کراس اوور کونا الکتریک 2021 هیوندای برای سال جدید فیس لیفت می شود. هم اکنون کونا الکتریک به روز شده از کونای بنزینی، در نمایشگاه های هیوندای با ظاهری نو در جلو خودرو، در رنگ بدنه ، و در طراحی قوس چرخ و چرخ های آلیاژی ۱۷ اینچی به فروش می رسد.

داخل خودرو خریداران با یک کابین اصلاح شده مواجهند که دارای یک صفحه دیجیتال 10.25 اینچی لمسی اطلاعات و سرگرمی استاندارد به همراه یک صفحه‌نمایش مرکزی می باشد. با این حال تکنولوژی جدید مرد استفاده در این محصل هویندای، ۱۲۶۰ دلار به قیمت خودرو می ‌افزاید. محرک چرخ های جلو یک موتور الکتریکی با ۱۵۰ اسب بخار توان و ۳۹۵ نیوتن متر گشتاور است که 7.6 ثانیه پس از شروع حرکت به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این خودرو همچنین مجهز به یک بسته باتری لیتیوم-یونی ۶۴ کیلو وات ساعتی است.

اس4(S4) که در برخی بازارها با نام ریفاین اس4 نیز شناسایی می شود یکی از کراس اوورهای تولیدی گروه جک(JAC) چین است که مدل 2020 آن در بازار چین بین 11750 تا 15300 دلار قیمت دارد. شرکت کرمان موتور در ایران تولید کننده خودروهای سواری و کراس اور شرکت جک است و تاکنون مدل های j3 ، j5 ، s5 و s3 را به ایران آورده است.جک همچنین مدتی است که با یکی از شرکت‌های بخش خصوصی به نام رخش خودرو دیزل قرارداد بسته تا این شرکت، محصولات تجاری (کامیونت و مینی تراک) جک را تحت لیسانس در ایران تولید کند.

گفتنی است این خودرو در برنامه مسئولان جک و طرف ایرانی برای حضور در بازار کشورمان قرار داشت و در سال 1398 خبر مربوط به حضور یک دستگاه از آن در پارکینگ کرمان موتور را نیز اعلام شد. اما ظاهرا شرایط ارائه این خودرو در بازار ایران فراهم نشد و قراردادی در این زمینه به امضا نرسید. این کراس اوور جمع و جور از منظر ابعاد برابر با 4410 میلیمتر در طول، 1800 میلیمتر در عرض و 1660 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 2620 میلیمتر است. در طراحی بدنه به میزان زیادی عناصر کرومی به کار گرفته شده تا حس بالاتری از کیفیت را به مخاطب انتقال دهد. گریل(جلوپنجره)، دستگیره درب ها و فاصله بین چراغ های اصلی عقب مهمترین قسمت ها برای اجرای برنامه مذکور از جانب طراحان جک بوده است. همچنین تلاش شده تا جزئیات نیز با کیفیت بالایی ارائه شوند که از جمله می توان به حک شدن برند خودروساز در گرافیک داخلی چراغ های اصلی جلو و عقب و شکل متفاوت ستون آخر را مدنظر قرار داد. رینگ ها در حالت استاندارد 17 اینچی هستند. پیشرانه تمامی تریم های اس4 از تپنده 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو با 150 اسب بخار خروجی و گشتاور 210 نیوتن متر استفاده می کنند. در بخش جعبه دنده نیز نمونه 6 سرعته دستی و سی وی تی پیش روی مشتریان قرار دارد که هر دو مدل با محور جلو در ارتباط هستند. ظرفیت باک خودرو نیز برابر با 50 لیتر است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است.

کابین و ایمنی جک شرایط مناسبی را برای کابین یک محصول اقتصادی خود فراهم کرده است. مواد اولیه به کار رفته در توسعه جزئیات این قسمت کیفیت قابل قبولی دارند و با طراحی مناسبی کنار یکدیگر قرار گرفته اند. از امکانات کابین می توان به نمایشگر لمسی تبلتی 10.25 اینچی سیستم سرگرمی، تهویه غیراتوماتیک در تمام تریم ها، استارت دکمه ای، سیستم ناوبری ماهواره ای، بلوتوث، صندلی راننده با تنظیم الکتریکی، استراحتگاه دست جلو و عقب، پاور ویندزو جلو و عقب و برف پاکن عقب اشاره کرد. در بخش ایمنی نیز مواردی شامل ورود بدون کلید، رادار پارک جلو و عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی، هدلایت اتوماتیک، ایربگ، ایزوفیکس و ... قابل اشاره است. بخشی از امکانات مورد اشاره در حالت آپشن و با توجه به تریم ارائه می شوند.

نخستین خودرو؛ چری تیگو ٨ است. کراس‌اووری هم‌سایز هیوندای سانتافه که از ظاهر بسیار جذابی برخوردار است. موتور آن ‌مانند چری‌تیگو٧ و ام‌وی‌ام ایکس ٥٥ مجهزبه یک پیشرانه ١٥٠٠ توربو خواهد بود و احتمالا بازه قیمتی یک‌میلیارد تا یک‌میلیارد و دویست میلیون‌تومان را در بازار طی سال آینده به خود اختصاص خواهد داد.

KMC K۷؛ کراس اوور سایز متوسط جک است که ظاهری جذاب و شبیه مازراتی لوانته دارد. براساس استراتژی جدید کرمان‌موتور به‌جای نام جک با ‌عنوان KMC عرضه خواهد شد. این خودرو نیز از یک موتور ١٥٠٠ توربو بهره می‌برد و رقیب مستقیم چری تیگو ٧ خواهد بود. KMC K۷ احتمالا در محدوده قیمتی ۸۰۰ میلیون تومان یا کمی بالاتر عرضه خواهد شد.

آخرین خودرو نیز یک کراس‌اوور است که توسط شرکت جدیدالتاسیس گروه جی‌بی‌جی یعنی واردکننده سابق خودروهای هیوندای، کیا و جیلی تولید خواهد شد و فردا SX۵ نام دارد.

این خودرو یک کراس‌اوور کوچک است که از لحاظ ابعاد شباهت چشمگیری با چانگان سی‌اس٥ (محصول سابق سایپا) دارد و رقیب خودروهایی ‌مانند جک اس٥ و چری‌تیگو ٥ خواهد بود.

حضور یک رقیب جدید می‌تواند برای آنها چالش‌برانگیز باشد. گفته می‌شود ورود این سه کراس‌اوور به بازار ایران قطعی است و در نیمه نخست سال آینده تولید و به بازار ایران عرضه خواهند شد.

چرا خودروهای چینی با نام ایرانی تولید می ‌شوند؟

مانند رنوپارس که چندین سال پیش خودرو ال‌۹۰ رنو را با نام ایرانی تندر۹۰ به بازار فرستاد، حال شرکت‌هایی که قصد عرضه خودروهای چینی جدید به بازار ایران را دارند می‌خواهند برای نامگذاری محصولات جدید خود از این شیوه بهره ببرند. اما علت این کار چیست؟ شاید نخستین دلیل؛ جلوگیری از اثرات تحریم خودروسازان چینی توسط وزارت خزانه‌داری آمریکا باشد و دومین علت نیز پرداخت تعرفه کمتر برای واردات قطعات منفصله است زیرا اگر برای خودرو، نام ایرانی انتخاب شود، تعرفه پرداختی واردات قطعات منفصله ۵درصد کاهش خواهد یافت.

تفاوت خودروهای شاسی‌بلند و کراس اوور در چیست؟

خودروهای عظیم مانند شاسی بلندها که پیشینه بسیار طولانی دارند اما از سال 2000 به بعد محبوب شدند، امروزه انواع بسیار گوناگونی دارند. دو نوع از این خودروها که گاهی تشخیص دادن آن‌ها سخت می‌شود، شاسی بلندها و کراس اوورها هستند.

▪️در سال 1920 برای اولین بار خودروهای شاسی بلند (SUV) وارد بازار جهانی شدند. این خودروها دارای بدنه به اندازه تقریبی یک کامیون بودند که اتاق این خودروها بسیار جادارتر و باز طراحی شده بود و بدنه بر روی پلتفرم کامیون‌ها نیز سوار می‌شد. مصرف سوخت، هندلینگ و بسیاری از ویژگی‌های دیگر آن شبیه کامیون‌ها بود. اما رفته رفته این شاسی بلند ها به دسته‌های مختلف تقسیم شدند که عمدتا شامل 4 نوع است:

1- شاسی بلند‌های جمع و جور
2- شاسی بلندهای کوچک
3- شاسی بلندهای سایز متوسط
4- شاسی بلدهای بزرگ

▪️اما رفته رفته خانواده‌ها نیاز به یک خودرو کوچک‌تر با ویژگی‌های شاسی بلندها پیدا کردند. بر همین اساس کراس اوورها (CUV) به وجود آمدند. این خودروها که بعضا چهره‌ای شبیه خودروهای کلاس استیشن دارند، بر روی پلتفرم خودروهای سواری ساخته می‌شوند. یعنی آن‌ها دارای پلتفرم یک خودرو سواری اما بدنه یک شاسی بلند یا استیشن هستند. پلتفرم این خودروها "Unibody" است.

اگر بخواهیم مثالی ملموس برای کراس اوورها بزنیم، می‌توان از رنو داستر نام برد.

▪️رنو داستر یکی از محصولات کراس اوور شرکت رنو است که پلتفرم آن با مدل "تندر 90" کاملا یکسان است اما به دلیل تفاوت مشخصات فنی مانند پیشرانه و طراحی بدنه، یکی در کلاس سدان و یکی در کلاس کراس اوور جای می‌گیرد.