نوع خودرو : هیوندای سانتافه
کشور سازنده: کره
تیپ:SUV
تعداد دنده: ۶ دنده
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۴۰۰ سی سی GDi
مدل:۲۰۱۷
کارکرد:۷۳۰۷۴
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۶۷۰
کارشناسی بدنه:رنگ شدگی در ناحیه پایین دو درب سمت شاگرد و لبه گلگیر جلو راننده - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی هیوندای ، کیا (GDS) انجام شد - تست موتور ضعف در ناحیه تسمه دینام و کولر - تست گیربکس فاقد خطا(نیاز به تعویض روغن گیربکس)- تست دیفرانسیل در حالت قفل فاقد خطا - تست سیستم تعلیق ضعف در میل موج گیر جلو راست و بوش اکسل عقب - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۵۰٪ لنت عقب ۱۵٪ تخمین کارکرد روغن ۳۰۰۰ تا
آپشن:موتور GDi - رادار کروز - رادار جانبی - رادار تصادف - رادار کروز - اتوپارک -۵ گرم کن و ۲ سرد کن صندلی ها و فرمان - سیستم صوتی اینفینیتی - دودیفرانسیل - سقف پانوراما - کروز کنترل - لیمیت کنترل - کولر عقب - تهویه سه گانه - ترمزدستی برقی - اتوهلد- شیب سنج - پرده ساید - بدون رادار خطوط
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی :
معامله انجام شد
حامی کار
نوع خودرو :لکسوس NX200
کشور سازنده:ژاپن
تیپ: SUV
تعداد دنده: ۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی توربو
مدل:۲۰۱۶
کارکرد:۱۹۹۴۴غیر واقعی ۴۴۵۳۲
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۲۷۳۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض- سپر جلو دارای رنگ می باشد
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی لکسوس،تویوتا Techstream انجام شد - تست موتور خطای احتراق ناقص و ناک موتور - تست بوست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا -تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو دارای خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۵۰٪ لنت عقب ۴۰٪ تخمین کارکرد روغن ۱۰۰۰ تا
آپشن:۷ کلید عمان - انجین استارت-۲ گرم - ۲ سرد - رادار کروز - رادار تصادف - رادارخطوط - رادارجانبی - مموری صندلی - ۴ حالت رانندگی - چراغ شور - سانروف
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۱۴۰۰/۳/۸
معامله انجام نشد
حامی کار
نوع خودرو :پژو ۲۰۰۸
کشور سازنده:فرانسه
تیپ:CUV
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور:۱۶۰۰ سی سی توربو
مدل:۱۳۹۸
کارکرد:۱۳۹۹
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۸۶۵
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی PPS انجام شد - صحت کارکردخودرو فاقد خطا - تست موتور فاقد خطا- تست توربو فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا - فاقد خطا در سیستم تعلیق خودرو - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۱۰۰٪ لنت عقب ۱۰۰٪- تخمین کارکرد روغن ۵۰۰ تا
آپشن:کروز کنترل - لیمیت کنترل - سنسور نور - سنسور باران - آینه جمع شو برقی جانبی - تهویه دوگانه - سنسور باد تایر - کنترل پایداری- سنسور عقب - مانیتور ۷ اینچی - ایزوفیکس -آلارم - سنسور حرکتی داخل خودرو - اپل کار پلی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی:۱۴۰۰/۳/۲۹
حامی کار
نوع خودرو : تویوتا رافور
کشور سازنده: ژاپن
تیپ: SUV
تعداد دنده: ۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۵۰۰ سی سی
مدل: ۲۰۱۵
کارکرد: ۶۰۷۷۱
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۵۲۰
کارشناسی بدنه :فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی تویوتا TECHSTREAM انجام شد- تست موتور فاقد خطا -تست گیربکس فاقد خطا - تست دیفرانسیل فاقد خطا - تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۳۰٪ لنت عقب ۷۰٪ کارکرد روغن ۵۰۰۰ تا
آپشن:عمان - سانروف - مانیتور تاچ - کی لس استارت - تهویه دوگانه - درب صندوق برقی - زنون چراغ های اصلی - سه حالت رانندگی ، Eco ، Sport ، Normal - کروز کنترل - کنترل کشش پایداری - شیب سنج - کامپیوتر سفری - سنسور باد تایر
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۱۴۰۰/۳/۱
معامله انجام شد
حامی کار
نوع خودرو :کیا سورنتو GTLINE
کشور سازنده:کره
تیپ:SUV
تعداد دنده:۶ با شیف لاک
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور: ۲۴۰۰ سی سی Gdi
مدل:۲۰۱۷
کارکرد:۲۰۰۱۸
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۱۸۸۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدکی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی کیا ، هیوندای GDSانجام شد - تست موتور فاقد خطا - تست گیربکس فاقد خطا- تست دیفرانسیل در حالت Lock فاقد خطا -تست سیستم تعلیق ایراد میل موج گیر عقب - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۹۰٪ لنت عقب ۶۰٪ تخمین کارکرد روغن ۱۵۰۰ تا
آپشن : GTline - سیستم صوتی اینفینیتی - رادار خطوط - اتو پارک - دودیفرانسیل - کروز کنترل - ۵ گرم کن ، ۲ سرد کن صندلی ها و فرمان - تهویه دوگانه - سقف پانوراما - پرده عقب - ترمز دستی برقی- پرده جانبی - ۳ حالت رانندگی - اتو هلد - مموری صندلی - کولر عقب - صندلی راننده ۸ حالت برقی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۹۹/۱۱/۲۴
معامله انجام شد
دسته موتور خودرو اغلب بین گیربکس و شاسی یا موتور و شاسی قرار می گیرد که در انواع خودروها متفاوت است، و لازم است بسته به نوع خودرو و راهنمایی که کمپانی سازنده ارائه داده دنبال آن باشید، اما نگران نباشید همه تعمیرکاران ماهر نسبت به آن کاملا آشنایی دارند.
نشانه های پارگی دسته موتور
از نشانه های پارگی موتور در خودروهای متحرک و پیشرانه این است که در صورت پارگی یکی از آنها، مسئله به دیگر دسته های موتور نیز سرایت کرده و هزینه های شما چند برابر خواهد شد، از نشانه های دسته موتور بالا می توان به تکانه های شدیدی که در خودرو مشاهده می شود اشاره داشت، این تکانه ها با رانندگی اشتباه، مثل شتاب گیری در لحظه ایجاد شده و موجب خرابی چهارشاخ پولوس ها می شود، چنین مسئله ای در گرانی قطعات هزینه گزافی برای شما به بار خواهد آورد.
همچنین پایین رفتن ارتفاع پیشرانه خودرو را نیز می توان از این نشانه ها عنوان کرد، لازم است تا صاحب خودرو با حساسیت نسبت به این موضوع هر چند وقت یکبار وضعیت زیر کاپوت ماشین را بررسی کند.
لطفا برای کارشناسی خودرو در محل به همین لینک مراجعه فرمایید.
این سنسور چه کارهایی انجام می دهد و کار این سنسور چیست؟
در صورت اختلال در کارکرد این سنسور چه مشکلاتی بروز خواهد کرد؟
نکته: در صورت خرابی این سنسور عملکرد فن رادیات مختل می شود و خودرو گرم می کند و جوش می آورد، بسیار بالاتر از قبل، دمای آب در حین روشن شدن فن، پشت آمپر دیده می شود و بدون هیچ دلیل مکانیکی خودرو موقع صبح با استارت زیاد روشن می شود، تنظیم دور موتور در موقع استارت اولیه، استپ و ECU این وظیفه را به عهده دارند، ولی در ابتدا از سنسور دمای آب اطلاعات گرفته می شود.
اگر درخواست کارشناسی خودرو دارید می توانید به همین لینک مراجعه کنید.
از اصلی ترین مواردی که باید راننده متوجه آن باشد، باد لاستیک است، چرا که دقت در تنظیم آن دو مورد، کاهش هزینه ها و بالا رفتن ایمنی خودرو را باعث می شود، طبق تحقیقات صورت گرفته میزان کاهش باد نیتروژن یک سوم باد معمولی و باد حاوی اکسیژن است.
امنیت بالای آن است که به دلیل سبکی آن در مقایسه با بادهای دیگر بیشتر بوده و مولکول هایش نیز با سرعت بیشتری توانایی دفع گرما از خود را دارند، چنین مسئله ای از ترکیدگی لاستیک خودرو و بروز حادثه مسافران ممانعت می کند، دلیل استفاده از باد نیتروژن برای خودروهای رالی نیز همین مسئله است.
جلوبندی همیشه به دلیل نرم شدن لاستیک سالم خواهد ماند، و سالم ماندن اتاق، بالانس شدن چرخ ها تا 70% و استهلاک کم کمک ها.
برای کارشناسی خودرو می توانید به مجموعه خودرو حامی اعتماد کنید.
زمان توقف در جاده های خیس افزایش پیدا می کند، پس در این مواقع بهتر است میان اتومبیل جلویی و اتومبیل شما فاصله بیشتری بیفتد.
به منظور کارشناسی خودرو در محل با خودرو حامی در ارتباط باشید.
چراغ قرمز و یا زرد چک که گاهی ممکن است به روی صفحه آمپر شما روشن شود، می تواند نشانه ای مهم از وجود مشکل در زیر کاپوت باشد، اگر این مشکل رفع نشود، می تواند از کار افتادن خودرو در راه و یا برداشت هزینه های بالای تعمیری را در پی داشته باشد. با هم تعدادی از دلایل این مسئله را بررسی می کنیم.
ایراد باتری
باتری اگرچه قطعه ای ساده به نظر می آید ولی باید آن را از اعضای حیاتی خودرو دانست، ماشین بدون باتری استارت نخورده و در واقع هیچ عملکردی نخواهد داشت، در بعضی از خودروهای جدید، علاوه بر چراغ وضعیت دینام، چراغ چک نیز برای خراب شدن باتری وجود دارد.
ایراد در سیستم EGR
وظیفه بازچرخانی گاز اگزوز بر عهده سیستم EGR است، این سیستم میزان گاز نیتروژن مونو اکسید خروجی از اگزوز را با پایین آوردن دما، کاهش می دهد و باعث بهبود بازدهی موتور نیز می شود، شیر این سیستم ممکن است گرفته شود و یا کاملا از کار بیفتد، در چنین حالتی نیاز به باز کردن و تمیز کردن آن و یا تعویضش با یک قطعه تازه است.
از کار افتادن سنسور هوای ورودی
وظیفه سنسور هوا، بررسی میزان هوایی است که به موتور وارد می شود، سپس باید نتایج بررسی خود را برای کامپیوتر خودرو ارسال کند، تغییر ناگهانی در موقعیت پدال گاز، مشکل در استارت زدن و لرزش درجا می تواند نشانه خرابی این سنسور باشد.
خودرو حامی ارائه دهنده انواع کارشناسی خودور در محل می باشد.
کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاورهای مورد نیاز شما دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راهاندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو، با بالاترین کیفیت و در کمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری.
از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام خواهد داد.