در صورت اختلال در عملکرد سیستم خنک کننده خودروی شما، گرمای حاصل از احتراق موتور به طور صحیح منتقل نشده و آسیب رسیدن به اجزای داخلی موتور را در پی خواهد داشت، برای جلوگیری از افزایش آمپر آب، لازم است تا از سلامت سیستم خنک کننده و بودن کافی مایع در آن حین رانندگی مطمئن شوید، چشمتان هر از چند گاهی به آمپر دمای موتور باشد، که بلافاصله بعد از بالاتر رفتن آن از حد نرمال، اقدامات لازم را انجام دهید.

چرا خودرو جوش می آورد؟

سطح آب رادیاتور پایین است

باید حداقل هفته ای یکبار، سطح آب رادیاتور چک شود، اگرچه در سیستم خنک کننده خودوریی که تحت فشار و مداربسته است، باید عملکرد با توجه به مندرجات دفترچه راهنمای خودور باشد، و در صورت نیاز به افزودن آب، حداقل نیم ساعت صبور بود تا آب رادیاتور خنک شود.

 معیوب بودن ترموستات

 وظیفه ترموستات در موتور خودرو، آن است که در صورت سرد بودن موتور، موقتا مسیر جریان آب را به رادیاتور ببندد، روی هر ترموستات عددی حک شده که این درجه حرارت معینی است که ترموستات در آن باز می شود ( در بازار دو نوع 82 و 74) وجود دارد، در صورت عملکرد اشتباه این نقطه، دمای موتور افزایش یافته و نیاز به تعویض ترموستات خواهد بود، برای تشخیص قفل بودن ترموستات، لازم است تا دست خود را نزدیک رادیاتور کرده و در صورت بالا نبودن دمای آن، دستتان را کامل روی رادیاتور قرار دهید، در صورتیکه حس کنید آب رادیاتور سرد است اما دمای آمپر بالاتر از حد نرمال است، احتمال قفل بودن ترموستات وجود دارد.

وجود هوا در سیستم 

اگر در سیستم خنک کننده هوا رفته باشد، این مسئله علاوه بر جلوگیری از گردش آب، موجب افزایش دما نیز خواهد شد، برای حل این معظل موتور را خاموش کنید، بعد از خشک شدن موتور لازم به هواگیری توسط مکانیک متخصص است.

 برای کارشناسی خودرو می توانید روی این لینک کلیک کنید.

نوع خودرو :بی ام و ۶۴۰
کشور سازنده:آلمان
تیپ:گرند کوپه
تعداد دنده: ۸ دوگلاچه
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۸
حجم موتور: ۴۴۰۰ سی سی توربوشارژ
مدل:۲۰۱۳
کارکرد: ۴۹۴۸۷
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۳۳۰۰
کارشناسی بدنه: رنگ‌شدگی در ناحیه درب موتور ،گلگیر جلو راست ،گلگیر جلو چپ ،درب راننده - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض - سپر جلو و عقب دارای رنگ
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی آیکام انجام شد- تست موتور دارای خطا سنسور ورودی هوای توربو ،خطای فن خنک کننده - تست گیربکس فاقد خطا -تست تعلیق دارای خطا در عدم تنظیم فرمان و اختلاف زوایای چرخ های جلو -صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۸۰٪ لنت عقب ۷۰٪ کارکرد تخمین کارکرد روغن ۳۵۰۰ تا
آپشن:تک کلید - هدآپ - کیت M - دنده پشت فرمان - دوربین ۳۶۰ - تهویه دوگانه - استاپ استارت - کروز کنترل - لیمیت - سانروف - HiFi
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۵/۱۲
معامله انجام نشد

نوع خودرو : پورشه ماکان
کشور سازنده: آلمان
تیپ: SUV
تعداد دنده: ۷ دوکلاچه
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۷
کارکرد: ۱۴۳۷۸
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۴۲۰۰
کارشناسی بدنه: فاقد رنگ‌شدگی- فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی پورشه پی وی اس انجام شد- تست موتور فاقد خطا - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - تست تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها دارای خطا (کیت اگزوز - دکمه اسپرت پلاس) نصب بصورت دستی- لنت جلو ۶۰٪ لنت عقب ۷۰٪ کارکرد روغن ۳۵۰۰ تا
آپشن:۷ کلید غیرفابریک (۵کلید) - رادار خطوط - کورنوگراف - مانیتور پشت سری - گرم کن صندلی جلو - ( PDLS plus ، آینه دوشاخ ، روف ریل، رکاب ، کربن داخل )نصب دستی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۵/۲۲
معامله انجام شد

از مهم ترین قطعات چرخ یا جلوبندی خودرو، بلبرینگ ها هستند، که اختلال در آنها می تواند باعث خرابی، ایراد و بروز مشکلاتی برای سرنشینان و خود خودرو شود، در اصل مشکلاتی در رابطه با خرابی بلبرینگ چرخ، شامل لق زدن چرخ ها، قفل شدن لاستیک ها و در بدترین حالت آن در رفتن چرخ هاست، که می تواند حوادثی جبران ناپذیر رقم بزند، قابل ذکر است تسهیل چرخش انواع چرخ ها، از چرخ هواپیما گرفته تا چرخ دوچرخه، وظیفه اصلی بلبرینگ می باشد، که خرابی آن نیز اتفاقی رایج است، به علاوه این وسیله باعث کاهش اصطکاک میان دو سطح و در نتیجه کمتر شدن صدای چرخیدن می شود، بلبرینگ همینطور باعث نرمی چرخیدن چرخ ها نیز هست.

 بلبرینگ خودرو

نکاتی که لازم است در آنها بیشتر دقت کنید تا از خرابی ناگهانی بلبرینگ ماشین خود تا حد ممکن پیشگیری به عمل آورید:

1. هر 5000 کیلومتر یکبار توصیه می شود چرخ ها را جک زده و بچرخانید، در صورت صدا دادن و یا لق دن چرخ، بلبرینگ خراب بوده و یا در اصطلاح بلبرینگ خرد کرده.
2. برای انتخاب جنس بلبرینگ، خیلی دقت نمایید، نداشتن کیفیت مناسب، می تواند از علل خرابی سریعتر از موعد بلبرینگ خودروی شما باشد.
3. بر روی دست انداز ها سعی کنید، سرعت خود را پایین بیاورید، با سرعت بالا عبور کردن از روی دست انداز ها باعث خرد شدن بلبرینگ خواهد شد. 

    نشانه ها و علائم خرابی بلبرینگ 

   دو نشانه در تشخیص خرابی بلبرینگ خودرو وجود دارد، یکی از آنها لرزش فرمان حین رانندگی است و مورد دوم که مطمئن تر است، صدایی که از چرخ به گوش می رسد است، که تا حدی غیر متعارف و ناهنجار بوده و صدایی ممتد را می شنویم، صدایی مثل آنکه چیزی به چرخ گیر کرده و با افزایش سرعت خودرو نیز، ریتم صدا تندتر می شود، با دیدن موارد گفته شده در متن، بهتر آن است که سریعا اقدام به نشان دادن ماشین به مکانیک و در صورت نیاز بلبرینگ چرخ ها را عوض کنیم.

شما جهت کارشناسی خودرو می توانید به سایت خودرو حامی وارد شوید.

اکثرا رانندگان تازه کار، بیش از حد پای خود را به روی کلاچ می فشارند که این یکی از دلایل درگیری بیش از حد صفحه کلاچ و نیاز به تعویض آن در طی زمان است، دیگر دلیل این امر را نیز می توان ترمز های متعدد و درگیری دائمی صفحه کلاچ در رانندگی های بین ترافیکی دانست، این مسئله در رانندگی های درون شهری بسیار رایج تر از رانندگی در جاده هاست.

 زمان تعویض صفحه کلاچ

یکی از علائم تعویض صفحه و دیسک موقعی است که ما خودرو را در دنده 1 زده و کلاچ را رها می کنیم، در این زمان اتاق خودرو و موتور دچار لرزش می شود ولی این لرزش کاملا فرق دارد، این نشانه ای کامل و واضح برای تعویض صفحه خودرو است، دیگر آزمون تشخیص این مسئله، قرار دادن ماشین حین سکون، در دنده 2 و رها کردن کلاچ است، اگر خودرو حرکت کرده و خاموش نشود، به معنی اتمام صفحه و دیسک می باشد، ولی در صورت خاموشی سریع خودرو، هنوز وقت آن نشده که صفحه کلاچ را خاموش کنید، در سربالایی های نیمه شدید، اگر نیاز به عوض کردن دنده روی شماره های سنگین، زیاد بود، این نیز یک راه آگاهی نسبت به زمان تعویض دیسک خودر است، راه دیگر، زمانی است که پشت فرمان هستید و می بینید ماشین خیلی گاز می خورد، اما در مقابل افزایش سرعت و شتاب ندارد، گاهی اوقات شما شاهد این هستید که دنده های اتومبیل، بالاخص دنده 1 و دنده2 خیلی خوب جا نرفته و به سختی انجام می شود، این مشکل را می توان در ترافیک های سنگین تر به وضوح دید.

 با این حساب به سرعت با دیدن این علائم، اقدام به تعویض دیسک خودرو نمایید:

1. در هنگام حرکت، سرعت به نسبت دور موتور افزایش نمی یابد
2. صدا کردن دنده ها هنگام جا زدن
3. پای شما حین رها کردن کلاچ، به سرعت پرتاب می شود به عقب
4. در چنین شرایطی پدال کلاچ خشک و سفت شده و حالت فنری، ارتجاعی خود را از دست می دهد.

 اگر قصد کارشناسی خودرو را دارید، می تواند به سایت خودرو حامی وارد شوید.

نوع خودرو :بی ام و ۷۳۰ Li
کشور سازنده:آلمان
تیپ: سدان
تعداد دنده: ۸
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۷
کارکرد: ۳۷۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۴۸۰۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی بی ام و آیکام انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا -سیستم تعلیق فاقدخطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۱۰۰٪ لنت عقب ۱۰۰٪ تخمین کارکرد روغن ۵۰۰ تا
آپشن:مستر - ۵ نفره - تنظیم ارتفاع - دوربین ۳۶۰ - فول رادار - اتوپارک - اسکای لانژ - هارمن کاردن - ۵ گرم - ۲ سرد - وکیوم درب ها - رینگ ۲۱ - بدون اسکن - بدون یخچال - بدون تلفن - بدون نایت
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۵/۱۵

نوع خودرو : بی ام و X4
کشور سازنده: آلمان
تیپ:SUV
تعداد دنده: ۸
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۵
کارکرد: ۸۲۴۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۲۳۰۰
کارشناسی بدنه:رنگ شدگی در ناحیه گلگیر جلو شاگرد ، درب جلو شاگرد و درب عقب شاگرد - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض- فلاپ پلاستیکی گلگیر عقب و جلو شاگرد دارای رنگ - سپر عقب و جلو دارای رنگ
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی بی ام و (icom) انجام شد - تست موتور دارای خطا لرزش درکارکرد درجا و ضعف در دسته موتور - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا -سیستم تعلیق دارای ضعف بوش طبق ها و تاب دیسک چرخ های جلو - تست XDrive فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۷۰٪ لنت عقب ۶۰٪ - تخمین کارکرد روغن ۵۰۰۰
آپشن:دنده پشت فرمان - سانروف - کروز کنترل - صندلی برقی - بدون هارمن - بدون M پکیج
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۳/۳۱
معامله انجام شد

درب رادیاتور سیستم پیشرانه، دارای کارکرد موثر و مهمی است که در عین سادگی، اختلال در عملکرد آن می تواند پیشرانه را نیز زمینگیر کند، درواقع درب رادیاتور تنها عضوی از این مجموعه است که قابل جدا شدن و حرکت است و به همین دلیل عدم آب بندی صحیح اش در حین بسته بودن و یا پیدا شدن اشکال در عملکردش می تواند خسارات زیادی به همراه داشته باشد.

درب رادیاتور

اطلاعاتی از جمله میزان فشاری که برای درب قابل تحمل است روی آن نوشته شده، سوپاپ زیر درب بعد از عبور از این فشار، عمل کرده و اقدام به حرکت آبی که درون سیستم رادیاتور قرار دارد، به بیرون می کند، در اغلب سیستم های پیشرانه، زمان رسیدن فشار درون سیستم به بالاترین حد استاندارد، نیاز است تا به نحوی این فشار کنترل و خنثی شود، این افزایش فشار معمولا به علت کارکرد ناصحیح سیستم خنک ساز و عدم استفاده از ضد یخ و نهایتا جوش آوردن آب این بخش است، که فشار مضاعفی تولید می کند، به علاوه نفوذ کمپرس موتور و ایراد در واشر سرسیلندر در این بخش، در مواردی بسیار مشکل ساز خواهد بود، مجاری در این مواقع به شدت تحت فشار قرار گرفته و درب رادیاتور در چنین زمان هایی اهمیت خود را نشان خواهد داد ، سوپاپ زیر درب رادیاتور کار کرده و فشار بیش از حد داخل موتور باید به بیرون منتقل شود، البته این فشار در صورت خرابی واشر سر سیلندر، هرگز به طور کامل تخلیه نخواهد شد، به همین دلیل هنگام باز بودن درب رادیاتور وقتی موتور سرد باشد، می توان صدای خروج هوا را باز هم شنید، به علاوه موقع افزایش حجم آب، هنگام چرخش داخل موتور و گرم شدن، به وسیله عبور کردن از سوپاپ درب رادیاتور و رفتن به مخزن انبساط، فشار سیستم مهار می شود، در زمان سرد شدن این اضافه حجم آب، می تواند به درون رادیاتور به وسیله سیستم مکش شود، ولی شرط آن عملکرد درست ساختار کلی سیستم و منبع انبساط می باشد.

اگر نیاز به کارشناسی خودرو در محل دارید می توانید به روی کارشناسی خودرو در شمال شهر کلیک کنید.

نکاتی که در این مطلب با هم بررسی می کنیم، راهنمای مختصری است برای افرادی که تخصص کافی و آگاهی لازم را برای خرید خودرو نداشته و علاقمند به کسب اطلاعاتی بیشتر در این زمینه اند، مد نظر قرار دادن نکاتی که در زیر می آید، می تواند کمک شایانی به خریداران خودروهای دست دو نماید.

نکاتی جهت خرید خودروی کارکرده

اطلاع از قیمت خودرو

در صورتیکه قصد خرید خودروی دست دو از مراکز متمرکز فروش اتومبیل های کارکرده مانند نمایشگاه ها یا دلال های خودرو را دارید، بهتر آن است که قبل از هر کاری به سایت های اینترنتی مربوطه سری زده و از قیمت حدودی خودروی مد نظر خود آگاهی پیدا کنید، اگرچه در این زمینه سایت های ایرانی متنوعی وجود دارند.

آزمایش خودور

بر طبق نظر متخصصین خودرو، کارکرد سالانه هر اتومبیل باید حدود 15/000 کیلومتر و حداکثر 20/000 کیلومتر باشد، پس اگر میزان کارکرد خودرویی که شما مد نظر دارید بیش از این است، درواقع این خودرو بیش از اندازه مورد استفاده بوده، دقت داشته باشید که حتما شماره های مندرج روی کارت خودرو، شماره شاسی و شماره موتور یکسان باشند ، بعد از اطمینان در این موارد خوب است با همراهی فروشنده اتومبیل را در خیابان یا جاده آزمایش کنید، در این هنگام باید فرمان مستقیم بوده و به راست یا چپ تمایل نداشته باشد.

ساییدگی ها و خرابی ها

در زنگ زدگی و یا ساییدگی قسمت هایی از خودرو دقت کنید، اگر صدای غیر عادی در بخش هایی از خودرو به گوش می رسد، مطمئن باشید که آن قسمت ها دچار پوسیدگی یا اشکالی هستند.

تصادفی نبودن خودرو

به ناهمواری یا صافکاری نقاشی های روی خودرو دقت کنید، اگر خودرو تصادفی باشد باید از آن مطلع باشید.

اگر قصد کارشناسی خودرو در محل را دارید، می توانید به سایت خودرو حامی مراجعه کنید.

نوع خودرو : کیا اپتیما JF
کشور سازنده: کره
تیپ:سدان
تعداد دنده: ۶ دنده
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۴۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۶
کارکرد: ۳۷۵۷۹
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۰۷۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض- سپر عقب دارای رنگ
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی کیا (GDS) انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - سیستم تعلیق فاقد ایراد- صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۳۰٪ لنت عقب ۳۵٪ تخمین کارکرد روغن ۳۵۰۰ تا
آپشن:شرکتی - ۵ گرم - ۲ سرد - شارژر وایرلس - درایو مد - اتو پارک - ترمز دستی برقی - سقف جیر - کروز کنترل- دنده پشت فرمان - پرده ساید - پرده عقب - هارمن کاردن- بدون رادار
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۴/۲۵
معامله انجام شد