ا نگاه‌ اجمالی به قیمت خودروهای تولید داخل در بازار آزاد طی کمتر از یک‌هفته پیش تاکنون‌، متوجه افزایش قیمت مجدد آنها خواهید شد. ظاهرا دو ماراتون افزایش قیمت خودروها قصد توقف ندارد و همچنان در حال پیشروی است. اما این رشد سبب بالندگی نخواهد شد و قطعا بستر لازم را جهت تزلزل ستون‌های این صنعت فراهم خواهد آورد.

خودرو مزدا3 تیپ‌4 با 16میلیون‌تومان افزایش قیمت‌ از 234 به 250 میلیون‌تومان رسید. قیمت پژو 2008 از 190 به ‌202میلیون‌تومان رسید و سراتو سایپا 168‌میلیون‌تومانی، حدود 180‌میلیون‌تومان قیمت خورد و هر دو خودرو افزایش قیمت 12‌میلیون‌تومانی را تجربه کردند.

ساندرو استپ‌وی اتوماتیک نیز 9‌میلیون‌تومان افزایش قیمت داشت و از 101 به 110‌میلیون‌تومان رسید. روزی که قیمت این خودرو در بازار آزاد به مرز 100میلیون‌تومان رسید، همه متعجب بودند. از آن زمان تا امروز زمان زیادی نگذشته اما گویا این خودرو، در حال شکستن رکوردی جدید است. در این میان قیمت هایما S7 نیز از 169میلیون‌تومان به حدود 183‌میلیون‌تومان رسید و 14‌میلیون‌تومان افزایش یافت‌.

هایما S5 نیز حدود 15‌میلیون‌تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و از 144میلیون‌تومان به حدود 159‌میلیون‌تومان رسید. اما خودروهای تندر90‌، تندر90‌پلاس اتومات‌، پژو206 تیپ 2، پژو 206تیپ 5‌، پژو 405 SLX‌، پراید 111‌، پراید 131 و پراید 132 به‌طور میانگین افزایش قیمت بین 3 تا 5 میلیون‌تومانی داشتند و پیشرو افزایش قیمت این گروه از خودروها، پارس تندر90 است که حدود 7‌میلیون افزایش‌قیمت را در کمتر از یک‌هفته تجربه کرد.

به‌رغم مذاکرات و بررسی‌هایی که مدت‌هاست مدیران و کارشناسان این صنعت با آن درگیر هستند، تاکنون قیمت جدید خودروهای داخلی توسط خودروسازان اعلام نشده اما شورای رقابت از احتمال افزایش مجدد قیمت خودروهای داخلی خبر داده است‌. پیش‌بینی می‌شود اعلام افزایش قیمت کارخانه توسط خودروسازان‌، شوک‌ مضاعفی به بازار خودروهای داخلی وارد کند. با این حساب هر روز که می‌گذرد خودروهای داخلی در بازار آزاد قیمت جدیدی پیدا می‌کنند، اما باید دید تا چه زمانی این تسلسل معیوب ادامه خواهد داشت‌.