مقایسه پورشه ماکان با بی ام و X4

    مقایسه پورشه ماکان با ب ام و X4
    پورشه ماکان یک کراس اوور لوکس آلمانس است که در سال 2013 در نمایشگاه خودرو لس آنجلس معرفی و از سال 2014 وارد بازارهای جهانی شد. ماکان از بدو ورود به بازار با استقبال بسیار خوبی مواجه و تبدیل به یکی از پرفروش‌ترین محصولات کمپانی آلمانی شد.

    ماکان در سال 2017 توسط معین موتور برای بازار کشورمان عرضه شد و استقبال ایرانی‌ها از این محصول هم همانند سایر محصولات پورشه بسیار خوب بود و باوجود قیمت بالا، شاهد فروش عالی این کراس اوور آلمانی در کشورمان بودیم.

    طراحی پورشه ماکان پیرو زبان طراحی کمپانی پورشه بوده و بدون اغراق یکی از بهترین‌ها در کلاس خود محسوب می‌شود. دماغه کشیده خودرو نشان دهنده طراحی آیرودینامیک آن است. یک ورودی هوای بزرگ و دو ورودی در دو طرف آن بر روی سپر جلو دیده می‌شود. در نمای عقب، طراحی چراغ‌ها بی نظیر است و اسپویلر متصل به سقف و دو خروجی اگزوز، تکمیل کننده طراحی بدنه هستند.

    با ورود به داخل کابین پورشه ماکان، حس اسپرت بودن خودرو در ذهن ما تقویت می‌شود چراکه این خاصیت همه پورشه‌هاست! در مرکز داشبورد یک نمایشگر تعبیه شده و ورودی‌های هوا در دو طرف آن هستند. کلیدهای کنترلی بر روی کنسول وسط نصب شده‌اند و دسترسی به آنها کاملا راحت است. پورشه ماکان باتوجه به ماهیت این کلاس، فضای داخلی چندان بزرگی ندارد اما کیفیت سواری و هندلینگ آن در نوع خود بی نظیر است.

    پورشه ماکان تجهیزات رفاهی مناسبی را در اختیار شما قرار می‌دهد از جمله سیستم صوتی بوس یا برمستر، سیستم اگزوز اسپرت، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، سردکن صندلی‌های جلو، سانروف پانوراما، تنظیم برقی صندلی‌های جلو با حافظه، چراغ‌های جلو اتوماتیک، چراغ دیلایت، دوربین دید 360 درجه، در صندوق عقب برقی، سنسورهای جلو و عقب، پکیج کامل رادارد، کروز کنترل هوشمند و موارد دیگر.

    پورشه ماکان در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود اما در ایران باتوجه به ممنوعیت واردات موتورهای با حجم بیشتر از 2500 سی سی، تنها نسخه 2.0 لیتری 4 سیلندر توربو عرضه شد. این موتور می‌تواند 252 اسب بخار قدرت و 370 نیوتن متر گشتاور تولید کند که این قدرت به وسیله جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک PDK به هر چهار چرخ انتقال می‌یابد. نیازی به توضیح نیست که عملکرد فنی پورشه ماکان عالی است و با همین موتور کوچک، حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

    در نهایت باید بگوییم که پورشه ماکان یکی از بهترین خودروهای این کلاس در بازارهای جهانی محسوب می‌شود و باتوجه به طراحی ظاهری و کیفیت سواری، در مقایسه به ب ام و X4 در اولویت خرید قرار می‌گیرد.

    ب ام و X4 یک کراس اوور کامپکت لوکس آلمانی است که نسل اول آن در سال 2014 معرفی و عرضه شد ولی در حال حاضر در نسل دوم خود به تولید می‌رسد.

    ما در مورد نسل اول صحبت می‌کنیم که در سال 2015 توسط پرشیا خودرو وارد بازار کشورمان شد و عرضه آن تا سال 2017 و پیش از ممنوع شدن واردات خودرو به کشور ادامه داشت. ب ام و X4 در ایران به فروش خوبی دست پیدا کرد اما در حال حاضر به دلیل قیمت بسیار بالا، بازار خرید و فروش خودروهای لوکس در رکود است.

    طراحی ب ام و X4 شبیه به سایر خودروهای این کمپانی آلمانی است و با استفاده از همان زبان طراحی مشهور صورت گرفته. در نمای جلو، جلو پنجره دو قلو کلیوی دیده می‌شود و چراغ‌های جلو به آن متصل شده‌اند. وجود خطوط شکسته بر روی بده به بهبود آیرودینامیک کمک می‌کند. سقف خودرو شیب رو به پایین دارد و این کلاس از خودرو اصطلاحا شاسی بلند کوپه نامیده می‌شود که توسط خود ب ام و ابداع شد.

    با ورود به داخل کابین با همان طراحی آشنای ب ام و روبه‌رو می‌شویم که در مقابل طراحی کابین پورشه ماکان حرف زیادی برای گفتن ندارد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر قرار دارد و ورودی‌های هوا و کلیدهای کنترلی در زیر آن تعبیه شده‌اند. فرمان M اسپرت در مقابل راننده قرار دارد و کیفیت متریال به کار رفته در کابین در بالاترین حد قرار دارد. کیفیت سواری ب ام و X4 عالی است اما در بهش هندلینگ رقابت را به رقیب هموطن خود یعنی پورشه ماکان واگذار می‌کند.

    ب ام و X4 تجهیزاتی همچون نمایشگر 6.5 اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، سیستم صوتی هارمن کاردون، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، حافظه تنظیمات صندلی‌های جلو، آینه وسط الکتروکرومیک، چراغ‌های جلو اتوماتیک، چراغ دیلایت، شیفتر تعویض دنده پشت فرمان، سیستم هشدار خروج از خطوط و موارد بسیار دیگری را در اختیار شما قرار می‌دهد.

    ب ام و X4 در بازارهای جهانی با پیشرانه‌های مختلفی در دسترس است اما برای بازار ایران تنها پیشرانه 2.0 لیتری 4 سیلندر توربو عرضه شد که توانایی تولید 245 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور را دارد. برای انتقال این قدرت به هر چهار چرخ، یک جعبه دنده 8 سرعته استپ ترونیک در نظر گرفته شده و عملکرد این قوای محرکه در مجموع در بین بهترین‌ها قرار دارد.

    در مجموع باید بگوییم ب ام و X4 یک شاسی بلند عالی و بی نظیر است اما از نظر طراحی و کیفیت سواری در مقابل پورشه ماکان رقابت را واگذار می‌کند.

    خواندن 731 دفعه

    درباره حامی خودرو

    کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاوره‌ای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راه‌اندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.

    از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.

    Please publish modules in offcanvas position.

    تماس با ما