خودرو و رانندگی، هر دو به عنوان یکی از روزمره ترین امور زندگی امروزی مطرح هستند، در این مقاله از خودرو حامی سعی داریم با ذکر نکاتی این امر روتین را برای شما شیرین تر کنیم.

توصیه های مفید در استفاده از خودرو 

1. سیاه شدن روغن به معنی عدم کیفیت آن و زمان تعویض خودرو نیست.
   
   
2. در فصل سرما، درجا کارکردن موتور خودرو روش مناسبی در گرم کردن خودرو نیست، بهتر است خودرو را با دور آرام حین حرکت گرم کنید.
   
   
3. گریس روی قطب های باتری، سولفاته شدن سر کابل باتری را مانع نخواهد شد.
   
   
4. لغزندگی سطح معابر در شروع باران چند برابر می شود.
   
   
5. مصرف سوخت در اثر افزایش سرعت به شکلی تصاعدی بالا خواهد رفت.
   
   
6. از فشار دادن مستمر پدال گاز برای روشن کردن خودرو خودداری کنید. (خودروهای فعلی دارای انژکتور می باشند که اینکار را به طور اتوماتیک انجام می دهند)
   
   
7. مصرف سوخت در سرعت 125 کیلومتر تقریبا دو برابر می شود، با راندن در 125 کیلومتر دو برابر راندن در 80 کیلومتر مصرف سوخت خواهید داشت.
   
   
8. ترمزهای ناگهانی و سرعت زیاد مصرف سوخت را تا 50% افزایش می دهد.
   
   
9. اگر در سرعت 80 کیلومتر در ساعت، تایر خودرو 100% کارکرد داشته باشد، 40% سایش زودرس در 130 کیلومتر خواهد داشت.
   
   
10. در خودرو وجود کپسول آتش نشانی با حجمی مناسب، 100% الزامی است.
    
    
11. ضدیخ فقط برای فصل سرما و زمستان نیست، چرا که خواص ضد خورندگی و ضد جوشی نیز از خواص ضدیخ می باشد.
    
    
12. 16 کیلومتر کمتر از سرعت خود در روز، در شب حرکت کنید.
    
    
13. در شب و تاریکی، در برابر هر 10 کیلومتر سرعت در ساعت، معادل 6 متر از عمق بینایی کم می شود.
    
    
14. در توقف زیاد و سربالایی های طولانی حتما کولر را خاموش کرده و هنگام روشن نمودن آن کاملا توقف کنید.
    
    
15. استفاده از کمربند ایمنی، در کودکان تا 25% و در بزگسالان بیش از 50% صدمات وارده به ناحیه سر را کاهش می دهد.

 برای کارشناسی خودرو در شمال تهران می توانید به کارشناسی خودرو در محل مراجعه کنید.

لاستیک سایی که اغلب در خودروهای مدل پایین مشاهده می شود، به دلیل به هم خوردن زاویه های تنظیم خودرو با گذشت زمان است، و همچنین حین انجام تعمیرات به وسیله تعمیرکار غیر مجرب، امکان دارد این اندازه ها رعایت نشده و دقت لازم در تنظیم آنها وجود نداشته باشد، برای مثال ممکن است موقع تعمیر جلوبندی خودرو و عوض کردن فنر بندی یا سیبک ها، این تنظیمات به هم بخورد.

لاستیک سایی در خودرو

همراستایی:

برای هدایت کردن درست و مناسب خودرو و پیشگیری از سائیدگی لاستیک ها، باید حتما چرخ ها در یک راستا باشند، این کار مانع سر خوردن، اصطکاک و سائیدگی چرخ ها خواهد شد، همچنین مصرف سوخت پایین آمده و از ورود فشار به روی سیستم فنر بندی و فرمان کاسته می شود و نتیجه آنکه هدایت خودرو آسان تر خواهد بود.

برای کارشناسی خودرو در محل می توانید از همین سایت اقدام کنید.

فنربندی:

فنربندی ماشین از اجزاء مختلفی تشکیل شده، لازم است در این حالت بازوهای کنترل فنر، خود فنر، میله تعادل، بوش، یاتاقانها و همراستایی چرخها بررسی شود، در صورت رسیدن آسیب یا سائیدگی به بخش هایی از فنر، نیاز به تعویض آنهاست، در صورتیکه این کار صورت نگیرد، صدمه دیدن و فرسودگی پیش از موعد، دیگر بخش های سیستم فنربندی ماشین را در پی خواهد داشت.

فرمان خودرو:

در صورتیکه خودرو شما حین رانندگی به سمت دیگری کشیده شود (خصوصا وقتیکه فرمان را رها می کنید) چک کردن میزان بودن باد لاستیک ها، اولین کاری است که باید انجام دهید، ولی اگر باد لاستیک ها را بررسی کردید و آنها تنظیم بودند، آن وقت ممکن است، اشکال جای دیگری باشد، امکان دارد فرمان در مرکز به درستی تنظیم نشده باشد یا زاویه کستر و کمبر درست نباشد، اگر بازی فرمان ماشین شما، بیش از اندازه باشد، یا آنکه در پیچیدن به سختی عمل کند، باید قطعات داخلی جعبه فرمان و مارپیچ فرمان را چک کنید.

خودرو حامی بهترین حامی شما در کارشناسی خودور می باشد.

رله دوبل یکی از اجزای الکتریکی خودور است که در صورت عدم عملکرد، موجب بد کار کردن یا خاموشی خودرو خواهد شد، رله دوبل متشکل از دو قطعه مجزاست که یکی از آنها رله اصلی و دیگری پمپ بنزین یا رله دوم نام دارد.

وظیفه رله دوبل در خودرو 

وظیفه اصلی این قطعه در خودرو تامین نمودن ولتاژ مورد نیاز برق در قسمت های مختلف سوخت رسانی و به علاوه ECU می باشد، رله دوبل در واقع قطعه ای است که وظیفه دارد به کامپیوتر و قسمت های سوخت رسانی خودور برق رسانی کند، اگر این قطعه دچار خرابی شود، معمولا خودرو روشن نشده و عملکردش با اختلال مواجه خواهد شد، حالت تامین برق رله دوبل می تواند به سه صورت باشد، چون نیروی مورد نیاز این قطعات در انواع حالت های خودروی روشن، سوئیچ باز و سوئیچ بسته متفاوت است، طراحی رله دوبل نیز به شکلی است که بتواند در تمام این حالات دقیقا همان میزان برق را تولید کند، در سیستم سوخت رسانی انژکتوری، رله دوبل وظیفه تامین برق کلیه قطعاتی که کارکردشان با 12 ولت می باشد را دارد، این قطعات عبارتند از عملکردها (انژکتورها، کویل دوبل، پمپ بنزین و...)، ایسو (ESU) سنسورها (سنسور سرعت خودرو و سنسور موقعیت میل سوپاپ) همچنین رله دوبل سه مرحله عملکرد و 15 پایه دارد.

 علائم خراب شدن رله دوبل

1. صدای تیک مانند خفیفی بعد از باز کردن سوئیچ به گوش می خورد، اگر رله خراب شده باشد این صدا شنیده می شود.
   
   
2. دو الی سه ثانیه صدای شروع به کار پمپ بنزین، موقع باز کردن سوئیچ شنیده می شود، اگر پس از باز کردن سوئیچ این صدا شنیده نشود، می تواند علت خرابی خودرو باشد.
   
   
3. اگر چراغ چک خودرو بعد از باز کردن سوئیچ روشن نشود، می توان آن را نشانه ای بر خرابی رله دوبل گرفت.
   
   
4. اگر بعد از استارت زدن خودرو شما روشن نمی شود، امکان دارد رله دوبل به مشکل خورده باشد.
   
   
5. روشن نشدن خودرو از جمله اولین دلایل خرابی رله دوبل می باشد.

خودرو حامی با داشتن  تجربه کافی در زمینه انواع کارشناسی خودرو در خدمت شما عزیزان می باشد.

در حین فشردن پدال ترمز، کروز کنترل و همچنین در رابطه با خودرو های دنده معمولی فشردن پدال کلاچ از مدار بیرون می رود، که البته سرعت قبلی که به وسیله راننده تثبیت شده با فشردن دکمه دیگری مجددا قابل بازیابی از حافظه سیستم است.

کروز کنترل خودرو

انواع نسل کروز کنترل:

1. نسل سوم این سیستم که نسل پیشرفته آن است، هم در جلو و هم در عقب خودرو، با داشتن دو سنسور، فاصله زمانی را هم در جلو و هم عقب خودرو کنترل می کند.
   
   
2. نسل دوم کنترل فاصله زمانی و قابلیت تطبیق با شرایط رانندگی را علاوه بر کنترل سرعت داراست.
   
   
3. نسل اول که صرفا سرعت را کنترل کرده و در آن فاصله زمانی کنترل نمی شود.

مزایای استفاده از دستگاه کروز کنترل:

1.  کاهش مصرف لنت ترمز و کاهش خستگی در حین رانندگی
   
   
2. به دلیل سرعت معمولی و ثابت، توسط پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه نخواهید شد
   
   
3. آسانتر شدن رانندگی
   
   
4. به میزان قابل توجهی کاهش مصرف سوخت خواهید داشت

برای کارشناسی ماشین شاسی بلند به روی کارشناسی خودرو کلیک کنید.

استپر موتور یا استوپر موتور قطعه ای است که به روی دریچه گاز موتور انژکتوری قرار می گیرد، وظیفه اصلی این قطعه را باید روشن نگه داشتن خودرو در حالت دور آرام عنوان کرد.

استوپر موتور چیست؟

تعدادی از وظایف استپر موتور:

1. استوپر موتور کار ساسات را هم انجام می دهد، وقتیکه خودرو سرد باشد، سوزن آن به نحوی تنظیم می شود که با اولین استارت، خودرو روشن شود، دیگر کار استوپر موتور آن است که در زمان رها کردن گاز، هوای مورد مصرف سیلندرها را تنظیم کند.
   
   
2. اگر سنسور ضربه هم نصب شده باشد، وظیفه استپر موتور گسترده تر است، در چنین حالتی استوپر موتور در هر لحظه باید سوزن ژیگلور مربوطه را به نحوی جلو و عقب کند که ضربه حس شده توسط سنسور ضربه ناشی از احتراق سوخت ناقص، به شکل مناسبی جبران شده یا بهبود یابد.
   
   
3. وظیفه این قطعه بسیار مهم تر نیز هست، زمانیکه کولر را روشن می کنیم، کمپرسور کولر بار خود را به روی موتور وارد می آورد، استوپر موتور برای جبران آن، کمی ژیگلور مربوطه را عقب تر می کشد، تا گاز کمی خود به خود زیاد شود.

جهت درخواست کارشناسی خودرو در محل کلیک کنید.

با نزدیک شدن فصل سرما، مسائل مربوط به بخاری های خودرو مجددا مطرح می شوند، از شایع ترین عیب های خودرو که مالک خودرو را دچار زحمت می کند، اختلال در گرمای بخاری است، این مشکل می تواند دلایل زیادی داشته باشد، با هم بعضی از این دلایل را مرور می کنیم.

علت گرم نکردن بخاری در هوای سرد

1. گاهی سطح آب موتور پایین بوده و کافی نیست، بنابراین شبکه گرمایی بخاری هم در تبادل حرارتی دچار مشکل است، در چنین شرایطی نیاز به اضافه کردن آب به سیستم خنک کاری موتور می باشد، بعد از آن سیستم را هواگیری و نشت گیری می کنیم.
   
   
2. عیب شایع دیگر خرابی دمنده و یا فن بخاری است، در چنین حالتی رادیاتور به خوبی گرم می شود ولی سیستم با ورود آب داغ موتور نیز مواجه است، پس در نهایت هوای محیط به خوبی وارد نشده و با شبکه گرمایی برخورد نخواهد کرد، دمنده یا همان فن بخاری مشکل اصلی در این رابطه است، برای حل این مسئله نیاز به باز کردن فن بخاری و تست کردن آن در بیرون است، سپس باید عیب آن برطرف شده و مجدد روی سیستم نصب شود.
   
   
3. گاهی مشکل گرفتگی شیلنگ آبی است که وارد بخاری شده و متصل به رادیاتور است، آب داغ موتور از ورود به شبکه گرمایی یا رادیاتور و دادن حرارت خود به هوا ناتوان است، در چنین مواردی نیز باید گرفتگی برطرف شود و آب و گردش آن به حالت عادی برگردد.

برای کارشناسی انواع خودرو می توانید از کارشناسی خودرو کمک بگیرید.

در صورت اختلال در عملکرد سیستم خنک کننده خودروی شما، گرمای حاصل از احتراق موتور به طور صحیح منتقل نشده و آسیب رسیدن به اجزای داخلی موتور را در پی خواهد داشت، برای جلوگیری از افزایش آمپر آب، لازم است تا از سلامت سیستم خنک کننده و بودن کافی مایع در آن حین رانندگی مطمئن شوید، چشمتان هر از چند گاهی به آمپر دمای موتور باشد، که بلافاصله بعد از بالاتر رفتن آن از حد نرمال، اقدامات لازم را انجام دهید.

چرا خودرو جوش می آورد؟

سطح آب رادیاتور پایین است

باید حداقل هفته ای یکبار، سطح آب رادیاتور چک شود، اگرچه در سیستم خنک کننده خودوریی که تحت فشار و مداربسته است، باید عملکرد با توجه به مندرجات دفترچه راهنمای خودور باشد، و در صورت نیاز به افزودن آب، حداقل نیم ساعت صبور بود تا آب رادیاتور خنک شود.

 معیوب بودن ترموستات

 وظیفه ترموستات در موتور خودرو، آن است که در صورت سرد بودن موتور، موقتا مسیر جریان آب را به رادیاتور ببندد، روی هر ترموستات عددی حک شده که این درجه حرارت معینی است که ترموستات در آن باز می شود ( در بازار دو نوع 82 و 74) وجود دارد، در صورت عملکرد اشتباه این نقطه، دمای موتور افزایش یافته و نیاز به تعویض ترموستات خواهد بود، برای تشخیص قفل بودن ترموستات، لازم است تا دست خود را نزدیک رادیاتور کرده و در صورت بالا نبودن دمای آن، دستتان را کامل روی رادیاتور قرار دهید، در صورتیکه حس کنید آب رادیاتور سرد است اما دمای آمپر بالاتر از حد نرمال است، احتمال قفل بودن ترموستات وجود دارد.

وجود هوا در سیستم 

اگر در سیستم خنک کننده هوا رفته باشد، این مسئله علاوه بر جلوگیری از گردش آب، موجب افزایش دما نیز خواهد شد، برای حل این معظل موتور را خاموش کنید، بعد از خشک شدن موتور لازم به هواگیری توسط مکانیک متخصص است.

 برای کارشناسی خودرو می توانید روی این لینک کلیک کنید.

از مهمترین کارهایی که هر شخصی باید پیش از خرید خودرو انجام دهد، کارشناسی خودرو است، کارشناسی خودرو بهترین راهکار برای خرید مناسب ترین خودروی دست دوم در بازار کلان اتومبیل هاست.

کارشناسی خودرو چیست

کارشناسی فنی خودرو

کارشناسی فنی خودرو از جمله مسائلی است که در حصول اطمینان از سلامتی خودرو دخیل می باشد، که این به عهده مسئول این امر، یعنی کارشناس خودرو می باشد، در این روند اصولا قسمت های فنی خودرو مورد آزمایش قرار می گیرد، بهتر است در زمان کارشناسی فنی این نکات را مورد توجه قرار دهید:

1- باتری خودرو

یکی از موارد لازم به بررسی در کارشناسی فنی، باتری خودرو می باشد، که کارشناس با بررسی آن، در صورت تشخیص معیوبیت، این را در برگه سلامت خودرو می آورد.

2- لاستیک خودرو

کارشناس در این مرحله میزان باد لاستیک ها و کم و زیاد بودن آن را مورد بررسی قرار داده و کنتزل می کند.

 3- تجهیزات یدکی خودرو

از مزیت های کارشناسی خودرو این است که شما در صورت وجود هرگونه عیب و ایرادی در اتومبیل، می توانید در زمان مناسب اقدام به رفع آن و بازیابی سلامت خودرو خود نمایید، تجهیزات یدکی خودرو یکی از این موارد می باشد، که با آنالیز و بررسی و کارشناس وضعیت آن مشخص خواهد شد.

4- استارت خودرو

استارت خودرو نیز در این روند چک خواهد شما، فراموش نکنید که با یک کارشناسی دقیق از خودرو، می توانید اتومبیلی مطمئن با قیمتی مناسب خریداری کنید.

5- ترمز خودرو

ممکن است افراد زیادی اینکار را برای شما انجام دهند ولی چک شدن این موارد به وسیله یک کارشناس خودرو، مطمئن تر و دقیق تر خواهد بود، در بررسی ترمز خودرو کارشناس از سلامت و کارایی این بخش اتومبیل و عدم امکان خطرسازی های آتی آن برای شخص مطمئن خواهد شد.

موارد بیشتری در کارشناسی خودرو وجود دارد که ما به عمده آنها اشاره کردیم، شما جهت کارشناسی خودرو در محل می توانید به کارشناسان خبره خودرو حامی اعتماد کنید.

خیلی از ما حین خرید خودرو بین دو گزینه دیزلی و بنزینی سردرگم می شویم، ولی فرق واقعی میان این دو خودرو چیست؟

فرق خودروی دیزلی و بنزینی

سوخت در خودرو بنزینی به وسیله جرقه شمع روشن می شود، اما یک خودرو دیزلی برای روشن کردن سوخت نیازی به جرقه ندارد، بلکه در اتومبیل های دیزلی این وظیفه به عهده دما و فشار معین همراه با هوای فشرده شده می باشد، شمع های جرقه فقط برای خودروهای بنزینی در نظر گرفته شده اند، در خودروهای دیزلی راندمان سوخت بسیار بیشتر از خودروهای بنزینی است، در  واحد سوخت خودروهای دیزلی انرژی بیشتری تولید می شود و به همین خاطر اتومبیل هایی با قدرت بالاتر مثل اتوبوس ها و کامیون ها صرفا دیزلی ساخته می شوند، دیزل به دلیل بازده حرارتی خود برای خودروهای سنگین مناسب تر می باشد، طراحی اتومبیل های امروزی برای پیروی از دستورات شماست، هرچه شما بیشتر به روی پدال گاز فشار بیاورید، در موتور نیز سوخت بیشتری تزریق خواهد شد و قدرت آن بالاتر می رود، این امر به طور طبیعی در خودروی بنزینی انجام می شود، اما در یک خودروی دیزلی، زمان اندکی تاخیر وجود دارد و این احساس برای شما به وجود می آید که قدرت لازمه را در دست ندارید، اما با ریل مشترک موتور دیزلی (crdi) که نوآوری جدیدی به حساب می آید، اتومبیل های دیزلی نیز حالا توربو هستند و نتیجتا رقابت نزدیکی با اتومبیل های بنزینی دارند، خودروهای بنزینی دارای گشتاور پایین تری نسبت به خودرو دیزلی هستند، به همین خاطر حرکت دادن یک اتومبیل دیزلی در سربالایی خیلی راحت تر از یک خودروی بنزینی می باشد، چراکه به علت گشتاور تولید شده بیشتر، نیاز به تلاش کمتری دارد. اتومبیل های جدید دیزلی پر هزینه اند، ولی در دراز مدت به صرفه تر به نظر می آیند.

برای درخواست کارشناسی خودرو می توانید به خودرو حامی مراجعه کنید.