بازار خودرو آشفته است و دلالان اجازه نمیدهند این بازار روی خوش ببیند؛ فعالان بازار پیشبینی میکنند با اجرای طرحهای فروش فقط مسکن به بازار خودرو زده میشود و دوباره قیمتها به اوج خود میرسد. طی 10 روز پیش قیمت خودروهای داخلی 10 تا 20 درصد گران شده، هر چند روایتهایی هم هست مبنی بر اینکه نهایت افزایش قیمت 14 درصد بوده است. اما آنچه از گفته فعالان بازار بر میآید این است که بازار با شدیدترین التهابهای خود مواجه شده است که عمده دلیل آن حداقل در مدت یاد شده، نرخ ارز است. زمانیکه قیمت دلار مرز 20 هزار تومان را رد کرد، قیمت خودروهای صفر و کارکرده هم ترمز بریدند و به یکباره 5 الی 6 میلیون تومان گران شدند، ولی گفتههای رئیس کل بانک مرکزی و وعده اینکه در هفته جاری قیمت ارز کاهش پیدا میکند باعث شد که تعداد خریداران خودرو به صفر نزدیک شود و اکنون که قیمت ارز در کانال 19 هزار تومان است قیمت خودروها بهصورت تقریبی بین 3 تا6 میلیون تومان ارزانتر شده است اما ادامه این روند و کاهشی شدن قیمتها به تصمیمات ساختمان شیشهای میرداماد بستگی دارد.افزایش قیمت ارز بسرعت بر قیمت خودرو اثر گذاشت و باعث شد که قیمتها بین 10 تا 14 درصد افزایش پیدا کند و عطش برای خرید خودرو با هدف کسب سود بیشتر شود. بازار خودرو آشفته شده است و وضعیت به وجود آمده حضور دستگاههای نظارتی را میطلبد بازار خودرو بهدلیل نوسانهای مختلف و حضور دلالان نیازمند سقف قیمتی است اگر چنین امری اجرایی نشود نمیتوان بازار خودرو را کنترل کرد. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو میگوید: چندی پیش قرار بود سازمان حمایت سقف قیمت خودرو در بازار را مشخص کند تا فعالان بازار بر اساس آن حرکت کنند اما تاکنون چنین اتفاقی نیفتاده است. او با اشاره به اینکه بازار خودرو از هیچ قانون خاصی پیروی نمیکند و قیمتها دلبخواهی شده است، ادامه داد: افرادی که با هدف سودجویی وارد بازار خودرو شدند با قیمتهای سلیقهای و بالا بازار را بهم ریختند. مؤتمنی میگوید: خودرو به اندازه کافی در بازار نیست اگر بود قیمتها تعادل بیشتری داشت و فاصله قیمت کارخانه و بازار به حد و حدود فعلی نمیرسید؛ کشور سالانه به یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو نیاز دارد ولی به خاطر تحریم و افزایش قیمت ارز تولید مانند گذشته نیست و همین امر باعث شده که بازار بهدلیل کمبود خودرو با قیمتهای هیجانی مواجه شود. او ادامه داد: اگر عرضه خودرو در بازار گسترده بود شاهد صفهای میلیونی برای ثبتنام در طرحهای فروش فوقالعاده و پیش فروش نبودیم؛ زمانیکه فاصله قیمت کارخانه و بازار زیاد میشود واسطه گری و سوداگری در بازار خودرو بیشتر میشود. کاهش شدید خرید و فروش خودرو رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو عنوان میکند: درست است که قیمت خودرو در بازار سیر صعودی به خود گرفته است ولی میزان خرید و فروش بشدت کاهش یافته است و حتی فضایی ایجاد شده که برخیها از فروش خودرو امتناع میکنند چرا که معتقدند قیمتها بالا میرود و سود بیشتری عایدشان میشود. او با بیان اینکه نمایشگاه داران خودرو سهمیه خودرویی ندارند تا بتوانند با عرضه آن در بازار قیمت را کنترل کنند، ادامه داد: فروشندگان فعلی (اکثراً کسانی هستند که خودرو ثبتنامی و با قیمت کارخانه داشته اند) با توجه به شرایط روز بازار قیمتگذاری میکنند و همین عدم ثبات باعث شده که مردم سردرگم شوند چرا قیمتها از هیچ ثباتی برخوردار نیست. پول لازمها خودرو میفروشند مؤتمنی درباره خرید و فروش خودروهای کارکرده هم گفت: کسانی حاضر به فروش خودرو هستند که به پول نیاز داشته باشند در غیر اینصورت صاحبان خودرو حاضر به تغییر یا فروش خودرو خود نیستند چرا که میدانند در هر فروش امکان خرید دوباره از بازار بسیار سخت است، مگر کسانی که نقدینگی بسیار بالایی دارند. او در پایان تأکید کرد: برای آرامش بازار خودرو و جلوگیری از نوسانهای اتفاق افتاده 4 راهکار وجود دارد که سیاستگذاران بایستی در راستای آن حرکت کنند؛ اولین راهکار پیشنهادی ما ثبات ارزی است که اکنون بیش از موقع دیگر به آن نیاز است؛ دوم، افزایش عرضه خودرو توسط خودروسازان است؛ سوم، تعیین سقف قیمتی برای خودروهای صفر کیلومتر موجود در بازار است و در نهایت چهارمین نکته که اهمیت فراوانی دارد، نظارت گسترده سازمانهای نظارتی بر بازار خودرو است.
▪️نمایندگیهای شرکتهای خودروسازی سایپا و ایرانخودرو یکی از سرچشمههای اصلی ایجاد اختلال در قیمتهای بازار خودرو هستند که کمتر کسی به آنها توجه میکند.
▪️امروز اتحادیهها، سازمان حمایت، تعزیرات حکومتی شورای رقابت و تمامی دستگاههای نظارتی و قیمتگذار از بازار خودرو کنارهگیری کردهاند و نمایندگیهای شرکتهای خودروسازی قیمت نهایی بازار را تعیین میکنند.
▪️برای اثبات این ماجرا کافی است سَری به نمایشگاههای فروش اتومبیل در سطح شهر بزنید و سراغ خرید خودروی صفر کیلومتر را از آنها بگیرید. بدون شک گوشی تلفن را در دست خواهد گرفت و شروع به تماس با یکی از نمایندگیهای همان حوالی خواهند کرد. اگر برای تحویل خودرو صفر کیلومتر گذرتان به نمایندگیهای خودروسازها خورده باشد بدون شک پیشنهاد خرید خودرو یا واسطهگری برای فروش آن را به شما دادهاند.
▪️ماجرای آشفته بازار خودرو از سر چشمه مشکل دارد و دلال بازیهای نمایندگیهای خودروسازها این ماجرا را اثبات میکند. محل ارائه خدمت به مردم حالا به آفتی بر جان بازار خودرو تبدیل شده است.
کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاورهای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راهاندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.
از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.