خانوادهی هیوندا دارای خودروهای سرشناسی مانند «هیوندا آزرا»، «هیوندا سانتافه» و «هیوندا سوناتا» است. در این مقاله به بررسی و کارشناسی سری خودروهای هیوندا النترا میپردازیم و در مورد طراحی بدنه، طراحی داخلی، قدرت موتور و دیگر ویژگیهای این سری خودرو محبوب صحبت میکنیم. با ما همراه باشید.
خودروهای صندوقدار و به اصطلاح کراس همیشه جزو پرفروشترین محصولات کمپانیهای تولید خودرو بودهاند، اما با رشد بازار خودروهای شاسیبلند و ورود آنها در رنج قیمت خودروهای کلاس خانواده، محبوبیت خود را از دست دادند. البته این نکته را هم نباید فراموش کنیم که اقبال خودروهای کامپکت در به دست گرفتن بازار به این موضع برمیگردد که علیرغم افزایش قیمت سوخت خودروها، گشترش شهرنشینی و به تبع آن ترافیکهای حاصل از آن، هم چنان متناسب با نیازهای رانندگی در زندگی شهری تغییر پیدا میکنند. هیوندا النترا از سرشناسترین سری خودرویهای کامپکت است، که بعد از عرضه 6 نسل، توانسته محبوبیت فراوانی در بازار کشورهای اروپایی، خاورمیانه و ایران، ایالات متحده، آسیای شرق و هند به دست بیاورد. این خودروی عجوبه که ساخته یک کمپانیای کره جنوبیای است، در سال 2011 توانست عنوان خودروی سال ایالات متحده را به دست بیاورد.
برخلاف بازار خودروی کشورمان ایران که در آن شرکتهای سایپا و ایرانخودرو گلگیر را به عنوان آپشن مطرح میکنند، از مهمترین دلایل رشد شرکت هیوندا و موفقیت سری خودروهای النترا باید به عرضهی 6 نسل خودروی کاملا متفاوت به بازار جهانی در بازهی زمانی مشخص اشاره کرد که در هر نسل ذوق و سلیقه درخواستکننده و نیازهای آنها را کاملا مورد توجه خود قرار میدهد.
دوباره لازم به ذکر است که همین کیفیت بالا در محصولات خروجی از این شرکت است که باعث موفقیت آن در بازار جهانی شده است، عنوان سی و هفتمین برند معتبر دنیا را کسب کرده است، و هیوندا را در کنار غول خودروسازیای مانند فورد قرار داده است.
با بررسی هر نسل از سری خودروهای النترا متوجه میشوید که منظورمان از گفتن متنوع بودن محصولات شرکت هیوندا چقدر جدی است. نسل اول این خودرو با عرضه در سال 1990 جایگزین خودروی stellar شد. این خودرو در همان سال توانست با خودروهایی مانند واکسهال کاوالیر و فورد سیرا در بازارهای فروش کره و اروپا رقابت شانه به شانه بکند. از مهمترین و قابل توجهترین خصوصیات این خودرو، صفر تا صد کیلومتر آن فقط در ۱۰ ثانیه بود، که حتی هم اکنون هم در صنعت خودروسازی کشور ما بعد از گذشت سی سال، استانداردی بسیار دور از دسترس به نظر میرسد. همان طور که اشاره شد، فروش نسل اول این خودرو فقط در بازارهای اروپایی و خود کشور کره اتفاق افتاد و به صورت بسیار محدود به بازار کشور ما عرضه شد.
تغییرات در این نسل دومی جوان به استفاده از چهار پیشرانه دیزلی که سفارشی هم بودند، منجر شد. این چهار پیشرانههای به کار گرفته شده 1.5، 1.6، 1.8 و 1.9 لیتری بودند.
معرفی و ارائهی این خودرو در عرصه جهانی، متاسفانه هم زمان بود با اجرای قانون ممنوعیت واردات خودروهای خارجی در ایران و این موضوع باعث شد که این خودور هیچ وقت به طور رسمی وارد بازار کشور ما نشود.
این خودروی نسل سومی که در کشور ما با نام هیوندا آوانته شناخته میشود، تغییرات اساسیای نسبت به دو نسل قبل خود داشت و نقطه تحولی تلقی شد. این خودرو در سال 1370 با معرفی شدن به متقضیان بازارهای جهانی و داشتن امکانات و تجهیزاتی مانند شیشههای برقی، کیسههوای جلویی و جانبی بسیار مورد توجه قرار گرفت. این خودرو رقیب اصلی زانتیا و مزدا 323 در بازار ایران به شمار میرفت.
این خودرو که در دو کلاس هاچ بک و سدان قابل عرضه بود، بعد از شروع مونتاژ شدن توسط شرکت کرمان موتور تحت لیسانس هیوندای کره، نویددهندهی یک سواری آرام و مطمئن بود. البته لازم به ذکر است که کلاس هاچ بک هیچ وقت وارد بازار کشورمان ایران نشد.
این خودروی نسل چهارمی که برای اولین بار در نمایشگاه اتوموبیل نیویورک معرفی و به درخواستکنندهها عرضه شد، در مقایسه با خودروهای نسل قبل از این سری دچار تغییر و تحول کلی نشد. علاوه بر دو پیشران 1.6 لیتری و 2 لیتری، برای اولین بار روی شاسی این خودروی نسل چهارمی از یک پیشران 2 لیتری توربو استفاده شد.
البته این خودرو خالی از تحول هم نبود و طرح بدنه دچار تغییراتی شد، و به طور کلی از فرم خشن و جسوری که ظاهر نسل سوم ارائه میداد فاصله گرفت. در النترا HD به بهبود امنیت، اهمیت زیادی داده شده بود تا این خودرو بتواند نقش یک خودروی کوچک شهری را به بهترین شکل ایفا کند.
شاید با جرئت بتوان گفت که نسل پنجم النترا نقطه طلایی موفقیتهای این سری بوده است که منجر شد عنوان خودروی سال امریکا را در سال 2011 به دست بیاورد. النترا در این نسل، با الهام از برادرش سوناتا، صاحب بدنهای با کوپههای چهار در، مانند مرسدس بنز CLS شد. النترا در دو کلاس سدان و کوپه این خودرو را عرضه کرد و شاهد فروش خوبی در بازار جهان و ایران برای این خودرو بود. جعبه دندهی استفاده شده در موتور این خودرو برای انتقال قدرت تولید شدهی موتور به چرخ ها، 6 سرعته و تیپ ترونیک است. دو پیشران این خودرو 1.8 و 2 لیتری هستند. در مدل 1.8 لیتری این خودرو، یک پیشرانه DCVVT با قدرت 147 اسب بخار در دور موتور 6500 دور به کار رفته است.
صفر تا صد پیشرانه ی 1.8 لیتری این خودرو، 11 ثانیه است و حداکثر سرعت این خودرو 202 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. برآورد مصرف سوخت این خودرو برای سیکل شهر و اتوبان معادل 7 لیتر تقریب زده شده که با توجه به وزن 1280 کیلوگرمی این خودرو و ظرقیت باک 50 لیتری آن، مناسب به نظر میرسد. لازم به ذکر است که تاکید بر رعایت و اعمال پیشرفتهترین استانداردهای ایمنی، در کنار استفاده از پیشرانههای جدید، از نکات این نسل از خودروهای النترا بود.
اصلیترین رقیبان نسل ششم از خودروهای النترا، هوندا سیوبک، شورلت کروز، تویوتا کرولا، مزدا سه، فولکس واگن گلف و هیوندا ولاستر هستند. فرمان پذیری و عملکرد این خودرو، و در کل تجربهی رانندگی با این خودرو از حد متوسط مطمئنا بالاتر است. البته که باید با توجه به سلیقه خود در انتخاب تیپ مورد نظری که قصد خرید آن را دارید، دقت بفرمایید. بری مثال تیپ ECO و اسپرت شتاب بالاتری نسبت به بقیه تیپها دارند ولی از فرمانپذیری ضعیفتری برخوردار هستند.
در این خودرو سه پیشرانهی 1.4 لیتری، 1.6 لیتری و 2 لیتری به کار رفته است. پیشرانههای DOHC این خودرو مجهز به سیستم توربو شارژ هستند و مختص این نسل از خودروها در نظر گرفته شدهاند.
ازنکات مثبت این خودرو میتوان به طراحی داخلی فوقالعاده داخلی اشاره کرد، که حتی در سرعت زیاد نیز احساس راحتی میکنید، وجود امکانات و آپشنهای فراوان برای این نسل و طراحی جذاب بدنه اشاره کرد. و ازنکات منفی باید به عملکرد متوسط موتور 2 لیتری این خودرو، ضعیف بودن گیربکس دوکلاچه به خصوص در سرعتهای پایین و فرمانپذیری متوسط اشاره کرد.
نسل ششم این خودرو در کرمان موتور برای مدت کوتاهی مونتاژ می شد که بعد از اعمال تحریم موقف شد.
در کل زمانی که وارد کابین این خودرو میشوید با وجود تمام نقدهای این خودرو فقط از یک تجربه ی سواری راحت لذت خواهید برد.
جهت کارشناسی خودرو خود می توانید با حامی کار تماس حاصل فرمایید.
قیمت ماشین های هیوندا ، ارزانترین هیوندا ، قیمت هیوندا شاسی بلند دست دوم ، شکل ماشین النترا
منبع: zaya
نوع خودرو:هیوندای i20
کشور سازنده:کره
تیپ:سدان
تعداد دنده:۴
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۴۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۶
کارکرد:۳۰۳۹۷
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۵۲۰
کارشناسی بدنه:رنگ شدگی درب صندوق - فاقد تعویض استوک - ضربه به سر شاسی عقب و کف سینی عقب، شاسی جلو سالم - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه عقب تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی هیوندای GDS انجام شد - تست موتور خطای احتراق ناقص و عدم جرقه زنیهماهنگ شمع ها - تست گیربکس فاقد خطا - تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۲۰٪ لنت عقب ۳۰٪ تخمین کارکرد روغن ۵۰۰ تا
آپشن:کنترل کشش پایداری - سنسور باد تایر ها - تهویه تک گانه دیجیتال - سنسور پارک - دوربین عقب - مانتیور لمسی - سنسور باران- کی لس استارت نصب دستی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۰۰/۱/۲۲
معامله انجام نشد
نوع خودرو : هیوندای سانتافه
کشور سازنده: کره
تیپ:SUV
تعداد دنده: ۶ دنده
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۴۰۰ سی سی GDi
مدل:۲۰۱۷
کارکرد:۸۳۱۴
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۸۱۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی هیوندای ، کیا (GDS) انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا- تست دیفرانسیل در حالت قفل فاقد خطا - تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۸۰٪ لنت عقب ۹۰# تخمین کارکرد روغن ۲۵۰۰ تا
آپشن:رادار کروز - رادار تصادف - رادار جانبی - دوربین ۳۶۰ - شیفتر دنده پشت فرمان اتوپارک -۵ گرم کن و ۲ سرد کن صندلی ها و فرمان - سیستم صوتی اینفینیتی - دودیفرانسیل - سقف پانوراما - کروز کنترل - لیمیت کنترل - کولر عقب - تهویه سه گانه - ترمزدستی برقی - اتوهلد- شیب سنج - پرده ساید - بدون رادار خطوط
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۰۰/۱/۱۴
معامله انجام شد
نوع خودرو: هیوندای النترا
کشور سازنده:کره
تیپ:سدان
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۱۸۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۵
کارکرد: ۶۱۳۵۰
کارشناشی شد:جهت فروش
قیمت:توافقی
کارشناسی بدنه:رنگ شدگی و تعویض در ناحیه گلگیر جلو راننده ، رنگ شدگی درب جلو راننده زیر آینه ، گلگیر عقب راننده کنار چراغ ، درب صندوق عقب قسمت رویی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض - سپر عقب و جلو دارای رنگ
کارشناسی فنی: انجام نشد
آپشن:۲ گرم کن و ۲ سرد کن صندلی های جلو - مانیتور شرکتی - سانروف - کروز کنترل - تهویه دوگانه - آینه جمع شو برقی - دوربین دنده عقب - اینترفیس فرمان - بدون دکمه ESP
تاریخ انقضا بیمه نامه: ۱۴۰۰/۲/۳۱
تاریخ کارشناسی : ۰۰/۱/۱۴
شماره فروشنده :۰۹۳۰۲۷۹۶۹۱۹جناب عظیمی
نوع خودرو : هیوندای اکسنت
کشور سازنده: کره
تیپ:سدان
تعداد دنده: ۴
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۱۶۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۶
کارکرد:۵۶۴۶۲
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۵۲۳
کارشناسی بدنه:رنگ شدگی درب موتور ، گلگیر عقب راننده - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی هیوندای ، کیا GDS انجام شد - تست موتور دارای خطای احتراق ناقص ، ضعف در دسته موتور پایین- تست گیربکس افت فشار روغن (عدم تعویض روغن گیربکس) -تست سیستم تعلیق فاقد - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۷۰٪ لنت عقب ۳۰٪ تخمین کارکرد روغن ۴۰۰۰ تا
آپشن:موتور بلو - سانروف - تنظیم آینه های جانبی برقی (تاشو برقی نصب دستی) - تهویه مطبوع تک گانه دستی - رینگ ۱۶ اینچی - سنسور نور - کی لس استارت نصب دستی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۲/۱۵
معامله انجام نشد
نوع خودرو : هیوندای سانتافه
کشور سازنده: کره
تیپ:SUV
تعداد دنده: ۶ دنده
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۴۰۰ سی سی MPi
مدل:۲۰۱۵
کارکرد:۴۱۳۶۳
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۴۴۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی هیوندای ، کیا (GDS) انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا- تست دیفرانسیل در حالت قفل فاقد خطا - تست سیستم تعلیق خطای سنسور زاویه فرمان ، خطای زاویه چرخ های عقب (بوش مندل عقب) - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۵۰٪ لنت عقب ۸۰٪ تخمین کارکرد روغن ۳۰۰۰ تا
آپشن:اتوپارک- فرمان ۳ حالته - ۴ گرم کن ، ۲ سرد کن صندلی ها - دودیفرانسیل - سقف پانوراما - کروز کنترل - لیمیت کنترل - کولر عقب - تهویه دوگانه - ترمزدستی برقی - اتوهلد- پرده ساید - سیستم صوتی اینفینیتی - بدون رادار
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۱/۲۸
معامله انجام شد
نوع خودرو : هیوندای توسان TL
کشور سازنده: کره
تیپ:SUV
تعداد دنده: ۶ دنده
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی
مدل:2017
کارکرد:۴۱۵۸۹
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: 1370
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ -شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی هیوندای ، کیا (GDS) انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - تست دیفرانسیل درحالت قفل فاقد خطا - تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۹۰٪ لنت عقب ۹۵٪ تخمین کارکرد روغن ۱۵۰۰ تا
آپشن:دودیفرانسیل - ۵ گرم کن و ۲ سرد کن صندلی های جلو ، عقب و فرمان - رادار جانبی - رادار خطوط - ترمز دستی برقی - اتوپارک - اتوهلد - شیب سنج - کی لس استارت - سقف پانوراما - کروز کنترل - درب صندوق برقی -آینه جمع شو برقی - کمربند سقفی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۱/۱۴
معامله انجام شد
نوع خودرو : هیوندای سوناتا YF
کشور سازنده: کره
تیپ:سدان
تعداد دنده: ۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۴۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۳
کارکرد: 136700
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۷۸۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - سینی عقب از زیر خوردگی دارد - شیشه ها فاقد تعویض- سپر عقب وجلو دارای رنگمی باشد
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی هیوندای،کیا (GDS) انجام شد - تست موتور خطای سنسور اکسیژن - تست گیربکس فاقد خطا - تست سیستم تعلیق ایراد در میل موج گیرهای عقب و لاستیک چاکدار میل تعادل جلو - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۷۰٪ لنت عقب ۴۰٪ تخمین کارکرد روغن ۳۵۰۰ تا
آپشن:۴ گرم کن و ۲ سرد کن صندلی ها - مموری صندلی راننده - شیفتر دنده پشت فرمان - سنسور نور - سنسور باران - چراغ شور - سقف پانوراما - سیستم صوتی اینفینیتی - کروز کنترل - تهویه دوگانه - کنترل کشش پایداری - آینه های جانبی تاشو برقی با گرم کن
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۰/۲۴
معامله انجام نشد
نوع خودرو : هیوندای وراکروز
کشور سازنده: کره
تیپ:SUV
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۶
حجم موتور: ۳۸۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۳
کارکرد: ۹۴۴۲۴
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی هیوندای ، کیا GDS انجام شد - تست موتور ضعف در تسمه دینام و هرزگرد ها - تست گیربکس فاقد خطا -تست 4WD فاقد خطا - سیستم تعلیق خطای زاویه چرخ های عقب - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۷۰٪ لنت عقب ۵۰٪ تخمین کارکرد روغن ۲۰۰۰ تا
آپشن:۴ گرم ۱ سرد صندلی ها - مموری صندلی راننده و فرمان - تهویه ۳ گانه - کنترل کشش پایداری - آینه فتوکرومیک- آینه های جانبی تاشو برقی با گرم کن - درب صندوق عقب برقی - سنسور نور - سنسور باران- چراغ شور - زنون چراغ اصلی
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۰/۲۱
معامله انجام شد
نوع خودرو :هیوندای سوناتا LF بنزینی
کشور سازنده:کره
تیپ:سدان
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۴۰۰ سی سی MPi
مدل:۲۰۱۵
کارکرد:۱۱۴۳۸۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۹۴۰
کارشناسی بدنه:رنگ شدگی در ناحیه گلگیر عقب سمت شاگرد و بالای کلاف ستون درب های عقب و جلو سمت شاگرد - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - شیشه جلو تعویض - سپر عقب دارای رنگ و سپر جلو تعویض می باشد - ضربه دیاق سپر جلو راست و چپ
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی هیوندای ، کیا GDS انجام شد - تست موتور ضعف در دسته موتور ، خطای سنسور اکسیژن ، پاشش نا منظم انژکتور ها - تست گیربکس فاقد خطا -تست سیستم تعلیق ضعف در موج گیر های راست و چپ و خطای سنسور زاویه فرمان - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها خطا سنسور های پارک جلو ، خطای چراغ شور ها - لنت جلو ۹۰٪ لنت عقب ۹۵٪ تخمین کارکرد روغن ۳۰۰۰ تا - ضعف در باتری خودرو
آپشن:infinity-رادار جانبی - ۲ گرم کن و ۲ سرد کن صندلی ها - مموری صندلی راننده - - پرده عقب - پرده ساید - ۳ حالت رانندگی - ترمز دستی برقی - اتوهلد - سقف پانوراما - کروز کنترل - کی لس استارت - آینه الکتروکرومیک وسط
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۹/۲۸
معامله انجام شد
کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاورهای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راهاندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.
از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.