?حجت‌الله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شرایط چهارگانه واردات خودرو در طرح ساماندهی صنعت خودرو را تشریح کرد:

    ▪️طبق این طرح افراد و خودروسازانی می‌توانند خودرو وارد کنند که خودرو صادر کردند، معادل آن می‌توانند خودرو وارد کنند. همچنین قطعه‌سازان نیز اگر قطعاتی را صادر کنند می‌توانند معادل آن خودرو به کشور وارد کنند.

    ▪️فیروزی در همین راستا، ادامه داد: افراد حقیقی غیردولتی که نفت را خریداری و آن را صادر و به فروش برسانند می‌توانند از محل ارز آن، خودرو به کشور وارد کنند و همچنین اشخاصی که ارز در بیرون از کشور دارند که تعهدی نسبت به بازپرداخت آن به دولت ندارند، می‌توانند از محل آن خودرو به کشور وارد کنند.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    تویوتا یاریس یکی از خودروهای کوچک شهری و کم مصرف تویوتا می باشد که در ایران هم در سه نسل وارد شد . این خودرو به دلیل مصرف بسیار پایین و استهلاک کم و داشتن هزینهای نگهداری بسیار پایین مطرح می باشد . این خودرو در دو مدل هاچبک و صندوقدار به ایران وارد شد . اخیرا مدل دو درب این خودرو برای شرکت در مسابقات رالی معرفی شد که در این مطلب به معرفی و توضیح تجربه رانندگی با این خودرو خواهیم پرداخت .
    “خودروی رالی جهانی برای جاده” عبارتی است که تویوتا برای توصیف GR یاریس جدید بکار برده است. این خودروی کوچک اما چهار چرخ محرک قدرت ۲۵۷ اسب بخاری داشته و دست‌پرورده بخش موتور اسپورت تویوتا یعنی گازو ریسینگ می‌باشد
    GR یاریس در ابتدا برای هماهنگی با قوانین مسابقات رالی جهانی ۲۰۲۱ توسعه یافته و ۲۵ هزار نسخه جاده‌ای آن تولید شده بود اما از آنجایی که قوانین تغییر یافته و به خاطر شیوع کرونا وضعیت مالی شرکت‌ها خیلی خوب نیست، نسخه رالی جهانی این خودرو در سال ۲۰۲۱ وارد عرصه رقابت‌ها نخواهد شد و تویوتا از همان خودروی مدل ۲۰۲۰ نسخه جاده‌ای که ما تست کردیم قیمت پایه ۲۹۹۹۵ پوندی داشته اما پکیج پیست سفارشی باعث شده قیمت آن به ۳۳۴۹۵ پوند برسد. این پکیج باعث شده خودرویی گیراتر حاصل شود. از جمله تجهیزات این مدل می‌توان به دیفرانسیل‌های قفل شونده تورسن، کالیپرهای ترمز قرمز و سیستم تعلیق سفت تر اشاره کرد.
    به‌هرحال GR یاریس اولین خودروی جاده‌ای چهار چرخ محرک و سفارشی است که در قامت یک شاسی‌بلند از تویوتا طی دو دهه اخیر ظاهر نشده است. آخرین محصول تویوتا که چنین مشخصاتی داشت سلیکا GT4 بود که آن نیز نسخه‌ای جاده‌ای از مدل مسابقه رالی محسوب می‌شد؛ بنابراین مدت‌زمان زیادی از تولید یک خودروی جاده‌ای فوق‌العاده که از موتور اسپورت الهام گرفته می‌گذرد و همین امر اشتیاق ما برای تست GR یاریس را دو چندان می‌کند.استفاده کرده و زمانی که قوانین جدید از سال ۲۰۲۲ عملی شد این خودرو خواهد تاخت
    امسال حدود ۷۵۰ دستگاه GR یاریس در بریتانیا عرضه می‌شود که ۶۰۰ دستگاه آن تا به حال فروخته شده و در سال ۲۰۲۱ نیز هزار دستگاه دیگر عرضه خواهد شد. وزن ۱۲۸۰ کیلوگرمی این خودرو کمی بیشتر از انتظار ماست هرچند هنوز هم ۱۰۰ کیلوگرم سبک‌تر از هوندا سیویک تایپ R می‌باشد؛ اما پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۶ لیتری توربوی GR یاریس است که با قدرت ۲۵۷ اسبی و گشتاور ۳۶۰ نیوتون متری خود جلب‌توجه کرده و باعث ثبت شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۵.۵ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت محدود شده ۲۳۰ کیلومتر در ساعت می‌شود

    این خودرو دارای رینگ‌های زیبای ۱۸ اینچی BBS و لاستیک‌های میشلین پایلوت ۴S است. مدل عادی یاریس هم از رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی استفاده می‌کند اما لاستیک‌های آن از نوع دانلوپ اسپورت مکس است.
    ترمزهای GR یاریس از سوپرای جدید گرفته شده‌اند. سیستم چهار چرخ محرک نیز می‌تواند گشتاور را بین اکسل‌های جلو و عقب توزیع کند و در حالت استاندارد ۶۰ درصد گشتاور به اکسل جلو و بقیه به اکسل عقب فرستاده می‌شود اما در حالت‌های اسپورت و پیست این وضعیت به ۳۰ به ۷۰ و ۵۰/۵۰ تغییر پیدا می‌کند

    شما این خودرو را با دیگر نسخه‌های استاندارد یاریس اشتباه نخواهید گرفت. ظاهر خودرو کاملاً ما را به یاد نمونه‌های مسابقه‌ای می‌اندازد و اگرچه بال ها، رکاب‌ها و اسپویلرهای آن برای یاریس استاندارد خنده‌دار به نظر خواهد رسید اما استایل کلی خودرو هیجان‌انگیز و متمایز از کار درآمده است. با ورود به کابین و نشستن روی صندلی‌های اسپورت هم اصلاً ناامید نخواهید شد.
    پشت چشمان شما پشت آمپرهای کاربردی و شفافی را می‌بینید که دورشمار آن ردلاین ۷ هزار را نشان می‌دهد. حداکثر سرعت ۲۹۰ کیلومتر در ساعتی روی پشت آمپرها نیز شما را متعجب خواهد کرد! ۲۹۰ کیلومتر در ساعت روی یاریس! صندلی‌ها باعث ایجاد موقعیت خوبی می‌شوند و فرمان ضخیم نیز حس خوبی دارد. پدال‌ها نیز طراحی سبکی داشته و موقعیت فوق‌العاده‌ای زیر پاها دارند.
    اگر دکمه کوچک پایین کنسول مرکزی را که رویش IMT نوشته شده فشار دهید وارد فرایند تعویض دنده‌ها خواهید شد. این سه حرف که مخفف کلمات گیربکس دستی هوشمند است شما را تشویق به بالا بردن دور پیشرانه خواهد کرد.
    در کنار دکمه IMT نیز دکمه چرخان بزرگی وجود دارد که حالت‌های نرمال، اسپورت و پیست را می‌توان با آن انتخاب کرد. رنگ‌های پشت آمپر نیز با انتخاب این حالت‌ها تغییر می‌کند و رنگ قرمز برای پیست، مشکی برای نرمال و سبز برای اسپورت است. البته این ویژگی کمی دراماتیک طراحی شده زیرا تفاوت دینامیکی زیادی با تغییر حالت‌های رانندگی ایجاد نمی‌شود. فرمان، سیستم تعلیق، اگزوز و واکنش پدال گاز به‌طور نسبی تغییر وضعیت می‌دهند و از این نظر تفاوت ساختاری وجود ندارد.

    مشخصات تویوتا GR یاریس پکیج پیست

    *قیمت: ۳۳۴۹۵ پوند
    *پیشرانه: ۳ سیلندر ۱.۶ لیتری توربو
    *گیربکس: ۶ سرعته دستی، چهار چرخ محرک
    *قدرت/گشتاور: ۲۵۷ اسب بخار/۳۶۰ نیوتون متر
    *شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۵.۵ ثانیه
    *حداکثر سرعت: ۲۳۰ کیلومتر در ساعت
    *مصرف سوخت: ۸.۲ لیتر در هر صد کیلومتر

    منتشرشده در اخبار خودرو

    یکی از خودروهای جدید خودروسازان کشور تارا است. این خودرو محصول جدید ایران‌خودرو محسوب می‌شود. اما این خودرو که به پژو ۳۰۱ ایرانی معروف است، چه ویژگی‌هایی دارد؟

    خودرو تارا به پیشرانه EC5 مجهز است و ۱۱۰ اسب بخار با ۱۵۰ نیوتن متر را در اختیار راننده می‌گذارد. جعبه دنده پنج سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت را به چرخ‌های جلوی تارا دارند. این خودرو یک سدان رده C و متوسط به حساب می‌آید و در نمونه فول آپشن به استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، کامپیوتر سفر، فرمان کمکی برقی، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، رینگ آلومینیومی، سنسور نور و باران، تریم داخلی چرم و پارچه، صندلی برقی راننده، تهویه الکتریکی، نمایشگر لمسی، سامانه کنترل پایداری و پیشگیری از هرزگردی، سانروف، چهار کیسه هوا و… مجهز است.(سایت اسب بخار)

    جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت را به چرخ های جلوی تارا دارند. این خودرو یک سدان رده C و متوسط به حساب می آید و در نمونه فول آپشن به استارت دکمه ای، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، کامپیوتر سفر، فرمان کمکی برقی، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، رینگ آلومینیومی، سنسور نور و باران، تریم داخلی چرم و پارچه، صندلی برقی راننده، تهویه الکتریکی، نمایشگر لمسی، سامانه کنترل پایداری و پیشگیری از هرزگردی، سانروف، چهار کیسه هوا و… مجهز است.

    با انتخاب نام خودرو تارا به نظر می‌رسد زمان رونمایی کامل از این خودرو فرا رسیده باشد. خودرو تارا خودرویی است که بر پایه پژو 301 ساخته شده و به نوعی نسخه داخلی این خودرو به حساب می آید. بر پایه پلتفرم خودرو تارا قرار است دو خودرو دیگر نیز با استایل هاچبک و کراس اوور تولید شوند. ایران خودرو چندی قبل اولین سری از خودرو تارا را پیش فروش کرده بود.

    اما قیمت این خودرو در بازار چقدر پیش‌بینی می‌شود؟

    فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو در مورد قیمت احتمالی این خودرو به تجارت‌نیوز می‌گوید: قیمت این خودرو فول اتوماتیک به نظر می‌رسد 700 تا 800 میلیون تومان باشد. شاید قیمت خودرو تارا معمولی و دنده‌ای به رقمی نزدیک 400 تا 500 میلیون تومان برسد.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    به اطلاع کلیه متقاضیان محصولات سایپا میرساند، در راستای ایجاد امکان فرصت برابر ثبت نام برای همه متقاضیان خرید خودرو، ایجاد ساز و کار شناسایی و عرضه به مصرف کنندگان واقعی ، شرایط پیش فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا به شرح ذیل اعلام میگردد: در این طرح خودروهای سواری ساینا ، شاهین ، کوییک ، تیبا صندوقدار ، تیبا 2 و همچنین در بخش خودروهای تجاری وانت سایپا 151 و وانت نیسان تک سوز و دوگانه سوز حضور دارند .

    کلیه شرایط شرکت در این مرحله از قرعه کشی همانند مراحل قبلی فعال می باشد.
    زمان اتمام طرح چهارشنبه مورخ 99/09/05 می باشد .

    منتشرشده در اخبار خودرو

    همزمان با معرفی هیوندای سوناتا مدل 2020 به معرفی آن پرداختیم . همانطور که عنوان شد این محصول کاملا متفاوت از سابقه سوناتا و بر اساس زبان طراحی جدید کمپانی کره ای شکل گرفته است.

    اما برای علاقه مندان سوناتا طی روزهای گذشته یک رویداد جذاب خودرویی برگزار شد که طی آن تریم ان لاین مدل 2021 معرفی شد. همانطور که می دانید تریم ان لاین در واقع نسخه پرفورمنس(تقویت شده منطبق با استاندارد کارخانه ای هیوندای) محصولات هیوندای است.

    سوناتا N لاین 2021؛ زیبا، خشن و اسپرت! اما هیوندای سوناتا ان لاین 2021؛ یک سدان خوش ساخت با چهره ای تهاجمی است که طیف گسترده ای از مخاطبان را هدف قرار می دهد. اینجا همچنان از گریل(جلوپنجره) با الگوی به اصطلاح "دهان ماهی" استفاده شده است. جزئیات اسپرت مانند ورودی هوا آبشش مانند در گوشه های بامپر(سپر) و عناصر کرومی نیز بر زیبایی کار افزوده اند. در نمای جانبی علاوه بر خط شانه اثر گذار، رینگ های استاندارد 19 اینچی نیز طراحی فوق العاده زیبایی دارند. در نمای عقب نیز چراغ اصلی مرتبط و باریک همراه با دیفیوزر و خروجی های اگزوز کرومی دوقلو خبر از پیشرانه ای قدرتمند می دهند!

    کابین؛ یک رسم دائمی! هیوندای همانند گذشته در زمینه ارائه یک کابین باکیفیت و کاربردی به خوبی عمل کرده است. در این قسمت علاوه بر کیفیت مناسب مواد اولیه بخش های مختلف می توان به امکاناتی مانند نمایشگر 12.3 اینچی نشانگر آمپر، نمایشگر 10.3 اینچی سیستم سرگرمی، سیستم صوتی از برند حرفه ای بوز، تهویه صندلی ها، شارژ بی سیم، سیستم تهویه اتوماتیک و ... اشاره کرد.

    ایمنی؛ یک سفارش کامل! در این قسمت باید به موارد مقابل اشاره کرد: دوربین با پوشش 360 درجه، سامانه پارک خودکار(با استفاده از ریموت خودرو و بدون حضور در کابین می توانید خودرو را پارک کنید) و سیستم ترمز خودکار در دنده عقب، تشخیص هوشمند عابر، سنسورهای هشدار اطراف خودرو هنگام پارک، دستیار رانندگی در بزرگراه و سیستم کروز کنترل هوشمند(که خودرو را بصورت اتوماتیک بین خطوط نگه داشته و در عین حال فاصله با خودروهای دیگر را نیز حفظ می کند)، صندوق عقب با عملکرد درب هوشمند، تهویه هوشمند سرد و گرم برای صندلی های جلو، دوربین دید عقب با هدایتگرهای داینامیک و ... پیشرانه؛ داغ و آتشین! اینجا می خواهیم در رابطه با مهمترین ویژگی ان لاین و لوگوی این برند صحبت کنیم؛ جائیکه انتظار از سوناتا در مقایسه با نسخه های استاندارد آن کاملا افزایش می یابد.

    برای سوناتای استاندارد داریم: در قسمت موتور چند گزینه مختلف وجود دارد که به بازارهای هدف این مدل مربوط می شود. موتور 2 لیتری 4 سیلندر با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک که این مجموعه 158 اسب بخار خروجی و 145 پوندفوت گشتاور دارد. موتور 2.5 لیتری تنفس طبیعی با 191 اسب بخار خروجی و گشتاور 181 پوندفوت. موتور 1.6 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر با 180 اسب بخار خروجی و گشتاور 195 پوندفوت. در رابطه با N لاین: برای این نمونه از پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ 2.5 لیتری با 290 اسب بخار خروجی و گشتاور 311 پوندفوت استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته دوکلاچه هماهنگ می شود. آمار مصرف سوخت برای سوناتای ان لاین 2021 با 1611 کیلوگرم وزن و عدم حضور سامانه تمام چرخ محرک برابر است با: هر 100 کیلومتر رانندگی در شهر 10.2 لیتر، در بزرگراه 7.1 لیتر و در حالت ترکیبی 8.7 لیتر. قیمت پایه این محصول برابر با 33200 دلار و در نمونه ای که تصاویر آن را مشاهده کردید 34395 دلار است.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    ایران خودرو شرایط مرحله هشتم فروش فوق‌العاده ۴ محصول خود را منتشر کرد.
    در این مرحله از فروش فوق‌العاده ایران خودرو، ۴ خودرو دنا پلاس، 206 تیپ 2 و پژو پارس LX و پژو پارس سال برای قرعه کشی عرضه شده اند، زمان تحویل این خودرو ها حداکثر 3 ماهه بوده و قیمت‌ قطعی آنها نیز به شرح زیر است.
    قیمت محصولات در فروش فوق العاده ایران خودرو
    قیمت دنا پلاس ۱۶۶ میلیون و ۱۲۲ هزار تومان، قیمت پژو پارس سال ۱۲۱ میلیون و ۵۴۷ هزار تومان، قیمت پژو پارس ال ایکس ۱۲۶ میلیون و ۳۴۹ هزار تومان و قیمت 206 تیپ دو، 110 میلیون و 111 هزار تومان می باشد.

    متن بخشنامه ایران خودرو به شرح زیر می‌باشد:
    گروه صنعتی ایران‌خودرو به منظور اجرای سیاست‌های وزارت صمت مبنی بر افزایش عرضه خودرو به بازار، هشتمین مرحله فروش فوق‌العاده محصولات خود را با عرضه چهار محصول از فردا اجرا می‌کند. در این طرح که از پنج‌شنبه ۲۹ آبان به مدت سه روز به اجرا گذاشته می‌شود، چهار محصول پارس بنزینی، پارس با موتور TU5، پژو ۲۰۶ تیپ دو و دنا پلاس با موعد تحویل حداکثر ۹۰ روزه عرضه می‌شود.

    مشتریان نهایی این طرح حداکثر سه روز پس از پایان مهلت ثبت نام از طریق قرعه‌کشی انتخاب خواهند شد.

    به منظور دستیابی مشتریان واقعی به خودرو، تمامی محدودیت‌های فروش همانند دوره‌های پیشین اجرا می شود. متقاضیان می توانند برای اطلاع از جزییات این محدودیت‌ها، به بخشنامه این طرح که در سایت فروش اینترنتی محصولات ایران‌خودرو قرار دارد، مراجعه کنند. سند خودروها به مدت یک سال در رهن ایران‌خودرو خواهد بود و برگه اسناد پس از تسویه مشتریان، چاپ و در اختیار آنان قرار خواهد گرفت.
    تاريخ و نحوه ثبت نام در طرح فروش فوق العاده ایران خودرو:
    طــرح فــروش فــوق الــعــاده (3 مــاهــه)مــحصـــولات ايــران خــودرو مــطــابــق جــدول ذيــل از روز پنج شنبه مورخ 29-08-99 شروع و تا روز شنبه مورخ 01-09-99 ادامه خواهد داشت. حداكثر 3 روز كاري پس از پايان ثبت نام،قرعه كشي برگزار و اسامي منتخبان اعلام خواهد گرديد.
    فرآيند ثبت نام طرح فروش فوق العاده ایران خودرو:
    مرحله اول : متقا ضي، با وارد نمودن كد كاربري و كلمه عبور خود،به صفحه ثبت نام خود وارد مي شود و خودرو را انتخاب مي نمايد. مرحله دوم: اسامي برندگان با حضور مراجع نظارتي اعلام مي گردد. مرحله سوم: فهرست انتخاب شدگان نهايي از طريق سايت فروش اينترنتي و ارسال پيامك اعلام خواهد شد. نكته1: در صورت مشاهده هرگونه مغايرت در شرايط احراز متقاضي ( شرايط عمومي )در هر مرحله تا قبل از تحويل خودرو، ثبت نام متقاضي كان لم يكن تلقي مي شود و وجه مشتري به حساب ايشان مسترد مي گردد و هيچگونه مسئوليتي از بابت تحويل خودرو متوجه شركت نخواهد بود. نكته2 :قبل از اعلام اسامي انتخاب شدگان، مشتري هيچگونه وجهي واريز نخواهد نمود و شرايط اخذ چك براي خريد محصولات شركت ايران خودرو در اين طرح حذف گرديده است.
    شرايط عمومي طرح فروش فوق العاده ایران خودرو:
    1 .به هر كد ملي فقط يك دستگاه خودرو تعلق مي گيرد.

    2 .متقاضي ملزم به ارائه اصل و تصوير گواهينامه رانندگي خودرو (حداقل پايه سوم) مي باشد.

    3 .حداقل فاصله از آخرين خريد (ثبت نام يا تحويل خودرو) در شركت هاي ايران خودرو و سايپا 48 ماه مي باشد.

    4 .امكان صلح و نقل و انتقال خودرو حتي به صورت وكالتى مطابق با مصوبات كميته خودرو وجود ندارد.

    5 .متقاضي بايد در هنگام ثبت نام، شماره حساب (شماره شبا) مربوط به خود را معرفي نمايد و لازم است از كارت هاي بانكي به نام خود براي واريز وجه استفاده نمايد. همچنين شماره تلفن همراه معرفي شده بايد به نام خود متقاضي باشد.

    6 .ثبت نام براي مشتريان حقوقي ميسر نخواهد بود.

    7 .كد نمايندگي كه در مرحله دوم و در زمان واريز وجه توسط متقاضي انتخاب مي گردد،مي بايست با آدرس و كد پستي متقاضي در يك استان باشد.

    8 .انتقال حقوق ناشي از انتخاب شدن در قرعه كشي به اشخاص ثالث ممنوع است.

    9 .گارانتي خودرو پس از 3 ماه از زمان تحويل در صورت عدم مراجعه به نمايندگي براي دريافت سرويس اوليه باطل مي گردد و در مراجعه به نمايندگي كاركرد حداقل 1،000 كيلومتري خودرو نيز الزامي است.

    10 .سند و فاكتور فروش خودرو تا پايان مدت يك ساله رهن،نزد شركت ايران خودرو باقى خواهد ماند و پس از تسويه حساب مشترى و فك رهن تحويل مشتريان گرامى خواهد گرديد.

    نكته1 :براي متقاضي داراي پلاك فعال انتظامي (نصب برروي خودرو) امكان ثبت نام ميسر نخواهد بود. نكته2 :كساني كه فاقد گواهينامه رانندگي خودرو (حداقل پايه سوم) و يا داراي پلاك انتظامي فعال باشند و در اين طرح ثبت نام نمايند،ضمن كان لم يكن تلقي شدن ثبت نام تا 3 سال امكان ثبتنام دركليه طرح هاي فروش آتي محصولات شركت ايران خودرو را نخواهند داشت .

    نكته3 :در اين بخشنامه از زمان واريز وجه تا تحويل خودرو سود مشاركت و انصراف پرداخت نخواهد شد.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    آریزو یکی از برندهای فعال در مجموعه چری چین است که سابقه حضور در بازار ایران را نیز در کارنامه خود دارد. آریزو 5 اولین بار در سال 2016 معرفی شد و همچنان در خط تولید قرار دارد. مدل بالاتر این سدان جمع و جور با نام آریزو 6 نیز از سال 2018 روی خط تولید قرار گرفته است.

     

    آریزو 5

     

    آریزو 6

    اخیرا تصاویری مربوط به فیس لیفت جدید آریزو 6 در رسانه های خودرویی مشاهده می شود که تغییرات جالبی را به طراحی موفق قبلی این سدان آورده است. گفتنی است نسخه ویژه بازار چین این خودرو با نام آریزو 5 پلاس شناخته می شود. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید تغییرات در قسمت دماغه و نمای عقب کاملا مشخص است. به اعتقاد کارشناسان طراحی چراغ های اصلی عقب جذاب تر از قبل شده و به خوبی با دیفیوزر و خروجی های اگزوز اسپرت هماهنگ شده است. در قسمت دماغه چری 2 طراحی با جزئیات متفاوت را برای سفارش پیش روی مشتری قرار می دهد اما در نمای عقب هر دو تریم از یک طراحی مشترک جدید استفاده می کنند.

    طراحی داخل کابین نیز تغییراتی را همراه خود دارد که شامل کنسول اصلی جدید، کنسول میانی و بخش تعویض دنده جدید و ... می شود. نمایشگر ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی 10.25 اینچی و همچنین یک نمایشگر دیجیتال 10.25 اینچی دیگر ویژه نشانگر آمپر از جمله جاذبه های فناورانه این فیس لیفت محسوب می شود.

    در لیست امکانات نیز به ترمز اضطراری اتوماتیک، اتوپایلوت تطبیقی، نورپردازی هوشمند و سیستم تهویه مجهز به فیلتراسیون با سطح ان95 اشاره شده است. در قسمت پیشرانه نسخه چین از همان موتور 1.5 لیتری توربو با 156 اسب بخار خروجی استفاده شده است. اما برای نسخه بازار برزیل میزان خروجی این پیشرانه 150 اسب بخار است و با جعبه دنده سی وی تی هماهنگ می شود.

    منتشرشده در اخبار خودرو

    طی بررسی‌های انجام گرفته، طی روزهای آینده اولین طرح فروش خودرو جدید دیگنیتی از سوی گروه بهمن آغاز خواهد شد.

    چری تیگو7 مدیران خودرو، هایما اس7 توربو و حتی جک S5 کرمان موتور از مهم‌ترین رقبای دیگنیتی پرایم در بازار ایران هستند. همچنان باید منتظر آمدن روزهای آینده بمانیم و ببینیم که چه سرنوشتی در انتظار دیگنیتی بهمن موتور خواهد بود و آیا مشتریان از این خودرو استقبال خواهند کرد یا نه؟

    منتشرشده در اخبار خودرو
    سه شنبه, 27 آبان 1399 ساعت 06:23

    معرفی مشخصات فنی محصول جدید گروه بهمن

    گروه بهمن قصد دارد طی یک برنامه زمان‌بندی شده به تنوع محصولات خود رونق بخشد و هم اکنون در حال آماده سازی محصول جدیدی است که طی 2 ماه آینده از آن رونمایی و به بازار عرضه می کند.

    جدیدترین خودروی مونتاژی به‌عنوان یک اس یو وی کوپه با ابعاد ویژه شناخته می‌شود. این خودرو ضمن برخورداری از امکانات رفاهی و ایمنی بالا، دارای موتور پرقدرت مجهز به توربو شارژ بوده و می تواند به عنوان محصولی متفاوت مورد توجه مشتریان قرار گیرد. محصول جدید گروه بهمن با لوگوی دیگنیتی یا DIGNITY به بازار عرضه خواهد شد. روزگاری نه‌چندان دور، محصولی مشهور و باکیفیت مثل مزدا 3 در خط مونتاژ گروه بهمن وجود داشت و با قیمتی در حدود ۱۰۰ میلیون تومان فروخته می‌شد. حالا با رسیدن به پاییز 99 و نرخ 26 هزار تومان برای یک دلار، نه‌تنها اثری از خودروهای ژاپنی در کارخانه‌های ایرانی دیده نمی‌شود؛ بلکه مدل‌های چینی مثل بسترن B30 و هاوال H2 هم با اجرای تحریم‌های امریکا، از سبد محصولات گروه بهمن حدف شده‌اند. با این شرایط، شرکت‌های ایرانی مثل بهمن موتور، مجبور به عقد قرارداد با خودروسازان چینی کم‌تر شناخته شده، مثل دانگ فنگ هستند تا شاید بتوانند خطوط مونتاژ را فعال نگه ‌دارند. با اینکه هنوز مشخص نیست که «دیگنیتی» نام مدل این خودروست یا نام برندش، اما از آنجایی که دانگ‌فنگ از بازار ایران خداحافظی کرده، می‌توان چنین حدس زد که بهمنی‌ها از نام دیگنیتی بعنوان برند جدیدشان استفاده خواهند کرد. البته هنوز چیزی قطعی نشده و همچنان باید منتظر ماه‌های آینده بمانیم. دیگنیتی پرایم با طول 4.68 متر، عرض 1.86 متر و ارتفاع 1.64 متر، در سگمنت کراس‌اورهای سایز متوسط جای می‌گیرد. البته وزن دیگنیتی پرایم کمی بالاست و از 1570 تا 1630 کیلوگرم متغیر خواهد بود. دیگنیتی پرایم در بازار چین فقط با موتور 1.5 لیتری توربوشارژ عرضه شده ولی این موتور، با دو خروجی مختلف در اختیار مشتریان قرار گرفته است.

    در تیپ 220T این خودرو با کد موتور SFG15T، قدرت به 150 اسب بخار و گشتاورش به 220 نیوتن متر می‌رسد. اما در تیپ 280T این خودرو با کد موتور HD15A، قدرت به 180 اسب بخار و گشتاور نیز به 270 نیوتن متر می‌رسد. ضمن اینکه برای هردو تیپ دیگینیتی در بازار چین، گیربکس 6 سرعته دستی و گیربکس CVT نیز قابل انتخاب خواهد بود. آنطور که رسانه‌های خودرویی کشورمان خبر داده‌اند، دیگنیتی پرایم بهمن موتور با ضعیف‌ترین موتور توربوشارژ خود، یعنی موتور 150 اسبی به ایران می‌آید؛ اگر چنین چیزی صحت داشته باشد، دیگنیتی حداقل به لحاظ قدرت موتور، تفاوتی با سایر رقبایش در بازار ایران ندارد.

    امکانات رفاهی این خودرو در کشور چین: در حال حاضر کمپانی دانگ فنگ امکان سفارش گذاری ویژگی های زیر را برای مشتریانش در چین فراهم کرده است: شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای تریم داخلی چرم صندلی راننده برقی گرمکن صندلی های جلو فرمان کمکی برقی تابلو خوان رادار خطی رادار نقطه کور دوربین ۳۶۰ درجه استارت دکمه ای جلو آمپر دیجیتال کامپیوتر سفر ترمز پارک برقی سیستم کنترل پایداری سانروف آینه حساس به نور دوربین ثبت وقایع کروز کنترل تهویه اتوماتیک کنترل سرعت در سراشیبی سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی صندوق برقی رینگ آلومینیومی ۱۸ و ۱۹ اینچی نور پردازی کابین نمایشگر لمسی با قابلیت اتصال های مختلف سنسور نور و باران و…

    منتشرشده در اخبار خودرو
    دوشنبه, 26 آبان 1399 ساعت 10:22

    از بنز کلاس s 580 جدید رونمایی شد

    خودروی جدید مرسدس نیرومندترین خودرو معرفی شده سری اس تاکنون بوده است.

    خودروی مرسدس بنز اس ۵۸۰ ای جدید نیرومندترین خودروی پلاگین کلاس اس خواهد بود. این خودرو به یک موتور توربو سه لیتری مجهز است که در خودرو اس ۵۰۰ نیز استفاده شده بود. این خودرو به مانند بیشتر خودروهای جدید بنز به صورت هیبریدی عرضه خواهد شد اما شتاب گیری خودرو در حالت الکتریکی در مقایسه با حالت بنزینی کاملا متفاوت است.

    طبق اعلام بنز این خودرو از یک باتری لیتیومی بهره می گیرد که به آن امکان می دهد با یک بار شارژ شدن مسافت ۶۴ مایل را طی کند. این قابلیت در مقایسه با بسیاری از رقبای این رده بهتر است. برای مثال خودرو A۸شرکت آیودی می تواند ۲۹ مایل و خودرو مدل ۷۴۵ بی ام و مسافت ۳۶ مایل را با یک بار شارژ باتری طی کند. با توجه به تعهد مرسدس بنز در کاهش آلایندگی این خودرو، در حالت بنزینی نیز آلایندگی این خودرو بسیار کم است و به ازای پیمایش هر کیلومتر بین ۱۸ تا ۳۰ گرم کربن دی اکسید از خودرو خارج می شود. آن طور که بنز اعلام کرده است در طراحی این خودرو از شارژرهای AC ۳.۷ کیلووات استفاده شده است که به خودرو امکان می دهد ظرف نیم ساعت حدود ۸۰ درصد ظرفیت باتری خودرو شارژ شود. از جمله اصلی ترین نقاط ضعف این خودرو می توان به وزن سنگین باتری، خطوط ایرودینامیکی کمتر در مقایسه با رقبای این کلاس و همچنین سیستم ترمز ضعیف تر اشار کرد.

    مشخصات فنی قیمت پایه: ۹۷ هزار پوند (حدود سه میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان) قدرت: ۵۰۳ اسب بخار حداکثر سرعت: ۱۵۵ مایل بر ساعت (حدود ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت) زمان لازم برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت از صفر کیلومتر بر ساعت: ۶.۵ ثانیه رقبای اصلی این خودرو: AUDI A۸, BMW ۷۴۵

    منتشرشده در اخبار خودرو

    درباره حامی خودرو

    کارشناسی خودرو حامی، با هدف برآوردن نیازهای مشاوره‌ای مورد نیاز شما  دارندگان خودرو در ابتدای سال 1383 راه‌اندازی گردید. هدف نهایی این مجموعه ارائه تمامی خدمات کارشناسی خودرو ، با بالاترین کیفیت و درکمترین زمان می باشد. تنها دارنده ی مجوز کارشناسی خودرو و مشاور عالی تصادفات در تهران با مدیریت کارشناس رسمی دادگستری .

    از زمانی که هر شهروند ایرانی نسبت به خرید خودرو تصمیم گیری نماید، تا زمانی که تصمیم به فروش خودروی خود داشته باشد در تمامی مراحل کارشناسی خودرو حامی به عنوان مشاور در کنار او خواهد بود. کارشناسی خودرو حامی با بهره گیری از کادری مجرب و با استفاده از به روزترین تجهیزات تمامی مراحل را با حداکثر کیفیت برای هر یک از شما عزیزان انجام  خواهد داد.

    تماس باما

    ساعت کاری : 9 الی 21

    تلفن همراه : 09128858785

    تلفن تماس : 02122785290

    ایمیل : info@hamicar.com

    آدرس : تهران قیطریه بلوار اندرزگو پلاک 72

     

    Please publish modules in offcanvas position.

    تماس با ما