نوع خودرو: پژو ۲۰۷
کشور سازنده:فرانسه
تیپ:هاچ بک
تعداد دنده:۴
گیربکس:اتوماتیک
تعداد سیلندر:۴
حجم موتور:۱۶۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۸
کارکرد:۳۲۷۹۷
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت:۳۳۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعوض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض- سپر جلو دارای رنگ
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ Ikco انجام شد - تست موتور ضعف در ناحیه دسته موتور پایین - تست گیربکس فاقد خطا - تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا - لنت جلو ۹۰٪ لنت عقب ۱۰٪ تخمین کارکرد روغن ۲۰۰۰ تا
آپشن: سنسور عقب - کروز کنترل - دی لایت - اینترفیس فرمان - تنظیم آینه های جانبی برقی - تهویه اتوماتیک - ۲ ایربگ - ایزوفیکس صندلی - مولتی مدیا ۷ اینچی لمسی - دوربین دنده عقب - ترمز های چرخ عقب دیسکی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۱۴۰۰/۲/۱۶
معامله انجام شد

کارشناسی خودرو

حامی کار 

رنو تندر پلاس یک سدان ایرانی-فرانسوی است که بر پایه رنو تندر 90 ساخته شده و تنها تغییراتی را در ظاهر تجربه کرده است. تندر پلاس در سال 96 و در دو مدل دنده‌ای و اتوماتیک وارد بازار شد و فروش متوسطی را تجربه کرد. هرچند که در حال حاضر به دلیل شرایط موجود تولید محصولات رنو در ایران با مشکل مواجه است.

طراحی رنو تندر 90 انتقادات زیادی را به خود جلب کرده و حتی در همان روزهای اولیه ورود به بازار کشورمان، ایراداتی به آن گرفته شد. ایران خودرو به همین منظور تغییراتی را در آن ایجاد کرد و خودرو جدید را با نام تندر پلاس وارد بازار نمود.

در تندر پلاس تفاوت چندان زیادی ایجاد نشده که به آنها اشاره می‌کنیم. چراغ‌های جلو و عقب طرح جدیدی دارند و سپرها هم در جلو و عقب با تغییرات اعمال شده، اکنون هم رنگ بدنه هستند. آینه‌های جانبی هم دیگر مشکی رنگ نیستند و رنگی مشابه رنگ بدنه دارند. این اتفاق برای زه‌ها هم افتاده و تفاوت‌های جزئی دیگری هم وجود دارد اما در مجموع باید بگوییم که تندر پلاس در طراحی بدنه، رقابت را به پژو 207 صندوق دار واگذار می‌کند

ایران خودرو برای آنکه کمی از انتقادات واردشده به طراحی کابین را هم از برطرف کند، در داخل کابین از قطعات کرومی و نقره‌ای استفاده نمود و بخش‌های مختلفی از جمله کنسول وسط، دستگیره درها، نوارهای دور ورودی‌های هوا و لوگوی روی فرمان با این قطعات پوشیده شده‌اند. نکته مهم در مورد کابین تندر پلاس، فضای بیشتر کابین در مقایسه با پژو 207 صندوق دار است هرچند که خشک بودن صندلی‌های آن یک نکته منفی به شمار می‌رود.

تندر پلاس همانند رنو تندر 90 تجهیزات و امکانات زیادی را در اختیار راننده قرار نمی‌دهد. از مهم‌ترین ویژگی‌های آن می‌توانیم به 2 عدد ایربگ، ترمز ABS و EBD، ایموبلایزر، رادیو پخش و سیستم صوتی با 4 بلندگو، تنظیم برقی آینه‌های جانبی و کامپیوتر سفری اشاره کنیم.

تندر پلاس در کنار ظاهر نه چندان جذاب، وضعیت فنی و سواری بسیار خوبی دارد به طوری که می‌توان آن را بهترین خودرو در بین خودروهای ایرانی و غیر ایرانی حاضر در این رده قیمتی دانست. موتور به کار رفته در تندر پلاس حجمی معادل 1.6 لیتر و 4 سیلندر دارد و می‌تواند 105 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت هم جعبه دنده 5 سرعته دستی و یا 4 سرعته اتوماتیک قابل انتخاب است که هر دو جعبه دنده عملکرد مناسبی دارند.

در نهایت باید بگوییم تندر پلاس از نظر طراحی و ظاهر و نیز تجهیزات رفاهی، در مقابل پژو 207 صندوق دار حرفی برای گفتن ندارد اما اگر به دنبال خودرویی با وضعیت فنی مناسب، کیفیت ساخت و نیز کیفیت سواری بالا هستید، بهترین گزینه به شمار می‌رود.

پژو 207 صندوق دار یکی از جدیدترین محصولات ایران خودرو است که به تازگی معرفی شده و با قیمتی نسبتا بالا به فروش می‌رسد.

207 صندوق دار، ترکیبی از پژو 207i و 206 صندوق دار است که در مقایسه با هر کدام مزیت‌هایی دارد مثل حجم فضای بار بیشتر در مقایسه با 207 و نیز طراحی بهتر و تجهیزات رفاهی مناسب‌تر در مقایسه با 206 صندوق دار.

طراحی پژو 207 صندوق دار برگرفته از مدل بدون صندوق است و چراغ‌ها و بخش‌های دیگر شکلی مشابه دارند. در نمای جلو یک ورودی هوای بزرگ به همراه چراغ‌های کشیده جلب توجه می‌کنند و در نمای عقب هم چراغ‌های برآمده و یک باله کوچک از ویژگی‌های مهم هستند. زه‌ها همرنگ بدنه هستند و آینه‌های جانبی دو رنگ در نمای جانبی از دیگر موارد قابل ذکر به شمار می‌روند. در مجموع باید بگوییم پژو 207 صندوق دار طراحی مدرن‌تری در مقایسه با تندر پلاس دارد و نمره بالاتری دریافت می‌کند.

طراحی کابین پژو 207 صندوق دار تفاوتی با مدل هاچبک ندارد و همان ویژگی‌ها در کابین دیده می‌شود. در مرکز داشبورد یک نمایشگر تعبیه شده و قطعات نقره‌ای رنگ در بخش‌های مختلف دیده می‌شود. بر روی فرمان کلیدهای کنترلی نصب شده‌ و در مورد کیفیت متریال هم باید بگوییم که بیشتر با پلاستیک خشک و پارچه روبه‌رو هستیم. پژو 207 صندوق دار فضای داخلی زیادی ندارد و به ویژه سرنشینان عقب فضای پای کمی در اختیار دارند.

پژو 207 صندوق دار از نظر تجهیزات رفاهی شرایط بهتری در مقایسه با تندر پلاس دارد و ویژگی‌هایی چون 2 ایربگ، ایموبلایزر، سنسور و دوربین دنده عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، امکان تنظیم ارتفاع صندلی راننده، آینه‌های جانبی برقی، چراغ‌های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغ دیلایت و کروز کنترل را در اختیار شما قرار می‌دهد. برنده این بخش بدون شک پژو 207 صندوق دار است که امکانات مناسبی عرضه می‌کند.

موتور به کار رفته در پژو 207 صندوق دار، همان موتور TU5 است که 1.6 لیتر حجم و 4 سیلندر دارد و می‌تواند 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت هم جعبه دنده اتوماتیکی در نظر گرفته شده که با سابقه موجود از مدل هاچبک، می‌توان گفت عملکرد مناسبی ندارد و ناهماهنگی آن با موتور مشهود است. در بخش فنی تندر پلاس وضعیت بسیار بهتری دارد و در اولویت قرار می‌گیرد.

در نهایت باید بگوییم که پژو 207 صندوق دار، با وجود طراحی و امکانات به‌روزتر، در بخش فنی و سواری حرفی برای گفتن در مقابل تندر پلاس ندارد و کیفیت ساخت پایین‌تری ارائه می‌کند.

محاسن و معایب پژو جدید 207 و مقایسه آن با پژو 206

یکی از خودروهای پرطرفدار ، پژو 206 است. اما توقف تولید پژو 206، توقعات بازار و ورود خودروهای جدید، مهندسین را برآن داشت تا خودرویی جدید را روانه بازار کنند.