چهارشنبه, 19 شهریور 1399 ساعت 04:31

    نگاهی به جدیدترین قیمت خودروها در بازار

    بازار خرید و فروش خودرو رکورد جدیدی را ثبت و افزایش قیمتها در آن به 30 میلیون تومان در انواع خودروهای داخلی و مونتاژ رسیده است. این درحالیست که وزارت صنعت همچنان سکوت کرده و نظاره گر بازار است. بازار خرید و فروش خودرو امروز نسبت به روز گذشته با رشد بیشتر قیمت ها روبرو شده است. به نحوی که قیمت خودرو به صورت ساعتی در حال تغییر است و هیچ مسئول و یا واحد نظارتی پاسخگوی به هم ریختگی بازار خودرو نیست. شک افزایش قیمتها برای فروشندگان خودرو نیز علامت سوال بسیاری دارد که هنوز هیچ مسئولی پاسخی برای آن ندارد جالب اینجاست هیچ معاملاتی در بازار صورت نمی گیرد اما روند افزایش قیمتها همچنان ادامه دارد. افرادی که خواستار فروش خودروهای خود بودند به تاسی از آگهی های اغوا کننده فضای مجازی رقم های نجومی را برای خودروهای خود اعلام می کنند این درحالی است که خریداری در بازار نیست و فقط فروشندگان با افزایش قیمتها بازار را به هم ریخته تر از روز گذشته می کنند. نکته قابل توجه سکوت وزارت صنعت در جولان افزایش قیمتها در بازار خودرو است هنوز هیچ مرجعی از وزارت صنعت دلایل افزایش قیمت خودرو را در بازار اعلام نکرده است و این موضوع عاملی شده تا دلالان و واسطه گران به اقدامات خود ادامه داده و همچنان قیمتهای مختلفی را برای انواع خودروها اعلام می کنند. سهیل معمارباشی مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت میگوید: در حال حاضر حدود ۸۰ درصد خودروهای تحویلی توسط خودروسازان، تعهدات
    معوق این شرکت‌ها است. اتفاقاتی که در بازار خودرو می‌افتد تابعی از شرایط عرضه خودرو نیست و از شرایط فعلی اقتصاد کلان کشور پیروی می‌کند. در بازار خودرو، سمند ال ایکس با افزایش سه میلیون تومانی با قیمت 173 میلیون تومان، سمند سورن با افزایش 4 میلیون تومانی با قیمت 216 میلیون تومان، پژو 405 با افزایش 9 میلیون تومانی با قیمت 174 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با افزایش 5 میلیون تومانی با قیمت 188 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با افزایش 13 میلیون تومانی با قیمت 233 میلیون تومان، پژو 206v8 با افزایش 15 میلیون تومانی با قیمت 230 میلیون تومان، رانا با افزایش 8 میلیون تومانی با قیمت 192 میلیون تومان و هایما اس7 با افزایش 30 میلیون تومانی با قیمت 670 میلیون تومان در بازار به ثبت رسید است. همچنین پژو 207‌i دستی با افزایش 9 میلیون تومانی با قیمت 275 میلیون تومان، پژو 207i اتوماتیک با افزایش 15 میلیون تومانی با قیمت 390 میلیون تومان، دنا با افزایش 13 میلیون تومانی با قیمت 260 میلیون تومان، دنا پلاس با افزایش 5 میلیون تومانی با قیمت 289 میلیون تومان، پراید 111 با افزایش 6 میلیون تومانی با قیمت 110 میلیون تومان، پراید 131 با افزایش 4 میلیون تومانی با قیمت 95 میلیون تومان، پراید 132 با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 99 میلیون تومان، تیبا2 با افزایش 8 میلیون تومانی با قیمت 132 میلیون تومان، تیبا صندوقدار با افزایش 5 میلیون تومانی با قیمت 118 میلیون تومان، ساینا با افزایش 81 میلیون تومانی با قیمت 133 میلیون تومان، سراتو با افزایش 35 میلیون تومانی با قیمت 700 میلیون تومان به فروش می رسد.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    بازار خودرو طی هفته جاری برخلاف هفته گذشته شاهد کاهش نسبی قیمت‌ها بود. در حالی که هفته گذشته نمودار قیمت محصولات موجود در بازار روند صعودی داشتند این هفته نمودار قیمت برخی خودروها اندکی نزولی شد، هر چند بودند خودروهایی که ثبات قیمت را حفظ کردند. آن طور که فعالان بازار می‌گویند دلیل اصلی این اتفاق ریزش نرخ‌ها در دو بازار ارز، طلا و سکه است.
    آنها می‌گویند روند صعودی نرخ ارز پیش‌تر به‌عنوان محرک رشد قیمت خودرو قلمداد می‌شد حال که نرخ ارز کاهشی شده است این اتفاق به نوعی ترمز افزایش قیمت خودرو را کشیده و شاهد هستیم که قیمت خودرو نیز نزولی شده است. البته آن‌طور که دست‌اندرکاران بازار می‌گویند این کاهش نسبی قیمت‌ها نیز باعث نشد خریداران به بازار مراجعه کنند و همچنان شاهد رکود داد و ستد در بازار خودرو هستیم. دست‌اندرکاران بازار می‌گویند اگر خودروسازان بتوانند نمودار تولید و به دنبال آن عرضه را طبق وعده‌های داده شده مدیران خودروساز صعودی کنند این اتفاق می‌تواند نمودار قیمت خودرو را بیش ازپیش کاهشی کند.فعالان بازار در پاسخ به این سوال که چرا برخی از خودروها کاهش قیمت را تجربه نکرده‌اند می‌گویند این مساله می‌تواند به دو دلیل اتفاق افتاده باشد. دلیل اول به دیدگاه فروشندگان بر می‌گردد برخی از فروشندگان ریزش نرخ ارز را امری موقتی تحلیل می‌کنند. بر اساس این تحلیل آنها تصور می‌کنند که چندی بعد نرخ ارز دوباره در مسیر افزایشی قرار خواهد گرفت و قیمت خودرو بالا خواهد رفت، بنابراین در شرایط فعلی یا خودروی در اختیار خود را نمی‌فروشند یا اینکه تغییری در قیمت‌های خود نمی‌دهند. دلیل دومی که برای این موضوع ازسوی فعالان بازار عنوان می‌شود تقاضای بالا برای برخی از محصولات است. آنها می‌گویند برخی از محصولات در همین شرایط رکودی بازار نیز متقاضی خود را دارد اما عرضه این قبیل خودروها در بازار کم است، بنابراین به‌رغم افت نرخ ارز تغییری در قیمت آنها دیده نمی‌شود. حال سری به بازار خودرو بزنیم و ببینیم در این هفته قیمت‌ها به نسبت هفته گذشته چه تغییراتی را به خود دیدند. پراید ۱۱۱ در حال حاضر با قیمت ۹۳ میلیون تومان در بازار حضور دارد. این خودرو هفته گذشته نیز با همین قیمت به کار خود پایان داده بود. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با دو قیمت در بازار حضور دارد. این تفاوت قیمت مربوط به آپشن‌های این خودرو می‌شود. در حالی که برخی از این خودروها دارای سنسور دنده عقب و CDپلیر هستند برخی دیگر از ۲۰۶‌های تیپ ۲ موجود در بازار فاقد این آپشن‌ها هستند. فروشندگان برای ۲۰۶‌هایی که دارای آپشن‌های ذکر شده هستند قیمت ۱۶۸ میلیون تومان و برای خودروهایی که سنسور دنده عقب و CD پلیر ندارند قیمت ۱۶۳ میلیون تومان را در نظر گرفته‌اند.بنابراین به نسبت هفته گذشته شاهد افت ۲ میلیون تومانی قیمت این خودرو هستیم.تیپ ۵ این خودرو نیز همانند تیپ ۲ به دلیل داشتن و نداشتن برخی آپشن‌ها با دو قیمت در بازار داد و ستد می‌شود. ۲۰۶ تیپ ۵ که دارای ترمز عقب دیسکی، سنسور دنده عقب و CD پلیر است با قیمت ۲۰۱ میلیون تومان در دسترس خریداران قرار دارد و همین خودرو بدون آپشن‌های ذکر شده با قیمت ۱۹۶ میلیون تومان عرضه شده است. بنابراین ۲۰۶ تیپ ۵ همانند پراید ۱۱۱ در این هفته ثبات قیمت را تجربه کرده است. تیبا ۲ و ساینا نیز به نسبت هفته گذشته تغییر قیمتی نداشتند متقاضیان این دو خودرو می‌توانند با پرداخت ۱۰۸ میلیون تومان آنها را در اختیار بگیرند. تیبا صندوقدار که با خروج پراید کف قیمت را در بازار خودرو به خود اختصاص خواهد داد این هفته با قیمت ۹۵ میلیون تومان در اختیار خریداران قرار داشت.با توجه به قیمت اعلامی برای تیبا صندوقدار از سوی خریداران و مقایسه آن با قیمت هفته گذشته مشخص است که این خودرو افت ۲ میلیون تومانی داشته است. قیمت پژو ۴۰۵ GLX نیز طی هفته جاری در جاده ثبات حرکت کرد و با قیمت ۱۴۳ میلیون تومان در دسترس خریداران قرار داشت.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    درباره حامی خودرو

    کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاوره‌ای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راه‌اندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.

    از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.

    Please publish modules in offcanvas position.

    تماس با ما