×

    هشدار

    JUser: :_بارگذاری :نمی توان کاربر را با این شناسه بارگذاری کرد: 122

    سه شنبه, 18 خرداد 1400 ساعت 11:10

    آیا خودروهای برقی ایمن هستند؟

    خودرو برقی

    بسیاری از افرادی که از خودروهای برقی استفاده میکنند به دلیل اینکه شعاع حرکتی این خودروها نسبت به خودروهای سوختی کمتر می باشد آن را کنار میگذارند، اما برخی دیگر به دلیل وجود اضطراب در امنیت خودرو از انتخاب آن ها منصرف می شوند، همینطور که میدانید خودروهای برقی به وسیله باتری کار میکند و احتمال آتش سوزی در جعبه باتری نیز وجود دارد و در این زمینه فیلم هایی نیز منتشر شده است که شاید بر باور اشتباه مردم تاثیر مستقیمی گذاشته باشد، اما باید بگوییم که بر خلاف تصورتان ایمنی این خودرو از دیگر خودروها کمتر نمیباشد و سازندگان خودروهای برقی برای ایمنی آن ها نکاتی را رعایت کرده اند و از ساختار و فناوری های به خصوصی بهره میبرند.

    خودروهای برقی برای حرکت نیاز به انرژی زیادی دارند که بنا بر قانون فیزیک در هنگام ضربه خوردن نمی شود از آن فرار کرد، هرچه انرژی ذخیره شده در خودرو ها بیشتر باشد در هنگام تصادف احتمال خسارت در آن ها بیشتر می باشد، حال اگر این انرژی از نوع بنزین، گازوئیل و یا باتری باشد هیچ تفاوتی ندارد، باتری لیتیوم استفاده شده در خودرو ها به دلیل حجم کوچکتری که نسبت به مقدار انرژی ذخیره شده در خود دارند احتمال آتش سوزی و انفجار در آن ها بیشتر می باشد، اما باید این نکته را نیز در نظر داشته باشیم که سازندگان این خودرو همانند خودروهای دیگر به ایمنی و ساختار آن ها توجه زیادی میکنند و از نظر مقاوم سازی برای خودرو های برقی تفاوتی با خودروی بنزینی و ... قائل نمی شوند.

    خودروهای برقی در ایران

    برای ایمنی بیشتر خودروهای برقی چه کارهایی انجام شده است ؟

    شرکت تسلا و دیگر شرکت هایی که سازندگان این نوع خودرو ها هستن برای بروز خطرات احتمالی در حال نصب سیستم های پیشرفته تری روی خودرو هستند تا از خطرات بیشتر جلوگیری کند، برای مثال از دستگاه قطع کننده باتری استفاده می کنند تا در هنگام اتصال، دستگاه باتری را قطع کرده تا از آتش سوزی جلوگیری کند، همچنین خنک بودن باتری ها نیز تاثیر بسیاری  در انفجار آن ها دارند، این شرکت ها در خودروهای جدید خود از مایع خنک کننده رادیاتور استفاده کرده اند و آن را بر روی باتری به گردش در می آورند تا دمای آن به کمترین حد ممکن برسد، یکی دیگر از راه هایی که می تواند خطر آتش سوزی را در باتری ها به حداقل برساند این است که به صورت جداگانه از هم در جعبه قرار بگیرند.

    شرکت خودرو سازی ولوو همیشه ایمنی را در اولین مرحله از ساخت خودروهای خود در نظر گرفته است و برای مدل جدید خودروی برقی در حال تولید نیز جعبه باتری را تا حد امکان از نقاط ضربه گیر خودرو دور کرده است.

    شما میتوایند برای کارشناسی خودرو در محل به لینک مشخص مراجعه کنید.

     

    منتشرشده در مطالب مفید

    نوع خودرو:هیوندای آزرا،گرنجور
    کشور سازنده:کره
    تیپ:سدان
    تعداد دنده:۵
    گیربکس: اتومات
    تعداد سیلندر:۶
    حجم موتور:۳۳۰۰ سی سی
    مدل:۲۰۰۸
    کارکرد:۹۹۰۱۱ غیر واقعی ( ۱۸۰۰۰۰)
    کارشناشی شد:جهت خرید
    قیمت:۶۴۰
    کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک -فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض- سپر عقب و جلو دارای رنگ
    کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی کیا،هیوندای GDS انجام شد - تست موتور خطای سنسور اکسیژن و کاتالیزور بانک ۱ و ۲ ، روغن ریزی درناحیه کارتل و شلنگ هیدرولیک ، موتور تعمیر کامل شده - تست گیربکس فاقد خطا -تست سیستم تعلیق ایراد در جعبه فرمان و خرابی بوش طبق های راست و چپ - صحت کارکرد خودرو دارای خطا - تست آپشن ها‌ایراد در تنظیم برقی آینه راننده - لنت جلو ۹۰٪ لنت عقب ۷۰٪ تخمین کارکرد روغن ۱۰۰۰ تا
    آپشن:سیستم صوتی Infinity-مموری صندلی و فرمان راننده - گرم کن صندلی های جلو - تنظیم صندلی شاگرد برقی - سانروف - پرده برقی عقب - تهویه دوگانه - چراغ شور - کنترل کشش پایداری - کروز کنترل - سنسور نور و باران
    تاریخ کارشناسی: ۱۴۰۰/۲/۹
    معامله انجام نشد

    کارشناسی خودرو حامی کار

    منتشرشده در گزارش کارشناسی
    سه شنبه, 18 خرداد 1400 ساعت 09:12

    گزارش کارشناسی تویوتا کمری

    نوع خودرو : تویوتا کمری
    کشور سازنده:ژاپن
    تیپ:سدان
    تعداد دنده:۵
    گیربکس: اتومات
    تعداد سیلندر:۴
    حجم موتور:۲۴۰۰ سی سی
    مدل:۲۰۰۷
    کارکرد:۲۸۹۳۰۰
    کارشناشی شد:جهت خرید
    قیمت:۴۳۰
    کارشناسی بدنه:رنگ شدگی کل بدنه - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها دارای رنگ - سپر عقب و جلو و‌فلاپ رکاب ها داری رنگ‌می باشد - شیشه جلو تعویض
    کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی تویوتا Techstream انجام شد - تست موتور فاقد خطا (تعمیر کلی) - تست گیربکس روغن ریزی - تست تعلیق ایراد در بوش طبق ها ، و میل موج گیرهای جلو - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها عدم کارکرد تهویه مطبوع ، شکستگی آفتاب گیر راننده - لنت جلو ۱۰٪ لنت عقب ۳۰٪ تخمین کارکرد روغن ۶۰۰۰ تا
    آپشن:GL- تنظیم آینه برقی - ۲ ایربگ ، دریچه تهویه مطبوع عقب - دما سنج بیرونی
    تاریخ انقضا بیمه نامه:
    تاریخ کارشناسی : ۰۰/۲/۶
    معامله انجام نشد

     

    کارشناسی خودرو حامی کار

    منتشرشده در گزارش کارشناسی
    سه شنبه, 18 خرداد 1400 ساعت 08:50

    گزارش کارشناسی خودرو جک S5

    نوع خودرو : جک S5
    کشور سازنده:چین
    تیپ:SUV
    تعداد دنده:۶
    گیربکس: اتومات
    تعداد سیلندر:۴
    حجم موتور:۲۰۰۰ سی سی توربو
    مدل:۱۳۹۸
    کارکرد:۱۲۴۶۶
    کارشناشی شد:جهت خرید
    قیمت:۵۴۰
    کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
    کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ انجام شد - تست موتور فاقد خطا -تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - تست تعلیق ایراد عدم توازن فرمان - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۶۵٪ لنت عقب ۸۰٪ تخمین کارکرد روغن ۲۰۰۰ تا
    آپشن:سانروف - سنسور جلو - سنسور عقب- ترمز دستی برقی - سنسور باران - سنسور فشار باد تایر - سنسور نور - تهویه اتومات دوگانه - آینه های جانبی برقی با تاشونده
    تاریخ انقضا بیمه نامه:
    تاریخ کارشناسی : ۰۰/۲/۷
    معامله انجام شد

    کارشناسی خودرو حامی کار

    سه شنبه, 18 خرداد 1400 ساعت 06:46

    گزارش کارشناسی خودرو بنز GLK 350

    نوع خودرو :بنز GLK 350
    کشور سازنده:آلمان
    تیپ:SUV
    تعداد دنده:۵
    گیربکس:دستی
    تعداد سیلندر:۶
    حجم موتور:۳۵۰۰ سی سی
    مدل:۲۰۱۲
    کارکرد: ۱۳۲۵۶۰
    کارشناشی شد:جهت خرید
    قیمت:۱۹۸۰
    کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی  - فاقد تعوض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
    کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ Benz Star Compact انجام شد - تست موتور خطای احتراق ناقص سیلندر ۳ و سنسور اکسیژن - تست سیستم تعلیق فاقد خطا  - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها شکستگی کلید سانروف  - لنت جلو ۹۰٪ لنت عقب ۵۰٪ تخمین کارکرد روغن ۶۰۰۰  تا
    آپشن:گیربکس 7G-Tronic - سنسور باد تایر - شیفتر دنده پشت فرمان - سقف پانوراما - سنسور نور - سنسور باران - کروز کنترل ، لیمیت کنترل - سنسور پارک جلو - چراغ شور جلو -  
    تاریخ کارشناسی : ۱۴۰۰/۳/۱۵

     

    کارشناسی خودرو حامی کار

    منتشرشده در گزارش کارشناسی
    دوشنبه, 10 خرداد 1400 ساعت 09:41

    ترموستات خودرو و کاربرد آن

    ترموستات خودرو

    ترموستات یکی از مهم ترین قطعات خودرو به شمار می آید که وظیفه آن تنظیم درجه حرارت موتور اتومبیل می باشد که آن را در دمای معمول که 85 درجه است نگه می دارد، برای اینکه موتور خودرو به خوبی عمل کند باید در یک درجه حرارت معینی باشد و سرد بودن و گرم بودن موتور خودرو هر کدام عوارضی را در پیش دارند که به قطعات دیگر آسیب می رسانند، بنابراین واجب است که دمای موتور در 85 درجه سانتی گراد ثابت نگه داشته شود، زمانی که ماشین را روشن می کنید و موتور سرد است این قطعه ورودی آب به رادیاتور را می بندد و آب به دور سیلندرها می چرخد تا به دمای مشخص شده برسد ، وقتی درجه موتور به حد نصاب رسید ترموستات راه آب را برای ورود باز میکند تا گردش آب باعث خنک شدن رادیاتور شود، این مراحل باز هم با پایین آمدن درجه حرارت موتور تکرار می شود تا دمای موتور همیشه در همان حالت معمول باقی بماند، تنظیم درجه حرارت ترموستات هر خودرو توسط کارخانه سازنده آن انجام میشود و دیگر قابل تنظیم نمی باشد و در صورت بهم ریختن آن تنها راه چاره تعویض ترموستات خودرو می باشد.

    ترموستات خودرو

    در صورت درست کار نکردن ترموستات چه اتفاقی می افتد؟

    - باعث خرابی و استهلاک قطعات داخلی خودرو از جمله سرسیلندر و پیستون ها می شود

    - غلظت روغن داخل موتور پایین می آید و در نتیجه مصرف آن بیشتر می شود

    - باعث فرسایش قطعات درونی خودرو می شود

    - باعث بالا رفتن مصرف سوخت و کاهش راندمان خودرو می شود

    بسیاری از افراد بر این باورند که ترموستات فقط در فصل سرد سال و مواقعی که بخاری ماشین روشن است مورد استفاده قرار میگیرد، اما این باور کاملا غلط است، در واقع اگر با تمیز نگه داشتن سیستم خنک کننده موتور و معمول بوذن درجه حرارت آن، ترموستات تا سال ها سالم باقی می ماند، اما در مواقعی پیش می آید که گیر کردن ترموستات باعث بالا یا پایین رفتن درجه حرارت خودرو می شود، اگر ترموستات در حالت باز گیر کرده باشد در فصل سرد سال موتور به دمای معمول خود نمیرسد و سرد می ماند، همچنین با بسته ماندن ترموستات درجه حرارت موتور بالا رفته و آب به جوش می آید.

    مشخصات ترموستات دقیق و سالم چیست

    - در محدوده درجه حرارت مشخص شده شروع به باز شدن کند

    - با رسیدن به درجه حرارت مشخص شده کاملا باز شود

    - بیشترین مقدار آب خنک کننده از طریق ترموستات به رادیاتور راه یابد

    - بعد از بسته شدن ترموستات، آب رادیاتور بیشتر از حد مجاز نباشد

    به طور خلاصه باید این نکته را بدایند که انتخاب نوع ترموستات خودرو بستگی به کارخانه سازنده آن و استانداری که برای خودرو تعیین کرده اند دارد و باید برای فهمیدن آن به دفترچه راهنما و یا تعمیرگاه های مجاز آن خودرو مراجعه کرد.

    شما میتوانید برای کارشناسی خودرو به لینک مشخص شده مراجعه کنید.

    zaya

    منتشرشده در مطالب مفید
    دوشنبه, 10 خرداد 1400 ساعت 09:35

    نکات مهم در نگهداری گیربکس اتوماتیک

    نگهداری گیربکس اتوماتیک

    گیربکس یکی از اصلی ترین و مهم ترین اجزای ماشین به شمار میرود که وظیفه کم و زیاد کردن سرعت خودرو و انتقال گشتاور وارد شده از موتور به چرخ ها را بر عهده دارد، امروزه با تنوع گیربکس ها، تعداد تعمیر کاران گیربکس نیز افزایش یافته است و هزینه تعمیر گیربکس نیز بسیار بالا می باشد، به خصوص گیربکس های اتوماتیک که هزینه ی زیادی برای شما می تراشد، زیرا قطعات بسیاری از خودروهای خارجی بسیار کمیاب می باشد و از طرفی هم گیربکس های تعمیر شده دیگر مانند روز اول نی شوند، بنابراین بهتر است بیشتر مراقب گیربکس خودروی خود باشید تا موارد ذکر شده شامل حال شما نشود، با وجود راحتی و کارکرد بسیار خوبی که در خودروهای با گیربکس اتومات وجود دارد اما عده ای هستند که به دلیل مراقبت دشوارتر نسبت به گیربکس های دستی و هزینه های بیشتری که باید برای تعمیر ان بپردازند سراغ خودروهایی با گیربکس اتوماتیک نمی روند، اما باید بدانید با رعایت یک سری نکات به راحتی می توانید از ان ها مراقبت کنید و تا سال های زیادی از هزینه کردن برای گیربکس در امان باشید، ما در این مقاله برخی از این موارد نگهداری گیربکس اتوماتیک را توضیح داده ایم.

    نگهداری گیربکس اتوماتیک

    نکات مراقبت از گیربکس های اتوماتیک

    1- روغن گیربکس را بررسی کنید

    از بهترین راه های مراقبت از گیربکس بازرسی سطح روغن آن می باشد، زیرا روغن گیربکس به راحتی می تواند سلامت آن را نشان دهد، پس به این نکته دقت داشته باشید و در شرایط نرمال بعد از هر 60 هزار کیلومتر و در شرایط نا مطلوب بعد از 50 هزار کیلومتر حتما روغن گیربکس را تعویض کنید.

    2- عوض کردن به موقع دنده

    هنگامی که خودرو در حال حرکت است از تعویض دنده بپرهیزید، وقتی میخواهید دنده را از حالت درایو یا D به حالت دنده عقب یا R تغییر دهید مراقب باشید تا خودرو ایست کامل داشته باشد، اگر به این نکته دقت نداشته باشید بعد از مدتی گیربکس دچار مشکل و خرابی می شود.

    3- مراقب سیستم خنک کننده خودرو باشید

    سیستم خنک کننده در خودرو علاوه بر تنظیم دمای موتور ف دمای روغن گیربکس را نیز تنظیم میکند و آن را در دمای متعادل قرار میدهد، پس باید این کار را هم در بخش مراقبت از گیربکس خودرو قرار دهید. 

    4- در جاده ها از حالت خلاص استفاده نکنید

    این کار اشتباه که در بین مردم جا افتاده است که در جاده و زمانی که ترافیک است دنده را روی حالت خلاص یا N  قرار می دهند آسیب بسیار زیادی به گیربکس وارد می کند.

    5- استفاده از دنده دستی در ترافیک های روان

    در این حالت اگر از دنده اتوامت استفاده کنید گیربکس بر اساس کم و زیاد شدن سرعت مدام شما تغییر حالت میدهد و این موضوع میتواند آسیب جدی به آن وارد کند، پس سعی کنید در ترافیک های روان از دنده دستی استفاده کنید.

    6- خودداری از شتاب گیری ناگهانی

    بسیاری از افراد برای شتاب گیری سریع خودرو دور موتور را ردلاین بالا برده و سپس دنده را روی حالت درایو قرار میدهند که این کار آسیب جدی به گیربکس خودرو وارد میکند.

    برای تشخیص رنگ خودرو روی لینک کلیک کنید.

     

    opizo

     

    منتشرشده در مطالب مفید
    دوشنبه, 10 خرداد 1400 ساعت 09:27

    علت خروج آب از اگزوز چیست؟

    خروج آب از اگزوز

    بعضی مواقع با مشکلی در خودرو مواجه می شوید و این مشکل به این صورت است که مایعی از اگزوز خودرو خارج می شود که در مرحله اول باید تشخیص داده شود تا این مایع چیست، این مشکل دلایل زیادی دارد که برخی از آن ها میتواند نشان دهنده مشکل جدی در خودروی شما باشد و برخی دیگر مشکل زا نمی باشد، اگر در مواقع خروج آب از اگزوز  همراه آب از اگزوز دود سفید نیز خارج شود میتوانید راحت تر تشخیص دهید که مشکل خودروی شما چه چیزی می باشد، در بسیاری از مواقع وجود دود سفید همراه با مشکل نمی باشد، زیرا دود سفید خروجی آب چگالش شده می باشد که معمولا در روزهای سرد این اتفاق می افتد، اما اگر این مشکل بعد از چند دقیقه برطرف نشد و دود به صورت غلیظ و زیاد از اگزوز خارج شد نشان دهنده مشکل جدی می باشد که باید به آن توجه داشته باشید.

    خروج آب از اگزوز

    دلایل خروج آب از اگزوز 

    1- وجود رطوبت هوا

    خروج آب از اگزوز در فصل زمستان مساله ای عادی است و برای تمام خودرو ها اتفاق می افتد و این موضوع به این علت است که در زمان خاموش بودن خودرو اگزوز سرد شده و بعد از اینکه خودرو را روشن میکنی با گرم شدن محفظه اگزوز آب از داخل اگزوز بیرون می آید، زمانی که گرما از محفظه سرد اگزوز عبور میکند به دلیل رطوبتی که داخل هوا وجود دارد و همچنین رطوبت وارد شده به داخل اگزوز عمل میعان اتفاق می افتد و باعث خروج آب از اگزوز ماشین می شود و بعد از چند دقیقه متوقف می شود.

    2- ایجاد مشکل و خرابی  واشر سرسیلندر و محفظه احتراق

    یکی از دلایل دیگری که میتواند باعث خروج آب از اگزوز شود خرابی واشر سرسیلندر، سرسیلندر و محفظه احتراق می باشد که باید به صورت جدی به آن رسیدگی شود، در صورت سوختن واشر سر سیلندر آب وارد سرسیلندر خودرو می شود و آسیب زیادی به خودرو وارد می کند و حتما نیاز به تعویض دارد، همچنین وجود ترگ یا شکستگی در سرسیلندر میتواند باعث خروج آب از اگزوز شود که باید حتما به مکانیک مراجعه کنید و تعمیر و یا تعویض شود.

    در مواقعی که محفظه احتراق خودرو نیز آسیب دیده باشد باعث بروز این مشکل می شود که باید به سرعت تعمیر شود.

    با توجه به رنگ دودی که همراه با مایع از اگزوز خارج می شود میتوانید تشخیص دهید که این مایع آب است یا ماده ای دیگر، دود خاکستری یا آبی نشان دهنده وجود روغن در سیستم احتراق خودرو می باشد و دود سیاه نشان دهنده این است که هوا به محفظه احتراق نرسیده و عمل احتراق انجام نشده باشد.

    برای کارشناسی خودرو در محل روی لینک کلیک کنید.

     

    zaya

    منتشرشده در مطالب مفید
    دوشنبه, 10 خرداد 1400 ساعت 09:16

    مشخصات هیوندای i30

    هیوندای i30

    شرکت خودروسازی هیوندا یک شرکت کره ای می باشد که در بسیاری از کشورهای جهان طرفداران زیادی دارد، این شرکت با وارد کردن خودروی هیوندای مدل i20 نشان داد که در ساخت خودروهای هاچ بک نیز توانایی بالایی دارد و می تواند در زمینه های ساخت و تولید دست به کارهای مختلفی بزند.

    سری i هیوندای از سال 2012 راه اندازی و تولید شد و حدود هر 2 سال یک بار با طراحی های جدید و به روز در این سری خودرویی جدید با ظاهری زیبا تر و مشخصات فنی پیشرفته تر به بازار عرضه کرده است، آخرین سری از این تغییرات و خودروی جدیدی که در سال 2020 وارد بازار می شود هیوندای i30 می باشد که با طراحی زیبا و جدید حتما توجه بسیاری از مردم را به خود جلب می کند.

    شرکت هیوندای این خودرو را به نوعی پرچمدار شرکت خود می داند و به دلیل قدرت بالای آن یک رقابت قوی با دیگر شرکت های خودروسازی به راه می اندازد و به همین دلیل از تمامی امکانات رفاهی و قدرتی در ساخت این خودرو استفاده می کند، اینطور که مشخص است این شرکت روی خودروی هیوندای i30 سرمایه گذاری زیادی کرده است و دو مدل خودرو از روی آن در حال تولید است که به نام های هیوندای i30 فست و هیوندای i30 N معرفی شده اند، ما در این مقاله مشخصات فنی و رفاهی این خودرو را شرح میدهیم تا با این خودرو بیشتر آشنا شوید.

    هیوندای i30

    مشخصات ظاهری و رفاهی هیوندای i30

    همان طور که گفتیم این خودرو با ظاهری زیبا و جدیدتر نسبت به خودروهای قبلی وارد بازار می شود که میتوان اینطور توصیف کرد، در قسمت روبه رویی این خودرو جلو پنجره ی سه بعدی و کمی بزرگتر از نسل های قبلی طراحی شده است و چراغ های LED جلو که به شکل V  هستند و در طول بدنه امتداد پیدا کرده اند که در کنار دیگز جزییات ظاهری زیبا تشکیل داده است، چرخ های این خودرو با رینگ های 16 و 18 قابل سفارش می باشند و شرکت هیوندای 6 رنگ را برای این خودرو در نظر گرفته است، چراغ های عقب نیز به صورت ترکیبی LED  در کنار سپر ها مجددا طراحی شده است که در کل ظاهری زیبا و چشم نواز دارد.

    از امکانات رفاهی این خودرو می توان به وجود آینه های جانبی برقی تاشونده، سانروف، سیستم کنترل کیفیت هوا، شیشه های ضد تشعشع فرابنفش، هشدار دهنده اتمام لنت ترمز، وجود 6 کیسه هوا در جلو و قسمت های جانبی، کروز کنترل، سرد کردن مواد غذایی در داشبورد جلو، روشن شدن خودکار چراغ ها، سنسور باران، فیلتر هوای داخل اتاق، روکش چرمی صندلی ها و ... اشاره کرد.

    مشخصات فنی هیوندای i30

    این خودرو دارای موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ می باشد که 143 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 186 نیوتن متر در 4600 دور در دقیقه قدرت دارد، 4 دنده اتوماتیک و حداکثر سرعت 240 کیلومتر در ساعت برای این خودرو در نظر گرفته شده است، همچنین دارای سیستم تنفس طبیعی در موتور است.

    جهت کارشناسی خودرو کلیک نمایید.

     

    opizo

     

    منتشرشده در مطالب مفید
    دوشنبه, 10 خرداد 1400 ساعت 09:06

    مشخصات خودرو لیفان x70

    لیفان x70

    یک از جدیدترین محصولات لیفان که توسط شرکت خودرو سازی بم وارد بازار ایران شده است خودروی لیفان x70 می باشد که یک خودروی چینی است و شرکت بم وظیفه ی تولید و عرضه این خودرو را در ایران بر عهده گرفته است، این خودرو یک کراس اوور خانوادگی چین است که نمیتوان از نظر ظاهر مدرن و اسپرت به آن نمره قابل قبولی داد، اما از مشخصات و امکانات قابل توجهی برخوردار است که میتوان آن را پرچمدار خودروهای لیفان در ایران دانست، رقبای سرسخت این خودرو را میتوان جک s5 ، ام وی ام x55 ، هاوال اچ2 ، چری تیگو 5 و ... معرفی کرد که در صورت محبوبیت می تواند رقابت بالایی با رقیبان خود داشته باشد.

    طراحان این خودرو تا حدود زیادی از خودروهای مشهور اروپایی و آمریکایی الگو گرفته اند و این موضوع باعث شده تا زیبایی زیادی در ظاهر این خودرو مشاهده کنید، اما نمیتوان آن را بدون ایراد دانست، زیرا از ابعاد در سایزی بین شاسی بلند و کراس اوور خانوادگی قرار دارد، همچنین همانند دیگر خودروهای این شرکت رینگ های کوچکی دارد و ظاهر خشن آن با طرح کلی چندان هماهنگی ندارد، در ادامه بیشتر به برخی از مشخصات فنی و ظاهری این خودرو می پردازیم.

    لیفان x70

    مشخصات فنی لیفان x70 

    این خودرو دارای موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ می باشد که حداکثر قدرت 140 اسب بخار و حداکثر گشتاور 178 نیوتن متر در آن بکار گرفته شده است، همچنین دارای جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک از نوع CVT می باشد، لیفان x70  یکی از خودروهای شاسی در ایران است که به دلیل وجود سیستم تنفس طبیعی در موتور طرفدار زیادی دارد، زیرا با توجه به کمبود قطعات یدکی مناسب و تعمیرکارانی که با سیستم توربو شارژ آشنای داشته باشند این خودرو را میتوان قابل اطمینان دانست تا بتوان مدت زمان زیادی از آن استفاده کرد، شتاب صفر تا صد این خودرو در شهر را میتوان حدود 14 ثانیه و حداکثر سرعت ان 175 کیلومتر بر ساعت بیان کرد.

    امکانات ظاهری و رفاهی لیفان x70

    لیفان x70 از نظر ظاهری شباهت زیادی به ام وی ام x33 دارد، این مدل در نمای رو به رو بسیار زیباتر از مدل قبلی خود یعنی x60 می باشد.

    از امکانات رفاهی این خودرو می توان به وجود کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، سیستم صوتی چند رسانه ای 9 اینچی،  آینه تاشو برقی و سیستم گرم کننده آینه ها، سنسور پارک جلو و عقب، گرم کن شیشه عقب ، دارای 6 بلندگو ، استارت دکمه ای، فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم روشنایی در روز، سانروف، گرمکن صندلی های جلو، دوربین دنده عقب، روکش صندلی چرم و ... می باشد.

    میتوان اینطور گفت که دو رقیب نخست این خودرو به دلیل اینکه در بازار ایران موجود بوده اند و از نظر شناخت و مقبولیت بین مردم جا افتاده اند کار را کمی برای این کراس اوور سخت تر کرده اند.

    جهت کارشناسی خودرو کلیک نمایید.

    opizo

    منتشرشده در مطالب مفید

    درباره حامی خودرو

    کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاوره‌ای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راه‌اندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.

    از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.

    Please publish modules in offcanvas position.

    تماس با ما