نوع خودرو :بی ام و X4
کشور سازنده:آلمان
تیپ:SUV
تعداد دنده: ۸
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۷
کارکرد: ۱۴۳۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۳۱۰۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی -تعویض استوک درب جلو شاگرد - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض - چراغ جلو شاگرد تعویض ، لیسه ای گلگیر جلو شاگرد
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی بی ام و آیکام انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا -تست X Drive فاقد خطا - سیستم تعلیق فاقدخطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۴۰٪ لنت عقب ۶۰٪ تخمین کارکرد روغن ۴۰۰۰ تا
آپشن:فول رادار - اتو پارک - دوربین ۳۶۰- هارمن کاردن - M پکیج - هدآپ - دنده پشت فرمان - تهویه دوگانه - گرم کن صندلی - بدون هوک
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۵/۱۵ذ

نوع خودرو :لکسوس NX200
کشور سازنده:ژاپن
تیپ: SUV
تعداد دنده: ۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۶
کارکرد: ۶۹۴۹۹
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۲۳۵۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی لکسوس انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا -سیستم تعلیق دارای ضعف در موج گیر ها خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۲۰٪ لنت عقب ۳۰٪ تخمین کارکرد روغن ۴۰۰۰ تا
آپشن:۷ کلید عمان - انجین استارت-۲ گرم - ۲ سرد - رادار کروز - رادار تصادف - رادارخطوط - رادارجانبی - مموری صندلی - ۴ حالت رانندگی - چراغ شور - سانروف
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۵/۱۴

نوع خودرو : بی ام و ۳۲۰
کشور سازنده: آلمان
تیپ:سدان
تعداد دنده: ۸
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۴
کارکرد: ۵۲۳۷۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۳۰۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض- سپر عقب و جلو و دارای رنگ می باشد
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی بی ام و (icom) انجام شد - تست موتور ضعف در دسته موتور ، لرزش درکارکرد در جا - تست گیربکس فاقد خطا -تست بوست توربو فاقد خطا - ضعف در سیستم تعلیق عدم توازن فرمان - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها خطا کن باس ( مانیتور بزرگ نصب دستی) - شکستگی فلاپ صندلی راننده - لنت جلو ۵۰٪ لنت عقب ۳۰٪ تخمین کارکرد روغن ۴۰۰۰ تا
آپشن:تهویه دوگانه - دنده پشت فرمان - مموری صندلی - آینه تاشو برقی - کروز کنترل - سنسور پارک - بدون کیت M
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۵/۹

هنگام ترمز گیری یا رها کردن ترمز، ترمز ها بازه های مختلفی از صدا را تولید می کنند، عملکرد مواد مصرفی لنت ها که مورد استفاده شان، برای جلوگیری از اتلاف انرژی است، همراه با ایجاد حرارت و نویز می باشد، پس می توان جیغ گاه و بی گاه را عادی دانست که دلیل آن نیز نمک، گل، برف، رطوبت، گرما و سرماست، به بیان دیگر جیغ گاه و بی گاه، همیشه به معنای کاهش اثر ترمز و یا وجود مشکل نیست، باید گفت که برخی صداها طبیعی بوده و رفع آنها به هیچ تعمیر و یا ترمیمی نیاز ندارد، این موارد را در مطلب زیر بررسی می کنیم.

عیب یابی لنت ترمز

صدای ناله در طول توقف

این صدا اغلب به دلیل شیشه ای و یا لعابی شدن سطح دیسک به وسیله ترمزهای متوالی و سنگین تولید می شود و برای حل آن نیاز به تعویض لنت ها و پرداخت مجدد سطح دیسک می باشد.

صدای جیغ

این جیغ در زمان سرد بودن ترمزها، و اغلب در صبحگاه شنیده می شود، این صدا نیاز به هیچ سرویسی نداشته و طبیعی است، این پدیده را Morning Sickness نیز می نامند، گاهی اوقات صدای جیغ تولید شده نشانه نیاز خودرو به لنت جدید ترمز است.

نویز چندگانه

این نویز بعد از روشن کردن موتور، تنها یکبار شنیده می شود، این صدا نیازمند هیچگونه تعمیر و سرویسی نیست، و به سیستم خودآزمای ترمز ABS مربوط می شود، سیستم ترمز ABS شامل یک بخش خودآزماست که در برخی مدل ها بعد از روشن شدن ماشین، با اولین ترمز، و در بعضی دیگر بعد از آنکه سرعت خودرو به حد معینی رسید، عمل می کند.

صدای جیغ ممتد و بلند

در هنگام حرکت خودرو وقتی ترمز گرفته می شود، و یا حتی وقتی ترمز گیری انجام نمی شود، به گوش می رسد، این صدا هنگام تماس روی لنت ترمز با دیسک، تولید شده و نمایانگر زمان اتمام لنت و نیاز به تعویض آن است.

جهت کارشناسی خودرو لطفا به خودرو حامی وارد شوید. 

نوع خودرو :بی ام و ۶۴۰
کشور سازنده:آلمان
تیپ:گرند کوپه
تعداد دنده: ۸ دوگلاچه
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۸
حجم موتور: ۴۴۰۰ سی سی توربوشارژ
مدل:۲۰۱۳
کارکرد: ۴۹۴۸۷
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۳۳۰۰
کارشناسی بدنه: رنگ‌شدگی در ناحیه درب موتور ،گلگیر جلو راست ،گلگیر جلو چپ ،درب راننده - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض - سپر جلو و عقب دارای رنگ
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی آیکام انجام شد- تست موتور دارای خطا سنسور ورودی هوای توربو ،خطای فن خنک کننده - تست گیربکس فاقد خطا -تست تعلیق دارای خطا در عدم تنظیم فرمان و اختلاف زوایای چرخ های جلو -صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۸۰٪ لنت عقب ۷۰٪ کارکرد تخمین کارکرد روغن ۳۵۰۰ تا
آپشن:تک کلید - هدآپ - کیت M - دنده پشت فرمان - دوربین ۳۶۰ - تهویه دوگانه - استاپ استارت - کروز کنترل - لیمیت - سانروف - HiFi
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۵/۱۲
معامله انجام نشد

نوع خودرو : پورشه ماکان
کشور سازنده: آلمان
تیپ: SUV
تعداد دنده: ۷ دوکلاچه
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۷
کارکرد: ۱۴۳۷۸
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۴۲۰۰
کارشناسی بدنه: فاقد رنگ‌شدگی- فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی پورشه پی وی اس انجام شد- تست موتور فاقد خطا - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - تست تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها دارای خطا (کیت اگزوز - دکمه اسپرت پلاس) نصب بصورت دستی- لنت جلو ۶۰٪ لنت عقب ۷۰٪ کارکرد روغن ۳۵۰۰ تا
آپشن:۷ کلید غیرفابریک (۵کلید) - رادار خطوط - کورنوگراف - مانیتور پشت سری - گرم کن صندلی جلو - ( PDLS plus ، آینه دوشاخ ، روف ریل، رکاب ، کربن داخل )نصب دستی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۵/۲۲
معامله انجام شد

از مهم ترین قطعات چرخ یا جلوبندی خودرو، بلبرینگ ها هستند، که اختلال در آنها می تواند باعث خرابی، ایراد و بروز مشکلاتی برای سرنشینان و خود خودرو شود، در اصل مشکلاتی در رابطه با خرابی بلبرینگ چرخ، شامل لق زدن چرخ ها، قفل شدن لاستیک ها و در بدترین حالت آن در رفتن چرخ هاست، که می تواند حوادثی جبران ناپذیر رقم بزند، قابل ذکر است تسهیل چرخش انواع چرخ ها، از چرخ هواپیما گرفته تا چرخ دوچرخه، وظیفه اصلی بلبرینگ می باشد، که خرابی آن نیز اتفاقی رایج است، به علاوه این وسیله باعث کاهش اصطکاک میان دو سطح و در نتیجه کمتر شدن صدای چرخیدن می شود، بلبرینگ همینطور باعث نرمی چرخیدن چرخ ها نیز هست.

 بلبرینگ خودرو

نکاتی که لازم است در آنها بیشتر دقت کنید تا از خرابی ناگهانی بلبرینگ ماشین خود تا حد ممکن پیشگیری به عمل آورید:

1. هر 5000 کیلومتر یکبار توصیه می شود چرخ ها را جک زده و بچرخانید، در صورت صدا دادن و یا لق دن چرخ، بلبرینگ خراب بوده و یا در اصطلاح بلبرینگ خرد کرده.
2. برای انتخاب جنس بلبرینگ، خیلی دقت نمایید، نداشتن کیفیت مناسب، می تواند از علل خرابی سریعتر از موعد بلبرینگ خودروی شما باشد.
3. بر روی دست انداز ها سعی کنید، سرعت خود را پایین بیاورید، با سرعت بالا عبور کردن از روی دست انداز ها باعث خرد شدن بلبرینگ خواهد شد. 

    نشانه ها و علائم خرابی بلبرینگ 

   دو نشانه در تشخیص خرابی بلبرینگ خودرو وجود دارد، یکی از آنها لرزش فرمان حین رانندگی است و مورد دوم که مطمئن تر است، صدایی که از چرخ به گوش می رسد است، که تا حدی غیر متعارف و ناهنجار بوده و صدایی ممتد را می شنویم، صدایی مثل آنکه چیزی به چرخ گیر کرده و با افزایش سرعت خودرو نیز، ریتم صدا تندتر می شود، با دیدن موارد گفته شده در متن، بهتر آن است که سریعا اقدام به نشان دادن ماشین به مکانیک و در صورت نیاز بلبرینگ چرخ ها را عوض کنیم.

شما جهت کارشناسی خودرو می توانید به سایت خودرو حامی وارد شوید.

اکثرا رانندگان تازه کار، بیش از حد پای خود را به روی کلاچ می فشارند که این یکی از دلایل درگیری بیش از حد صفحه کلاچ و نیاز به تعویض آن در طی زمان است، دیگر دلیل این امر را نیز می توان ترمز های متعدد و درگیری دائمی صفحه کلاچ در رانندگی های بین ترافیکی دانست، این مسئله در رانندگی های درون شهری بسیار رایج تر از رانندگی در جاده هاست.

 زمان تعویض صفحه کلاچ

یکی از علائم تعویض صفحه و دیسک موقعی است که ما خودرو را در دنده 1 زده و کلاچ را رها می کنیم، در این زمان اتاق خودرو و موتور دچار لرزش می شود ولی این لرزش کاملا فرق دارد، این نشانه ای کامل و واضح برای تعویض صفحه خودرو است، دیگر آزمون تشخیص این مسئله، قرار دادن ماشین حین سکون، در دنده 2 و رها کردن کلاچ است، اگر خودرو حرکت کرده و خاموش نشود، به معنی اتمام صفحه و دیسک می باشد، ولی در صورت خاموشی سریع خودرو، هنوز وقت آن نشده که صفحه کلاچ را خاموش کنید، در سربالایی های نیمه شدید، اگر نیاز به عوض کردن دنده روی شماره های سنگین، زیاد بود، این نیز یک راه آگاهی نسبت به زمان تعویض دیسک خودر است، راه دیگر، زمانی است که پشت فرمان هستید و می بینید ماشین خیلی گاز می خورد، اما در مقابل افزایش سرعت و شتاب ندارد، گاهی اوقات شما شاهد این هستید که دنده های اتومبیل، بالاخص دنده 1 و دنده2 خیلی خوب جا نرفته و به سختی انجام می شود، این مشکل را می توان در ترافیک های سنگین تر به وضوح دید.

 با این حساب به سرعت با دیدن این علائم، اقدام به تعویض دیسک خودرو نمایید:

1. در هنگام حرکت، سرعت به نسبت دور موتور افزایش نمی یابد
2. صدا کردن دنده ها هنگام جا زدن
3. پای شما حین رها کردن کلاچ، به سرعت پرتاب می شود به عقب
4. در چنین شرایطی پدال کلاچ خشک و سفت شده و حالت فنری، ارتجاعی خود را از دست می دهد.

 اگر قصد کارشناسی خودرو را دارید، می تواند به سایت خودرو حامی وارد شوید.

نوع خودرو :بی ام و ۷۳۰ Li
کشور سازنده:آلمان
تیپ: سدان
تعداد دنده: ۸
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۷
کارکرد: ۳۷۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۴۸۰۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی بی ام و آیکام انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا -سیستم تعلیق فاقدخطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۱۰۰٪ لنت عقب ۱۰۰٪ تخمین کارکرد روغن ۵۰۰ تا
آپشن:مستر - ۵ نفره - تنظیم ارتفاع - دوربین ۳۶۰ - فول رادار - اتوپارک - اسکای لانژ - هارمن کاردن - ۵ گرم - ۲ سرد - وکیوم درب ها - رینگ ۲۱ - بدون اسکن - بدون یخچال - بدون تلفن - بدون نایت
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۵/۱۵

نوع خودرو : بی ام و X4
کشور سازنده: آلمان
تیپ:SUV
تعداد دنده: ۸
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۵
کارکرد: ۸۲۴۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۲۳۰۰
کارشناسی بدنه:رنگ شدگی در ناحیه گلگیر جلو شاگرد ، درب جلو شاگرد و درب عقب شاگرد - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض- فلاپ پلاستیکی گلگیر عقب و جلو شاگرد دارای رنگ - سپر عقب و جلو دارای رنگ
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی بی ام و (icom) انجام شد - تست موتور دارای خطا لرزش درکارکرد درجا و ضعف در دسته موتور - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا -سیستم تعلیق دارای ضعف بوش طبق ها و تاب دیسک چرخ های جلو - تست XDrive فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۷۰٪ لنت عقب ۶۰٪ - تخمین کارکرد روغن ۵۰۰۰
آپشن:دنده پشت فرمان - سانروف - کروز کنترل - صندلی برقی - بدون هارمن - بدون M پکیج
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۳/۳۱
معامله انجام شد