نوع خودرو : تویوتا لندکروز
کشور سازنده: ژاپن
تیپ:SUV
تعداد دنده:۵ دنده با شیف لاک
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۶
حجم موتور: ۴۰۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۲
کارکرد: ۱۰۸۴۸غیر واقعی
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۲۲۰۰
کارشناسی بدنه: کارشناسی بدنه رنگ و تعویض شدگی درناحیه کاپوت و گلگیر جلو راست و چپ و درب صندوق بالا- فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض - سپرها دارای رنگ شدگی
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی تویوتا Techstream انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - تست دیفلاک دارای خطا صدا غیر عادی در حالت - تست دیفرانسیل در حالت 4H فاقد خطا در حالت 4L دارای خطا - ضعف در سیستم تعلیق خودرو - صحت کارکرد خودرو دارای خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۱۰٪ لنت عقب ۳۰٪ تخمین کارکرد روغن ۳۵۰۰ تا
آپشن: فیس لیف به ۲۰۱۸ - گرم کن و سرد کن صندلی ها - کول باکس - کروز کنترل - آینه جمع شو برقی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۹۹/۲/۲۰
معامله انجام شد

نوع خودرو : بنز E200
کشور سازنده: آلمان
تیپ:سدان
تعداد دنده:۷
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۴
کارکرد: ۶۳۶۴۵
کارشناشی شد:خرید
قیمت: ۱۴۵۰
کارشناسی بدنه: کارشناسی بدنه فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی SD Connect انجام شد - صحت کارکرد کیلومتر فاقد خطا - تست موتور دارای خطا احتراق ناقص و ایراد در هرزگرد ها - ضعف در دسته موتور ها - تست گیربکس دارای خطا افت فشار روغن و تقه در هنگام تعویض دنده - ضعف در سیستم تعلیق خودرو - تست آپشن ها فاقد خطا - فاقد خطا در سایر یونیت های خودرو - لنت جلو ۷۰٪ - لنت عقب ۵۰٪ - تخمین کارکرد روغن ۲۵۰۰ تا
آپشن: فول رادار - پرده عقب پرده ساید- شیفتر دنده - سقف پانوراما
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۹۹/۲/۸
معامله انجام نشد

نوع خودرو : بنز E280
کشور سازنده: آلمان
تیپ:سدان
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۶
حجم موتور: ۳۰۰۰ سی سی
مدل:۱۳۸۹
کارکرد: ۱۰۱۷۱۹
کارشناشی شد:خرید
قیمت: ۹۰۰
کارشناسی بدنه: کارشناسی بدنه رنگ شدگی درناحیه گلگیر عقب سمت شاگرد - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی SD Connect انجام شد - صحت کارکرد کیلومتر فاقد خطا - تست موتور دارای خطا احتراق ناقص و ضعف در کاتالیزور خودرو بانک ۱ و بانک ۲- ضعف در دسته موتور پایین و بالا راست - تست گیربکس فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - فاقد خطا در سایر یونیت های خودرو - لنت جلو ۹۰٪ - لنت عقب ۲۰٪ - تخمین کارکرد روغن ۱۰۰۰ تا
آپشن: گرم کن صندلی جلو - صندلی نیمه برقی - سقف پانوراما - کی لس استارت - چراغ شور - پرده عقب پرده ساید- بدون مموری صندلی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۹۹/۲/۸
معامله انجام نشد

نوع خودرو : بی ام و ۵۲۸
کشور سازنده: آلمان
تیپ: سدان
تعداد دنده:۸
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۴
کارکرد: ۵۲۱۶۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:دایرکت
کارشناسی بدنه: کارشناسی بدنه انجام شد فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی( BMW icom) انجام شد - صحت کارکرد کیلومتر فاقد خطا - تست موتور فاقد خطا - تست توربو فاقد خطا - لرزش درکارکرد درجا - ضعف در دسته موتور پایین - تست گیربکس فاقد خطا - سیستم تعلیق فاقد ضعف - لنت جلو۹۰٪ - لنت عقب ۲۰٪ تخمین کارکرد روغن ۴۰۰۰ تا
آپشن: ۱ کلید - M پکیج - اتو پارک - هدآپ - شیفتر دنده - وکیوم درب ها - پرده عقب - پرده ساید - بدون هارمن کاردن- بدون گرم کن
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی: ۹۹/۳/۹
معامله انجام شد

خلاصه گزارش کارشناسی :

یکی از اتفاقاتی که در سال جاری در بازار خودرو مشاهده کردیم، ثبات نسبی در بازار خودروهای داخلی بود که بر خلاف بازار خودروهای خارجی این اتفاق افتاد. اما اتفاقات دیگری نیز در بازار داخلی رخ داد که همگی اهالی بازار را به سمت و سویی سوق داد که متفق‌القول نسبت به گرانی خودرو در سال ۹۷ رای دهند و این موضوع را پیش‌بینی کنند. در ادامه به بعضی از دلایل این پیش‌بینی اشاره می‌کنیم.

البته نکته قابل ذکر این است که خودروهای خارجی به اندازه زیادی در سال ۹۶ گرانی را تجربه کرده‌اند و تاثیر افزایش قیمت دلار و همچنین افزایش تعرفه واردات خودروهای خارجی در قیمت آنها لحاظ شده است ولی نکته‌ای که باعث شد ترمز قیمت خودروهای خارجی کشیده شود، حکمی بود که دیوان عدالت اداری آن را صادر کرد و برای دولت و وزارت صنعت لازم‌الاجرا نمود. البته این حکم هنوز از سوی وزارت صنعت مورد قبول واقع نشده و مشروط به صدور حکم توسط شورای عالی این دیوان گشته است.

در صورتی که حکم دیوان عدالت اداری به صحن عمومی این شورا برود و حکم به صورت کلی صادر نشود، بازار خودروهای خارجی مستعد گرانی است و احتمالا درصد قابل توجهی نیز در این بازار شاهد گرانی خواهیم بود ولی بدیهی است که با صدور حکم توسط شورای عالی این دیوان، کمی از قیمت‌های خودروهای خارجی کاسته خواهد شد و گرانی خودرو که اخیرا در بازار داشتیم کاهش خواهد یافت.

اما در بازار خودروهای داخلی قصه به گونه دیگری خواهد بود و این بازار شدیدا در سال جاری مستعد گرانی است که قطعا بخشی از آن اجرایی می‌شود و بخش دیگر مشروط به تصمیمات و حمایت‌هایی است که در صورت اجرا شدن منتفی می‌شود ولی با توجه به سابقه موجود در صنعت خودروی کشور، بعید است اتفاقات این‌چنینی رخ دهد.

گرانی ارز کار دست خودروسازان خواهد داد

شاید بگوئید گرانی ارز به خودروهای تولید داخل چه ارتباطی داشته باشد! اما بسیاری از قطعات خودروهای داخلی توسط قطعه‌سازانی انجام می‌شود که مواد اولیه را از کشورهایی مانند چین وارد می‌کنند. این پروسه نیازمند ارز است که جدیدا با بخشنامه مصوب‌شده برای حذف ارز مبادله‌ای برای خودروسازان داخلی، افزایش هزینه این شرکتها را به همراه داشته است. خودروسازانی که به طور مثال تابحال دلار ۳۵۰۰ تومان را دریافت می‌کردند، در سال ۹۷ می‌بایست دلار ۴۹۰۰ تومانی( احتمالا به صورت میانگین بالای ۵۳۰۰ تومان) را تهیه کرده و قطعه‌سازی کنند!

این اتفاق در حالیست که در سال ۹۶ قطعه‌سازان از افزایش هزینه ۳۰ تا ۳۵ درصدی به دلیل افزایش نرخ ارز می‌گفتند که هیچ افزایشی در قیمت محصولاتشان اعمال نشد و به همین دلیل این افزایش هزینه به جا مانده از سال گذشته، قطعا در سال ۹۷ جبران خواهد شد. وزارت صنعت در سال ۹۶ بارها با درخواست قطعه‌سازان و خودروسازان برای افزایش قیمت‌ها موافقت نکرد و جلوی این اتفاق ایستاد ولی قطعا در سال ۹۷ درخواست این شرکت‌ها بی‌جواب نخواهد ماند چرا که طبق سابقه خودروسازان با اقداماتی که انجام می‌دهند عملا نهادهای دولتی را مجبور به افزایش قیمت و گرانی خودرو می‌کنند.

طبق شنیده‌های ما از نهادهای تصمیم‌گیر مدیران صنعت خودروسازی کشور در هفته‌های آخر اسفند موافقت نسبی خود را با افزایش قیمت و گرانی خودرو اعلام کرده‌اند و این موافقت که در حد ۱۰ الی ۱۵ درصد است معمولا منجر به افزایش قیمت ۳۰ تا ۳۵ درصدی می‌شود.

البته حذف احتمالی بعضی از تولیدات پرفروش شرکت‌های ایرانی به دلیل عدم رعایت استانداردهای ۸۵ گانه و کاهش سود آنها، دیگر دلیلی است که گرانی خودرو را پررنگ‌تر می‌نماید. شاید بازار بعد از عید به خوبی وضعیت سال را نشان داده و دست مدیران را برای افزایش قیمت‌های احتمالی باز می‌کند.

خلاصه گزارش کارشناسی:

خلاصه گزارش کارشناسی :

خلاصه گزارش کارشناسی :

خلاصه گزارش کارشناسی :