نوع خودرو : لکسوس NX300 H
کشور سازنده: ژاپن
تیپ: SUV
تعداد دنده: ۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۶
کارکرد: ۶۴۱۲۲
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۶۵۰
کارشناسی بدنه: کارشناسی بدنه رنگ شدگی در ناحیه درب جلو شاگرد و درب عقب شاگرد - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض- سپر عقب و جلو دارای رنگ و ترک میباشد
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی لکسوس TECHSTREAM انجام شد- تست موتور بنزینی فاقد خطا پایدار -تست موتور برقی فاقد خطا پایدار - راندمان سیستم هیبرید ۷۱٪ - تست گیربکس فاقد خطا - ضعف در سیستم تعلیق جلو خودرو - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها دارای خطا سنسور پارک عقب - ایراد در تنظیم آینه شاگرد - عدم وجود پرده عقب - لنت جلو ۴۰٪ لنت عقب ۷۰٪ تخمین کارکرد روغن ۲۰۰۰ تا
آپشن:۷ کلید- رادار تصادف - رادار کروز- دوربین ۳۶۰- گرمکن فرمان - درب صندوق عقب برقی - گرمکن صندلی - دنده پشت فرمان - سقف پانوراما-مارک لوینسون - سفارش آلمان
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۴/۷
معامله انجام شد

نوع خودرو : هیوندای وراکروز
کشور سازنده: کره
تیپ:SUV
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۶
حجم موتور: ۳۸۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۱
کارکرد: ۲۴۰۰۰۰
کارشناشی شد:جهت فروش
قیمت: ۸۵۵
کارشناسی بدنه:رنگ شدگی و تعویض در ناحیه درب موتور ، گلگیر جلو شاگرد و گلگیر جلو راننده - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - سینی چراغ راننده دارای ضربه - شیشه جلو تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی جی دی اس انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا -سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۸۰٪ لنت عقب ۹۰٪ تخمین کارکرد روغن ۱۰۰۰ تا
آپشن:کی لس استارت - ۴ گرم کن - کولر عقب -اینفینیتی - سنسور نور و باران - درب صندوق برقی- مموری صندلی - سانروف - آینه فتوکرومیک
تاریخ انقضا بیمه نامه: ۹۹/۱۲
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۵/۱

نوع خودرو : بی ام و ۳۲۰
کشور سازنده: آلمان
تیپ: سدان
تعداد دنده:۸
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۸
کارکرد: ۱۵۲ صفر
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۹۸۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی آیکام انجام شد - صحت کارکرد کیلومتر فاقد خطا - تست موتور فاقد خطا - تست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - سیستم تعلیق فاقد خطا - لنت جلو۱۰۰٪ - لنت عقب ۱۰۰٪ تخمین کارکرد روغن ۱۵۰ ( انقضا سال ساخت روغن)
آپشن: دنده پشت فرمان - تهویه دوگانه - سانروف - لیمیت - کروز
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی: ۹۹/۴/۲۶
معامله انجام شد

نوع خودرو : تویوتا رافور
کشور سازنده: ژاپن
تیپ: SUV
تعداد دنده: ۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۵۰۰ سی سی
مدل:۲۰۱۸
کارکرد: ۲۳۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۷۰۰
کارشناسی بدنه :فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو -صافکاری بی رنگ درب صندوق عقب - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض - رنگ شدگی سپر عقب
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی تویوتا TECHSTREAM انجام شد- تست موتور فاقد خطا پایدار -تست گیربکس فاقد خطا - تست دیفرانسیل فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۹۰٪ لنت عقب ۹۰٪ کارکرد روغن ۱۰۰۰ تا
آپشن: سانروف - آینه جمع شو برقی - کی لس استارت - تهویه دوگانه - امارات (الفوتیم)
تاریخ انقضا بیمه نامه: ۹۹/۱۱/۳
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۴/۲
معامله انجام شد

نوع خودرو : بی ام و ۵۲۸
کشور سازنده: آلمان
تیپ:سدان
تعداد دنده: ۸ با کنترل هوشمند
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۴
کارکرد: ۷۵۳۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۸۳۰
کارشناسی بدنه: کارشناسی بدنه انجام شد فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض - سپر عقب دارای رنگ
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی آنلاین بی ام و آیکام انجام شد - تست موتور دارای خطا لرزش درکارکرد درجا - تست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا -سیستم تعلیق فاقد ایراد - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۸۰٪ لنت عقب ۸۵٪ - تخمین کارکرد روغن ۵۰۰۰ تا
آپشن:تک کلید ابوظبی - هدآپ - M پکیج - وکیوم درب - پرده عقب - پرده ساید - دنده پشت فرمان - دوربین ۳۶۰
تاریخ انقضا بیمه نامه: ۹۹/۶
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۴/۲۴
معامله انجام شد

نوع خودرو : ولوو XC90
کشور سازنده: سوئد
تیپ:SUV
تعداد دنده: ۸ دنده
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور:۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۷
کارکرد: ۱۵۳۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۳۶۰۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی ولوو انجام شد - تست موتور دارای خطا احتراق ناقص سیلندر ۱ و کاتالیزور - تست گیربکس فاقد خطا - فاقد خطا در سیستم تعلیق - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۹۰٪ لنت عقب ۳۰٪ تخمین کارکرد روغن ۵۰۰۰ تا
آپشن:R دیزاین - تعلیق بادی هوشمند با تنظیم ارتفاع - شیشه دوجداره عقب - رادار تصادف - رادار خطوط - اتو پارک - بدون Bowers & Wilkins
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۴/۱۴
معامله انجام شد

در این مقاله به گیربکس های اتوماتیک و نگهداری از آنها خواهیم پرداخت.

نگهداری از گیربکس اتوماتیک

گیربکس ها از اجزای سیستم انتقال قدرت که از اصلی ترین و مهمترین بخش در خودرو می باشد هستند، در اصل جعبه دنده وظیفه به کم و زیاد کردن سرعت و انتقال و گشتاور وارد شده، از موتور به چرخ ها را دارد.

انواع گیربکس ها

1. گیر بکس اتوماتیک
2. گیربکس نیمه اتوماتیک
3. گیربکس دستی

 گیربکس دستی: نیروی پیشرانه در گیربکس های دستی، توسط خود گیربکس به چرخ ها منتقل می شود، مثل بقیه گیربکس ها، راننده در این گیربکس به سرعت خودرو و وضعیت آن در جاده و شیب، دنده مناسب را به واسطه لیور دنده انتخاب می کند.

 گیربکس های نیمه اتوماتیک: از لحاظ ساختار این گیربکس ها بسیار مشابه گیربکس های دستی هستند، اما به خاطر ایراداتی که دارد، امروزه خیلی مورد استفاده نیست مگر در خودرو های بسیار اقتصادی. 

 گیربکس های اتوماتیک: با توجه به وضعیت شیب و سرعت جاده، به صورت خودکار نیروی وارد شده از موتور به چرخ ها و انتخاب سرعت دنده این گیربکس ها انتخاب می شود.

راهکارهایی برای محافظت از گیربکس اتوماتیک

روغن را به موقع تعویض کنید

در مقایسه با گیربکس های دستی، گیربکس های اتوماتیک به فواصل بین تعویض روغن حساس تر اند، عمر مفید روغن گیربکس های اتوماتیک در شرایط نامطلوب 50 هزار کیلومتر و شرایط ایده آل 60 هزار کیلومتر می باشد.

در ترافیک زیر 2 دقیقه خودرو را خلاص نکنید

البته میزان استفاده از خودرو در حالت غیر خلاص دو دقیقه است، به همین دلیل خلاص کردن و درگیر کردن دوباره گیربکس اتومات، باعث اصطکاک سریع تر قطعات داخلی آن خواهد شد.

 در صورت توقف از دنده P استفاده کنید

برای استفاده از این دنده اول خودرو را کامل متوقف کرده، پا را از ترمز برداشته و ترمز دستی را بالا بکشید، سپس در صورت سکون خودرو می توانید از وضعیت دنده P استفاده کنید، بهتر است بدانید در صورت اگر وضعیت دنده p باشد و نیرویی به گیربکس و خودرو وارد شود، احتمال آسیب سنگین به قطعات داخلی گیربکس وجود دارد.

جهت کارشناسی خودرو در محل می توانید به سایت خودرو حامی مراجعه نمایید.

نوع خودرو : هیوندای سانتافه
کشور سازنده: کره
تیپ:SUV
تعداد دنده: ۶ دنده
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۴۰۰ سی سی GDi
مدل:۲۰۱۷
کارکرد: ۳۲۰۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۷۰۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی هیوندای (GDS) انجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - فاقد خطا در سیستم تعلیق - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۹۵٪ لنت عقب ۹۵٪ تخمین کارکرد روغن ۳۰۰۰( انقضا روغن)
آپشن:۶۴ آپشن - ۵ گرم - ۲ سرد -اتو پارک - دوربین ۳۶۰ - رادار کروز - رادار تصادف - رادار بین خطوط - پرده ساید - شیب سنج - رادار جانبی - دو دیفرانسیل - سقف پانوراما- کروز کنترل-اینفینیتی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۴/۲۹
معامله انجام شد

حتما برایتان پیش آمده در شرایطی کاملا عادی و غیر منتظره استارت بزنید و موتور خودرو روشن نشود! درحالیکه نگران برنامه های روزانه تان هستید، فکر می کنید مشکل از کجای کار باشد؟

چرا موتور خودرو روشن نمی شود

استارت نخوردن موتور

در گام اول توجه کنید که آیا پس از چرخاندن سوییچ، موتور استارت می خورد یا نه، در نظر رانندگان هردو مورد یکسان است چون در هرصورت خودرو روشن نمی شود، ولی از نظر کارشناسی خودرو این دو کاملا با هم متفاوت بوده و هریک نیز راهکار مختص خود را دارند، برای درک بهتر این قضیه مطلب را تا انتها بخوانید:

درصورتیکه پس از چرخاندن سوییچ اتفاقی نمی افتد، قطعا مشکلاتی الکتریکی گریبان خودروی شما را گرفته است، مواردی از مشکلات سر راه استارت نخوردن خودرو را با هم بررسی می کنیم.

باتری ضعیف شده یا خوابیده است

پارازیتی نام نوعی از تخلیه باتری خودرو می باشد، در هنگام خاموشی خودرو، یکسری از اجزای کامپیوتری مانند دزدگیر یا ساعت برای ذخیره یکسری اطلاعات یا فعالیت خود، مثل انگل از انرژی باتری مصرف می کنند، البته تخلی پارازیتی خیلی ناچیز است و با کمی رانندگی در طول روز جبران می شود، اما در رابطه با خودرو هایی که به ندرت از آن ها استفاده می شود، در طی زمان باتری آن خوابیده یا به عبارت دیگر تخلیه خواهد شد، در این صورت فقط مشکل با تعویض باتری حل می شود، روشن ماندن چراغ های خودرو در مواقع عدم استفاده نیز یکی از این دلایل است.

 اتصالات ضعیف پایانه های باتری

حتما با رسوبات و خوردگی های حاصل از فعل و انفعالات شیمیایی روی باتری برخورد داشته اید، این رسوبات امکان ضعیف شدن اتصالات پایانه های باتری را افزایش می دهند، اگرچه باتری های تمیز هم در طول زمان عمرشان رو به افول خواهد رفت.

 خرابی یا تنظیم نبودن سوییچ کلاچ

اگر حین استارت زدن، کلیدهای چراغ پشت آمپر روشن نشوند، ممکن است مشکلی در رابطه با سوییچ کلاچ، سوییچ احتراق یا سوییچ پارک در خودروهای گیربکس سلونوئید یا اتومات ماشین یا مشکلی در سیم کشی های چرخه استارات خودرو وجود داشته باشد، برای خوردن استارت، باید پدال کلاچ فشرده یا گیربکس خودرو در موقعیت پارک قرار داده شود، در این وضعیت نیز موتور خودرو روشن نمی شود.

جهت کارشناسی خودرو در محل می توانید به سایت خودرو حامی مراجعه فرمایید.

نوع خودرو : بی ام و x3
کشور سازنده: آلمان
تیپ:SUV
تعداد دنده: ۸
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۴
کارکرد: ۶۹۷۳۰
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۵۵۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی بی ام و (icom) انجام شد - تست موتور دارای خطا ضعف در لاستیک درب سوپاپ ( نشت بخار روغن) - تست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا -تست XDrive فاقد خطا - سیستم تعلیق دارای ضعف (ضعف در دیسک ترمز چرخ های عقب ) - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۴۰٪ لنت عقب ۵۰٪ تخمین کارکرد روغن ۴۰۰۰ تا
آپشن:M‌ پکیج - هدآپ- دنده پشت فرمان - تهویه دوگانه - آینه جمع شو برقی - پرده ساید - بدون هارمن کاردن
تاریخ انقضا بیمه نامه: ۹۹/۱۲
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۴/۱۸
معامله انجام شد