کارشناسی بهترین خودروهای الکتریکی 2021

خودروهای الکتریکی کوچک یا به اصطلاح سوپرمینی‌ها و هاچ‌پک‌های خانوادگی به دلیل مقرون‌به‌صرفه بودند روز‌به‌روز فروش بیشتری را در بازارهای جهان مشاهده می‌کنند. هرگز نباید این خودروهای کوچک را از لحاظ توان فنی با خودروهای اسپرت و بزرگ مقایسه کنید. این خودروها برای طی کردن مسافت‌های کوتاه ساخته شده‌اند و انتظار طی کردن مسیر 300 کیومتری از آن‌ها اشتباه است. اگر خودروبازی هستید که به جای سرعت، تجربه‌ی یک سواری آرام‌و مطمئن و در کل تجربه‌ی یک خودروی کوچیک و خانوادگی را می‌خواهید این خودروهایی که به نقد و کارشناسی آن‌ها می‌پردازیم مطمئنا برای‌تان جالب خواهند بود.

با خواندن این مقاله که قصدمان کارشناسی خودرو پرسروصدا‌ترین الکتریکی‌های 2020 است همراه ما باشید.

خودروی هوندا E

 «هوندا» در معرفی این خودرو تاکید زیادی بر دینامیک بالای این خودرو برای رانندگی داشت. «هوندا E» یک خودروی کوچیک شهری با عرضی کمتر از چهار متر است، موتور برقی به قدرت 148 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتون دارد و طبق اعلام کمپانی «هوندا» می‌تواند با هر بار شارژ مسافت 200 کیلومتر را طی کند. در این خودرو تقسیم وزن به صورت 50 50 شکل گرفته که این توزیع مساوی وزن باعث می‌شود رانندگی‌ای پایدار با فرمان‌پذیری بالا برای درخواست‌کننده در انتظار باشد. همچنین به لطف قرارگیری باتری در کف خودرو، مرکز ثقل تنها 500 میلی‌متر با سطح زمین فاصله دارد.

با استفاده از فناوری شارژ سریع، امکان پر کردن 80 از باتری این خودرو در تنها سی دقیقه وجود دارد. در «هوندا E» نیز مانند بیشتر خودروهای الکترونیکی روز بازارهای جهانی، از سیستم بازیابی انرژی ترمز به جای پدال ترمز استفاده شده است. این خودروی کوچک شهری چه از لحاظ طراحی ظاهر و چه از لحاظ قدرت فنی، خودرویی خانوادگی و از لحاظ قیمت نیز مقرون به صرفه است. مقایسه‌ی آن با خودروهای بزرگ‌تر از خود که دارای موتور و قدرت فنی بهتری هستند اشتباه هست و اگر با دیدی منطقی این خودرو را نقد و کارشناسی کنیم با خودرویی قابل قبول مواجه هستیم.

خودروی بی ام و i3S

 کمپانی «بی ام و» در سال 2014 (1393) خودروی «i3» را معرفی کرد که با اینکه مورد استقبال قرار گرفت ولی چیز شگفت‌آوری که در حد و اندازه‌ی نام «بی ام و» باشد نبود. البته به لطف پتانسیل بالای خودرو، بدنه‌ی ساخته شده از فیبر کربنی، وزن کم و پیشرانه قوی‌اش، رانندگی در این خودرو تجربه‌ی لذت‌بخشی برای هر فرد خودروبازی خواهد بود. خودروی «i3» درزمان عرضه‌ی خود، با آن که خودروی الکتریکی قابل قبولی بود ولی معمولی در نظر گرفته می‌شد. مدل بعدی البته، یعنی خودروی «i3S»، با اضافه شدن سیستم تعلیق اسپرتی و قدرت بیشتر موتور نسبت به نسل خود به وجود آمده است. کیت بدنه‌ی اختصاصی «بی ام و» به این خودرو ظاهر اسپورت‌تر و جوان‌پسندتری می‌دهد که به دلیل ماهیت خودروهای الکتریکی، یعنی خانوادگی و شهری بودن آن‌ها، بعید است که توسط خودروبازها مورد استقبال قرار بگیرد.

به دلیل به کار رفتن امکاناتی مانند وجود سیستم تعلیق جدید، پیشرانه‌ی برقی بهتر و استفاده از تایرهای عریض‌تر و ایجاد چسبندگی این خودرو ارتقای بسیاری پیدا کرده و در مقابل رقیب خود، «فولوکس واگن گلف»، آماده‌ی رقابتی شانه به شانه است.

خودروی mini electric

 شرکت «بی ام و» جزو کمپانی‌های خودروسازی است که اهمیت جایگاه خودروهای الکتریکی در بازارهای آینده را درک کرده است و به تولید خودروهای الکتریکی در خطوط کمپانی خود اهمیت فراوانی می‌دهد. این کمپانی خودروساز که غول صنعت کشور آلمان به حساب می‌آید با معرفی خودروی الکتریکی خود که سه در داشت، در صدر اخبار خودرو و صحبت افراد خودروباز قرار گرفت. طراحی «مینی الکتریک» همان جور که از نام‌ش پیداست دارای بدنه‌ی کوچیکی است و نباید از آن انتظار رقابت با خودروهای بزرگ و اسپورت را داشته باشیم.

«بی ام و» حتی در این مدل هم از چراغ های  دایره‌ای شکل نمادین که ترند خودروهای مینی است استفاده کرده است. علاوه بر این، وجود آرم‌های مدل مینی بر روی آینه‌های خارجی و حتی محافظ رادیاتور، نظر بیشتر منتقدان را جلب کرده است و نشان از آینده‌نگری «بی ام و» برای عرضه ی این مینی دارد.  جالب است بدانید که «مینی الکتریک» که با تم نقره‌ای و طلایی عرضه شده است، خودروی آزمایشی‌ای بوده اسنت که راه را برای مدل الکتریکی «بی ام و i3» باز کرده است.

خودروی پژو 208

 نسل جدید پژو خودروی مدل 208 است، خودرویی با پیشرانه ی الکتریکی 134 اسب بخار و مجهز به پیشرانه ی 1.2 لیتری بنزینی استاندارد. در این مدل دیگر از وجود قلبی آهنین در کاپوت و پمپاژ هر لحظه‌ی بنزین در آن نیست. این مدل کاملا الکتریکی است و یک باتری لیتیوم-یونی، که توان آن 50 کیلووات ساعتی است، برای نیروبخشی پیشرانه الکتریکی خود دارد.

در طراحی خارجی خودروهای الکتریکی معمولا با استفاده از نوآوری‌هایی روبه رو هستیم که باعث تمایز طراحی این خودروها با خودروهای بنزینی بشوند و بتوانند به خریدار حس آینده‌نگرانه‌ای القا کنند. اما پژو طراحی این خودرو را جوری به وجود آورده است که تفاوتی با خودروهای بنزینی ندارند و حتی تشخیص تمایز بین آن‌ها برای افراد معمولی سخت خواهد بود. ددر این خودرو خبری از دنده نیست و می‌توانید از تجربه ی یک رانندگی لذت‌بخش مطمئن باشید. استفاده از ترمز احیاشونده باعث شده است که اگر پای خود را از روی پدال گاز بردارید به طور خودکار سرعت ماشین کاهش می‌یابد.

اگر بخوایم تجربه رانندگی با این خودرو را در یک جمله خلاصه کنیم باید گفت یک تجربه‌ی آسوده و ریلکس‌کننده‌ای که از یک خودروی کوچک الکتریکی، مختص مسافت‌های بین‌شهری، انتظار می‌رود را به خوبی به شما تحویل خواهد داد.

خودروی MX-30

 چندی پیش کمپانی خودروسازی «مزدا» اعلام کرد که به کار بردن باتری‌های با ظرفیت بالا با آن که باعث ایجاد پیمایش بیشتری در خودرو می‌شوند ولی برای کره‌ی زمین و محیط زیست بسیار خطرناک و مخرب هستند. این اعلامیه‌ی «مزدا» باعث اطمینان همگی از تغییرات در راه برای محصولات این کمپانی شد. این خودروساز ژاپنی از باتری‌های کوچک‌تری برای خودروی بعدی خود که مورد انتظار بسیاری بود استفاده کرد. تغییرات در این خودرو تنها به استفاده از باتری‌های کوچک‌تر در «MX30» محدود نبودند. مزدا همواره قصد داشته تا تجربه‌ی رانندگی با خودروهای الکتریکی این کمپانی، تا حد ممکن با خودروهای بنزینی تفاوتی نداشته باشند و از این رو قصد کاهش میزان گشتاور را دارد.

همه ی این تغییرات اعلام شده در جذابیت این خودرو تاثیر منفی‌ای نداشت و در مراسم معرفی آن همه ی چشم‌ها به این خودروی الکتریکی ژاپنی دوخته شده بود که با گشتاور 260 نیوتن‌متر و صفر تا صد 9 ثانیه احتمالا نزدیک‌ترین تجربه‌ی رانندگی با یک خودروی بنزینی را حتی در این لیست به شما ارائه می‌دهد.

منبع: zaya

مزدا ۳ اتاق قدیم

بسیاری از افراد به شدت به نسل خودروهای مزدا علاقه فراوانی نشان می‌دهند. به همین دلیل تب و تاب قیمت خودرو و خصوصا قیمت مزدا 3 اتاق قدیم از این افراد جدا نمی‌شود. مزدا 3 که همیشه مناسب ترین قیمت را به خریداران پیشنهاد می‌دهد، با توجه به تیپ خاصی که دارد با قیمتی بسیار مناسب کارشناسی می‌شود و البته این نکته را باید به خاطر داشته باشید که مزدا ۳ که بخاطر اتاق قدیم خود اصولا بیشتر مورد توجه است، ممکن است با خودروهایی که به نظر ما امروزی‌تر هستند متفاوت و البته اندکی قدیمی به نظر برسد. اما بسیاری از افراد که به دنبال وسایل خاص و چشمگیر هستند بدون شک، مزدا 3 برای آن‌ها همیشه تازگی دارد به این دلیل که، ساختار خاص فضای داخلی مزدا ۳ این خودرو را به خودروهای لوکس، اسپرت و بسیار خاص تبدیل کرده است و بدون شک، شما اگر یک خودروی نوستالژی می‌خواهید قیمت مزدا ۳ در مدل با کیفیت اتاق قدیم می‌تواند قیمتی مناسب و بسیار به صرفه برای شما به شمار آید، تا با یک خودروی خوش قیمت و خوش بدنه بتوانید از رانندگی لذت ببرید.

جذابیت نمای ظاهری مزدا 3 مدل 89 اتاق قدیم

قیمت مزدا ۳ اتاق قدیم را اصولا با توجه به نمای بیرونی مزدا باید در نظر بگیرید به این دلیل که، ظاهر خاص مزدا ۳ از جمله طراحی‌ها و ظاهرهای خاصی است که به راحتی می‌تواند قیمت بالایی را به این خودرو خوش فروش هدیه دهد. اما اصولا همیشه در کارشناسی خودرو مزدا ۳ به واسطه سالم بودن بدنه بهترین قیمت را به خود اختصاص می‌دهد؛ چرا که اگر کوچک‌ترین خط و خش بر روی بدنه وجود داشته باشد صددرصد از ارزش اصلی مزدا پایین خواهد آمد. اما نوع شاسی‌ها، درب‌ها، کاپوت، صندوق عقب، سقف و بسیاری از قسمت‌های بیرونی مزدا ۳ بدون شک در برآورد قیمت و نوع کارشناسی دخیل هستند. جذابیت نمای بیرونی مزدا ۳ را بسیاری از افراد عمدتا به خاطر نوع مه‌شکن‌ها عنوان می‌کنند؛  چرا که کشیده بودن مه‌شکن باعث شده است که این خودرو همانند یک خودروی اسپرت بتواند خودنمایی کند. اگر خریدار باهوشی باشید متوجه تفاوت بی‌نظیر و خاص چراغ‌های عقب مزدا ۳ نیز خواهید شد به این علت که، مدل چراغ‌های عقب به‌ گونه‌ای است که شما همانند این چراغ را در بازار برای بسیاری از خودروها نمی‌توانید در نظر بگیرید.

بهترین انتخاب برای خرید یک خودرو کارکرده

شما اگر به استارت کلیدی عادت کرده‎اید، بهتر است به این نکته توجه داشته باشید که مزدا 3 اتاق قدیم از این ویژگی برخوردار نیست و شاید بتوان یکی از دلایل خاص و جالبی که مردم برای خرید مزدا ۳ بسیار مشتاق هستند، به دلیل نوع گیربکس این خودروی فوق العاده لوکس باشد؛ چراکه شما با استفاده از گیربکس‌های 6 دنده‌ای می‌توانید با سرعت بسیار بالا در هنگام رانندگی به راحتی دنده را عوض کنید و همین مزیت، یعنی سرعت عمل برای تعویض دنده شاید از جمله دلایلی باشد که قیمت مزدا ۳ اتاق قدیم تا این حد همیشه مورد بحث و نقل محافل افراد است. شما اگر از آن دسته از افراد هستید که به سرعت و شتاب علاقه دارید، صددرصد خرید مزدا ۳ می تواند برای شما پیشنهاد بسیار مناسبی به حساب آید؛ چرا که شتاب، سرعت و زیبایی بدنه سه شاخصه اصلی این خودرو می‌باشد، و به همین خاطر است که این خودرو توانسته به یکی از بهترین‌ها در بازار تبدیل شود و این خودروی بی‌نظیر ژاپنی صد پدرصد به واسطه نوع رانندگی با ۶ دنده فوق‌العاده‌ای که دارد قادر است با کارکردی حداقل یک خودروی دست دوم بسیار عالی محسوب گردد.

خودروی با کیفیت بخرید

برای خرید هر وسیله نقلیه اصولا توجه به کیفیت ساخت قطعات و ایمنی خودرو در الویت می‌باشد به همین خاطر، شما به واسطه داشتن سدان در خودروی مزدا ۳ به راحتی می‌توانید امنیت و ایمنی بسیار بالا و قابل قبولی را برای این خود در نظر بگیرید؛ چرا که ترمز‌های دیسکی و هم‌چنین بدنه مستحکم و مقاومی که مزدا 3 اتاق قدیم دارد، توانسته بهترین کیفیت را برای افراد به نمایش بگذارد. صددرصد بدنه یک خودرو اگر از مواد و قطعات با کیفیت ساخته نشده باشد، به هیچ عنوان  نمی‌تواند عمر مفیدی داشته باشد و در کنار آن از جان سرنشینان محافظت کند و این‌چنین لاید شاهد خسارت‌های مالی و جانی بالایی بود. مزدا 3 اتاق قدیم را ما اصولا در بازار همیشه به مناسب‌ترین قیمت می‌شناسیم پس بهتر است نسبت به خرید این خودرو بی اعتنا نباشید. بدون شک به خاطر مواردی که گفته شد از قبیل امنیت خودرو، شما ارزش خرید مزدا ۳ مدل ۸۹ را به راحتی درک می‌کنید؛ چرا که کیفیت در ساخت یک خودرو به هیچ عنوان موضوع کم اهمیتی نیست، که بتوان از آن چشم پوشی کرد.  در مورد این خودروی بسیار باکیفیت بهتر است این مورد را به خاطر داشته باشید که کیفیت اولین نقطه قوت برای معرفی مزدا ۳ می‌باشد، که در بازار حتی نتوانسته رقیبی جدی برای خود پیدا کند.

کلام آخر

اصولاً مزدا ۳ اتاق قدیم را شما اگر بخواهید به عنوان یک خودروی کارکرده خریداری کنید، معقولانه‌ترین و بهترین کار این است که در ابتدای کار به یک کارشناس باتجربه و متخصص در این زمینه مراجعه کنید. کارشناس به خوبی به واسطه دانش و تجربه‌ای که کسب کرده است می‌تواند سلامت خودروی مزدا 3 اتاق قدیم را برای شما مشخص به راحتی مشخص کند و اصولا در کارشناسی خودرو، بدنه و هم‌چنین بسیاری از قسمت‌های مهم دیگر خودرو را کارشناس مورد بررسی قرار می‌دهد و شما به آسانی می‌توانید قیمت مزدا ۳ اتاق قدیم را یک قیمت کاملا منصفانه در نظر بگیرید. مزدا ۳ مدل ۸۹ از جمله خودروهای بسیار باکیفیت ژاپن می‌باشد که با تیپ سندان و ۶ دنده گیربکس بسیار عالی با سرعت عمل بی نظیر در هنگام تعویض دنده می‌تواند هیجان یک رانندگی عالی را برای شما لذت بخش‌تر و چندبرابر کند.

 مزایا و معایب مزدا ۳ اتاق قدیم ، مزدا ۳ تیپ 1 ، تست و بررسی مزدا ۳ اتاق قدیم

منبع: zaya

طراحی خارجی مزدا 3 مدل 2021 توربو در جدیدترین نسل و مدل خود همچنان یکی از زیباترین سدان های فعال در بازار جهانی محسوب می شود. طراحی متفاوت و حجیم این خودرو که کمترین میزان وابستگی را به خطوط و ایجاد تفاوت سطح در بدنه دارد، موجب شده تا بتوان آنرا یک محصول متفاوت در نظر گرفت.

مزدا 3 نوربو در قسمت نمای جلویی و دماغه نیز طراحان ژاپنی به خوبی موفق شده اند تا یک امضا اختصاصی برای مزدا برجای بگذارند. عناصر کرومی نیز بر زیبایی و افزایش حس لوکس محصول کاملا اثر گذار بوده است. برای این محصول در حالت استاندارد رینگ های آلومینیومی 18 اینچی ارائه می شود اما در تریم پریمیوم پلاس رینگ های برند حرفه ایی بی بی اس پیش روی مشتری قرار خواهد گرفت که البته برچسب قیمت این تریم به 40 هزار دلار نزدیک می شود.

کابین

این قسمت از مواد باکیفیت شکل گرفته اما ظاهری آینده نگر به سبک خودروهای امروزی ندارد. برای پوشش قسمت های مختلف و صندلی ها از چرم استفاده شده است. از امکانات کابین می توان به تنظیم 10 جهته صندلی راننده با حافظه، تنظیم 4 جهته صندلی سرنشین جلو، سیستم صوتی از برند حرفه ای بوز با 12 اسپیکر، نمایشگر 8.8 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و دوربین های محیطی، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، سانروف، دکمه های کنترلی کامل روی فرمان، جویستیک کار با نمایشگر اصلی کنار زانوی راننده، 2 پورت یو اس بی، گرم کن صندلی، استارت دکمه ای، سوکت برق 12 ولت، و ... اشاره کرد.

ایمنی در بخش ایمنی می توان به ترمز هوشمند، سنسور پارک عقب، نمایشگر رنگی فعال روی شیشه جلو، برف پاکن جلو با قابلیت یخ زدایی، شناسایی علائم ترافیکی جاده، نمایش نقاط کور دید راننده، قفل خودکار درب ها، کروز کنترل، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، کنترل پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی، شناسایی عابر پیاده، نوبالای اتوماتیک، ایربگ کامل، کمبرند 3 نقطه ای برای تمام صندلی ها، گرم کن آینه های کناری، ورود بدون کلید، پاور ویندوز، و ... اشاره کرد.
موتور و پیشرانه برای مدل توربو در این قسمت از نمونه 2.5 لیتری 4 سیلندر توربو با 250 اسب بخار خروجی و گشتاور 320 پوندفوت استفاده شده که البته برای ثبت رکوردهای مذکور باید از سوخت اکتان-93 استفاده شود. چنانچه از اکتان-91 استفاده شود، میزان خورجی به 227 اسب بخار و گشتاور به 310 پوندفوت کاهش می یابد.

این اعداد برای مدل های غیر توربوی مزدای جدید برابر با 186 اسب بخار و 186 پوندفوت گزارش شده است. مجموعه موتور با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک و سامانه تمام چرخ محرک هماهنگ شده است. آمار مصرف سوخت برای خودرویی که 1532 کیلوگرم وزن دارد برابر است با: در شهر 10.2 لیتر، در بزرگراه 7.3 لیتر و در حالت ترکیبی 8.7 لیتر.