آخرین قیمت اعلامی برخی خودرو ها در بازار

    پراید ۱۳۱: ۱۰۵
    پراید ۱۱۱: ۱۲۴
    پرايد ۱۵۱: ۱۰۸
    تیبا صندوقدار: ۱۱۷
    تیبا ۲ : ۱۳۰
    تیبا ۲ پلاس: ۱۴۰
    ساینا : ۱۳۲
    کوئیک : ۱۴۲
    کوئیک آر: ۱۵۰
    کامیونت نیسان تک سوز آپشنال: ۲۴۰
    کامیونت نیسان دوگانه سوز با لاستیک رادیال: ۲۴۴
    کامیونت نیسان دیزل: ۲۶۸
    وانت کارا تک کابین: ۲۰۲
    وانت آریسان: ۱۴۳
    پژو ۲۰۶ تیپ ۲ : ۱۹۶
    پژو ۲۰۶ تیپ ۵ : ۲۵۵
    پژو ۲۰۶ صندوقدار: ۲۴۲
    پژو ۲۰۷ دنده دستی: ۲۹۸
    پژو ۲۰۷ پانوراما دنده دستی: ۳۲۲
    پژو ۲۰۷ اتوماتیک صندوقدار: ۴۲۵
    پژو ۲۰۷ اتوماتیک هاچبک: ۴۱۵
    اچسی کراس مدل ٩۸: ۳۷۰
    پژو پارس اتوماتیک: ۳۳۳
    پارس ال ایکس : ۲۵۲
    پارس دوگانه سوز : ۲۴۲
    پارس سال : ۲۱۱
    پژو ۴۰۵ جی ال ایکس: ۱۸۳
    پژو ۴۰۵ دوگانه سوز : ۱۸۷
    پژو ۴۰۵ اس ال ایکس: ۱۹۷
    دنا تیپ ۱ : ۲۶۰
    دنا پلاس: ۳۱۰
    دنا پلاس توربو : ۳۷۸
    دنا پلاس توربو اتوماتیک: ۴۴۵
    سمند ال ایکس: ۱۸۷
    سمند EF۷ تکسوز: ۲۰۷
    سمند EF۷ کلاس ۱۶ دوگانه سوز: ۲۲۷
    رانا : ۲۲۰
    هایما اس ۷ : ۷۰۶
    جک اس ۵: ۶۸۰
    جک اس ۳: ۵۲۰
    چانگان مدل ٩۸: ۵۲۰
    ساندرو استپ وی مدل ٩۸: ۵۶۰
    سراتو ۲۰۰۰ آپشنال مدل ٩۸: ۸۲۳
    پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸: ۸۳۵
    مزدا ۳ مدل ٩۸: ۸۹۵
    سیتروئن C۳ مدل ٩۸: ۸۲۰
    تیگو ۷: ۸۶۵
    النترا : ۱۰۴۰
    سوزوکی گرند ویتارا مدل ۹۸ : ۹۷۰

    خواندن 744 دفعه

    درباره حامی خودرو

    کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاوره‌ای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راه‌اندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.

    از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.

     

    Please publish modules in offcanvas position.

    تماس با ما