⭕️ افتتاح خط تولید گیربکس شش سرعته دستی با حضور وزیر صمت
◽️مدیرعامل شرکت نیرومحرکه ایران خودرو، از بهرهبرداری از خط تولید انبوه گیربکس شش سرعته با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، فردا نهم اسفندماه خبر داد.
◽️داود اسماعیلپور گفت: در فرآیند تولید گیربکس شش سرعته ایران خودرو ۱۳۵ قالب جدید با همکاری ۸۵ سازنده ساخته شده است.
◽️وی با اعلام کاهش مصرف ارزی ناشی از تولید این گیربکس گفت: صرفه جویی ارزی ۸۷ میلیون دلاری ظرف مدت چهار سال، از دستاوردهای این پروژه توسعهای به شمار میرود.
◽️مدیرعامل شرکت نیرومحرکه، عمق بالای ۹۵ درصد خودکفایی را مهمترین ویژگی پروژه گیربکس شش سرعته ایران خودرو خواند و گفت: تمامی مراحل طراحی و تولید این گیربکس به دست توانمند متخصصان کشور صورت گرفته است. گفتنی است، کاهش مصرف سوخت به ویژه در سرعتهای بالا، رانندگی در جاده ها و اتوبان ها، بهبود تعویض دنده و مطلوبیت بیشتر در رانندگی از مزایای این گیربکس است.
◽️ وی رانا پلاس را نخستین محصول مجهز به گیربکس شش سرعته دانست و گفت: به مرور سایر محصولات ایران خودرو نیز با نصب این گیربکس عرضه خواهند شد.
? دنا پلاس NA و رانا پلاس پانوراما خودروهایی هستند که در مرحله دوم با این گیربکس تولید می شوند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعهسازان را برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و ایجاد رقابت در تولید خودرو ارائه داد و بر آمادگی این وزارتخانه برای حمایت لازم تاکید کرد.
علیرضا رزمحسینی در جلسه با قطعهسازان خودرو ضمن ارائه پیشنهاد مزبور افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند، زیرا شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده خودروسازی کشور است.
وی با بیان اینکه تولید خودرو در دنیا بر اساس نیاز مشتری انجام میشود، تصریح کرد: شرکتهای توانمند قطعهساز از طریق ترکیب شدن با یکدیگر کنسرسیومی برای تولید خودرو میتوانند تشکیل دهند و روی فناوری، نوآوری با ریسکپذیری کار کنند.
به گفته وزیر صنعت، باید تصدیگری دولت در حوزه خودرو کاهش یابد، ایجاد کنسرسیوم خودروسازان و قطعهسازان مسیری برای کاهش هزینههای دولت در خودروسازی است که نیازمند اصلاحات ساختاری است. رزمحسینی همچنین ایجاد رقابت در بازار خودرو را سبب تولید خودرویی با کیفیت و با تنوع بیشتر دانست.
وی اضافه کرد: قطعهسازان در شرایط سخت تحریمها و با وجود همه محدودیتها به صنعت خودرو کمک کردند و همگام و همراه با خودروسازان بودند.
کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاورهای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راهاندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.
از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.