سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی کشور آخرین جزئیات طرح تغییر سهمیه بندی بنزین از خودرو به خانوار را تشریح کرد. فاطمه کاهی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی کشور با اشاره به آخرین جزئیات طرح سهمیه بندی بنزین سرانه خانوار گفت: در حال حاضر این موضوع به ما ابلاغ نشده است و باید نخست در هیات دولت بررسی و سپس به ما ابلاغ شود. او ادامه داد: تا به امروز هیچگونه مصوبهای مبنی بر طرح سهمیه بندی بنزین سرانه خانوار تصویب نشده است. سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور اضافه کرد: تمامی واریزهای بنزین یا مصوبات جدید و نهایی با دستور وزارت کشور انجام میشود و اگر این موضوع ابلاغ شود ما ملزم به اجرای آن در شرکت پخش فرآوردههای نفتی هستیم. گفتنی است؛ روز گذشته احمد امیرآبادی فراهانی، عضو هیات رئیسه مجلس در خصوص جزئیات طرح سهمیه بندی بنزین سرانه خانوار گفت: براساس طرح سهمیهبندی بنزین سرانه خانوار ماهانه به هر فرد 30 لیتر بنزین سهمیهای پرداخت خواهد شد که به کارت سرپرست خانوار واریز میشود، و سرپرست فرصت دارد تا پایان ماه آن را مصرف کند و اگر مقداری از آن باقی ماند زمانی که دولت میخواهد کارت سرپرست را مجدد شارژ کند، موظف است کل باقی مانده آن را براساس قیمت 90 درصد فوب خلیج فارس خریداری و به حساب سرپرست واریز کند که زیرساختهای این طرح توسط شرکت پخش و پالایش فرآوردههای نفتی آماده شده است.. او ادامه داد: در این طرح قیمت سی.ان.جی و گازوئیل گران نخواهد شد. تاکید داریم که سرانه مورد نیاز حمل و نقل عمومی گران نشده و سهمیه بنزین هم به تاکسیها تعلق گیرد. این نماینده مجلس بیان کرد: اگر نفت گران شود و قیمت فوب افزایش پیدا کند کسی که مصرف بنزین کمتری دارد پول بیشتری دریافت خواهد کرد. ما بنزین به کسی نمیدهیم بلکه یارانه بنزین میدهیم.
وزیر نفت با اشاره به اینکه در خصوص تغییر سهمیهبندی بنزین در دولت بحث نشده است، گفت: هنوز مشخص نیست چه چیزی در مجلس به تصویب میرسد با این حال مقدار بنزین سهمیهای تغییر نخواهد کرد اما در آن صورت، بنزین به یک قیمت خواهد بود و بقیه آن در حساب یارانه افراد واریز میشود. بیژن زنگنه دیروز (چهارشنبه) در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران با بیان اینکه تغییر سهمیهبندی بنزین در دولت بحث نشده و بستگی دارد چه چیزی تصویب شود، ادامه داد: در طرح مجلس پیشنهاد اختصاص 20 لیتر بنزین به هر فرد در ماه مطرح شده که به معنای 0.7 لیتر در روز است. وی افزود: در این صورت میزان بنزین سهمیهای در روز عددی حدود 60 میلیون لیتر در روز خواهد بود که با میزان فعلی برابر است. در آن صورت، بنزین به یک قیمت خواهد بود و بقیه آن در حساب یارانه افراد واریز میشود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: افزایش قیمت بنزین صددرصدی است اما زمان سهمیهبندی و میزان قیمت همچنان مشخص نیست.
حسن بهرام نیا در خصوص ارائه طرح جدید دولت درباره بنزین گفت: قرار است طرحی در خصوص سهمیهبندی بنزین توسط دولت به مجلس آورده شود و مجلس نیز در این خصوص اظهارنظر کند. در حال حاضر با توجه به فضای عمومی جامعه، تورم و شرایط نامساعدی که وجود دارد باید تمامی این معضلات کشور در این طرح در نظر گرفته شود. موضوعات مختلفی در رابطه با سهمیهبندی وجود دارد که باید در مورد آنها تأمل صورت پذیرد.
سهمیهبندی باهدف افزایش قیمت
وی در رابطه با زمان سهمیهبندی و قیمتهای پیشنهادی اظهار کرد: در مورد زمان و نحوه سهمیهبندی صحبتهای گوناگونی صورت گرفته است اما باید تا هفته آینده صبر کرد. مجلس رسماً از هفته آینده فعالیت خود را در این زمینه شروع میکند و باید لایحه موردنظر آورده و روی آن کار شود. موردی بهصورت مکتوب از قیمت آینده بنزین آورده نشده اما قیمتهایی نظیر ۱۵۰۰ ، ۲۰۰۰ و ۲۵۰۰ تومان برای بنزین شنیدهشده که رسمی نیست. بهطورکلی هدف سهمیهبندی بنزین افزایش قیمت است و این اتفاق خواهد افتاد ضمن اینکه جلوگیری از قاچاق سوخت نیز صورت میپذیرد. در کشورهای همسایه، بنزین باقیمت لیتری ۶۰۰۰ تومان خریدوفروش میشود که در کشور ما این قیمت ۱۰۰۰ تومان است و قاچاق نیز سود بزرگی در پی خواهد داشت. درنتیجه فعال شدن کارتهای سوخت بر روی قاچاق و میزان مصرف سوخت تأثیرگذار خواهد بود.
فعال شدن مجدد کارتها
بهرامنیا در پایان به فعال شدن مجدد کارتهای سوخت اشاره کرد: خصوص فعال کردن مجدد کارتهای سوخت و سهمیهبندی گفت: ما از روز اول دولت را موظف کردیم کارت سوخت را فعال کنید که این کار نیز دلایل گوناگونی دارد. کارت سوخت، ظرفیتی دارد که با استفاده از آن میتوان آمار میزان مصرف بنزین مشخص کرد و برنامهریزیهای مختلفی را انجام داد. دولت را به استفاده از کارتهای سوخت کردیم که تاکنون استفاده نشد. قاعدتاً زمانی که سهمیهبندی صورت پذیرید کارتهای سوخت نیز فعال و از ظرفیت ایجادشده استفاده خواهد شد.
کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاورهای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راهاندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.
از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.