نوع خودرو :پژو ۲۰۰۸
کشور سازنده:فرانسه
تیپ:CUV
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور:۱۶۰۰ سی سی توربو
مدل:۱۳۹۸
کارکرد:۲۳۵۳۸
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۸۱۵
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی PPS انجام شد - صحت کارکردخودرو فاقد خطا - تست موتور خطای احتراق ناقص سیلندر ۲ و ۳ - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - فاقد خطا در سیستم تعلیق خودرو - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۴۰٪ لنت عقب ۵۵٪ - تخمین کارکرد روغن ۲۰۰۰ تا
آپشن:کروز کنترل - لیمیت کنترل - سنسور نور - سنسور باران - آینه جمع شو برقی جانبی - تهویه دوگانه - سنسور باد تایر - کنترل پایداری- سنسور عقب - مانیتور ۷ اینچی - ایزوفیکس -آلارم - سنسور حرکتی داخل خودرو - اپل کار پلی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۱۴۰۰/۳/۱۰

کارشناسی خودرو

حامی کار 

نوع خودرو : تویوتا رافور
کشور سازنده: ژاپن
تیپ: SUV
تعداد دنده: ۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۵۰۰ سی سی
مدل: ۲۰۱۵
کارکرد: ۶۰۷۷۱
 کارشناشی شد:جهت خرید
 قیمت: ۱۵۲۰
کارشناسی بدنه :فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی تویوتا TECHSTREAM انجام شد- تست موتور فاقد خطا -تست گیربکس فاقد خطا - تست دیفرانسیل فاقد خطا - تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۳۰٪ لنت عقب ۷۰٪ کارکرد روغن ۵۰۰۰ تا
آپشن:عمان - سانروف - مانیتور تاچ - کی لس استارت - تهویه دوگانه - درب صندوق برقی - زنون چراغ های اصلی - سه حالت رانندگی ، Eco ، Sport ، Normal - کروز کنترل - کنترل کشش پایداری - شیب سنج - کامپیوتر سفری - سنسور باد تایر
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۱۴۰۰/۳/۱
معامله انجام شد

کارشناسی خودرو

حامی کار 

 کارشناسی بهترین خودروهای الکتریکی 2021

خودروهای الکتریکی کوچک یا به اصطلاح سوپرمینی‌ها و هاچ‌پک‌های خانوادگی به دلیل مقرون‌به‌صرفه بودند روز‌به‌روز فروش بیشتری را در بازارهای جهان مشاهده می‌کنند. هرگز نباید این خودروهای کوچک را از لحاظ توان فنی با خودروهای اسپرت و بزرگ مقایسه کنید. این خودروها برای طی کردن مسافت‌های کوتاه ساخته شده‌اند و انتظار طی کردن مسیر 300 کیومتری از آن‌ها اشتباه است. اگر خودروبازی هستید که به جای سرعت، تجربه‌ی یک سواری آرام‌و مطمئن و در کل تجربه‌ی یک خودروی کوچیک و خانوادگی را می‌خواهید این خودروهایی که به نقد و کارشناسی آن‌ها می‌پردازیم مطمئنا برای‌تان جالب خواهند بود.

با خواندن این مقاله که قصدمان کارشناسی خودرو پرسروصدا‌ترین الکتریکی‌های 2020 است همراه ما باشید.

خودروی هوندا E

 «هوندا» در معرفی این خودرو تاکید زیادی بر دینامیک بالای این خودرو برای رانندگی داشت. «هوندا E» یک خودروی کوچیک شهری با عرضی کمتر از چهار متر است، موتور برقی به قدرت 148 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتون دارد و طبق اعلام کمپانی «هوندا» می‌تواند با هر بار شارژ مسافت 200 کیلومتر را طی کند. در این خودرو تقسیم وزن به صورت 50 50 شکل گرفته که این توزیع مساوی وزن باعث می‌شود رانندگی‌ای پایدار با فرمان‌پذیری بالا برای درخواست‌کننده در انتظار باشد. همچنین به لطف قرارگیری باتری در کف خودرو، مرکز ثقل تنها 500 میلی‌متر با سطح زمین فاصله دارد.

با استفاده از فناوری شارژ سریع، امکان پر کردن 80 از باتری این خودرو در تنها سی دقیقه وجود دارد. در «هوندا E» نیز مانند بیشتر خودروهای الکترونیکی روز بازارهای جهانی، از سیستم بازیابی انرژی ترمز به جای پدال ترمز استفاده شده است. این خودروی کوچک شهری چه از لحاظ طراحی ظاهر و چه از لحاظ قدرت فنی، خودرویی خانوادگی و از لحاظ قیمت نیز مقرون به صرفه است. مقایسه‌ی آن با خودروهای بزرگ‌تر از خود که دارای موتور و قدرت فنی بهتری هستند اشتباه هست و اگر با دیدی منطقی این خودرو را نقد و کارشناسی کنیم با خودرویی قابل قبول مواجه هستیم.

خودروی بی ام و i3S

 کمپانی «بی ام و» در سال 2014 (1393) خودروی «i3» را معرفی کرد که با اینکه مورد استقبال قرار گرفت ولی چیز شگفت‌آوری که در حد و اندازه‌ی نام «بی ام و» باشد نبود. البته به لطف پتانسیل بالای خودرو، بدنه‌ی ساخته شده از فیبر کربنی، وزن کم و پیشرانه قوی‌اش، رانندگی در این خودرو تجربه‌ی لذت‌بخشی برای هر فرد خودروبازی خواهد بود. خودروی «i3» درزمان عرضه‌ی خود، با آن که خودروی الکتریکی قابل قبولی بود ولی معمولی در نظر گرفته می‌شد. مدل بعدی البته، یعنی خودروی «i3S»، با اضافه شدن سیستم تعلیق اسپرتی و قدرت بیشتر موتور نسبت به نسل خود به وجود آمده است. کیت بدنه‌ی اختصاصی «بی ام و» به این خودرو ظاهر اسپورت‌تر و جوان‌پسندتری می‌دهد که به دلیل ماهیت خودروهای الکتریکی، یعنی خانوادگی و شهری بودن آن‌ها، بعید است که توسط خودروبازها مورد استقبال قرار بگیرد.

به دلیل به کار رفتن امکاناتی مانند وجود سیستم تعلیق جدید، پیشرانه‌ی برقی بهتر و استفاده از تایرهای عریض‌تر و ایجاد چسبندگی این خودرو ارتقای بسیاری پیدا کرده و در مقابل رقیب خود، «فولوکس واگن گلف»، آماده‌ی رقابتی شانه به شانه است.

خودروی mini electric

 شرکت «بی ام و» جزو کمپانی‌های خودروسازی است که اهمیت جایگاه خودروهای الکتریکی در بازارهای آینده را درک کرده است و به تولید خودروهای الکتریکی در خطوط کمپانی خود اهمیت فراوانی می‌دهد. این کمپانی خودروساز که غول صنعت کشور آلمان به حساب می‌آید با معرفی خودروی الکتریکی خود که سه در داشت، در صدر اخبار خودرو و صحبت افراد خودروباز قرار گرفت. طراحی «مینی الکتریک» همان جور که از نام‌ش پیداست دارای بدنه‌ی کوچیکی است و نباید از آن انتظار رقابت با خودروهای بزرگ و اسپورت را داشته باشیم.

«بی ام و» حتی در این مدل هم از چراغ های  دایره‌ای شکل نمادین که ترند خودروهای مینی است استفاده کرده است. علاوه بر این، وجود آرم‌های مدل مینی بر روی آینه‌های خارجی و حتی محافظ رادیاتور، نظر بیشتر منتقدان را جلب کرده است و نشان از آینده‌نگری «بی ام و» برای عرضه ی این مینی دارد.  جالب است بدانید که «مینی الکتریک» که با تم نقره‌ای و طلایی عرضه شده است، خودروی آزمایشی‌ای بوده اسنت که راه را برای مدل الکتریکی «بی ام و i3» باز کرده است.

خودروی پژو 208

 نسل جدید پژو خودروی مدل 208 است، خودرویی با پیشرانه ی الکتریکی 134 اسب بخار و مجهز به پیشرانه ی 1.2 لیتری بنزینی استاندارد. در این مدل دیگر از وجود قلبی آهنین در کاپوت و پمپاژ هر لحظه‌ی بنزین در آن نیست. این مدل کاملا الکتریکی است و یک باتری لیتیوم-یونی، که توان آن 50 کیلووات ساعتی است، برای نیروبخشی پیشرانه الکتریکی خود دارد.

در طراحی خارجی خودروهای الکتریکی معمولا با استفاده از نوآوری‌هایی روبه رو هستیم که باعث تمایز طراحی این خودروها با خودروهای بنزینی بشوند و بتوانند به خریدار حس آینده‌نگرانه‌ای القا کنند. اما پژو طراحی این خودرو را جوری به وجود آورده است که تفاوتی با خودروهای بنزینی ندارند و حتی تشخیص تمایز بین آن‌ها برای افراد معمولی سخت خواهد بود. ددر این خودرو خبری از دنده نیست و می‌توانید از تجربه ی یک رانندگی لذت‌بخش مطمئن باشید. استفاده از ترمز احیاشونده باعث شده است که اگر پای خود را از روی پدال گاز بردارید به طور خودکار سرعت ماشین کاهش می‌یابد.

اگر بخوایم تجربه رانندگی با این خودرو را در یک جمله خلاصه کنیم باید گفت یک تجربه‌ی آسوده و ریلکس‌کننده‌ای که از یک خودروی کوچک الکتریکی، مختص مسافت‌های بین‌شهری، انتظار می‌رود را به خوبی به شما تحویل خواهد داد.

خودروی MX-30

 چندی پیش کمپانی خودروسازی «مزدا» اعلام کرد که به کار بردن باتری‌های با ظرفیت بالا با آن که باعث ایجاد پیمایش بیشتری در خودرو می‌شوند ولی برای کره‌ی زمین و محیط زیست بسیار خطرناک و مخرب هستند. این اعلامیه‌ی «مزدا» باعث اطمینان همگی از تغییرات در راه برای محصولات این کمپانی شد. این خودروساز ژاپنی از باتری‌های کوچک‌تری برای خودروی بعدی خود که مورد انتظار بسیاری بود استفاده کرد. تغییرات در این خودرو تنها به استفاده از باتری‌های کوچک‌تر در «MX30» محدود نبودند. مزدا همواره قصد داشته تا تجربه‌ی رانندگی با خودروهای الکتریکی این کمپانی، تا حد ممکن با خودروهای بنزینی تفاوتی نداشته باشند و از این رو قصد کاهش میزان گشتاور را دارد.

همه ی این تغییرات اعلام شده در جذابیت این خودرو تاثیر منفی‌ای نداشت و در مراسم معرفی آن همه ی چشم‌ها به این خودروی الکتریکی ژاپنی دوخته شده بود که با گشتاور 260 نیوتن‌متر و صفر تا صد 9 ثانیه احتمالا نزدیک‌ترین تجربه‌ی رانندگی با یک خودروی بنزینی را حتی در این لیست به شما ارائه می‌دهد.

منبع: zaya

سوالات رایج کارشناسی خودرو

در یک جمله‌ی ساده، کارشناسی خودرو بررسی خودروی مورد نظر شما و تعیین قیمت واقعی آن است. این کار حتما باید توسط متخصص و کارشناس زبده، با استفاده از تجهیزات به‌روز و پیشرفته انجام شود. خودرو می‌تواند دارای ایرادها و نقص‌های زیادی از بدنه تا موتور داخلی باشد که برای یک فرد معمولی تشخیص آن ممکن نیست. استفاده از کارشناس خودرو به خصوص برای مواقعی که شما در آستانه‌ی انجام معامله خودروی لوکس و گران قیمتی هستید اهمیت می‌یابد. کوچکترین نقصی می‌تواند شما را متحمل ضررهای مالی زیادی کند.

با ما برای مرور این چند نکته‌ی مهم همراه باشید.

کارشناسی خودرو شامل چه قسمت‌هایی از خودرو است؟

رویه‌ی معمول کارشناسی خودرو به بررسی کامل بدنه، که شامل شاسی و اتاق خودرو هم هست، می‌پردازد. هم چنین به همراه بررسی وضعیت فنی، موتور و گیربکس خودروی شما، تست‌های دیاگ، رانندگی، جلوبندی و لاستیک هم از تست های مهم و ضروری برای انجام کارشناسی‌ای دقیق و قابل اعتماد است. در کل و در پایان کار کارشناسی، بررسی تمام قسمت‌های خودرو شما که بیش از سیصد قطعه است، انجام می‌شود و اگر کوچک‌ترین نقصی وجود داشته باشد معلوم و نمایان خواهد شد.

هزینه‌ی معقول و معمول کارشناسی خودرو چقدر است؟

برای تمام خودروها یک قیمت ثابت نیست. هزینه‌ی کارشناسی خودروی مورد نظر شما بستگی به دو متغیر مهم مدل و سال ساخت خودرو دارد، و با دانستن آن می‌توان قیمت وهزینه ی دقیق را مشخص کرد. البته ذکر این نکته هم مهم است که خودروهای تولید داخل و خارج از لحاظ ساخت و کارکرد قسمت‌های مختلف خودرو با هم تفاوت‌های فاحشی دارند که در دستمزد کارشناسان خودروها تاثیر می‌گذارد و قابل مشاهده است.

نظر فرد کارشناس چقدر قابل اطمینان است؟

کارشناسی خودرو یک کار کاملا تخصصی می‌باشد که علاوه بر معلومات آکادمیک به دانش تخصصی و فنی، و همچنین تجربه‌ی مهم مکانیکی نیز نیاز دارد. استفاده از به روزترین تجهیزات در کارشناسی هم به تسهیل کار کارشناس کمک می‌کند و هم از تحمیل خسارت و ضرر مالی به شما جلوگیری می‌کند. و از آن جایی که خرید این دستگاه‌های گران قیمت برای بیشتر مردم به صرفه نیست به همین دلیل از کارشناسان این حوزه باید کمک گرفت.
مطمئن بودن از کارشناس خودروی خود نکته‌ی بسیار مهمی است. شما نمی‌توانید به مطب دکتری که اعتمادی به آن ندارید بروید. کارشناس خودرو نیز مانند وکیل در امور مالی شما بسیار تاثیرگذار است و اطمینان از صداقت این فرد، حرف اول را می‌زند.

امکان تشخیص ندادن یک نقض توسط کارشناس و اشتباه او چقدر است؟

4 در مورد اطمینان از صحت نظر کارشناس، راجع به بررسی وضعیت رنگ و بدنه احتیاجی به نگرانی ندارید. کارشناسان ما با استفاده از به روزترین دستگاه‌های این حوزه مانند دستگاه ضخامت سنج دیجیتال و دستگاه‌های تست رنگ دیجیتال، به بررسی بیشتر از 300 قسمت مختلف خودرو اقدام می‌کنند. و حتی در مواقعی که تشخیص لکه‌ی رنگ با دستگاه‌های دیجیتال امکان‌پذیر نیست و غیرممکن به نظر می‌رسد، کارشناسان مجرب ما با توجه و اکتفا به نظر و تجربه‌ی حرفه‌ای خود و مشاوره با دیگران متخصصان، با تقریب بسیار دقیقی موفق به تشخیص لکه‌های رنگ و هم چنین قطعات تعویض شده خواهند شد.

آیا محل انجام کارشناسی دارای اهمیت است؟

برای اطمینان از انجام یک کارشناسی دقیق و قابل اطمینان، مهم و ضروری است که محیط مورد نظر شما علاوه بر داشتن فضای کافی برای انجام تست‌هایی مانند رانندگی، از نور کافی هم برای عکس‌برداری و هم برای بررسی وضعیت فضا و وضعیت داخلی خودرو که بسیار مهم و قابل اهمیت است، برخوردار باشد.
قابل به ذکر است که در روش کلاهبرداری‌ای که در بازار خودروی کشورمان متاسفانه رایج است، سیاه‌بازان با درج اگهی و کشاندن شما به محلی که سر کار یا منزل آن‌ها نیست، به شما فردی مشتاق به خرید خودروی بی‌ارزشی را نشان می‌دهند و افراد هم معمولا با این تفکر که هم یک خودروی بدون نقص خریده‌اند و هم هزینه‌ای بابت کارشناسی خودرو نداده‌اند، در دام کلاه‌برداران می‌افتند و ضرر مالی سنگینی می‌کنند.

امکان تهیه و ارسال گزارش برای درخواست‌کننده هست؟

کارشناس می‌تواند بنا بر سلیقه‌ی درخواست‌کننده بعد از اتمام فرایند کارشناسی و اطمینان از نتیجه‌ی نظر کارشناسی خود، گزارش کامل را برای فرد درخواست‌دهنده آن ارسال کند.

خودروی صفر هم به کارشناسی خودرو احتیاج دارد؟

نباید فکر کنید صرفا به دلیل صفر کیلومتر بودن یک خودرو و کارنکرده بودن آن، پس امکان دارا بودن نقص فنی وجود ندارد. صدمه دیدن خودرو قبل از تحویل به خریدار آن در نمایندگی اتفاقی رایج است، البته که با کمک کارشناسان متخصص ما می‌توانید این مشکلات و نقص‌ها را درصورت وجود کشف و پیدا کنید، در صورت وجود نقضی از تحمیل ضرر مالی پیش از به وقوع پیوستن خود جلوگیری نماید و یا از سلامت کامل و بی‌نقص بودن خودروی خود اطمینان حاصل فرماید.

آیا کارشناسی خودرو قادر به تشخیص دست کاری دور موتور و کیلومتر آن است؟

در صورت دستکاری کارکرد خودرو، کارشناسان ما بعد از انجام تست دیاگ به آن پی خواهند برد. در تست دیاگ که با استفاده از به روز‌ترین دستگاه‌ها انجام می‌شود با چک کردن موتور داخلی از عدم وجود ارور و خطا در آن مطمئن می‌شویم. البته کد خطایی که در این تست به کارشناس ما کمک می‌کند، به طور قطعی نشان از دست‌کاری موتور یا کیلومتر آن نیست و در این جا تجربه‌ی کارشناس ما برای گرفتن تصمیم آخر به کمک او می‌آید.

آیا در خرید و فروش خودروهای دست دوم لوکس هم به کارشناسی خودرو نیاز است؟

حتی اگر خودرویی که قصد خرید یا فروش آن را دارید از لحاظ تیپ قیمتی لوکس نیست، شما باید متحمل هزینه‌ی کارشناسی خودرو مورد نظر در معامله بشوید تا از صحت قسمت‌های مختلف آن مطمئن شوید. شما نمی‌توانید تنها با اتکا بر ظاهر سالم یک خودرو اقدام به خرید آن کنید. وجود نقض‌هایی که برای افراد معمولی تشخیص آن ها غیرممکن است می‌تواند بر قیمت واقعی خودرو تاثیر زیادی داشته و شما را متحمل ضررهای مالی کند.
حال در نظر بگیرید که این گفته برای زمانی بود که خودروی شما لوکس نیست، کاملا بدیهی است و عقل سلیم حکم می‌کند که قبل از معامله‌ی خودروی لوکس خود، حتی کارکرده و دست دوم، جانب احتیاط را رعایت کنید تا با اطمینان به معامله بپردازید و از شر کلاهبرداران و روش‌های عجیب امروزه‌ی آن‌ها در بازار کشورمان در امان باشید.

آخرین نکته، ذکر این مورد که امکان تنظیم قول‌نامه توسط کارشناس پس از انجام کارشناسی خودرو در محل، امکانی هست که روز به ورز در حال افزایش می‌باشد و با رضایت و حضور هر دو طرفین انجام می‌شود.

منبع: zaya

از اصلی ترین مواردی که باید راننده متوجه آن باشد، باد لاستیک است، چرا که دقت در تنظیم آن دو مورد، کاهش هزینه ها و بالا رفتن ایمنی خودرو را باعث می شود، طبق تحقیقات صورت گرفته میزان کاهش باد نیتروژن یک سوم باد معمولی و باد حاوی اکسیژن است.

مزایای استفاده از باد نیتروژن

1. امنیت بالای آن است که به دلیل سبکی آن در مقایسه با بادهای دیگر بیشتر بوده و مولکول هایش نیز با سرعت بیشتری توانایی دفع گرما از خود را دارند، چنین مسئله ای از ترکیدگی لاستیک خودرو و بروز حادثه مسافران ممانعت می کند، دلیل استفاده از باد نیتروژن برای خودروهای رالی نیز همین مسئله است.

2. جلوبندی همیشه به دلیل نرم شدن لاستیک سالم خواهد ماند، و سالم ماندن اتاق، بالانس شدن چرخ ها تا 70% و استهلاک کم کمک ها.

3. به دلیل نرمی بیش از اندازه لاستیک هایی که در آنها باد نیتروژن استفاده شده، تا 30% ترمز گیری اتومبیل افزایش می یابد.

برای کارشناسی خودرو می توانید به مجموعه خودرو حامی اعتماد کنید.

چراغ قرمز و یا زرد چک که گاهی ممکن است به روی صفحه آمپر شما روشن شود، می تواند نشانه ای مهم از وجود مشکل در زیر کاپوت باشد، اگر این مشکل رفع نشود، می تواند از کار افتادن خودرو در راه و یا برداشت هزینه های بالای تعمیری را در پی داشته باشد. با هم تعدادی از دلایل این مسئله را بررسی می کنیم.

دلایل روشن شدن چراغ چک

ایراد باتری

باتری اگرچه قطعه ای ساده به نظر می آید ولی باید آن را از اعضای حیاتی خودرو دانست، ماشین بدون باتری استارت نخورده و در واقع هیچ عملکردی نخواهد داشت، در بعضی از خودروهای جدید، علاوه بر چراغ وضعیت دینام، چراغ چک نیز برای خراب شدن باتری وجود دارد.

ایراد در سیستم EGR

وظیفه بازچرخانی گاز اگزوز بر عهده سیستم EGR است، این سیستم میزان گاز نیتروژن مونو اکسید خروجی از اگزوز را با پایین آوردن دما، کاهش می دهد و باعث بهبود بازدهی موتور نیز می شود، شیر این سیستم ممکن است گرفته شود و یا کاملا از کار بیفتد، در چنین حالتی نیاز به باز کردن و تمیز کردن آن و یا تعویضش با یک قطعه تازه است.

از کار افتادن سنسور هوای ورودی

وظیفه سنسور هوا، بررسی میزان هوایی است که به موتور وارد می شود، سپس باید نتایج بررسی خود را برای کامپیوتر خودرو ارسال کند، تغییر ناگهانی در موقعیت پدال گاز، مشکل در استارت زدن و لرزش درجا می تواند نشانه خرابی این سنسور باشد.

خودرو حامی ارائه دهنده انواع کارشناسی خودور در محل می باشد.

خلاصه گزارش کارشناسی :