سرسیلندر نامی بسیار آشنا و یکی از مهمترین قطعات خودرو است، کمتر کسی است که تا به حال نام سرسیلندر به گوشش نخورده باشد، اما هنوز خیلی ها از کارکرد اصلی آن بی اطلاع هستند،قطعات سرسیلندر با مواد مرغوبی چون چدن و آلیاژ آلومینیوم طراحی و ساخته می شوند، این قطعات که با جدید ترین تکنولوژی های روز در انواع جنس ها و با کیفیت های مختلف قالب گیری و تولید می شوند، که این متغیر ها در مقاومت سرسیلندر هنگام مقابله با فشار های ناشی از عوامل مختلف بسیار موثر است، شاید اصطلاحاتی مانند واشر سرسیلندر، سوختن سرسیلندر و ... را شنیده اید یا خودروی شما دچار مشکلاتی مربوط به سرسیلندر شده باشد، در این مقاله از خودرو حامی قصد داریم تا شما را بیشتر با این قطعه از خودرو و ویژگی های آن آشنا کنیم پس با ما باشید.
کارکرد سرسیلندر در خودرو
تعریف سرسیلندر
سرسیلندر درواقع درپوشی است که به وسیله بلوک سیلندر اطاق احتراق را تشکیل می دهد، این وسیله چنانچه از انواع خنک کننده با آب باشد، در آن مجاری آب و در عکس این حالت شیارهای خنک کننده هوا در آن وجود دارد، سرسیلندر به وسیله پیچ و مهره به بلوک متصل می شود، همچنین در کف سیلندر به عدد سیلندر ها گودی به نام اطاق احتراق وجود دارد و داخل هریک از اطاق های احتراق نیز حفره ای برای قرار دادن شمع وجود دارد.
انواع سرسیلندر ها
سرسیلندر ها از جهت ترتیب و نوع قرار گیری سوپاپها به چهار دسته کلی تقیم می شوند:
- اف هد F3
- هی هد l2
- ال هد L
- تی هد T4
متعلقات و اجزای سرسیلندر
میل سوپاپ
مانیفولدهای دود و گاز
درب سوپاپ
پمپ بنزین
دلکو
شمع
سیستم سوپاپ
واشر
ترموستات
انژکتور و ریل سوخت
جهت کارشناسی خودرو در محل می توانید از کارشناسان خودرو حامی استفاده فرمایید.
