یوآز پاتریوت جدیدترین خودرو شاسی بلند روسی

 

آفرود سنگین

رانندگی خارج از جاده اغلب یک ماجراجویی به یاد ماندنی است، اما هر وسیله نقلیه ای نمیتواند این کار را انجام دهد. 

یوآز پاتریوت، جدیدترین خودرو شاسی بلند روسی، یک فاتح معروف آفرود است. با آن، شما همیشه می توانید به توانایی های خود اطمینان داشته باشید.

یوآز پاتریوت برای خانواده طراحی شده است

سفر به زیباترین مقاصد، سفر به حومه شهر برای پیک نیک و روستا و رفتن به کلبه برای باغبانی از مواردی است که شما به همراه خانواده خود به آنجا می روید.

البته ناگفته نماند که برای سفرهایی از این قبیل، فرد نیاز به فضای زیادی دارد

صندوق عقب یوآز پاتریوت جدیدترین خودروی شاسی بلند روسی باور نکردنی است. این محفظه بار جادار است و همچنین پیکربندی آن قابل تغییر است.

 

 

استایل:

آفرود مدرن

وسیله نقلیه یوآز پاتریوت یک وسیله نقلیه بزرگ است که قابل توجه است به گونه ای که در جاده ها، با شیک بودن توجه ها را به خود جلب می کند.

 

راحتی:

فضای داخلی جدیدترین خودروی شاسی بلند روسی  طوری طراحی شده است تا بودن در درون را به یک تجربه دلپذیر تبدیل کند. برای این مورد، یوآز پاتریوت با صندلی‌های روکش چرمی و فرمان روکش چرمی عرضه می‌شود.

 

ایمنی

یوآز پاتریوت بازسازی شده پیشرفته، اکنون مجهزتر شده است.

با رعایت استانداردهای جدید ایمنی بالا، مثل استفاده از کیسه هوا ایمنی جلو، کمربند ایمنی با پیش کشنده، و بست صندلی کودک، کل خانواده خوب خوب حفاظت شده اند.

 

برای اولین بار بر روی یوآز پاتریوت یک ESP در ترکیب با ABS و EBD نصب شده است.

 

 

 

اعتماد به رانندگی

سنسورهای پارک با قابلیت تعویض مجدد جلو و مه شکن سنسورهای پارک عقب روی سپر و دوربین دید عقب در در صندوق عقب از مواردی است که اعتماد شما را جلب میکند.

 

آسایش رانندگی

یوآز پاتریوت مجهز به یک صفحه نمایش لمسی مدرن 7 اینچی، ناوبری و نقشه ها است. با ناوبری دقیق و قطب نما، وسیله نقلیه مسیر درست را ادامه می دهد و به آن می رسد.

 

 

 

حجم و فضا

همه چیز مورد نیاز در دست است

هنگام رانندگی ممکن است به چیزهای زیادی نیاز داشته باشید، پس چرا خودتان را محدود کنید و کمتر همراهی کنید؟ UAZ پاتریوت فضا و راحتی را با هم ترکیب می کند و همه چیز جای خود را پیدا می کند.

 

آفرود تمام چرخ

ویژگی های یک آفرود درجه یک، که قادر است رسیدن به ناهموارترین نقاط کشور، به لطف قابلیت عبور هندسی بی بدیل آن، طراحی قاب جامد، فاصله زیاد جاده و درایو با محدوده دنده پایین تمام چرخ محکم قابل اتصال.

 

تجهیزات جانبی

ویژگی های لوازم جانبی اصلی

ایمنی راننده و سرنشین به کیفیت قطعات یدکی بستگی دارد. لوازم جانبی اصلی از تولید کننده به طور کامل با الزامات فنی مدرن مطابقت دارد و دوام و قابلیت اطمینان آنها را دارد در عمل ثابت شده است. برای سفارش لوازم جانبی PUNCH POWERGLIDE 6L50 گیربکس 6 سرعته اتوماتیک یوآز پاتریوت SUV به جعبه دنده اتوماتیک PUNCH Powerglide 6L50 مجهز شده است. این سیستم در اصل نشان دهنده خانواده محصولات Powerglide است

توسط جنرال موتورز طراحی شده است. اکنون گیربکس‌های شاسی‌بلند اولیانوفسک توسط کارخانه PUNCH Powerglide در استراسبورگ در شمال شرقی فرانسه تولید می‌شوند.

Powerglide 6L50 یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته سنتی با کلاچ مبدل گشتاور و ضریب ایمنی بزرگ - پایه حداکثر قدرت و گشتاور است.

به ترتیب 320 اسب بخار و 500 نیوتن متر. گیربکس با موتور به روز شده ZMZ Pro با قدرت 149.6 اسب بخار و گشتاور 235 نیوتن*متر جفت می شود.

گیربکس Powerglide 6L50 با مصرف سوخت بالاتر مشخص می شود. هنگام کروز در امتداد بزرگراه با سرعت ثابت 90 کیلومتر در ساعت، یوآز پاتریوت، مجهز به AT، 2 لیتر سوخت کمتر از گیربکس دستی مصرف می کند

 

 

گیربکس 5 سرعته دستی

گیربکس پنج سرعته دستی نیز ارتقا یافته است. تیمی از مهندسان UAZ گزینش پذیری درایو را بهبود بخشیده اند و سفرهای دنده و اهرم را کاهش داده اند فشار دادن خود اهرم اکنون کامپوزیت است و دارای یک دمپر است که راحتی ارتعاشی را بهبود می بخشد. سطوح نویز کمتر و لرزش پس زمینه کاهش می یابد یکی دیگر از مزایای نصب یک کلاچ جدید توسط LUK است که دیسک محرک با دمپر بیکار تقویت شده است. نیروی پدال کلاچ اکنون 20 درصد کاهش یافته است به فنر کلاچ جدید

 

یوآز پاتریوت به یک سیستم چندرسانه ای مدرن با صفحه نمایش لمسی رنگی 7 اینچی، ناوبری داخلی و نقشه مجهز شده است. با سیستم ناوبری دقیق یوآز پاتریوت شما همیشه در مسیر صحیح خواهید ماند و به بهترین نقاط زیبایی خواهید رسید. و در حین سفر، سیستم چند رسانه ای به شما این امکان را می دهد

با لذت بردن از موسیقی خود از طریق USB، SD یا بلوتوث، حال و هوای مناسبی پیدا کنید.

 

برای اطمینان از پارک ایمن، یوآز پاتریوت جدید به سنسورهای پارک جلو و عقب مجهز شده است. خطوط راهنمای دوربین دید عقب پویا شده اند. در سیستم جدید یوآز پاتریوت، پارکینگ آسان در فضای تنگ را تضمین می کند.

 

---

کارشناسی خودرو حامی

 

سروش دیزل مدتی است که تولید محصولات یواز روسیه را آغاز کرده است و چند هفته قبل هم پیش فروش پیکاپ یواز و پاتریوت را به صورت رسمی اعلام کرد. به گفته یکی از نمایندگی های سروش دیزل، فعلا تحویل اولیه پاتریوت به برخی مشتریان انجام شده و قرار است تا در روزهای آتی فرایند شماره گذاری آن اتفاق بیافتد. همچنین با پیگیری های انجام شده، قیمت بازار آزاد یوار پاتریوت نیز مشخص شد. این شاسی بلند مونتاژی و روسی در حال حاضر قیمتی نزدیک به یک میلیارد تومان را در بازار تهران دارد. البته که هنوز معامله رسمی برای این خودروی سروش دیزل مبنا در بازار آزاد ثبت نشده است. البته که گویا برخی نمایندگی های سروش دیزل مبنا، همچنان پیش فروش پاتریوت را با قیمتی فراتر از ۷۰۰ میلیون تومان و با موعد تحویل ۱۸۰ روزه انجام می دهند. معرفی یواز پاتریوت سروش دیزل: یواز پاتریوت با پیشرانه ۲٫۵ لیتری ۴ سیلندر به ایران آمده و توان ۱۵۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۳۵ نیوتن متر دارد. این قدرت توسط جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو و عقب منتقل می شود. البته با کمی بررسی مشخص می شود که کد فنی پیشرانه این خودرو، در سایر بازارها با حجم ۲٫۷ لیتری معرفی شده و عجیب است که این پیشرانه در بازار ایران با حجم ۲٫۵ لیتر ثبت گردیده است. کمپانی یواز می گوید که نیم موتور پاتریوت و جعبه دنده دستی آن متعلق به کمپانی هیوندای بوده و این خودروساز کره در تولید این محصول در کنار UAZ روسیه حضور داشته است. با توجه به تصاویر موجود یواز پاتریوت با امکاناتی نظیر دو کیسه هوا، گرمکن صندلی های جلو و عقب، گرمکن فرمان، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، سیستم کنترل پایداری، کنترل حرکت در سراشیبی، یخ زدای شیشه جلو، شیشه ها و آینه های برقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، ترمز دیسکی جلو و ترمز کاسه ای عقب، رکاب، شیشه های عقب دودی، چراغ روشنایی روز، تنظیم الکتریکی حالت انتقال قدرت، قفل دیفرانسیل الکتریکی، رینگ آلومینیومی، تریم داخلی پارچه ای و… در کارخانه سلفچگان سروش دیزل تولید می شود. همچنین با توجه به تصاویر برخی بخش ها مانند لولای درِ صندوق و همچنین درهای جانبی، می توان متوجه شد که آنچنان با کیفیت رنگ و اتصال بالای قطعات در این خودرو شاسی بلند طرف نیستیم. البته احتمال دارد، خودروی به نمایش گذاشته شده جز نمونه های تولید آزمایشی باشد. اما با این حال نمی توان با توجه به این نسخه و تصاویر منتشر شده، کیفیت تولید مونتاژ یواز پاتریوت در سروش دیزل مبنا را خوب و مطلوب اعلام کرد. با نگاهی دقیق تر به زیربندی یواز پاتریوت، اجزای سیستم تعلیق، بخش های مختلف قوای محرکه، تزیینات داخلی و… می توان گفت که در ساخت این شاسی بلند روسی آن چنان ظرافت خاصی وجود ندارد و به عنوان مثال، زبانه قفل درها با سوراخ کاری ابتدایی از رودری به بیرون آمده است. گرد زنگ زدگی و کهنه شده هم بر روی برخی از اجزای فنی نشسته است و این مشکل نشان می دهد که شاید نگهداری از قطعات پاتریوت پیش از مونتاژ نهایی در شرایط مساعدی نبوده است. یواز پاتریوت در کنار داشتن امکانات به نسبت مدرنی چون سیستم مدیریت انتقال قدرت الکتریکی، حالت رانندگی آفرود، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، گرمکن صندلی های جلو و عقب، گمرکن فرمان، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل و مدیریت پایداری و… اما سبک فنی مربوط به دهه ۸۰ میلادی را دنبال می کند. کیفیت اَبر صندلی های پاتریوت هم آنچنان بالا نیست و سفتی خاصی بر روی نشینمنگاه و پشتی صندلی های این خودرو قابل احساس است. همین مسئله نشان می دهد که این شاسی بلند روسی، هم می تواند گزینه ای به نسبت سرسخت در آفرود و بیراهه نوردی باشد و هم از نظر هندلینگ، راحتی و… تا حدی ضعیف ظاهر شود.