داشتن یک خودروی جذاب و قوی که دارای امکانات زیادی باشد، می تواند اعتبار بیشتری به شرکت های خودروسازی ببخشد و آنان را در بین خودروسازان بزرگ جهانی قرار دهد، اما گاهی اوقات نیاز جامعه به خودروهای ارزان قیمت و مقرون به صرفه است و به همین دلیل بسیاری از شرکت های خودروسازی بخش زیادی از ظرفیت خود را برای پاسخگویی به نیاز این قشر از جامعه صرف می کنند.

در این بین می توان به شرکت های خودروساز چینی اشاره کرد که در کنار طراحی و ساخت خودروهای باکیفیت و جذاب، بیشتر از همه دست روی نیاز عموم گذاشته و سعی می کنند تا خودروهای مقرون به صرفه با تیراژ تولید بالا طراحی و راه اندازی کنند.

شرکت خودروسازی چانگان یکی از خودروسازان خوش نام چینی به شمار می رود که در سبد فروش خود محصولات گوناگونی برای پاسخ به نیاز تمامی اقشار جامعه دارد، اما امروز می خواهیم نگاهی به محصول اقتصادی این شرکت داشته باشیم که با طراحی و امکانات بسیار خوب خود توانسته سهم قابل توجهی از فروش بازار داشته باشد.

تولید چانگان آلسوین
همه چیز از سال 2008 شروع شد و شرکت خودروسازی چانگان در نمایشگاه پکن چین از محصول جدید خود با نام آلسوین (Alsvin) رونمایی کرد که در طراحی ظاهری خود شباهت زیادی به مدل های اصلی مزدا 3 موجود در بازار کشور داشت.

در سال 2012 و بار دیگر در نمایشگاه بین پکن چین، نسخه V5 آن با ظاهری کامل جدید نسبت به نسخه اول رونمایی شد و در واقع این نسخه هم شباهت بسیار زیادی به مدل های فیس لیفت مزدا 3 داشت که در بازار کشور آنان را با نام مزدا 3 نیو می شناسیم، اما سرانجام شرکت خودروسازی چانگان دست از کپی کاری برداشت و در سال 2018 میلادی نسل جدید خودروی اقتصادی خود را با یک طراحی اختصاصی معرفی کرد.

سال 2018 و در نمایشگاه پکن چین، نسل دوم خودروی چانگان آلسوین رونمایی شد و طراحی ظاهری آن تفاوت های بسیار زیادی نسبت به نسل اول و پیشرفت های چشمگیری در زمان معرفی داشت. در واقع برای شکل گیری ظاهر این خودرو از چهره خانواده ایدو الگوبرداری شده و با کمی تغییرات به ظاهر جدید چانگان آلسوین تبدیل شده است.

برای طراحی و ساخت این خودرو در نسل جدید از طول کلی 4390 میلی متر، عرض 1725 میلی متر، ارتفاع 1490 میلی متر و همچنین فاصله بین دو محور 2535 میلی متر استفاده شده است که باعث شده این خودروی اقتصادی چانگان در گروه خودروهای سدان کامپکت قرار گرفته و تبدیل به یک گزینه مناسب برای استفاده های شهری و بین شهری کوتاه شود، هرچند ابعاد و اندازه آن به خودروهای سدان ایران خودرو نزدیک است.

قیمت چانگان آلسوین اقتصادی
حالا چرا اقتصادی؟ به این خاطر که چانگان برای عرضه این خودرو به مشتریان حداقل قیمت 49 هزار و 900 یوان برای مدل های پایه (حدود 7340 دلار) و همچنین قیمت 65 هزار و 900 یوان (حدود 10 هزار دلار) برای مدل های فول آپشن آن پیش بینی کرده است و باتوجه به محدوده قیمتی تعیین شده، پایین تر از خودروی چانگان ایدو DT قرار می گیرد تا یک خودروی اقتصادی و مقرون به صرفه باشد.

مشخصات فنی
در بخش فنی، چانگان آلسوین دو پیشرانه محرک چهار سیلندر دارد که یکی از آنان دارای حجم 1.4 لیتری و دیگری دارای حجم 1.5 لیتری است که از لحاظ خروجی قدرت تفاوت های زیادی بین آنان دیده نمی شود و تنها اختلاف 6 اسب بخاری قدرت و 10 نیوتن متری گشتاور دارد، اما پیشرانه دوم یک مزیت بسیار بزرگ دارد و آن هم امکان دریافت یک جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک دوکلاچه DCT خواهد بود.

به عبارتی دقیق تر، پیشرانه 1.4 لیتری چهار سیلندر با مکش طبیعی هوا به داخل سیلندرهای خود می تواند خروجی قدرت 101 اسب بخاری و خروجی گشتاور 135 نیوتن متری تولید کند و سپس با کمک یک جعبه دنده 5 سرعته دستی، نیروی تولیدی را تنها به چرخ های جلو ارسال می کند.

با این حال در صورت انتخاب پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی، می توان علاوه بر 6 اسب بخار قدرت بیشتر و 10 نیوتن متر گشتاور بیشتر، یک جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک دوکلاچه هم در اختیار داشته باشید که تجربه رانندگی راحت و لذت بخش تری برای کاربرانش بویژه در مسیرهای شهری به ارمغان خواهد آورد.

هر دو پیشرانه تنفس طبیعی هستند و به همین دلیل با وجود حجم نه چندان زیاد، مصرف سوخت نسبتا بالایی دارند. به طوری که پیشرانه 1.4 لیتری برای استفاده شهری مصرف سوخت 7.4 لیتری، برای استفاده برون شهری مصرف سوخت 4.3 لیتری و به صورت ترکیبی، مصرف سوخت 5.4 لیتری خواهد داشت.

اما پیشرانه 1.5 لیتری به خاطر حجم بیشتر و استفاده از یک جعبه دنده اتوماتیک، برای استفاده های شهری خود مصرف سوخت 8.4 لیتری و برای استفاده در بزرگراه مصرف سوخت 4.9 لیتری دارد که به صورت ترکیبی به مصرف سوخت 6.2 لیتری برای استفاده 100 کیلومتری خواهیم رسید، البته در شرایط کاملا استاندارد جاده ای و خودرو!

امکانات و تجهیزات
چانگان آلسوین از لحاظ امکانات هم با دست پر به بازار آمده و شرکت سازنده تا جایی که به اقتصادی بودن این خودرو ضربه وارد نکند، از امکانات و تجهیزات بسیار خوبی در ساخت این خودرو استفاده کرده است.

از جمله امکانات مهم این خودرو می توان به سیستم ترمز ضدقفل ABS به همراه EBD، سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم کمک حرکتی خودرو در سربالایی، سیستم هشدار نقاط کور، سانروف برقی، آینه های برقی، سیستم تهویه مطبوع دیجیتالی کابین، دوربین دید عقب، سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک ها و همچنین سیستم سرگرمی نسل دوم چانگان اشاره کرد که برخی از آنان در نسخه فول آپشن خودرو به مشتریان عرضه خواهد شد.

Eado برندی در مجموعه چانگان است که به عنوان یک سدان کامپکت سابقه حضور در بازار ایران را نیز دارد. نسل اول این محصول در سال 2012 وارد لیست فروش چانگان شد و از موتور 1.6 لیتری با 113 اسب بخار استفاده می کرد. این خودرو با نام چانگان ایدو 1 نیز شناخته می شود. نسل اول این خودرو به صورت محدود وارد کشور شد ولی به دلیل تعداد کم و تبلیغات نا مناسب خیلی در بازار ایران شناخته شده نمی باشد . در اینجا می توانید مشخصات فنی نسل اول ایدو را مشاهده نمایید . ایدو توسط سایپا وارد کشور شد و قرار بود به روی خط تولید سایپا نیز برود ولی این اتفاق نیفتاد و سایپا تنها به واردات تعداد محدودی از این خودرو بسنده کرد .

نسل دوم ایدو نیز از سال 2018 روی خط تولید کمپانی چینی قرار گرفت. در این نسل مدل هاچبک اکس تی 2 یکی از جذاب ترین نمونه های ایدو محسوب می شود. ایدو برای نسل جدید خود تغییرات بسیار مناسبی را از نظر طراحی داخلی و خارجی به خود دیده است و در کنار آن امکانات و آپشن های به روزی به آن اضافه شده است و در کنار همه این موضوعات هنوز دارای قیمت رقابتی و مناسبی نیز می باشد .

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، این محصول در قسمت دماغه بروزرسانی هایی را همراه خود دارد که شامل ترکیبی از ال ایی دیی و هالوژن برای چراغ اصلی، شکل جدید گریل(جلوپنجره) با عناصر کرومی شبیه به الگوی لکسس و همچنین بامپر(سپر) یکپارچه با ورودی های هوا و عناصر کرومی می شود.

رینگ ها در حالت استاندارد 16 اینچی هستند. نمونه 17 اینچی نیز قابل سفارش است. در نمای عقب نیز یک نوار کرومی فاصله بین چراغ های اصلی را پر کرده تا هماهنگی بیشتری با تغییرات دماغه ایجاد شود.

این محصول از منظر ابعاد برابر با 4710 میلیمتر در طول، 1820 میلیمتر در عرض و 1505 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2700 میلیمتر است. وزن خالص خودرو نیز حدود 1323 کیلوگرم است.
کابین از امکانات کابین جدید می توان به استفاده از مواد دارای بافت نرم، ورود بدون کلید، پاور ویندوز، نمایشگر لمسی 10.25 اینچی ویژه سیستم سرگرمی، تهویه اتوماتیک، فرمان برقی جدید، سیستم صوتی با 6 اسپیکر و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز می توان به مواردی مانند: نمایشگر فشار باد لاستیک ها، کروز کنترل مجهز به تشخیص فاصله با خودروی جلویی و حفظ فاصله مناسب، دستیار حرکت در سربالایی، ترمز پارک اتوماتیک، سنسور برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم نوردهی تطبیقی در چراغ های اصلی جلو، سیستم پایداری الکترونیکی، شاسی تقویت شده، ایربگ جلو و کنار و ... اشاره کرد

پیشرانه در قسمت پیشرانه از نمونه 1.6 لیتری 125 اسب بخاری با گشتاور 168 نیوتن متر در هماهنگی با جعبه دنده 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک استفاده شده است. همچنین پیشرانه 1.4 لیتری توربو با 155 اسب بخار و جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه پیش روی مشتریان قرار دارد. با پیشرانه 1.6 لیتری خودرو طی 12 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت نیز برابر با 180 کیلومتر برساعت است. متوسط مصرف سوخت این پیشرانه نیز حدو 7 لیتر در هر 100 کیلومتر گزارش شده است. پیشرانه توربو 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف سوخت دارد و خودرو طی 7.9 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر می رسد. ظرفیت باک 53 لیتر است.

شرکت چانگان به‌تازگی نخستین تصاویر رسمی از شاسی‌بلند «یونی K» را که پیش‌از این با نام «یونیV» شناخته می‌شد، منتشر کرده است. شرکت «چانگان» به تازگی اولین تصاویر رسمی از شاسی بلند «یونی K» را، که پیش از این با نام «یونی V» شناخته می شد، منتشر کرده است. ماه گذشته، شرکت چانگان از شاسی بلند مفهومی «ویژن V» در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد. اکنون نسخه تولیدی این خودرو با نام یونی V، به عنوان دومین عضو خانواده یونی پس از «یونی T» رونمایی شده است. ابعاد عضو جدید خانواده یونی در مقایسه با یونی T بیش تر شده است. به صورت دقیق، چانگان Uni-V دارای ۴۸۶۵ میلی متر طول، ۱۹۴۸ میلی متر عرض و ۱۷۰۰ میلی متر ارتفاع است. فاصله طولی بین محورها نیز به ۲۸۹۰ میلی متر می رسد. افزون بر ظاهر مشابه «پورشه کاین کوپه»، ابعاد بدنه نیز مشابه شاسی بلند پورشه است. شباهت میان پورشه کاین و چانگان یونی K از نمای کناری و عقب بیش تر به چشم می خورد فرم صندوق عقب شیب دار و چراغ های عریض با لایت بار با الهام از کاین کوپه طراحی شده است. به گفته شرکت چانگان، شاسی بلند یونی K از زبان طراحی بدون مرزی بهره می برد که در قسمت جلو کاملاً نمایانگر می شود. در قسمت جلو، طراحی مدرن و پیشرفته ای را شاهد هستیم که با سایر خودروهای چینی متفاوت است. چراغ های LED باریک و کشیده به همراه مه شکن های ستاره ای LED و جلوپنجره چهارگوش مشبک ظاهر خودرو در قسمت جلو را تشکیل می دهند. ورودی های هوای منحصر به فردی نیز در دو سمت و زیر سپر به کار رفته اند. از دیگر نکات جذاب بدنه می توان به دستگیره های نامرئی درها، چراغ ترمز سوم دوگانه و رینگ های ۲۱ اینچی آلومینیومی اشاره کرد. چانگان تاکنون تصاویر کابین یونی K را منتشر نکرده است، اما این خودرو به زودی در نمایشگاه خودروی گوانگژو در اواخر ماه نوامبر به صورت رسمی به نمایش در خواهد آمد. چانگان Uni-K از پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر بنزینی بهره می برد. این پیشرانه با جعبه دنده ۸ سرعته خودکار ساخت «آیسین» هماهنگ شده و انتقال قدرت به تمامی چرخ ها صورت می گیرد. تاکنون اطلاعاتی در رابطه با قدرت و گشتاور پیشرانه منتشر نشده، اما همین پیشرانه در نسخه CS85 دارای ۲۲۹ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور است. عرضه چانگان یونی K از سه ماهه اول سال ۲۰۲۱ آغاز می شود. قیمت پایه ای این خودرو احتمالاً از ۲۷ هزار دلار آغاز می شود.

"رائتون سی سی نسخه فیس لیفت" یکی از محصولات کمپانی چانگان در کاتالوگ فروش 2020 است که در 5 تریم و در گروه قیمتی 13410 تا 18214 دلار عرضه می شود. گفتنی است این محصول از سال 2017 روی خط تولید چانگان قرار دارد. رائتون 2018

طراحی رائتون طراحی زیبایی را ارائه داده است؛ بویژه در قسمت دماغه که چراغ های اصلی وارد گریل(جلوپنجره) شده اند و عناصر کرومی نیز بر زیبایی کار افزوده اند. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید چانگان برای این قسمت از الگوی L استفاده کرده و در نهایت بامپر(سپر) نیز عملا با گریل یکپارچه شده است.

در نمای عقب شباهت زیادی به محصولات تویوتا مشاهده می شود اما به هر ترتیب حاصل کار مناسب و کم نقص است. خروجی های اگزوز کرومی یکی از جذاب ترین عناصر نمای عقب هستند.

رائتون سی سی 2020 از منظر ابعاد برابر با 4800 میلیمتر در طول، 1825 میلیمتر در عرض و 1465 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2770 میلیمتر است. رائتون فیس لیفت در مقایسه با نسخه فعلی بازار برابر با 20 میلیمتر در طول توسعه بیشتری را نشان می دهد. کابین فضای داخل کابین کاملا تیره رنگ است و در بخش هایی از آن جزئیات کرومی نیز افزوده شده است. مواد مورد استفاده نیز کیفیت مناسبی دارند و در برخی از قسمت ها دارای بافت نرم هستند. نمایشگر اصلی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی در اندازه 10.3 اینچی انتخاب شده و به شکل عمودی(بر کنسول)/تبلتی روی کنسول جلو قرار گرفته است.

یک نمایشگر دیجیتال نیز بین نشانگرهای آمپر قرار دارد. از جمله امکانات کابین می توان به سیستم بهبود کیفیت هوای کابین، دوربین 360 درجه و کاهش صداهای اضافی اشاره کرد.

پیشرانه در بخش پیشرانه از نمونه 1.5 لیتری 154 اسب بخاری با گشتاور 225 نیوتن متر استفاده شده که این مجموعه با یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک یا دستی با توجه به آپشن هماهنگ می شود.

چانگان در نمایشگاه خودروی چونگ کینگ از اوشان اکس5 کراس اوور جدید خود رونمایی کرد. باتوجه به اظهارات مقامات خودروساز چینی؛ این محصول حامل زبان طراحی جدید چانگان یا پلتفرم MPA است. چراغ های اصلی باریک و خطی پیش از این در بسیاری محصولات خودرویی از جمله دیگر تولیدکنندگان چینی استفاده شده است. در معرفی UNI-T نیز اشاره کردیم که این پلتفرم کاملا به محصولات لکسس، هیوندای و حتی بلیزر جدید از جنرال موتورز شباهت دارد.

اما به هر ترتیب اکس5 یک کراس اوور زیبا است که می تواند عملکرد موفقی در بازار ارائه دهد. این خودرو برابر با 4490 میلیمتر در طول، 1860 میلیمتر در عرض و 1580 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2710 میلیمتر است.

گریل(جلو پنجره) بزرگ با عناصر کرومی و همچنین ورودی های هوای بزرگ در بامپر(سپر) ظاهری جذاب برای اکس5 ایجاد کرده است. در نمای جانبی نیز خطوط و زوایای ایجاد شده روی بدنه اثری مثبت در جلب نظر مخاطب دارد.

چراغ های اصلی عقب به خوبی آنچه که در نمای جلوی خودرو مشاهده کردیم، انتخاب نشده اند اما در مجموع به همراه خروجی های کرومی اگزوز و دیفیوزر شرایط قابل قبولی را ارائه می دهند. در قسمت پیشرانه از نمونه بلو وال ان ایی 1.5 لیتری توربوشارژ با 180 اسب بخار خروجی و گشتاور 300 نیوتن متر استفاده شده است. این مجموعه احتمالا با جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود. اطلاعات رسمی درباره کابین و ویژگی های آن در دسترس نیست. اما با توجه به محصولات اخیر چانگان و بویژه یونی-تی می توان انتظار حضور نمایشگر بزرگ لمسی، نمایشگر دیجیتال جایگزین نشانگر آمپر و مجموعه ای از فناوری های ایمنی روز را داشت