خودرو و رانندگی، هر دو به عنوان یکی از روزمره ترین امور زندگی امروزی مطرح هستند، در این مقاله از خودرو حامی سعی داریم با ذکر نکاتی این امر روتین را برای شما شیرین تر کنیم.
برای کارشناسی خودرو در شمال تهران می توانید به کارشناسی خودرو در محل مراجعه کنید.
لاستیک سایی که اغلب در خودروهای مدل پایین مشاهده می شود، به دلیل به هم خوردن زاویه های تنظیم خودرو با گذشت زمان است، و همچنین حین انجام تعمیرات به وسیله تعمیرکار غیر مجرب، امکان دارد این اندازه ها رعایت نشده و دقت لازم در تنظیم آنها وجود نداشته باشد، برای مثال ممکن است موقع تعمیر جلوبندی خودرو و عوض کردن فنر بندی یا سیبک ها، این تنظیمات به هم بخورد.
همراستایی:
برای هدایت کردن درست و مناسب خودرو و پیشگیری از سائیدگی لاستیک ها، باید حتما چرخ ها در یک راستا باشند، این کار مانع سر خوردن، اصطکاک و سائیدگی چرخ ها خواهد شد، همچنین مصرف سوخت پایین آمده و از ورود فشار به روی سیستم فنر بندی و فرمان کاسته می شود و نتیجه آنکه هدایت خودرو آسان تر خواهد بود.
برای کارشناسی خودرو در محل می توانید از همین سایت اقدام کنید.
فنربندی:
فنربندی ماشین از اجزاء مختلفی تشکیل شده، لازم است در این حالت بازوهای کنترل فنر، خود فنر، میله تعادل، بوش، یاتاقانها و همراستایی چرخها بررسی شود، در صورت رسیدن آسیب یا سائیدگی به بخش هایی از فنر، نیاز به تعویض آنهاست، در صورتیکه این کار صورت نگیرد، صدمه دیدن و فرسودگی پیش از موعد، دیگر بخش های سیستم فنربندی ماشین را در پی خواهد داشت.
فرمان خودرو:
در صورتیکه خودرو شما حین رانندگی به سمت دیگری کشیده شود (خصوصا وقتیکه فرمان را رها می کنید) چک کردن میزان بودن باد لاستیک ها، اولین کاری است که باید انجام دهید، ولی اگر باد لاستیک ها را بررسی کردید و آنها تنظیم بودند، آن وقت ممکن است، اشکال جای دیگری باشد، امکان دارد فرمان در مرکز به درستی تنظیم نشده باشد یا زاویه کستر و کمبر درست نباشد، اگر بازی فرمان ماشین شما، بیش از اندازه باشد، یا آنکه در پیچیدن به سختی عمل کند، باید قطعات داخلی جعبه فرمان و مارپیچ فرمان را چک کنید.
خودرو حامی بهترین حامی شما در کارشناسی خودور می باشد.
رله دوبل یکی از اجزای الکتریکی خودور است که در صورت عدم عملکرد، موجب بد کار کردن یا خاموشی خودرو خواهد شد، رله دوبل متشکل از دو قطعه مجزاست که یکی از آنها رله اصلی و دیگری پمپ بنزین یا رله دوم نام دارد.
وظیفه اصلی این قطعه در خودرو تامین نمودن ولتاژ مورد نیاز برق در قسمت های مختلف سوخت رسانی و به علاوه ECU می باشد، رله دوبل در واقع قطعه ای است که وظیفه دارد به کامپیوتر و قسمت های سوخت رسانی خودور برق رسانی کند، اگر این قطعه دچار خرابی شود، معمولا خودرو روشن نشده و عملکردش با اختلال مواجه خواهد شد، حالت تامین برق رله دوبل می تواند به سه صورت باشد، چون نیروی مورد نیاز این قطعات در انواع حالت های خودروی روشن، سوئیچ باز و سوئیچ بسته متفاوت است، طراحی رله دوبل نیز به شکلی است که بتواند در تمام این حالات دقیقا همان میزان برق را تولید کند، در سیستم سوخت رسانی انژکتوری، رله دوبل وظیفه تامین برق کلیه قطعاتی که کارکردشان با 12 ولت می باشد را دارد، این قطعات عبارتند از عملکردها (انژکتورها، کویل دوبل، پمپ بنزین و...)، ایسو (ESU) سنسورها (سنسور سرعت خودرو و سنسور موقعیت میل سوپاپ) همچنین رله دوبل سه مرحله عملکرد و 15 پایه دارد.
علائم خراب شدن رله دوبل
خودرو حامی با داشتن تجربه کافی در زمینه انواع کارشناسی خودرو در خدمت شما عزیزان می باشد.
در حین فشردن پدال ترمز، کروز کنترل و همچنین در رابطه با خودرو های دنده معمولی فشردن پدال کلاچ از مدار بیرون می رود، که البته سرعت قبلی که به وسیله راننده تثبیت شده با فشردن دکمه دیگری مجددا قابل بازیابی از حافظه سیستم است.
انواع نسل کروز کنترل:
مزایای استفاده از دستگاه کروز کنترل:
برای کارشناسی ماشین شاسی بلند به روی کارشناسی خودرو کلیک کنید.
استپر موتور یا استوپر موتور قطعه ای است که به روی دریچه گاز موتور انژکتوری قرار می گیرد، وظیفه اصلی این قطعه را باید روشن نگه داشتن خودرو در حالت دور آرام عنوان کرد.
تعدادی از وظایف استپر موتور:
جهت درخواست کارشناسی خودرو در محل کلیک کنید.
با نزدیک شدن فصل سرما، مسائل مربوط به بخاری های خودرو مجددا مطرح می شوند، از شایع ترین عیب های خودرو که مالک خودرو را دچار زحمت می کند، اختلال در گرمای بخاری است، این مشکل می تواند دلایل زیادی داشته باشد، با هم بعضی از این دلایل را مرور می کنیم.
برای کارشناسی انواع خودرو می توانید از کارشناسی خودرو کمک بگیرید.
در صورت اختلال در عملکرد سیستم خنک کننده خودروی شما، گرمای حاصل از احتراق موتور به طور صحیح منتقل نشده و آسیب رسیدن به اجزای داخلی موتور را در پی خواهد داشت، برای جلوگیری از افزایش آمپر آب، لازم است تا از سلامت سیستم خنک کننده و بودن کافی مایع در آن حین رانندگی مطمئن شوید، چشمتان هر از چند گاهی به آمپر دمای موتور باشد، که بلافاصله بعد از بالاتر رفتن آن از حد نرمال، اقدامات لازم را انجام دهید.
سطح آب رادیاتور پایین است
باید حداقل هفته ای یکبار، سطح آب رادیاتور چک شود، اگرچه در سیستم خنک کننده خودوریی که تحت فشار و مداربسته است، باید عملکرد با توجه به مندرجات دفترچه راهنمای خودور باشد، و در صورت نیاز به افزودن آب، حداقل نیم ساعت صبور بود تا آب رادیاتور خنک شود.
معیوب بودن ترموستات
وظیفه ترموستات در موتور خودرو، آن است که در صورت سرد بودن موتور، موقتا مسیر جریان آب را به رادیاتور ببندد، روی هر ترموستات عددی حک شده که این درجه حرارت معینی است که ترموستات در آن باز می شود ( در بازار دو نوع 82 و 74) وجود دارد، در صورت عملکرد اشتباه این نقطه، دمای موتور افزایش یافته و نیاز به تعویض ترموستات خواهد بود، برای تشخیص قفل بودن ترموستات، لازم است تا دست خود را نزدیک رادیاتور کرده و در صورت بالا نبودن دمای آن، دستتان را کامل روی رادیاتور قرار دهید، در صورتیکه حس کنید آب رادیاتور سرد است اما دمای آمپر بالاتر از حد نرمال است، احتمال قفل بودن ترموستات وجود دارد.
وجود هوا در سیستم
اگر در سیستم خنک کننده هوا رفته باشد، این مسئله علاوه بر جلوگیری از گردش آب، موجب افزایش دما نیز خواهد شد، برای حل این معظل موتور را خاموش کنید، بعد از خشک شدن موتور لازم به هواگیری توسط مکانیک متخصص است.
برای کارشناسی خودرو می توانید روی این لینک کلیک کنید.
از مهمترین کارهایی که هر شخصی باید پیش از خرید خودرو انجام دهد، کارشناسی خودرو است، کارشناسی خودرو بهترین راهکار برای خرید مناسب ترین خودروی دست دوم در بازار کلان اتومبیل هاست.
کارشناسی فنی خودرو
کارشناسی فنی خودرو از جمله مسائلی است که در حصول اطمینان از سلامتی خودرو دخیل می باشد، که این به عهده مسئول این امر، یعنی کارشناس خودرو می باشد، در این روند اصولا قسمت های فنی خودرو مورد آزمایش قرار می گیرد، بهتر است در زمان کارشناسی فنی این نکات را مورد توجه قرار دهید:
1- باتری خودرو
یکی از موارد لازم به بررسی در کارشناسی فنی، باتری خودرو می باشد، که کارشناس با بررسی آن، در صورت تشخیص معیوبیت، این را در برگه سلامت خودرو می آورد.
2- لاستیک خودرو
کارشناس در این مرحله میزان باد لاستیک ها و کم و زیاد بودن آن را مورد بررسی قرار داده و کنتزل می کند.
3- تجهیزات یدکی خودرو
از مزیت های کارشناسی خودرو این است که شما در صورت وجود هرگونه عیب و ایرادی در اتومبیل، می توانید در زمان مناسب اقدام به رفع آن و بازیابی سلامت خودرو خود نمایید، تجهیزات یدکی خودرو یکی از این موارد می باشد، که با آنالیز و بررسی و کارشناس وضعیت آن مشخص خواهد شد.
4- استارت خودرو
استارت خودرو نیز در این روند چک خواهد شما، فراموش نکنید که با یک کارشناسی دقیق از خودرو، می توانید اتومبیلی مطمئن با قیمتی مناسب خریداری کنید.
5- ترمز خودرو
ممکن است افراد زیادی اینکار را برای شما انجام دهند ولی چک شدن این موارد به وسیله یک کارشناس خودرو، مطمئن تر و دقیق تر خواهد بود، در بررسی ترمز خودرو کارشناس از سلامت و کارایی این بخش اتومبیل و عدم امکان خطرسازی های آتی آن برای شخص مطمئن خواهد شد.
موارد بیشتری در کارشناسی خودرو وجود دارد که ما به عمده آنها اشاره کردیم، شما جهت کارشناسی خودرو در محل می توانید به کارشناسان خبره خودرو حامی اعتماد کنید.
خیلی از ما حین خرید خودرو بین دو گزینه دیزلی و بنزینی سردرگم می شویم، ولی فرق واقعی میان این دو خودرو چیست؟
سوخت در خودرو بنزینی به وسیله جرقه شمع روشن می شود، اما یک خودرو دیزلی برای روشن کردن سوخت نیازی به جرقه ندارد، بلکه در اتومبیل های دیزلی این وظیفه به عهده دما و فشار معین همراه با هوای فشرده شده می باشد، شمع های جرقه فقط برای خودروهای بنزینی در نظر گرفته شده اند، در خودروهای دیزلی راندمان سوخت بسیار بیشتر از خودروهای بنزینی است، در واحد سوخت خودروهای دیزلی انرژی بیشتری تولید می شود و به همین خاطر اتومبیل هایی با قدرت بالاتر مثل اتوبوس ها و کامیون ها صرفا دیزلی ساخته می شوند، دیزل به دلیل بازده حرارتی خود برای خودروهای سنگین مناسب تر می باشد، طراحی اتومبیل های امروزی برای پیروی از دستورات شماست، هرچه شما بیشتر به روی پدال گاز فشار بیاورید، در موتور نیز سوخت بیشتری تزریق خواهد شد و قدرت آن بالاتر می رود، این امر به طور طبیعی در خودروی بنزینی انجام می شود، اما در یک خودروی دیزلی، زمان اندکی تاخیر وجود دارد و این احساس برای شما به وجود می آید که قدرت لازمه را در دست ندارید، اما با ریل مشترک موتور دیزلی (crdi) که نوآوری جدیدی به حساب می آید، اتومبیل های دیزلی نیز حالا توربو هستند و نتیجتا رقابت نزدیکی با اتومبیل های بنزینی دارند، خودروهای بنزینی دارای گشتاور پایین تری نسبت به خودرو دیزلی هستند، به همین خاطر حرکت دادن یک اتومبیل دیزلی در سربالایی خیلی راحت تر از یک خودروی بنزینی می باشد، چراکه به علت گشتاور تولید شده بیشتر، نیاز به تلاش کمتری دارد. اتومبیل های جدید دیزلی پر هزینه اند، ولی در دراز مدت به صرفه تر به نظر می آیند.
برای درخواست کارشناسی خودرو می توانید به خودرو حامی مراجعه کنید.
کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاورهای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راهاندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.
از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.