گزارش کارشناسی خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۲
نوع خودرو :پژو ۲۰۶ تیپ ۲
کشور سازنده:ایران
تیپ:هاچ بک
تعداد دنده:۵
گیربکس:دستی
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۴۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۸
کارکرد: ۸۷۴۸
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۱۸۴
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعوض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ PPS انجام شد - تست موتور خطای گرم کن سنسور اکسیژن - تست گیربکس فاقد‌خطا - تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۸۰٪ لنت عقب کاسه ای تخمین کارکرد روغن ۵۰۰۰ تا
آپشن:شیشه بالابر های برقی جلو - تهویه مطبوع دستی - ترمز ABS- فرمان هیدرولیک - اینترفیس فرمان - ۲ ایربگ - کمربند پیش کشنده- آینه های جانبی دستی با گرم کن - نمایشگر ساعت و تاریخ
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۰۰/۱/۱۷
معامله انجام شد
گزارش کارشناسی خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۶
نوع خودرو :پژو ۲۰۶ تیپ ۶
کشور سازنده:ایران
تیپ:هاچ بک
تعداد دنده:۴
گیربکس:اتوماتیک
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۶۰۰ سی سی
مدل:۱۳۸۸
کارکرد: ۱۲۸۹۷۳
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۱۴۸
کارشناسی بدنه:رنگ شدگی درب جلو راننده - فاقد تعوض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ PPS انجام شد - تست موتور خطای احتراق ناقص سیلندر ۳ (سرویس شمع)- تست گیربکس فاقد‌خطا - تست سیستم تعلیق روغن ریزی جعبه فرمان و پمپ هیدرولیک - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۵۰٪ لنت عقب ۳۰٪ تخمین کارکرد روغن ۳۵۰۰ تا
آپشن:شیشه بالابر های جلو و عقب برقی - تهویه مطبوع اتوماتیک - ترمز ABS- فرمان هیدرولیک - اینترفیس فرمان - ۲ ایربگ - کمربند پیش کشنده- آینه های جانبی برقی با گرم کن - چهار چرخ دیسک - هدرست صندلی های عقب
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۱/۲۶
معامله انجام شد
گزارش کارشناسی خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۲
نوع خودرو :پژو ۲۰۶ تیپ ۲
کشور سازنده:ایران
تیپ:هاچ بک
تعداد دنده:۵
گیربکس:دنده ای
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۴۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۹
کارکرد: ۹۴ صفر
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۱۸۴
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعوض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ Ikco انجام شد - تست موتور فاقد خطا- تست گیربکس فاقد‌خطا - تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۱۰۰٪ لنت عقب کاسه ای تخمین کارکرد روغن ۹۰ تا
آپشن:شیشه بالابر های جلو برقی - کامپیوتر سفری - تهویه مطبوع - ترمز ABS- فرمان هیدرولیک - اینترفیس فرمان - ۲ ایربگ - کمربند پیش کشنده
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۰/۱۱
معامله انجام شد
گزارش کارشناسی خودرو پژو 206 تیپ 6
نوع خودرو: پژو ۲۰۶ تیپ ۶
کشور سازنده: ایران
تیپ:هاچ بک
تعداد دنده:۴
گیربکس: اتومات AL4
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور:۱۶۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۰
کارکرد: ۱۵۶۰۹۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۴۵۰۰۰۰۰۰میلیون
کارشناسی بدنه:رنگ و تعویض در ناحیه درب موتور ، درب صندوق عقب ، درب عقب راست و گلگیر جلو راست و چپ - رنگ شدگی گلگیر عقب راست - فاقد تعویض استوک - رنگ شدگی و ضربه در ناحیه پالونی و سینی چراغ سمت چپ ، ضربه در ناحیه سینی عقب - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه جلو تعویض - سپر عقب و جلو دارای رنگ
کارشناسی فنی: تشت فنی با دیاگ Vmax انجام شد - تست موتور خطای سنسور اکسیژن و کاتالیزور ، ضعف دسته موتور پایین - تست گیربکس دارای ایراد ضربه در حین تعویض دنده - تست سیستم تعلیق ایراد در کمک فنر های جلو راست و چپ - صحت کیلومتر کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۴۰٪ - لنت عقب ۱۰٪ تخمین کارکرد روغن ۶۰۰۰ تا
آپشن:تهویه اتوماتیک - ۲ ایربگ - آینه های جانبی برقی با گرم کن - اینترفس - بالابر شیشه های عقب و جلو برقی - دما سنج خارجی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۱/۰۲
معامله انجام نشد
گزارش کارشناسی خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۵
نوع خودرو :پژو ۲۰۶ تیپ ۵
کشور سازنده:ایران
تیپ:هاچ بک
تعداد دنده:۶
گیربکس:دنده ای
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۶۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۲
کارکرد:۱۰۶۹۴۲
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۱۳۸
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعوض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ Ikco انجام شد - تست موتور خطای سنسور اکسیژن - روغن ریزی درب سوپاپ ، ضعف دسته موتور بالا راست و پایین - تست گیربکس ضعف در دیسک و صفحه و لرزش در حرکت اولیه - تست سیستم تعلیق ضعف در بوش طبق ها و ژامبون چرخ های عقب ، روغن ریزی فرمان هیدرولیک - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها ایراد چشمه شیشه شور عقب ، ایراد در تیغه برف پاکن جلو - لنت جلو ۳۰٪ لنت عقب ۵۰٪ تخمین کارکرد روغن ۴۵۰۰ تا
آپشن:آینه برقی جانبی - شیشه بالابر های جلو و عقب برقی - کامپیوتر سفری - تهویه مطبوع اتوماتیک - ترمز ABS- فرمان هیدرولیک - اینترفیس فرمان - ۲ ایربگ - کمربند پیش کشنده ، چرخ های عقب دیسکی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۰/۹
معامله انجام شد
گزارش کارشناسی خودرو پژو 206 تیپ 2
نوع خودرو :پژو ۲۰۶ تیپ ۲
کشور سازنده:ایران
تیپ:هاچ بک
تعداد دنده:۶
گیربکس:دنده ای
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۴۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۸
کارکرد:۹۳۱۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۱۷۸
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعوض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ Ikco انجام شد - تست موتور خطای سنسور اکسیژن(نصب هدرز) - تست گیربکس فاقد‌خطا - تست سیستم تعلیق ارتفاع غیر استاندارد- صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها ایراد در چراغ مه شکن راننده - لنت جلو ۷۰٪ لنت عقب کاسه ای تخمین کارکرد روغن ۴۵۰۰ تا
آپشن:آینه برقی (نصب دستی) - آینه جمع شو برقی (نصب دستی) - شیشه بالابر های جلو برقی - کامپیوتر سفری - تهویه مطبوع - ترمز ABS- فرمان هیدرولیک - اینترفیس فرمان - ۲ ایربگ - کمربند پیش کشنده
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۰/۹
معامله انجام شد
گزارش کارشناسی خودرو پژو 206 تیپ 2
نوع خودرو :پژو ۲۰۶ تیپ ۲
کشور سازنده:ایران
تیپ:هاچ بک
تعداد دنده:۶
گیربکس:دنده ای
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۴۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۸
کارکرد:۴۲۳۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۱۵۹
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - درب عقب شاگرد استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ Ikco انجام شد - تست موتور خطای سنسور اکسیژن ، ضعف دسته موتور،. روغن ریزی پمپ هیدرولیک - تست گیربکس ضعف در دیسک و صفحه - تست تعلیق ضعف در بوش طبق های جلو و میل موج گیرها- صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها ایراد در چراغ مه شکن شاگرد و چراغ ترمز راننده - لنت جلو ۵۵٪ لنت عقب کاسه ای تخمین کارکرد روغن ۲۵۰۰ تا
آپشن: شیشه بالابر های جلو برقی - کامپیوتر سفری - تهویه مطبوع - ترمز ABS- فرمان هیدرولیک - اینترفیس فرمان - ۲ ایربگ - کمربند پیش کشنده
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۰/۸
معامله انجام شد
درب رادیاتور
درب رادیاتور سیستم پیشرانه، دارای کارکرد موثر و مهمی است که در عین سادگی، اختلال در عملکرد آن می تواند پیشرانه را نیز زمینگیر کند، درواقع درب رادیاتور تنها عضوی از این مجموعه است که قابل جدا شدن و حرکت است و به همین دلیل عدم آب بندی صحیح اش در حین بسته بودن و یا پیدا شدن اشکال در عملکردش می تواند خسارات زیادی به همراه داشته باشد.
درب رادیاتور
اطلاعاتی از جمله میزان فشاری که برای درب قابل تحمل است روی آن نوشته شده، سوپاپ زیر درب بعد از عبور از این فشار، عمل کرده و اقدام به حرکت آبی که درون سیستم رادیاتور قرار دارد، به بیرون می کند، در اغلب سیستم های پیشرانه، زمان رسیدن فشار درون سیستم به بالاترین حد استاندارد، نیاز است تا به نحوی این فشار کنترل و خنثی شود، این افزایش فشار معمولا به علت کارکرد ناصحیح سیستم خنک ساز و عدم استفاده از ضد یخ و نهایتا جوش آوردن آب این بخش است، که فشار مضاعفی تولید می کند، به علاوه نفوذ کمپرس موتور و ایراد در واشر سرسیلندر در این بخش، در مواردی بسیار مشکل ساز خواهد بود، مجاری در این مواقع به شدت تحت فشار قرار گرفته و درب رادیاتور در چنین زمان هایی اهمیت خود را نشان خواهد داد ، سوپاپ زیر درب رادیاتور کار کرده و فشار بیش از حد داخل موتور باید به بیرون منتقل شود، البته این فشار در صورت خرابی واشر سر سیلندر، هرگز به طور کامل تخلیه نخواهد شد، به همین دلیل هنگام باز بودن درب رادیاتور وقتی موتور سرد باشد، می توان صدای خروج هوا را باز هم شنید، به علاوه موقع افزایش حجم آب، هنگام چرخش داخل موتور و گرم شدن، به وسیله عبور کردن از سوپاپ درب رادیاتور و رفتن به مخزن انبساط، فشار سیستم مهار می شود، در زمان سرد شدن این اضافه حجم آب، می تواند به درون رادیاتور به وسیله سیستم مکش شود، ولی شرط آن عملکرد درست ساختار کلی سیستم و منبع انبساط می باشد.
اگر نیاز به کارشناسی خودرو در محل دارید می توانید به روی کارشناسی خودرو در شمال شهر کلیک کنید.
گزارش کارشناسی پژو 207 مدل 91
خلاصه گزارش کارشناسی :
گزارش کارشناسی پژو 206 مدل 93
خلاصه گزارش کارشناسی :
درباره حامی خودرو
کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاوره‌ای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راه‌اندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.
از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.
