که متعلق به اتحاد استلانتیس هستند، شرک DS اتومبیلز است که در سال ۲۰۰۹ به عنوان زیربرند لوکس سیتروئن تأسیس شد، و سپس در سال ۲۰۱۵ به یک برند مستقل تبدیل شد. خط تولید این شرکت در حال حاضر شامل شاسی بلندهای دی اس 3 کراس‌بک و دی اس 7 کراس‌بک و سدان دی اس 9 است که پرچمدار این شرکت به حساب می‌آید.

حالا خط تولید این شرکت در حال گسترش است و شامل هاچ بک کامپکت دی اس 4 خواهد شد تا جای مدل نسل قبلی که تولیدش در سال ۲۰۱۸ متوقف شده بود را پر کند. مانند بسیاری از محصولات گروه پژو سیتروئن در چند سال گذشته از جمله سیتروئن C4، این هاچ‌بک کامپکت هم روی پلتفرم EMP2 ساخته شده است.

این مدل پیچیده‌تر از نسل قبلی خود به نظر می‌رسد و طراحی چراغ‌های آن به شکلی است که از گروه پژو سیتروئن انتظار داریم. در جلو شاهد چراغ‌های LED ماتریس هستیم که در کنارشان چراغ‌های روز قرار گرفته و این مجموعه دارای ۹۸ LED است. دستگیره‌های درب مخفی دی اس 4 قبلی که در نزدیکی ستون C قرار داشتند دیگر دیده نمی‌شوند، و جای خود را به دستگیره درهای بیرون آمدنی داده‌اند که جایی هستند که انتظارشان را داریم.

این هاچ‌بک بازسازی‌شده طول و عرض بیشتری نسبت به DS 4 قبلی دارد و حالا طولش ۴٫۴ متر و عرضش ۱٫۸۳ متر است. مشتریان می‌توانند آن را با چرخ‌های ۲۰ اینچی سفارش دهند.

گزینه‌های پیشرانه مختلفی برای انتخاب وجود دارند، از جمله موتورهای PureTech بنزینی با توان ۱۳۰، ۱۸۰ و ۲۲۵ اسب بخار و یک موتور دیزلی BlueHDi با توان ۱۳۰ اسب بخار. همه آن‌ها به طور انحصاری در کنار یک گیربکس هشت سرعته خودکار قرار می‌گیرند و این در مورد نسخه پلاگین هیبریدی هم صدق می‌کند. مدل پلاگین هیبریدی دارای یک موتور چهار سیلندر با توان ۱۸۰ اسب بخار و یک موتور برقی با توان ۱۱۰ اسب بخار است که خروجی کلی ۲۲۵ اسب بخار تولید می‌کنند. نسخه پلاگین هیبریدی محدوده مسافت برقی بیش از ۵۰ کیلومتر خواهد داشت.

DS اتومبیلز مدل جدید را به سه شکل مختلف توسعه می‌دهد، چون در کنار مدل اصلی یک شاسی بلند شبیه دی اس 4 کراس‌بک و یک نسخه اسپرت شبیه دی اس 4 پرفورمنس لاین هم عرضه می‌شوند. فضای داخلی شیک با چندین پیکربندی مختلف در دسترس است و تقریبا در تمام آن شاهد استفاده از چرم آلکانتارا و ناپا هستیم.

لیست امکانات بسیار گسترده است، از سیستم صوتی ۶۹۰ واتی فوکال تا تصفیه کننده هوای داخلی. حتی واقعیت افزوده برای نمایشگر هدآپ ۲۱ اینچی در دسترس است، در حالی که مانند مدل‌های دیگر ارائه شده توسط این برند لوکس فرانسوی، سیستم رانندگی نیمه خودران سطح ۲ هم در این مدل استفاده شده است.

رؤسای استلانتیس هنوز تصمیم نگرفته‌اند که DS اتومبیلز را در آمریکای شمالی معرفی کنند یا خیر، چون قرار است پژو به زودی به بازار آمریکا برگردد. در همین حین، فروش دی اس 4 از سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۱ در اروپا و دیگر بازارها آغاز خواهد شد.

نوع خودرو : تویوتا لندکروز
کشور سازنده: ژاپن
تیپ: SUV
تعداد دنده: ۵ دنده با دنده شیفت لاک
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۶
حجم موتور: ۴۰۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۲
کارکرد: ۱۶۵۷۵۰ غیر واقعی ۲۸۰۰۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۳۴۵۰
کارشناسی بدنه:رنگ شدگی در ناحیه پالونی و سینی جلو سمت شاگرد - تعویض استوک درب موتور و گلگیر جلو شاگرد - ضربه به شاسی جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه جلو تعویض- سپر عقب و جلو دارای رنگ
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی تویوتا TECHSTREAM انجام شد- تست موتور خطای سنسور اکسیژن و کاتالیزور -تست گیربکس فاقد خطا - تست دیفرانسیل در حالت 4L دارای ایراد عدم کارکرد - تست Diff Locker عدم کارکرد - تست سیستم تعلیق عدم توازن فرمان ، کشیدن فرمان به سمت راست - ایرگ و‌کمربند پیش کشنده عمل کرده ، داشبورد خودرو بصورت تعویض - صحت کارکرد خودرو دارای خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۶۰٪ لنت عقب ۸۰٪ تخمین کارکرد روغن ۴۰۰۰ تا
آپشن:کروز کنترل - کول باکس - سانروف - آینه جمع شو برقی سنسور پارک - کی لس استارت - چراغ شور - تهویه دوگانه - ECT- بدون انجین استارت و وینچ
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۱/۶
معامله انجام نشد

قیمت جدید و قطعی بی ام و 120 مدل 2018 ویژه بهمن ماه 99 اعلام گردید. براساس اعلام پرشیا خودرو نماینده رسمی فروش محصولات بی ام و در ایران، این محصول به صورت تحویل فوری آماه تحویل به متقاضیان محترم است.

قیمت نیسان کیکس مدل 2021 به روز شده اعلام شد. این خودرو در گروه شاسی بلندهای نیسان قرار گرفته و مقبولیت خوبی در بازار جهانی تاکنون داشته است. این مدل نیسان تا بحال وارد بازار خودروی ایران نشده است ولی مدل های دیگری از برند نیسان در کشور ما حضور داشتند که معروف ترین آنها نیسان ماکسیما می باشد.

قیمت پایه این خودرو 19 هزار و 500 دلار (به علاوه 1095 دلار هزینه مقصد) اعلام شده است. این رقم تنها 430 دلار بیشتر از مدل سال 2020 است. کیکیس مدل 2021 یک ظاهر با طراحی به روز شده را ارائه می دهد. چراغ های جلو LED هم اکنون در دسترس هستند و تریم SR دارای چراغ های مه شکن LED استاندارد است. چراغ های عقب جدید نیز جز تغییرات عمده در قسمت عقب هستند. طراحی سپر عقب نیز کمی متفاوت است.

در داخل، کیکس به طور استاندارد با صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی 7.0 اینچی ارائه می شود و یک صفحه نمایش 8.0 اینچی در تریم های SV و SR موجود است. هر دو از سیستم اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می کنند. سه پورت USB وجود دارد و SV و SR همچنین دارای پورت USB-C هستند. مجموعه ایمنی آن شامل ترمز اتوماتیک عقب است که در تمام تریم ها به صورت استاندارد ارائه می شود.

تریم SR دارای پکیج پریمیوم اختیاری با قیمت هزار و 200 دلار است. کیکس هنوز هم یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر دارد که 122 اسب بخار (163 اسب بخار) و 114 پوند فوت (154 نیوتن متر) تولید می کند. جعبه دنده CVT نیرو را به چرخ های جلو می فرستد. یک تغییر مکانیکی قابل توجه این است که SV و SR اکنون دارای ترمز دیسکی چهار چرخ هستند

عادت‌های غلطی وجود دارند که شاید ندانسته و یا سهل‌انگارانه با تکرار آن‌ها باعث آسیب رسیدن به خودرو می‌شویم. با انجام ندادن برخی از این کارها می‌توان عمر مفید خودرو و قطعات آن را افزایش داد. حفظ و نگهداری مناسب از خودرو و استفاده صحیح از آن می تواند کمک خیلی زیادی به سلامت ماندن خودرو کند و باعث شود مجبور به صرف هزینه های گذاف برای تعمیر و خرید لوازم یدکی معیوب، نشویم.

با رعایت کردن برخی نکات (هر چند کوچک) در رانندگی می‌توانیم استهلاک خودرو و قطعات آن را تا حد بسیار زیادی کاهش دهیم: *تعویض دنده به دنده عقب هنگامی که ایست کامل نکرده‌اید با این کار شما گیربکس خود را چندین سال زودتر فرسوده می‌کنید. هنگامی که خودرو هنوز در حال حرکت است، اگر تعویض دنده به دنده عقب را انجام دهید، فشار زیادی به گیربکس خودرو وارد می‌کنید و گاهی صدایی کانند درگیر شدن چرخ دنده به یکدیگر می‌شنوید که اصلا نشانه خوبی نیست. *ترمز کردن طولانی در مسیرهای سرپایینی طولانی هنگامی که در حال کرکت در مسیرهای سرپایینی طولانی هستید شاید مطمئن‌ترین راه ترمز کردن دائم باشد اما باید دنده را سنگین کنید تا از دو روش ترمز موتور و ترمز گیری استفاده کنید. ترمز دائمی موجب می‌شود تا لنت ترمز شما رودتر تمام شود.
*استفاده نکردن از ترمز دستی در جاده‌های شیب دار برخی از رانندگان به جای استفاده از ترمز دستی خودرو را در دنده قرار می‌دهند و خاموش می‌کنند. درست است که خودرو در می‌ایستد اما فشار بسیار زیادی به گیربکس خود وارد می‌شود. *رانندگی با باک تقریبا خالی فارق از بحث‌هایی که در رابطه با ورود رسوبات بنزین در صورت تقریبا خالی شدن باک مطرح می‌شود که برخی از شرکت‌های خودروسازی آن را نفی می‌کنند، هنگامی که سطح بنزین در باک بسیار کم شود، این امر موجب افزایش دمای پمپ بنزین خودرو و کاهش عمر آن می‌شود. چون بنزین است که موجب خنک شدن پمپ بنزین می‌شود. رعایت همین نکات می‌تواند در بلند مدت تاثیرات مثبتی بر عمر خودرو شما داشته باشد، پس باید کمی بیشتر به عادت‌های رانندگی خود توجه کنیم.

نوع خودرو:بی ام و X1
کشور سازنده:آلمان
تیپ:SUV
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۲۰۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۴
کارکرد:۶۲۶۰۵
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۱۲۱۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک -فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض- سپر جلو دارای رنگ
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی بی ام و Icom انجام شد - تست موتور خطای روغن ریزی درب سوپاپ - تست گیربکس فاقد خطا -تست سیستم تعلیق ایراد در میل موج گیر راننده - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها خطای سیستم پخش خودرو ( مانیتور نصب دستی) - لنت جلو ۲۰٪ لنت عقب ۳۰٪ تخمین کارکرد روغن ۲۵۰۰ تا
آپشن:سانروف - کنترل کشش پایداری - سنسور پارک - سنسور فشار باید تایر - سنسور نور و باران - آینه های جانبی برقی با گرم کن - چراغ مه شکن جلو - سیستم صوتی HiFi- کی لس استارت - سیستم تهویه دستی - ایزوفیکس-چرم نوادا کرم
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی: ۹۹/۱۱/۴
معامله انجام شد

نوع خودرو :پژو ۲۰۶ تیپ ۲
کشور سازنده:ایران
تیپ:هاچ بک
تعداد دنده:۵
گیربکس:دنده ای
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۴۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۹
کارکرد: ۹۴ صفر
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۱۸۴
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعوض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ Ikco انجام شد - تست موتور فاقد خطا- تست گیربکس فاقد‌خطا - تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۱۰۰٪ لنت عقب کاسه ای تخمین کارکرد روغن ۹۰ تا
آپشن:شیشه بالابر های جلو برقی - کامپیوتر سفری - تهویه مطبوع - ترمز ABS- فرمان هیدرولیک - اینترفیس فرمان - ۲ ایربگ - کمربند پیش کشنده
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۰/۱۱
معامله انجام شد

یکی از محصولات دانگ فنگ است که با مدل 2020 و رده قیمتی 24 تا 28 هزار دلار در بازار چین عرضه می شود. این محصول را باید یک سدان خانوادگی جادار و در عین حال فناورانه دانست زیرا در رده محصولات الکتریکی خالص قرار می گیرد. برند دانگ فنگ در کشور ما با خودروی اچ 30 کراس شناخته می شود. خودرویی که زمانی ارزانترین خودروی دنده اتوماتیک کشور بود و توسط ایران خودرو مونتاژ می شد. ایران خودرو با اچ سی کراس موفق بود ولی با معرفی مدل سدان این خودرو هیچ موفقیتی را کسب ننمود. بعد از این خودرو، اخیرا شرکت خودروسازی فردا نسبت به مونتاژ شاسی بلند دانگ فنگ SX5 اقدام نمود که نام فردا SX5 را روی آن گذاشت.

ابعاد همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ از منظر طراحی پیچیدگی و یا بهتر بگوئیم خلاقیت ویژه ای را همراه خود ندارد اما ایراد خاصی را نیز متوجه آن دانست. این سدان برابر با 4680 میلیمتر در طول، 1720 میلیمتر در عرض و 1530 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2700 میلیمتر است. ارتفاع خودرو از سطح زمین نیز برابر با 120 میلیمتر محاسبه شده است. رینگ ها در حالت استاندارد 17 اینچی هستند.

پیشرانه در بخش پیشرانه از موتور الکتریکی و باتری لیتیومی با ظرفیت 50.8 کیلووات ساعت استفاده شده است. برای شارژ این باتری 8 ساعت زمان لازم است و بیشینه سرعت نیز برابر با 150 کیلومتر برساعت محاسبه شده است. خودرو طی 9.9 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. همانند بسیاری از خودروهای الکتریکی، اینجا هم از جعبه دنده تک سرعته که با محور جلو ارتباط دارد، استفاده شده است.

کابین و ایمنی کابین یک محیط فناورانه و کامل است که همان ابتدا جزئیات بالایی برای جلب نظر مخاطب دارد. از نشانگر دیجیتال آمپر و نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی که همانند طراحی مرسدس بنز دقیقا کنار هم قرار گرفته اند تا دکمه های کنترلی روی فرمان و تزئینات کنسول میانی، همه چیز در سطح خود مناسب به نظر می آید. از امکانات کابین باید به سیستم تهویه غیر اتوماتیک، استارت دکمه ای، بلوتوث، استراحتگاه دست جلو و عقب، تنظیم الکتریکی صندلی راننده، پاور ویندوز جلو و عقب، سنسور باران و ... اشاره کرد. در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: ترمزهای دیسکی، ورود بدون کلید، رادار پارک جلو و عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی، نمایش نقاط کور دید راننده، هدلایت های اتوماتیک، ایزوفیکس، ایربگ و ... قابل اشاره هستند.