نوع خودرو : BMW 428 I گرند کوپه
گیربکس:اتوماتیک تیپ‌ترونیک
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۲۰۰۰ توربو
مدل:۲۰۱۵
کارکرد: ۱۲۰۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۶۹۰۰۰۰۰۰۰
کارشناسی بدنه:بدنه بدون رنگ بدون خط و خش حتی سپرها
کارشناسی فنی:تست دیاگ و فنی بدون خطا تست سواری مشابه صفر داخل کابین مثل فرقی با صفر ندارد
آپشن:فول لاکچری

یکی از مهمترین اجزای خودروهای جدید که اهمیت به آن بسیار مهم است.

کاتالیزور
بخشی از سیستم کنترل آلایندگی خودرو است که گازهای خطرناکی نظیر منوکسید کربن و هیدروکربن‌های نسوخته را به بخار آب و دی اکسید کربن که نسبتا کم‌خطرتر است تبدیل می‌کند. عمر این قطعه معمولا به بیش از ده سال می‌رسد اما در موارد خرابی آن باید فورا عیب‌یابی و تعویض شود. در خیلی از کشورها رانندگی بدون کاتالیزور به خاطر ضررهای محیط‌زیستی آن جرم سنگینی محسوب می‌شود.

علائم خرابی کاتالیزور

درست کار نکردن یا از کار افتادن کاتالیزور علائمی دارد که راننده یا تکنیسین ماهر می‌تواند با بررسی آنها به عیب ایجاد شده پی ببرد. در ادامه به ۷ مورد از این علائم اشاره کرده‌ام:

افزایش ناگهانی مصرف سوخت

 افت شتاب‌گیری

 روشن نشدن یا استارت خوردن نامناسب خودرو

 مردود شدن خودرو در تست‌های آلایندگی

 روشن شدن چراغ چک خودرو

 بد کار کردن خودرو و لرزش در سرعت‌های پایین

 حس شدن بویی شبیه به تخم مرغ گندیده در داخل کابین
(این یکی از شایع‌ترین علائم خرابی کاتالیروز است)
در هنگام خاموش بودن و سرد بودن خودرو، اگر کاتالیروز را با دست تکان دهید و صدای تق‌تقی شبیه به تکان خوردن سنگریزه از آن شنیده شود، علت آن فروپاشی و تخریب شبکه‌های داخل کاتالیزور است.
دمای کاتالیزور پس از مدتی رانندگی باید به 700 یا 800 درجه‌ی سانتی‌گراد برسد. اگر این دما با حرات-سنج مادون قرمز بررسی شود و کمتر از میزان استاندارد باشد، کاتالیزور درست کار نمی‌کند.
در خودروهای قدیمی‌تر، رایج‌ترین علت خرابی کاتالیزور گرفتگی آن است.

اگر خروج دود حاصل از احتراق موتور به علت گرفتگی شبکه‌های کاتالیزور دچار مشکل شود، ورود هوا به موتور هم دچار اختلال شده و افت شدیدی در عملکرد موتور دیده می‌شود.

کاتالیزور نسبت به تغییرات دما و ترکیبات گازهای خروجی حساس است، برای مثال خرابی واشر سرسیلندر باعث ورود آب و روغن به محفظه‌ی احتراق شده و در نتیجه گازهای خروجی ایجاد شده به کاتالیزور آسیب می‌رسانند.
اگر سیستم جرقه‌ی خودرو معیوب باشد ناقص سوختن مخلوط سوخت و هوا به کاتالیزور آسیب خواهد رساند.

گرم شدن بیش از حد موتور می‌تواند باعث خرابی کاتالیزور شود

مکمل‌های انژکتورشور و اکتان بوسترها می‌توانند به کاتالیزور آسیب برسانند.

 استفاده از مواد غیراستاندارد در خودرو به هیچ‌وجه پیشنهاد نمی‌شود.

ضربه‌ی شدید و صدمات فیزیکی هم می‌توانند از علل خرابی کاتالیزور باشند. . .
از حذف کاتالیزور خودداری کنید!

نوع خودرو : رنو کپچر
گیربکس:اتوماتیک تیپ‌ترونیک
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۴۰۰
مدل:۲۰۱۷
کارکرد: ۱۱۰۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۲۰۵۰۰۰۰۰۰
کارشناسی بدنه:بدنه بدون رنگ شدگی بدون خط و خش
کارشناسی فنی:تست فنی و دیاگ بدون خطا تست آپشن سالم تست سواری انجام نشد
آپشن:شرکتی

نوع خودرو : هیوندا ولستر
گیربکس:اتوماتیک تیپ‌ترونیک
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۶۰۰
مدل: ۲۰۱۴
کارکرد:۳۰۰۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۷۵۰۰۰۰۰۰
کارشناسی بدنه:بدنه بدون رنگ شدگی خط و خش کم دارد
کارشناسی فنی:تست دیاگ فنی سواری مشکلی مشاهده نشد تست سواری و آپشن ها سالم
آپشن:فول

در هنگام خرید خودرو دقت کنید که با چه شخصی ، کجا و چه موقع معامله میکنید
خودرو مورد اشاره کیا اپتیما مدل ۲۰۱۴ که توسط شخصی به مبلغ ۲۴۵ میلیون تومان به قیمت یک خودروی بدون رنگ و بدون ایراد فنی خریداری شده است
بعد از تحویل خودرو و اسناد آن ، خریدار متوجه ایراداتی در خودرو میشود که بعد از مراجعه به مکانیک مشخص میشود خودرو دارای ایرادات فنی بسیاری است
خریدار بعد از مراجعه به محاکم قضایی و معرفی کارشناس به شرکت حامی همراه خودرو مراجعه کرده و بعد از اتمام کارشناسی توسط کارشناس مشخص شد که تمام بدنه خودرو رنگ شده است و هیچ یک از آپشن ها اصالت ندارند همچنین خودرو در چند نقطه دارای ضربه شدید و چند تکه تعویض شده دارد
دوستان عزیز داستان از این قرار بوده که خریدار بعد از رویت خودرو در روز ۵شنبه عصر با فروشنده ملاقات کرده و بلافاصله شخص سوم به همراه شخصی که آنرا کارشناس معرفی کرده بودند در محل حاضر میشوند فروشنده میگوید که آنها زودتر با من تماس گرفتند و باید منتظر اتمام کارشناسی توسط آنها بمانیم
خریدار هم به تماشای کارشناسی دروغین آن شخص سوم مینشیند
کار که تمام میشود کارشناس جعلی برگه ای به آن شخص میدهد و میگوید که خودرو بیرنگ بوده و هیچ مشکل فنی ندارد و از محل خارج میشود
شخص سوم شروع به بحث با فروشنده میکند و از او تخفیف میخواهد فروشنده کوتاه نمی آید و روی قیمت اولیه تاکید میکند و با هم به توافق نمیرسند و شخص سوم هم از محل خارج میشود
خریدار که همه ماجرا را از نزدیک دیده و همه چیز را باور کرده با فروشنده به توافق میرسد و رقمی به عنوان بیعانه به او میدهد تا شنبه صبح در دفترخانه حاضر شوند
شنبه فروشنده به همراه اسناد در دفترخانه حاضر شده و میگوید که پدرم فوت کرده من با اجازه شما یک وکالت فروش به شما میدهم وشما خود بقیه کارها را انجام دهید خلافی
و عوارض و بقیه کارها همه انجام شده
خریدار قبول میکند و خودرو را تحویل میگیرد که بعد از سوار شدن به مدت کوتاه متوجه ایرادات و ... میشود و ادامه ماجرا ...
ضرر خریدار ۷۰ تا ۷۵ میلیون تومان
کلاهبرداران خودرو به گونه ای خودرو را درست کرده و به قول معروف جمع میکنند که از خودروی نو هم تمیز تر میشود پس هیچ وقت در هیچ مکان و زمانی بدون کارشناس معتبر خودرو نخرید

دوستان عزیز هر معامله شرایط خاص خود را دارد
۱_ اگر با غریبه ای معامله میکنید از مکان دقیق زندگی یا کار او مطلع شوید
۲_برای خرید خودرو را در سایت های معتبر جستجو کنید
۳_به هیچ عنوان و تحت هیچ شرایطی به هیچکس جز کارشناس رسمی و معتبر اطمینان نکیند
۴_برای خرید خودرو به حرف هیچکس توجه نکرده و از کارشناس مورد اعتماد خود بهره ببرید چرا که بعضی از افراد موجه هم از ایرادات خودروی خود خبر ندارند
۵_از خرید خودروهای مستهلک و خارج از رده جدا پرهیز کنید
۶_به همراه فروشنده به مراکز تعویض پلاک رفته ، چرا که فقط کارشناسان تعویض پلاک صلاحیت بازدید شماره موتور و شماره شاسی را دارند
۷_بعد از اطمینان از تعویض پلاک خودرو به دفترخانه مراجعه کرده و نسبت به انتقال قطعی سند خودرو اقدام کنید و آنجا با فروشنده تسویه نهایی را انجام دهید‌
۸_به هیچ عنوان بعد از رویت خودرو و مورد پسند بودن ، آن را تحویل فروشنده ندهید ، خودرو را به پارکینگ انتقال داده و کیلومتر را یادداشت و قبضی ۲ برگی دریافت کنید و بقیه مراحل را به همراه هم‌ انجام دهید.
۹_هیچوقت تمام مبلغ خودرو را با فروشنده تسویه نکرده و همیشه قسمتی از مبلغ را بعد از انتقال کامل اسناد و تعویض پلاک در دفترخانه به فروشنده بدهید.
۱۰_در آخر هرگز از نوشتن مبایعه نامه خودداری نکنید و هر چیزی که با فروشنده به صورت شفاهی طی کردید را روی کاغذ بیاورید.

نوع خودرو : BMW X3
گیربکس:اتوماتیک تیپ‌ترونیک
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۲۰۰۰ توربو
مدل: ۲۰۱۵
کارکرد: ۵۵۰۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۶۲۰۰۰۰۰۰۰
کارشناسی بدنه:بدون رنگ درب راننده و درب شاگرد صافکاری شده
کارشناسی فنی:تست فنی و دیاگ خطای ترموستات تست سواری سالم
آپشن:فول بدون رادار

نوع خودرو :هیوندای سوناتا
گیربکس:اتوماتیک تیپ‌ترونیک
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۲۴۰۰
مدل: ۲۰۱۴
کارکرد: غیر واقعی ۸۵۰۰۰ تخمین ۱۳۰۰۰۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: نامشخص
کارشناسی بدنه:گلگیر عقب راننده رنگ شده سینی صندوق عقب تعمیر شده گلگیر جلو شاگرد صافکاری شده
کارشناسی فنی:ایرکاندیشن معیوب موتور و گیرلکس سالم لاستیک ضعیف
آپشن:فول شرکتی