? در جلسه هیئت دولت به ریاست حجت‎الاسلام روحانی، رئیس جمهوری تعدادی از پیشنهادهای دستگاه‌های اجرایی کشور، مطرح شد و به تصویب رسید.

? هیئت وزیران به پیشنهاد مشترک وزارت خانه‌های کشور و راه و شهرسازی، بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی وسایل نقلیه را تعیین کرد.

▪️خودروهای سبک بنزین سوز و دوگانه سوز 47 هزار تومان

▪️خودروهای نیمه سنگین و سنگین 71 هزار تومان

▪️موتورسیکلت‌های بنزین سوز 12 هزار تومان

خودروسازی سایپا ، جدیدترین شرایط فروش فوق العاده محصولات خود را منتشر کرد، بنابر بخشنامه منتشر شده، این شرکت از ساعت 14 روز دوشنبه، هفدهم آذر ماه 99 فروش فوری 8 محصول خود را آغاز خواهد کرد، محدودیت های ثبت نام و شرایط قرعه کشی، در این طرح نیز اعمال خواهد شد.
خودروهای در نظر گرفته شده در این طرح شامل تیبا صندوقدار با رینگ فولادی، وانت سایپا ۱۵۱، نیسان وانت تک سوز، نیسان وانت تک سوز آپشنال، نیسان وانت دوگانه سوز، نیسان وانت دوگانه سوز آپشنال، نیسان وانت دیزلی یورو5 و وانت پادرا پلاس با لاستیک رادیال می‌باشد.

زمان فعال سازي اين بخشنامه ساعت 14 روز دوشنبه مورخ 99/09/17 (به مدت 3 روز)

در این مرحله از فروش فوق العاده، قیمت تیبا صندوق دار 87 میلیون و 75 هزار تومان، قیمت سایپا 151 91 میلیون تومان، قیمت نیسان وانت تکسوز 177 میلیون و 723 هزار تومان، قیمت نیسان وانت تکسوز آپشنال 187 میلیون و 797 هزار تومان، قیمت نیسان وانت دوگانه سوز 199 میلیون و 898 هزار تومان، قیمت نیسان وانت دوگانه سوز آپشنال 209 میلیون و 872 هزار تومان، قیمت نیسان دیزل یورو 5، 263 میلیون و 963 هزار تومان و قیمت وانت پادرا پلاس با لاستیک رادیال 231 میلیون و 887 هزار تومان تعیین شده است.

پراید ۱۳۱: ۱۰۷
پراید ۱۱۱: ۱۳۰
پرايد ۱۵۱: ۱۱۰
تیبا صندوقدار: ۱۲۰
تیبا ۲ : ۱۳۱
تیبا ۲ پلاس: ۱۴۰
ساینا : ۱۳۲
کوئیک : ۱۴۳
کوئیک آر: ۱۵۱
کامیونت نیسان تک سوز آپشنال: ۲۴۰
کامیونت نیسان دوگانه سوز با لاستیک رادیال: ۲۴۴
کامیونت نیسان دیزل: ۲۶۹
وانت کارا تک کابین: ۲۰۳
وانت آریسان: ۱۴۵
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ : ۱۹۷
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ : ۲۵۵
پژو ۲۰۶ صندوقدار: ۲۴۳
پژو ۲۰۷ دنده دستی: ۳۰۰
پژو ۲۰۷ پانوراما دنده دستی: ۳۲۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک صندوقدار: ۴۲۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک هاچبک: ۴۱۵
اچسی کراس مدل ٩۸: ۳۷۰
پژو پارس اتوماتیک: ۳۳۴
پارس ال ایکس : ۲۵۴
پارس دوگانه سوز : ۲۴۳
پارس سال : ۲۱۳
پژو ۴۰۵ جی ال ایکس: ۱۸۴
پژو ۴۰۵ دوگانه سوز : ۱۸۷
پژو ۴۰۵ اس ال ایکس: ۱۹۸
دنا تیپ ۱ : ۲۶۵
دنا پلاس: ۳۱۰
دنا پلاس توربو : ۳۸۰
دنا پلاس توربو اتوماتیک: ۴۴۵
سمند ال ایکس: ۱۹۰
سمند EF۷ تکسوز: ۲۰۹
سمند EF۷ کلاس ۱۶ دوگانه سوز: ۲۳۰
رانا : ۲۳۰
هایما اس ۷ : ۷۱۰
جک اس ۵: ۶۸۰
جک اس ۳: ۵۲۰
چانگان مدل ٩۸: ۵۲۰
ساندرو استپ وی مدل ٩۸: ۵۶۰
سراتو ۲۰۰۰ آپشنال مدل ٩۸: ۸۲۳
پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸: ۸۳۵
مزدا ۳ مدل ٩۸: ۸۹۵
سیتروئن C۳ مدل ٩۸: ۸۲۰
تیگو ۷: ۸۸۵
النترا : ۱۰۴۰
سوزوکی گرند ویتارا مدل ۹۸ : ۹۷۰

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از آغاز تولید انبوه محصول جدید این گروه خودروسازی خبر داد و گفت: خط توليد انبوه شاهين سایپا از دیروز شنبه ۱۵ آذرماه سال ۹۹ آغاز به كار كرد

سیدجواد سلیمانی همزمان با بازدید از خط تولید نخستین محصول پلتفرم SP100 سایپا اظهار کرد: تیراژ تولید روزانه شاهین در این خط تولید از ۵ دستگاه آغاز و به مرور افزايش پيدا خواهد كرد. سلیمانی ادامه داد: همزمان با آغاز تولید انبوه این محصول جدید، خودروهای ثبت نامی مشتریان را در زمان مقرر تحویل خواهیم داد. در مورد شاهین خودروی معوقی نخواهیم داشت حتی با ادامه تحریمهای ظالمانه بر علیه کشور. وی به طی شدن مراحل نهائی صدور مجوزهای لازم برای ورود شاهین به بازار نیز اشاره کرد و افزود: مجوزهاي مربوط به شماره گذاري در مسير انجام اداري آن است و اميدواريم تا پایان اين ماه مجوزهای لازم به ما داده شود. شاهین از محصولات ایمن سایپا می باشد .

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در تشریح وضعیت کیفی خودرو شاهین نیز گفت: از نظر کیفی، برنامه‌ريزي های جامع و متعددی انجام شده و اگر بخواهیم آن را با خودروهای دیگر مقایسه کنیم، می توان گفت که شاهین سایپا در مقايسه با خودروهایی مثل L90 و سراتو، قابلیت رقابت کیفی دارد. سلیمانی افزود: از نظر نمرات منفي كه در ارزیابی کیفی خودروها در نظر گرفته می شود، شاهین سایپا در برخی شاخص‌ها نسبت به سراتو شرایط بهتری دارد. از این رو، اميدواريم كه يك محصول با كيفيت را تقديم مشتريان كنيم.

مدیرعامل سایپا در پایان در خصوص فاز توسعه اي محصولات پلتفرم SP100 نیز گفت: برنامه ریزی شده که محصول کراس‌اوور این پلتفرم که «آریا» نام دارد در نیمه نخست سال آینده تولید و وارد بازار شود، ضمن اینکه شاهين اتومات نیز در مرحله نمونه‌سازی است و كاليبراسيون آن در حال انجام است.

سانگ‌یانگ - SsangYong - قدیمی ترین شرکت خودروسازی کره‌ جنوبی است، این شرکت در سال ۱۹۵۴ با نام Dong-A تأسیس شد، و در سال ۱۹۸۸ به سانگ‌یانگ تغییر نام داد. رکستون یکی از برندهای فعال در گروه سانگ یانگ است که اولین بار در سال 2001 میلادی و بر اساس کلاس ام مرسدس بنز معرفی شد. به عنوان یک شاسی بلند میان سایز امکانات مناسبی را برای رانندگی در شهر و ماجراجویی در آفرود پیش روی مشتریان قرار داده است و البته مدلی از نسل اول آن سابقه حضور گسترده در بازار ایران را نیز دارد

نسل اول رکستون از سال 2001 تا 2017 تولید شد که طی این مدت طولانی فیس لیفت هایی را نیز پشت سر گذاشت. نسل دوم نیز از 2017 تا کنون در کاتالوگ فروش سانگ یانگ قرار دارد. رکستون یکی از شاسی بلند های با کیفیت سانگ سانگ می باشد که به هم وارد شد ولی به علت تعداد کم و تبلیغات نامناسب آنطور که شایسته بود بین خریدارن خودروهای سایب بلند شناخته نشد . این خودرو از حدود سال ۸۴ وارد کشور شد ولی خیلی ادامه نداشت . تا اینکه شرکت رامک خودرو مدل ۲۰۱۸ این خودرو را با فیس جدید و بسیاری امکانات بیشتر در ایران معرفی و بفروش رساند . از مدل ۲۰۱۸ این خودرو تعداد بسیار کمی وارد کشور شد و هم اکنون جزو شاسی بلندهای گران قیمت بازار خودروی ایران می باشد .

به تازگی تصاویری از فیس لیفت جدید رکستون منتشر شده که تغییرات مهمی را در بخش دماغه همراه خود دارد. چراغ های اصلی گرافیک داخلی جذابی را همراه خود دارند که همانند محصولات روز صنعت خودرو ترکیبی از هالوژن و ال ایی دیی است. این چراغ های در مقایسه با مدل قبلی اثرگذاری بیشتری دارند.

همانطور که مشاهده می کنید ظاهر گریل(جلوپنجره) نیز کاملا بروز شده تا از آن نمونه باریک و معمولی قبلی جدا شده و یک فضای گسترده با عناصر کرومی و بافت بارانی را به نمایش بگذارد. این بخش در قابی ضخیم دارای پوشش کرومی آینه ای قرار گرفته که حس یک محصول لوکس و با کیفیت را انتقال می دهد. بامپر(سپر) نیز تغییرات جزئی را همراه خود دارد تا در مجموعه این دماغه بسیار بهتر از مدل قبلی رکستون باشد.

در نمای عقب نیز الگوی چراغ های اصلی بهبود یافته و با یک نوار براق کرومی به یکدیگر متصل شده اند. اینجا هم تغییرات اعمالی کاملا موفق هستند. در فضای داخل کابین؛ تلاش سانگ یانگ بر بهبود کیفیت مواد متمرکز بوده است. فرمان 4 پره ای جدید، سوکت برق 12 ولت و دو پورت یو اس بی برای ردیف دوم و بهبود طراحی صندلی ها بویژه در ردیف دوم و سوم از جمله ویژگی های جدید محسوب می شود.

نمایشگر دیجیتال 12.3 اینچی در قسمت نشانگر آمپر، نمایشگر 8 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو از جذابیت های فناورانه کابین جدید محسوب می شوند. در قسمت ایمنی نیز مواردی مانند: دوربین 360 درجه، دوربین پارک با نشانگرهای فعال، فرمان برقی جدید، کروز کنترل تطبیقی هوشمند، نمایش نقاط کور دید راننده، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، شناسایی علائم ترافیکی مسیر، ترمز اضطراری، سنسورهای برخورد از جلو و عقب قابل اشاره هستند.

در بخش پیشرانه از نمونه دیزل با استاندارد یورو6 استفاده شده که موتور 4 سیلندر 2.2لیتری 202 اسب بخار خروجی دارد و گشتاور نیز برابر با 440 نیوتن متر است. این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. متوسط مصرف سوخت این پیشرانه برابر با 8.3 لیتر برای هر 100 کیلومتر رانندگی است.

محبوب‌ترین شاسی‌بلند جعبه‌‌ای دنیا حالا به لطف تیونینگ Hofele بیش از پیش لوکس‌تر و مجلل‌تر به نظر می‌آید.
حتی اگر مخالف این سبک از درها باشید، باید اعتراف کرد که پروژه جدید هوفله با هنر هرچه تمام‌تر نسبت به ساختار استاندارد وفادار باقی مانده است. به عبارت دیگر این شاسی‌بلند از همان دستگیره‌هایی استفاده می‌کند که در ویرایش کارخانه‌ای دیده بودیم. البته تیونر مجبور بوده برای این سبک باز شدن درها، لولاها و تقارن دستگیره‌ها را تعویض کند. استفاده از این سبک درها را در مدل‌های فوق لوکس رولزرویس دیده بودیم. درهای روبروی هم ایده‌ای بود که ده‌ها سال پیش در کالسکه‌های تجملی اشراف‌زاده‌ها استفاده می‌شده است. آنچه کار هوفله را باارزش‌تر می‌کند، جای دادن در جدید در فریم قبلی بوده است. چراکه دردسر اصلی مربوط به برش قسمت باز و بست 90 درجه‌ای آن بوده است. برعکس باز شدن در قسمت عقب سوار و پیاده شدن سرنشینان را راحت‌تر و البته جلوه خودرو را زیباتر می‌کند.

مرسدس‌بنز G کلاس جدید با رینگ‌های آلیاژی 23 اینچی نمای خاص خود را خاص‌تر هم کرده است. استفاده از ترکیب دو رنگ ویژه شبیه به خودروهای می‌باخ، جلوه بیرونی این شاسی‌بلند جذاب را لوکس‌تر هم کرده است.

شاید به این نکته کمتر توجه شده باشد ولی جلوپنجره G کلاس فوق نیز به کلی دستخوش تغییر شده تا خود را بیشتر شبیه به شاسی‌بلند GLS می‌باخ کند.

داخل کابین نیز دو صندلی مجلل و مستقل گنجانده شده و پوشش سرتاسری چرم ناپا و آلکانترا محسوس است. هم‌چنین استفاده از دکوراتیو به رنگ مشکی پیانو و پوشش‌های آلومینیومی، فضایی منحصربه‌فرد به این آلمانی بخشیده است. خبر خوب برای سرنشینان G کلاس تولیدشده توسط شرکت تیونینگ هوفله این است که صندلی‌های آن مجهز به ماساژور هستند

در این طرح متقاضیان می بایستی حداقل 50 درصد مبلغ هر محصول را ئرداخت نمایند و بهره در نظر گرفته شده در این طرح برابر با 21 % می باشد و موعد تحویل خودروها 45 روز کاری می باشد . گرانترین محصول در این طرح خودروی چری تیگو 7 می باشد با قیمت 955 میلیون تومان

سمند ال ایکس

184 میلیون تومان

سمند ال ایکس - ای اف ۷

202 ملیلون تومان

سمند ال ایکس - ای اف ۷ - دو گانه سوز

225 میلیون تومان

سورن

230 میلیون تومان

دنا تیپ ۱

265 میلیون تومان

دنا پلاس توربو

370 میلیون تومان

دنا پلاس - توربو - اتوماتیک

450 میلیون تومان

پژو ۴۰۵ جی ال ایکس

185 میلیون تومان

پژو ۴۰۵ جی ال ایکس - دو گانه سوز

190 میلیون تومان

پژو پارس سال

210 میلیون تومان

پژو پارس دوگانه سوز

235 میلیون تومان

پژو پارس - اتوماتیک

330 میلیون تومان

پژو ۲۰۷ - دنده ای

300 میلیون تومان

پژو ۲۰۷ - دنده ای - پانوراما

330 میلیون تومان

پژو ۲۰۷ اتوماتیک

400 میلیون تومان

پژو ۲۰۶ – تیپ ۲

198 میلیون تومان

پژو ۲۰۶ – تیپ ۵

255 میلیون تومان

پژو ۲۰۰۸

900 میلیون تومان

رانا ال ایکس

205 میلیون تومان

رانا پلاس

250 میلیون تومان

رنو تندر ای ۲

310 میلیون تومان

رنو تندر پلاس - اتوماتیک

470 میلیون تومان

دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس - اتوماتیک

395 میلیون تومان

هایما اس ۵

630 میلیون تومان

هایما اس ۷ - توربو

750 میلیون تومان

سوزوکی ویتارا - اتوماتیک

990 میلیون تومان

پیکاپ فوتون دیزل

800 میلیون تومان

پراید ۱۱۱

127 میلیون تومان

پراید ۱۳۱

105 میلیون تومان

پراید ۱۳۲

108 میلیون تومان

پراید ۱۵۱

110 میلیون تومان

پراید ۱۵۱ - آپشنال

118 میلیون تومان

تیبا صندوق دار - آپشنال

130 میلیون تومان

تیبا ۲

132 میلیون تومان

تیبا ۲ - پلاس

141 میلیون تومان

ساینا - رینگ آلومینیومی

133 میلیون تومان

ساینا - آپشنال

142 میلیون تومان

کوییک آر - دنده ای

152 میلیون تومان

کوییک دنده ای

145 میلیون تومان

آریو اتوماتیک

360 میلیون تومان

چانگان cs۳۵

520 میلیون تومان

کیا سراتو ۲۰۰۰

800 میلیون تومان

وانت زامیاد

230 میلیون تومان

وانت زامیاد آپشنال

235 میلیون تومان

وانت زامیاد آپشنال دوگانه سوز

247 میلیون تومان

رم از عضو سنگین وزن خانواده پیکاپ‌هایش رونمایی کرد. مدل‌جدید که در کلاس HD (مخفف Heavy Duty) قرار می‌گیرد اکنون می‌تواند 1458 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این یعنی 102 نیوتن‌متر بیشتر از مدل سال قبل.

توانایی بیشتر برای رم جدید به معنای افزایش قابلیت‌های باربری‌اش است. به طوری که حالا در این مدل می‌تواند تا 16 هزار و 828 کیلوگرم بار را کشید. این عدد در قیاس با مدل قبلی 907 کیلوگرم رشد را نشان می‌دهد.

رم HD جدید برای رسیدن به این گشتاور اضافی تغییراتی در پیشرانه شش سیلندر خطی خود ایجاد کرده است. پیشرانه‌ای توربودیزلی و با برند Cummins که اکنون با تغییر ساختار توربوشارژر و بهینه‌سازی هندسه، باعث افزایش سرعت جریان سیستم سوخت‌رسانی شده است.

شرکت می‌گوید در این خودرو دست به تغییرات اساسی روی شاسی و اکسل عقب زده تا توان کششی بیشتری داشته باشد. در صورتی که مشتری سخت‌افزار مربوط به چرخ پنجم را سفارش دهد، کلیه تجهیزات در کف قسمت بار قرار می‌گیرد. از سوی دیگر در صورت استفاده از تجهیزات معمولی اتصالی، توان کششی تا 10 هزار و 433 کیلوگرم پایین می‌آید.

رم پیش‌تر در نسخه 75 سالگی پاور واگن آپشن‌ها و تجهیزات مدل‌های 2021 را مشخص کرده بود. اکنون می‌دانیم که در پیکاپ‌های جدید المان‌های تزئینی بیشتر، توری جلوپنجره بزرگ‌تر، تزئینات جذاب موسوم به الماس سیاه روی درها، ریل‌های استیل، رینگ‌های 17 اینچی و تایرهای 33 اینچی وجود دارد. داخل کابین نیز نمایشگر اطلاعات و سرگرمی 12 اینچی و سیستم صوتی هارمن کاردون 17 بانده با 750 وات قدرت دیده می‌شود.

قطعی شدن عرضه خودرو در بورس
براساس طرح ساماندهی بازار خودرو که کلیات آن در تاریخ 25 آبانماه 99 به تصویب نمایندگان مجلس رسیده است، عرضه خودرو در بورس قطعی است و بزودی نیز وارد فاز اجرایی می‌شود.

با اینکه جزییات دقیق عرضه خودرو در بورس کالا هنوز در دسترس رسانه‌ها قرار نگرفته، اما طبق گفته‌های آقای فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، طرح ساماندهی بازار خودرو بر سه محور استورا است که عبارتند از:

1- الزامی بودن عرضه در بورس کالا برای همه خودروها (بغیر از موارد خاص).

2- برخورد قانونی و مجرمانه با خودروهایی که در بورس کالا عرضه نمی‌شوند.

3- تعیین مالیات سنگین برای آنهایی که زودتر از موعد مقرر، خودروی خریداری شده از بورس کالا را می‌فروشند.

شرایط کلی عرضه خودرو در بورس
براساس طرح ساماندهی بازار خودرو که در آبانماه 99 به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده است، برخی از مهم‌ترین شرایط عرضه خودرو در بورس، به صورت زیر خواهد بود:

1- خودروهایی که تیراژ سالیانه محدودی دارند، نیازی به عرضه در بورس کالا ندارند.

2- خودروسازانی که تیراژ سالیانه آنها از حد مشخصی کمتر باشد، نیازی به عرضه محصولات‌شان در بورس کالا ندارند.

3- در صورت عدم عرضه خودرو در بورس، هم خریدار و هم فروشنده خودرو، بعنوان متخلف شناخته شده و خودرو نیز در حکم کالای قاچاق خواهد بود.

4- در زمان عرضه خودرو در بورس، یک شناسه منحصربه فرد به خودرو تعلق می‌گیرد. به همین دلیل نیز خرید و فروش خودرو در بورس، قابل ردیابی و شفاف خواهد بود.

5- در هر 3 سال، فقط یکبار می‌توان برای خریداری خودرو از بورس کالا اقدام کرد.

6- فروش خودروی خریداری شده از بورس، به مدت 3 سال، امکان‌پذیر نیست. این قانون برای جلوگیری از ورود سودجویان به بورس خودرو، لحاظ شده است.

7- در صورت فروش خودروی خریداری شده از بورس در کمتر از 3 سال، فروشنده باید 80% مبلغ مابه التفاوت قیمت پایه خودرو و قیمت بازار را بعنوان مالیات، بپردازد.

8- خودروهای مشمول عرضه در بورس، هر 6 ماه باید توسط شورای رقابت، مشخص ‌شوند.

9- خودروهای تمام برقی و هیبریدی، به مدت 3 سال، از عرضه در بورس معاف هستند.

شرایط خرید خودرو از بورس
به نظر می‌رسد اکثر شرایطی که در طرح‌های فروش فوق العاده و پیش فروش خودروسازان برای ثبت نام کنندگان خودرو درنظر گرفته شده، برای خریداران خودرو از بورس نیز وجود داشته باشد. مهم‌ترین این شرایط عبارتند از:

1- خریدار خودرو از بورس، باید گواهینامه داشته باشد.

2- با هر کد ملی، فقط می‌توان یک خودرو از بورس خریداری کرد. این محدودیت به مدت 3 سال وجود دارد.

3- خریدار خودرو از بورس نباید پلاک انتظامی فعال داشته باشد.

تفاوت قیمت پایه با قیمت خودرو در بورس
براساس طرح «تولید و ساماندهی عرضه خودرو»، اختلاف قیمت پایه خودرو با قیمت کشف شده خودرو در بورس، قرار است به صندوقی در وزارت صمت واریز ‌شود که:

10 درصد این مبلغ، در صورت افزایش کمی و کیفی خودرو، به خودروساز تعلق می‌گیرد.
20 درصد این مبلغ، بعنوان تسهیلات وام به زوج‌های جوانی که توانایی خرید خودرو ندارند، تعلق می‌گیرد.
20 درصد این مبلغ، برای توسعه حمل و نقل عمومی و برای جایگزینی و نوسازی خودروهای فرسوده، تعلق می‌گیرد.
50 درصد این مبلغ، بعنوان تسهیلات قرض الحسنه برای تحقیق و توسعه به خودروساز تعلق می‌گیرد.
برخورد قانونی با عدم عرضه خودرو در بورس
آبان 99 | آقای فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معدن مجلس، با اشاره به بی‌سابقه بودن طرح عرضه خودرو در بورس کالا، گفته که درحال حاضر نیز برخی کالاها مانند فولاد و لوازم خانگی در بورس عرضه می‌شوند اما همچنان بازار آنها ملتهب است. بنابراین چه تضمینی وجود دارد که پس از عرضه خودرو در بورس، بازار خودرو هم به آرامش برسد.

سخنگوی کمیسیون مجلس، در جواب به این سوال گفته که در طرح ساماندهی بازار خودرو، دو ضمانت اجرایی بسیار مهم داریم تا عرضه خودرو در بورس کالا به سرنوشتی مشابه عرضه فولاد در بورس، دچار نشود. این دو ضمانت که در صورت تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس، اجرایی می‌شوند، عبارتند از:

1- امکان عرضه خودرو در بازار آزاد، دیگر وجود نخواهد داشت. چراکه در اینصورت، خودرو در حکم کالای قاچاق محسوب شده و توقیف می‌شود.

2- امکان شماره گذاری خودرو در خارج از بورس، وجود ندارد و به همین دلیل نیز خودروهای عرضه نشده در بورس، براحتی قابل شناسایی هستند.

به لطف این دو ضمانت اجرایی، نمایندگان مجلس معتقدند که امکان بروز فساد و تخلف در زمان عرضه خودرو در بورس کالا، به حداقل ممکن خواهد رسید.

عرضه خودرو در بورس با کمک شورای رقابت
مهر 99 | آقای ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، خبر داده که عرضه خودرو در بورس کالا، از برنامه‌های اصلی در طرح ساماندهی بازار خودرو بوده، ضمن اینکه بورس کالا با بورس اوراق بهادار متفاوت است و به همین دلیل، مشکلات بورس اوراق بهادار را در بورس کالا نخواهیم دید.

آقای ایزدخواه همچنین گفته که قیمت خودرو در بورس، براساس عرضه و تقاضا بدست می‌آید. به این ترتیب که قیمت تمام شده تولید خودرو (با حذف هزینه‌های مالی) مشخص شده و سپس شورای رقابت، نرخ سود خودروسازان را تعیین می‌کند. البته مابه التفاوت قیمت تعیین شده و قیمت فروخته شده خودرو در بورس کالا، تماما به خودروساز نمی‌رسد بلکه از طریق راه‌های مختلفی مانند پرداخت مالیات، تشویق خودروساز به تولید بیشتر و همچنین وام کوتاه مدت به خودروساز، هزینه خواهد شد.

در طرح ساماندهی بازار خودرو، اکثر محدودیت‌هایی که برای ثبت نام کنندگان در طرح‌های فروش خودروسازان درنظر گرفته شده، برای خریداران خودرو در بورس نیز همچنان وجود دارد. آقای ایزدخواه در این باره گفته اولویت خرید خودرو در بورس برای افرادی است که گواهینامه دارند و در بازه زمانی مشخصی، خودرو دریافت نکرده‌اند.

همچنین در طرح ساماندهی بازار خودرو، برای جلوگیری از فروش خودروهای خریداری شده از بورس، مالیات‌های سنگینی به مدت 2 تا 3 سال درنظر گرفته شده است.